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        油田特種車輛管理的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢探討

        2019-09-10 07:22:44鳳學(xué)東
        環(huán)球市場 2019年6期
        關(guān)鍵詞:油田生產(chǎn)安全監(jiān)督發(fā)展趨勢

        鳳學(xué)東

        摘要:在油田企業(yè)正常生產(chǎn)過程中,對特種車輛的使用是非常頻繁的。對于特種車輛而言,主要可以給分成井下作業(yè)系統(tǒng)以及測井系統(tǒng)特種車輛兩種類型。從目前情況上看,在對特種車輛進(jìn)行管理過程中存在的問題還是比較多的,這樣對井下安全作業(yè)就會帶來嚴(yán)重的影響。因此應(yīng)該對特種車輛進(jìn)行很好的管理。在這篇文章中,主要對當(dāng)前階段特種車輛管理現(xiàn)狀以及存在的主要問題進(jìn)行分析,并且對其未來發(fā)展趨勢進(jìn)行分享,希望給相關(guān)人士一定借鑒參考意義。

        關(guān)鍵詞:油田生產(chǎn);特種車輛;安全監(jiān)督;發(fā)展趨勢

        一、油田特種車輛的管理現(xiàn)狀以及存在的主要問題

        (一)車輛使用上短期行為仍然比較嚴(yán)重

        當(dāng)前階段,在對油田特種車輛進(jìn)行使用過程中,仍然存在著非常多的操作人員只是對車輛進(jìn)行使用,但是對車輛并沒有進(jìn)行必要的維護(hù)。為了在短時間內(nèi)可以完成任務(wù),在對車輛使用過程中,由于沒有對其進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng),而使得其處于“帶病”工作狀態(tài),這樣就會將車輛操作過程中風(fēng)險幾率大幅度增加上去,而且也會使得車輛出現(xiàn)非常嚴(yán)重的損傷,由于車輛出現(xiàn)損傷而對任務(wù)造成嚴(yán)重的延誤。

        (二)油田特種管理車輛中液壓技術(shù)造成比較嚴(yán)重的污染

        在對特種車輛進(jìn)行管理過程中,應(yīng)用范圍比較廣泛的技術(shù)就是液壓技術(shù),通過對這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行有效應(yīng)用,可以很方便地對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。對于液壓技術(shù)而言,主要的特點(diǎn)就是具有比較大的傳動力,而且重量是比較小的,因此具有非常快的反應(yīng)速度,并且借助于電液聯(lián)合技術(shù),可以非常方便的對其進(jìn)行自動控制以及進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。但是在對液壓技術(shù)進(jìn)行使用過程中,由于流體流動過程中阻力是非常大的,而且不可避免的出現(xiàn)一定的泄露,如果沒有對其進(jìn)行很好的處理,所泄露的液體就會對場地造成嚴(yán)重的污染,如果比較嚴(yán)重也會造成安全事故。除此之外,在液壓系統(tǒng)當(dāng)中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是油液污染,當(dāng)出現(xiàn)污染之后,不僅對工作人員的健康帶來嚴(yán)重威脅,而且對周圍環(huán)境也會造成嚴(yán)重的污染,甚至也會使得液壓系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。

        (三)車輛管理仍然存在著一定的安全隱患

        對油田車輛進(jìn)行管理對井下作業(yè)是否安全進(jìn)行具有直接的影響。但是從目前情況上看,在對特種車輛進(jìn)行管理過程中,相關(guān)制度還不是非常完善,在安全方面存在的隱患還是比較多的,這樣對井下作業(yè)就會帶來嚴(yán)重的影響。舉例來說,特種車輛的井架車、吊車以及液壓運(yùn)營車在使用過程中是非常容易出現(xiàn)故障的,一旦故障出現(xiàn)對設(shè)備就會造成嚴(yán)重的損傷,并且對操作人員也會造成一定的傷害。在對測井儀器進(jìn)行使用過程中相關(guān)操作人員經(jīng)常出現(xiàn)觸電現(xiàn)象,除此之外,測井絞車經(jīng)常出現(xiàn)車輛移位等情況,這樣不僅會損害設(shè)備,而且也可能對人造成一定的傷害。

