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        淺析不銹鋼薄板焊接變形機制及工藝改進

        2019-09-10 10:16:09王婷
        錦繡·下旬刊 2019年11期
        關(guān)鍵詞:焊接變形工藝

        王婷

        摘 要:本文介紹了不銹鋼薄板罐體制造工藝,不銹鋼薄板焊接工藝以及焊接變形控制。并對焊接方法進行了對比,簡要闡述了焊接過程,優(yōu)化了焊接工藝,展示了不銹鋼薄板罐的焊接效果。

        關(guān)鍵詞:不銹鋼薄板;焊接;變形;工藝

        前言

        由于不銹鋼車體與普通碳鋼車體相比具有重量輕便、運行壽命長、焊裝工藝簡單、無須涂裝、維修簡便等優(yōu)點,并且與鋁合金車體相比又具有耐磨性強、疲勞強度高、維修簡便、成本低廉的優(yōu)點,因此不銹鋼車體成為了城市軌道的首選。由于不銹鋼車體多采用薄板焊接而成,不銹鋼薄板在焊接時存在的焊接質(zhì)量差、焊接結(jié)構(gòu)變形等問題比較突出,本文結(jié)合當前不銹鋼薄板焊接當中存在的變形問題,對不銹鋼焊接工藝進行了分析,提出了相應(yīng)的解決辦法,并對焊接的效果進行展示,以達到進一步提高不銹鋼薄板焊接的質(zhì)量。

        一、不銹鋼薄板焊接變形問題

        在不銹鋼薄板焊接的過程當中,導(dǎo)致不銹鋼薄板變形主要是不銹鋼相對碳鋼導(dǎo)熱系數(shù)小,線膨脹系數(shù)大,在焊接過程中受到局部加熱、冷卻作用,形成不均勻的加熱、冷卻狀態(tài)。不銹鋼板的對接焊縫附近產(chǎn)生焊接拉應(yīng)力,而在兩側(cè)離焊縫較遠的區(qū)域為壓應(yīng)力,薄板承受不了這種應(yīng)力而失去穩(wěn)定,產(chǎn)生波浪變形。

        現(xiàn)場實際拼裝時,對接縫裝配間隙的大小以及下料工序不嚴謹也會產(chǎn)生外觀缺陷。對接縫間隙過小或無間隙時,焊接過程中的熱收縮引起橫向位移,使熱影響區(qū)及其附近區(qū)域在高溫作用下產(chǎn)生失穩(wěn)變形,并使熔池前方的薄板撓曲、隆起、錯邊;對接縫間隙過大時,焊接過程產(chǎn)生的熱收縮使得工件橫向位移而達不到保持熔池前方的接縫間隙,甚至燒穿。下料時對接邊緣不平直,會使對接縫局部位置的橫向收縮不能自由進行,收縮不均勻而產(chǎn)生焊接變形。

        二、不銹鋼薄板焊接工藝分析

        1、焊接材料

        不銹鋼焊接要求按“等成分原則”選擇焊材。焊接前采用較小直徑的焊條進行點焊(定位焊),以增加焊件剛性,有利于控制焊接變形。

        本文選擇的案例為不銹鋼薄板罐的外罐。由于不銹鋼薄板罐外罐的厚度為3mm,采用鎢極惰性氣體保護焊(TIG),保護氣體為Ar 為 99.99%的氬氣。當焊接電流為50-150 A時,氬氣流量為8-10 L/min;當焊接電流為150-250 A時,氬氣流量為12-15 L/min。

        本文采用的T4003焊材的化學成分如下所示:

        2、T4003的焊接性分析

        T4003不銹鋼是一種鐵素體不銹鋼,該種型號的不銹鋼焊接部位彎曲性、機能性較好,一般的火車車體等均采用該種型號的鋼材制作。鐵素體不銹鋼不含鎳,主要元素為鉻(>10%)和鐵,鉻是是不銹鋼特別耐腐蝕的元素,其價格相對穩(wěn)定。這類鋼具有導(dǎo)熱系數(shù)大,膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點,多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。

        3、焊接方法對比

        目前采用較多的不銹鋼薄板的焊接方法有氣體保護電弧焊、手工焊等。對比這幾種焊接方法可知,氣體保護電弧焊比一般電弧焊的生產(chǎn)效率較高、生產(chǎn)成本要低,是一種較為理想的焊接方式。一般而言氣體保護電弧焊主要是采用氬弧焊,另外氬弧焊氣體保護焊還具有以下幾個優(yōu)勢:

        (1)可保護氣體隔絕空氣中的氧氣和氮氣等氣體對電弧和熔池產(chǎn)生的不良影響,同時減少可合金元素的燒損,使焊接質(zhì)量得到很大的提高。

        (2)電弧燃燒穩(wěn)定,熱量集中,弧柱溫度高,對于不銹鋼薄板熱影響區(qū)窄,焊件變形傾向小。

        (3)焊接工藝性能好,飛濺小,煙塵小,脫渣容易,焊后無需清渣。

        (4)熔敷速度快,操作簡單,生產(chǎn)效率高。

        所以氬弧焊是一種高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、節(jié)能的焊接方法。完全能夠滿足不銹鋼薄板罐的焊接質(zhì)量要求。因此本文主要選擇氬弧焊作為本文的焊接方法。

        三、焊接工藝及參數(shù)優(yōu)化

        根據(jù)上述不銹鋼薄板的焊接工藝分析,為了提高不銹鋼薄板焊接工藝的質(zhì)量,本文介紹了具體焊接工藝、焊接順序,并優(yōu)化了參數(shù),較好控制了焊接變形,圓滿完成了罐體焊接。

