韓紅梅：開歐曼車，走運輸路，種幸?；?/h1>
2019-09-10 00:57:27崔柳青
商用汽車 2019年6期
崔柳青
韓紅梅，一位有著18年駕齡的“老司機”，來自山東臨沂，性格中帶著一股豪邁勁頭。熱情健談，笑聲爽朗，這是韓紅梅給記者留下的第一印象。她是卡車駕駛員，是卡嫂，是母親，是妻子，是女兒……在她身上，有著許許多多的故事。
關(guān)于“駕駛”的夢想
韓紅梅生于農(nóng)村，作為家中長女，很早就開始幫著家里做農(nóng)活。家中有輛拖拉機，韓紅梅曾在爸爸的陪伴下開過一小段路，她覺得自己對這種帶輪子的機械很有好感，握著方向盤的感覺別提有多棒。從那時起，駕駛夢就已在她的心中埋下了小小的種子。
出于對駕駛的熱愛，韓紅梅滿侶周歲后就去考取了駕照，和叔叔一起跑了兩三年車，積累了駕駛經(jīng)驗。后來經(jīng)人介紹，韓紅梅認識了丈夫王振坤，婚后兩人購買了1輛福田輕卡，這也是他們創(chuàng)業(yè)的第1輛車。夫妻二人在蘇州做起了小生意，忙時運輸蔬菜，閑時接一些運貨的散活。駕駛夢已經(jīng)在她心中生根發(fā)芽。
2004年，韓紅梅生下了第1個寶寶，之前的生意有些顧不過來，考慮良久，韓紅梅和丈夫購買了1輛大一點的二手卡車，正式踏上了跑運輸?shù)牡缆贰?0余年來，韓紅梅先后換了7、8輛車，從平板到高欄，從輕卡到重卡，從7m多到9m 6……車輛的變化記錄著韓紅梅生活的軌跡，一步一個腳印，一直走到今。駕駛夢在她心中真正開出了美麗的花。關(guān)于“歐曼”的故事
2014年，韓紅梅購買了1輛歐曼GTL，開了4年半，跑了65萬km，車況、收益等各方面都很好，但因為是國Ⅲ車，各地都在逐步淘汰，所以韓紅梅忍痛將其賣掉，于2018年換了1輛手動擋的歐曼EST超級重卡。作為歐曼的忠實用戶，2019年5月，韓紅梅又新提了1輛歐曼EST-A自動擋超級重卡。這款新車配備的是康明斯12L排量X系列發(fā)動機，輸出功率達到375kW（510PS），扭矩大、動力強，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬更省油，同時配備高達200MPa超高壓電控燃油噴射系統(tǒng)，霧化更好，燃燒更充分。
據(jù)韓紅梅介紹，2019年5月21日，她和丈夫開著這輛歐曼EST-A超級重卡，從臨沂出發(fā)，經(jīng)昆明，過蒙自，最后到達云南天?？诎?，單程2900多km，平均油耗29L/100km。盡管是新車，還未過磨合期，但是韓紅梅對這樣的油耗已是十分滿意了。
這輛重卡的另外一個亮點是“自動擋”。對于現(xiàn)代化運輸而言，“可靠、省油、耐負載”始終是用戶的期望，歐曼EST-A超級重卡配備的變速器恰恰能夠滿足這些需求。該車搭載的是采埃孚12擋自動變速器，包含很多智能化功能，比如自動啟停、坡道防溜車、蠕行功能等。韓紅梅說：“自動擋最大的優(yōu)勢就是駕駛員的舒適度更高，不用頻繁地踩離合換擋，降低了勞動強度。油耗方面感覺比手動擋的車能省1-2L/L00km?！?/p>
除了節(jié)油，歐曼EST-A超級重卡的舒適性也給韓紅梅留T7深刻的印象。駕駛室、臥鋪、座椅等都進行了不同程度的升級。韓紅梅表示，本來開車就是一個長期不動、極易疲勞的工作，這樣的設(shè)計和升級可以有效減輕駕駛員的疲勞感，提升駕駛效率。
關(guān)于“家庭”的歉疚
除了“卡車駕駛員”這個身份，韓紅梅還有一個卡車界“網(wǎng)紅”的身份。2017年，韓紅梅在快手APP上注冊了賬號，記錄卡車駕駛員的真實生活，目前已擁有12萬“粉絲”，頗有影響力。
前段時間，韓紅梅的孩子騎車子摔了，胳膊和腿都受了傷。韓紅梅在她的視頻作品中寫道：“孩子最需要媽媽的時候我卻不在身邊。作為一名卡車駕駛員，虧欠最多的就是父母和孩子，不敢低頭不是怕皇冠會掉，是怕眼淚流出來?！边@也正應(yīng)了那句“我搬起磚就抱不了你，放下磚就無法養(yǎng)你?！逼渲械男了?，只有自己最清楚。