        二、油田特種車輛管理問題的解決辦法

        (一)抓住車輛安全問題出現(xiàn)的源頭進(jìn)行管理

        如果車輛出現(xiàn)一定的故障問題,大部分原因是由于駕駛員沒有按照規(guī)定操作而造成的,或者是車輛長時間沒有進(jìn)行維修工作而造成的。因此對于石油企業(yè)來說應(yīng)該經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)車輛存在一定的問題是絕對不允許進(jìn)入運(yùn)輸工作的,并且應(yīng)該不斷建立起非常健全的駕駛員安全培訓(xùn)工作機(jī)制,使得駕駛員的安全意識是比較高的。

        (二)做好安全教育以及管理方法的創(chuàng)新

        安全教育的主要目的就是使得駕駛員能夠具有比較高的安全駕駛意識,在實(shí)際的工作過程中可以非常安全的進(jìn)行各項(xiàng)操作,因此對于石油企業(yè)來說,應(yīng)該將工作形勢以及方法進(jìn)行創(chuàng)新,科學(xué)的進(jìn)行安全教育。

        三、油田特種車輛管理發(fā)展趨勢

        (一)GPS系統(tǒng)在油田特種車輛管理當(dāng)中的應(yīng)用

        隨著GPS技術(shù)的不斷發(fā)展,以及車輛管理部門正在逐漸加深對軟件的需求,GPS監(jiān)控定位系統(tǒng)在車輛運(yùn)輸管理單位具有非常廣泛的應(yīng)用,并且隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在原來監(jiān)控定位系統(tǒng)之上正在逐漸對電子路單調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用,并且在石油企業(yè)具有非常廣泛的應(yīng)用。

        地面中心會對車載終端進(jìn)行呼叫質(zhì)量的發(fā)送,然后車載終端會及時將相應(yīng)的數(shù)據(jù)傳回中心,并且在GPS地體上面會對車輛情況進(jìn)行顯示,這樣就可以對車輛進(jìn)行定位。關(guān)于定位的數(shù)據(jù),主要包括了車輛所在位置的經(jīng)緯度、方向以及車輛的狀態(tài)。對于實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)而言,可以不間斷對GPS衛(wèi)星信號進(jìn)行接收,并且及時轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,然后通過借助與GSM短信平臺,將相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)紾IS解析服務(wù)器上面,這樣地面徐彤的相應(yīng)管理人員可以隨時向車輛發(fā)送指令,對車輛的具體位置進(jìn)行查詢,而且還可以將其在電子地圖上面進(jìn)行非常直觀的顯示。

        (二)油田特種車輛小型化

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,油田特種車輛正在逐漸朝著操作簡單小型化方向發(fā)展。對于測井過程中所使用的特種車輛,功能會變得非常多。當(dāng)前階段,在進(jìn)行井下作業(yè)以及進(jìn)行測井作業(yè)過程中,所使用的特種車輛體積還是比較大的,并且在對其進(jìn)行操作過程也會出現(xiàn)非常多的困難,并且非常容易出現(xiàn)各種安全事故。但是隨著特種車輛不斷朝著小型化方向發(fā)展,在對其進(jìn)行操作過程中會變得非常方便,并且對其管理過程中也會更加有效。

        (三)油田特種車輛潤滑技術(shù)的不斷改進(jìn)

        對于特種車輛而言,其潤滑系統(tǒng)是否非常好對特種車輛的安全可靠性具有非常直接的影響。之所以非常多的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)各種故障,潤滑系統(tǒng)不是非常好。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,越來越多的油田開始對新設(shè)備進(jìn)行引進(jìn),這樣對車輛的潤滑系統(tǒng)就提出非常好的要求。

        (四)高新技術(shù)的集合

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對人們的日常生產(chǎn)生活造成非常大的影響。在對油田特種車輛進(jìn)行管理過程中,應(yīng)該更多的對現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,比較常見的就是傳感技術(shù)、自動控制技術(shù)、遙控技術(shù)等。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊天軍,楊曉光.GPS車輛實(shí)時監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)研究[J].城市交通,2004(1).

        [2]裴玉起,吳東平,杜民,等.石油企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險防控模式與機(jī)制的探討[J].安全、健康與環(huán)境,2015,15(10):50-52.

        [3]趙振奎,趙衛(wèi)東,吳雷.77226部隊(duì)采取“五項(xiàng)措施”加強(qiáng)車輛安全管理[J].汽車運(yùn)用,2010(03).

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