馬愷

摘要：在我國工業(yè)發(fā)展和社會生活中，部分危險品必不可少，危險品在物流運輸中也是一種十分特殊的物品?，F如今，我國的危險品公路運輸行業(yè)不斷發(fā)展，但是在技術和管理方面依然存在諸多不足，對此，我們應當積極采取科學有效的應對措施，加大道路運輸安全。

關鍵詞：危險品;公路運輸;應對措施

危險品是一種較為特殊的物資，在公路運輸中，其可能會危害人們的健康和安全。近年來我國的工業(yè)發(fā)展大步向前，危險品需求量也隨之增大。在該行業(yè)發(fā)展中，需要積極采取有效措施規(guī)避危險品運輸過程中可能產生的風險，保障人員安全。

一、主要危險品公路運輸企業(yè)概況

A公司是一家石油運輸企業(yè)，擁有一級鐵道路貨運、涉外運輸、危險品運輸等經營資質，液貨危險品業(yè)務是該公司的主營業(yè)務，其中也涵蓋了成品油配送、航油運輸、燃氣運輸、化工品運輸等。該公司與其他企業(yè)形成了戰(zhàn)略合作關系，同時介入了該公司在重慶、廣西和四川等地的液化運輸市場，并且掌管了該公司青海、大連等地的運輸市場，該公司的LNG網絡覆蓋了東南沿海多個省份。

B公司是一家物流公司，該公司擁有2、3、6、9類危險貨物道路運輸許可證，同時具有包括瀝青保溫車、廂式貨車、化工液體車等多種類型的危險品資質自有車型，且其可承接多種特種運輸和經營業(yè)務。

C公司可承接多種化工危險品運輸、普通化工品運輸、貨運代理以及倉儲管理等多項業(yè)務。該公司采用多式聯運的方式，在發(fā)展中應以江浙滬為中心，在100余個城市設立了完善的物流網絡和服務基地，并在天津、武漢、寧波、深圳等地設置了多個駐外辦事處，建立了物流合作聯盟，從而為企業(yè)提供了海陸空為一體的綜合性物流服務，且公司與多家知名企業(yè)均建立了戰(zhàn)略合作關系。

二、當前我國危險品公路運輸現狀

（一）管理機制建設不完善

現如今，我國危險品運輸管理機制處于無序的狀態(tài)，交警、環(huán)衛(wèi)和安監(jiān)部門均參與到了危險品管理工作中，對某一領域采取分散管理的方式，同時其也不具備十分科學且完善的管理制度，而且在危險品管理、運輸和處理等方面均存在互相競爭和相互推諉的問題，若發(fā)生較為嚴重的危險品事故，則無法第一時間采取有效的處理措施，最終對社會造成較大的負面影響。

（二）運輸設備尚未實現標準化建設

用作設備運輸的車輛和運輸罐體并未設置統(tǒng)一的管理標準，運輸企業(yè)在危險品運輸的過程中與制造企業(yè)之間缺乏有效的溝通機制，進而嚴重影響了運輸設備的管理與培訓，造成了運輸雜亂無章，規(guī)范性差等問題，危險品運輸的風險也明顯提高。

（三）管理處于無序狀態(tài)

在危險品運輸行業(yè)發(fā)展的過程中，物流管理模式缺乏科學性，不能及時統(tǒng)籌和建立最為完善的配送方式，管理模式不科學，這使得企業(yè)在運輸的過程中需要投入較高的運輸成本，在延長運輸周期的同時也為危險品運輸管理工作的開展制造了較大的障礙，最后埋下了嚴重的安全隱患。