每每提到家庭，韓紅梅總是有些激動，淚水一直在眼眶中打轉(zhuǎn)。她說：“我們這種工作性質(zhì)就是聚少離多，除了過年或特殊情況，平常都很少回家，節(jié)假日什么的對我們卡車人而言‘都是浮云。今年老大要讀初三了，家長會都是老人去開的：老二小學(xué)也要畢業(yè)了，我卻連他教室長什么樣都不知道。”
“墻角數(shù)枝梅，凌寒獨自開。遙知不是雪，唯有暗香來。”王安石的一首《梅花》寫出了詩人對梅花不畏嚴(yán)寒的高潔品性的贊賞。而記者眼前的這朵“紅梅”，堅毅樂觀，為了家庭外出打拼，面對生活的艱辛始終保持積極向上的態(tài)度，用自己的笑容感染和激勵著10余萬的卡友，散發(fā)著一股名為“正能量”的香氣。
多年來，韓紅梅開著歐曼車，走在運輸?shù)牡缆飞?，一路種下幸福的花朵，如今花都開好了，顏色鮮艷，香氣芬芳。接下來，就靜靜地等待收獲的季節(jié)吧。
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關(guān)于“駕駛”的夢想
韓紅梅生于農(nóng)村，作為家中長女，很早就開始幫著家里做農(nóng)活。家中有輛拖拉機，韓紅梅曾在爸爸的陪伴下開過一小段路，她覺得自己對這種帶輪子的機械很有好感，握著方向盤的感覺別提有多棒。從那時起，駕駛夢就已在她的心中埋下了小小的種子。
出于對駕駛的熱愛，韓紅梅滿侶周歲后就去考取了駕照，和叔叔一起跑了兩三年車，積累了駕駛經(jīng)驗。后來經(jīng)人介紹，韓紅梅認識了丈夫王振坤，婚后兩人購買了1輛福田輕卡，這也是他們創(chuàng)業(yè)的第1輛車。夫妻二人在蘇州做起了小生意，忙時運輸蔬菜，閑時接一些運貨的散活。駕駛夢已經(jīng)在她心中生根發(fā)芽。
2004年，韓紅梅生下了第1個寶寶，之前的生意有些顧不過來，考慮良久，韓紅梅和丈夫購買了1輛大一點的二手卡車，正式踏上了跑運輸?shù)牡缆贰?0余年來，韓紅梅先后換了7、8輛車，從平板到高欄，從輕卡到重卡，從7m多到9m 6……車輛的變化記錄著韓紅梅生活的軌跡，一步一個腳印，一直走到今。駕駛夢在她心中真正開出了美麗的花。關(guān)于“歐曼”的故事
2014年，韓紅梅購買了1輛歐曼GTL，開了4年半，跑了65萬km，車況、收益等各方面都很好，但因為是國Ⅲ車，各地都在逐步淘汰，所以韓紅梅忍痛將其賣掉，于2018年換了1輛手動擋的歐曼EST超級重卡。作為歐曼的忠實用戶，2019年5月，韓紅梅又新提了1輛歐曼EST-A自動擋超級重卡。這款新車配備的是康明斯12L排量X系列發(fā)動機，輸出功率達到375kW（510PS），扭矩大、動力強，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬更省油，同時配備高達200MPa超高壓電控燃油噴射系統(tǒng)，霧化更好，燃燒更充分。
據(jù)韓紅梅介紹，2019年5月21日，她和丈夫開著這輛歐曼EST-A超級重卡，從臨沂出發(fā)，經(jīng)昆明，過蒙自，最后到達云南天?？诎?，單程2900多km，平均油耗29L/100km。盡管是新車，還未過磨合期，但是韓紅梅對這樣的油耗已是十分滿意了。
這輛重卡的另外一個亮點是“自動擋”。對于現(xiàn)代化運輸而言，“可靠、省油、耐負載”始終是用戶的期望，歐曼EST-A超級重卡配備的變速器恰恰能夠滿足這些需求。該車搭載的是采埃孚12擋自動變速器，包含很多智能化功能，比如自動啟停、坡道防溜車、蠕行功能等。韓紅梅說：“自動擋最大的優(yōu)勢就是駕駛員的舒適度更高，不用頻繁地踩離合換擋，降低了勞動強度。油耗方面感覺比手動擋的車能省1-2L/L00km?！?/p>
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多年來，韓紅梅開著歐曼車，走在運輸?shù)牡缆飞?，一路種下幸福的花朵，如今花都開好了，顏色鮮艷，香氣芬芳。接下來，就靜靜地等待收獲的季節(jié)吧。
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