黃明朗

寧波市評上“2018中國最具幸福感城市”了！這是寧波第九次獲此殊榮，令人驚喜，卻又實至名歸。中國城市聯(lián)合研究會一位專家表示，評選幸福城市，主要看城市本身和市民感受。這兩方面，寧波做得怎樣呢？

40年改革開放使寧波發(fā)生了翻天覆地的巨大變遷。1978年，寧波的GDP為20億元，2018年突破萬億元，人均GDP已相當(dāng)于中上等發(fā)達國家水平；寧波舟山港成為全球首個貨物吞吐量超10億噸大港，連續(xù)9年位居世界第一；寧波成為浙江省首個、全國第八個外貿(mào)總額超千億美元的城市；社會保障體系不斷完善，公益事業(yè)蓬勃發(fā)展；生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，先后成為國家森林城市、環(huán)保模范城市、生態(tài)文明先行示范區(qū)試點城市……這一切表明寧波在城市治理方面得到飛速提升。

至于市民感受，不妨在此列舉一些人們“最有感覺”的事。我們的城市漂亮了。老話說“走遍天下，不如寧波江廈”，可見當(dāng)年城市很小，街道狹窄，建筑低矮陳舊。寧波列為首批沿海對外開放城市后，忽如一夜春風(fēng)來，這個長期偏居一隅的海防前哨，頃刻間站到中國改革開放最前沿，經(jīng)過大規(guī)模開發(fā)建設(shè)，中心城區(qū)面積擴大數(shù)倍，高樓林立，街景璀璨，一派繁華景象。我們的腰包變鼓了。1978年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入306元，生活艱辛、物質(zhì)匱乏；今天，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入比那時增長180多倍，人們過上富足生活。城市交通便捷了。當(dāng)年從海曙到江東就靠一座靈橋連通，從海曙到江北只有一座僅供人行的浮橋，出城更稱得上一種“苦旅”，公路坑坑洼洼，經(jīng)常擁堵；如今，天上有飛機，鐵路從末端變?yōu)闃屑~，城區(qū)地鐵開通，公交車四通八達，出租車方便快捷，公共自行車網(wǎng)點星羅棋布。居民住房寬敞了。曾經(jīng)，人們?yōu)榧纳砦伨佣l(fā)愁；2018年，城鎮(zhèn)居民人均住房面積已達49平方米。生態(tài)環(huán)境改善了。曾經(jīng)，空氣污染嚴(yán)重，有些河段“黑如墨、臭如糞”；如今，水越來越清，天越來越藍，母親河姚江重現(xiàn)水清魚躍白鷺飛的美景，許多鄉(xiāng)村勝過桃花源……一言以蔽之，一個個當(dāng)初遙不可及的夢想，如今已經(jīng)變成活生生的現(xiàn)實。

誠如網(wǎng)友所說：實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)，硬碰硬的排名，寧波從諸多優(yōu)秀城市中脫穎而出，尤其是居民收入和生態(tài)環(huán)境等硬指標(biāo)排名遙遙領(lǐng)先，成績亮眼。但提升的空間也很大：老小區(qū)臟亂差、停車難、教育資源不均衡、公共交通不夠完善……這些細節(jié)問題也會對市民的幸福感、獲得感產(chǎn)生影響，需要補齊短板。根據(jù)《2018中國城市幸福感調(diào)查報告》，寧波市民對城市生活方面條件優(yōu)越、工作生活接近理想、城市安全保障完全信賴、城市出行便利順暢、在這里生活受到尊敬的對待、城市歷史悠久、文化底蘊深厚、可以滿足吃喝玩樂需求等方面普遍認可，排名處在全國前列。但是，也有“我的收入在這個城市優(yōu)雅地生活完全沒有問題”“我生活的城市未來會發(fā)展成為經(jīng)濟中心、文化中心”“我對生活城市的公立學(xué)校的教育水平和質(zhì)量很有信心”3項指數(shù)排名靠后，均為第9位，體現(xiàn)部分群眾對城市未來發(fā)展方向、定位和前景，以及教育資源相對匱乏、高校質(zhì)量不足，可能引起高物價、高房價等問題還存在一些疑慮。

“萬事從來貴有恒?！苯裉斓妮x煌是昨天全市上下齊心協(xié)力、殫精竭慮奮斗的成果。如今，站在新的起點上，改革進入深水區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展、生態(tài)治理、民生改善等方面還面臨道道難關(guān)，而人們對于幸福的體驗日益豐富，對幸福的需求更加多元，如何描繪和實現(xiàn)寧波更加美好的未來，成為歷史賦予我們的時代課題。各級黨委政府必須順應(yīng)群眾的期待，一如既往地把人民的幸福、快樂、滿意作為施政目標(biāo)，推進幸福寧波的腳步馳而不息，讓百姓享有更加充實的幸福感和獲得感。廣大市民既要享福，更要造福，在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地履行自己的職責(zé)，付出自己的智慧和汗水，為他人創(chuàng)造美麗和幸福。只要人人緊握幸福密碼，開啟幸福之門，未來的道路就會越走越寬，前進的步伐就會越來越快，百姓的日子就會芝麻開花節(jié)節(jié)高。■