（四）車輛設備性能滯后

危險品運輸車輛的性能較為落后也是當前面臨的重要問題，危險品運輸對民用運輸車輛的依賴度較高，罐體的材質、輪胎、消防設備和火情處理裝置均無法充分滿足危險品運輸的基本要求。另外，在日常工作中，監(jiān)管環(huán)節(jié)也沒有達到相關標準要求，運營資質較差，危險品運輸設施和設備性能不理想，且公路運輸的過程中未能采取科學有效的監(jiān)控和管理措施，從而影響了公路危險品運輸的安全性和穩(wěn)定性。

三、危險品公路運輸安全管理策略

當前，我國危險品公路運輸中存在著十分顯著的問題，其對我國公路危險品運輸行業(yè)的發(fā)展產生了十分不利的影響，為了更加科學有效地改變我國危險品公路運輸工作的發(fā)展現狀，我們應當積極地采取多種有效措施，借鑒相關的條例和經驗，制定更具針對性的處理對策。

（一）高度重視駕駛員管理

駕駛員是危險品公路運輸的主要操作者，因此若要提高危險品公路運輸的質量，就必須采取多種措施加大駕駛員的管理力度，以從業(yè)資格、崗位培訓和運輸等環(huán)節(jié)加強監(jiān)督和管理。在篩選危險品公路運輸駕駛員的過程中，需全面審核其駕駛能力和資質，如身體素質、心理素質和有關危險品的基礎知識等內容。另外，還需對駕駛員開展多種形式的危險品培訓，確保其對危險品車輛駕駛的規(guī)范性。再者，駕駛員在危險品運輸的過程中還要不斷加強危險品的實時監(jiān)控及管理，從而有效控制運輸中的穩(wěn)定性和安全性。

（二）做好危險品公路運輸車輛的管理工作

車輛是危險品保管過程中的主要對象，其與駕駛員管理有著一定的相似之處。因此，在危險品公路運輸管理工作中，也應采取有效措施做好全程管理工作。首先在出車前仔細檢查車輛的基本情況，如車輛的發(fā)動機、輪胎和安全設施性能等，防止車輛運輸的過程中發(fā)生安全隱患及問題。其次，在危險品運輸的過程中采取標準化的操作方式，時刻遵守危險品公路運輸駕駛的基本標準及要求，有效規(guī)避危險操作。最后，積極引入新型的先進技術，確保其在危險品公路運輸的整個過程中實行有效的監(jiān)測。在監(jiān)測的過程中可應用衛(wèi)星定位技術，從而提高監(jiān)測的科學性與合理性。

（三）積極監(jiān)測運輸線路的自然狀況

受道路情況、天氣狀況等因素的影響，危險品公路運輸的安全隱患尤為明顯。所以，運輸企業(yè)應結合企業(yè)實際，建立完善的動態(tài)監(jiān)測體系，進而實現運輸全過程的有效監(jiān)測，且完善公路狀況評估，科學預測運輸沿線的天氣情況，制定科學完善的決策，優(yōu)化危險品公路運輸安全管理工作。

（四）政府部門應采取有效措施做好監(jiān)管工作

政府部門需擔負起公共安全責任。在危險品公路運輸中，政府要對公司資質、設備性能、駕駛人資料和車輛運輸的基本情況建立較為科學和完善的檔案。并且還要以檔案為基礎建立完善的管理平臺，對危險品公路運輸實施動態(tài)管理，從而增大危險品公路運輸安全系數。

四、結束語

危險品運輸在我國經濟發(fā)展中占據著十分重要的地位，在現有的技術條件下，危險品運輸充分順應了我國當前的發(fā)展趨勢，降低了運輸企業(yè)的成本投入。這也要求在危險品公路運輸安全管理中，政府、企業(yè)和社會均應成為主要的參與者。很多發(fā)達國家建立了科學完善的危險品公路運輸體系，我們也要不斷學習和借鑒別國的先進經驗，建立起更為完善的危險品公路運輸管理機制，全面加強危險品的公路運輸安全性。

參考文獻：

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[2]劉峰，馬松杰.危險品公路運輸安全管理現狀及探究[J].現代國企研究，2017（18）.