        1、焊接工藝過程

        由于不銹鋼薄板罐的罐體的面積較大,而兩段的底板的面積較小,因此針對大面積的罐體采用點焊,針對底板采用焊條進行焊接。

        (1)筒體直徑為800mm,故筒體縱、環(huán)縫采用點焊電弧焊進行焊接。

        (2)為保證焊接質(zhì)量,先將支架在下面焊好,即將方管按要求先焊成一個框架,將鋼板四周點焊到焊接平臺上,將焊接好的支架放到鋼板上定位好,按照從里到外的順序?qū)⒅Ъ芎弯摪邈T焊到一起,注意焊點不要太大。焊接罐體與底板之間的焊縫,為了避免熱輸入量過大,可以采用焊兩道焊縫之后休息一下,等溫度稍微降低一點兒了再焊。完全焊接完畢后,等工件溫度完全降下來了再將鋼板與焊接平臺周圍的點焊點磨掉,從平臺上取下工件。

        (3)接管與平焊法蘭角焊縫、接管與外罐角焊縫,鑒于此部位焊縫形狀和焊接條件,一般選用焊條電弧焊。若接管直徑太小,為了減少焊接難度,也可以采用TIG焊。

        (4)底部與外罐殼體焊接角焊縫屬非承壓焊縫,采用熔化極氣體保護焊保護氣體為純CO2,效率高,焊縫成形好。

        2、優(yōu)化焊接工藝參數(shù)

        不銹鋼材料,導(dǎo)熱系數(shù)較小、熱膨脹系數(shù)較大,焊接后較易塑性變形及產(chǎn)生焊接應(yīng)力,同樣的焊接電流就可以得到較大的熔深(與低合金鋼相比);材料電阻率大,焊條電弧焊時一定注意防比焊條發(fā)紅過熱,影響氬氣的穩(wěn)弧及保護作用。因此,焊接時采用焊接能量集中的焊接方法是理想的選擇,并且盡量選擇較小焊接電流。不銹鋼焊接操作時,要注意嚴防焊接接頭產(chǎn)生晶間腐蝕、熱裂紋等缺陷。要防比晶間腐蝕及消除“貧鉻現(xiàn)象”,在安排焊接工藝時,應(yīng)該正確選擇焊接材料,注意控制焊縫的冷卻速度。要防比熱裂紋的產(chǎn)生,注意有效控制焊縫雜質(zhì)含量。施焊操作中要避免過高的焊接熱輸入,否則將增大近縫區(qū)的敏化溫度范圍,其結(jié)果將使焊縫熱影響區(qū)的耐蝕性降低。確定焊接參數(shù)時,要選用較小焊接熱輸入的焊接方法。在焊條電弧焊操作時,要采用小直徑焊條施焊,采用快速多層多道焊,非常必要。

        經(jīng)過對焊接電流、焊接電壓、焊接速度、氣體流量的合理匹配,得出了一組飛濺少、成型良好的焊接參數(shù),見表2。焊后對試板進行X射線檢測,未發(fā)現(xiàn)焊縫內(nèi)部有未熔合、未焊透、氣孔等缺陷,而且焊接試板的變形量≤3°。

        四、不銹鋼薄板焊接變形控制

        最科學的方法是采用多點加熱的方法對不銹鋼薄板產(chǎn)生的凸凹變形進行矯正,一般情況下,加熱點直徑不小于15mm,加熱點與加熱點之間的距離應(yīng)該根據(jù)薄板的變形量大小來制定,正常的情況下在50-100mm范圍內(nèi)。通過采用焊接后消除殘余應(yīng)力熱處理法克服鋼制焊接構(gòu)件的變形研究表明,為了更好的防治不銹鋼薄板焊接后回彈變形,穩(wěn)定構(gòu)件的尺寸,通過縫隙試樣、板條、板塊試樣等方式強制焊接后,再對構(gòu)件進行熱處理焊后熱處理可以有效的克服薄板焊接的變形。

        通過控制焊接順序減小變形。本文在焊接不銹鋼薄板罐時,先采用不銹鋼氬弧焊焊接罐壁間縱縫,再焊接環(huán)縫。焊接時接觸腐蝕介質(zhì)的內(nèi)側(cè)焊縫最后施焊。朝同一方向采用分段退焊或跳焊法施焊,焊接時嚴格控制層間溫度不超過100℃。罐頂組焊應(yīng)在罐底檢查合格后進行,罐頂板組對應(yīng)按劃好的等分線對稱鋪設(shè)。罐頂屬搭接焊縫,焊接時先焊環(huán)向短焊縫,再焊徑向長焊縫。

        幾張薄板拼焊時,采用合理的焊接順序,盡量使焊縫能夠自由收縮,減少內(nèi)應(yīng)力,從而減少變形。短焊縫將薄板連接成可自由收縮的長條狀,直通的長焊縫在縱橫向上均無限制,自由狀態(tài)下成形,整張拼接板焊接應(yīng)力很小,變形也很小。實質(zhì)是減少焊接熱輸入,避免焊縫區(qū)域熱量持續(xù)疊加,縮小焊接區(qū)與結(jié)構(gòu)整體之間的溫差。另外把焊接部件一端墊高,成15°-20°,做下坡焊,可提高焊接速度和減小熔深,有利于防止燒穿和減小變形。

        五、取得的效果

        采用如上所述的焊接工藝及變形控制的措施,經(jīng)焊接檢驗,焊縫成形美觀,飛濺少,焊接變形量小,分隔板間距離偏差在±1 mm范圍內(nèi)。滿足了產(chǎn)品的質(zhì)量要求。

        從焊接工藝評定結(jié)果可以看出,采用氬弧焊焊接不銹鋼,氬氣對焊縫無增碳現(xiàn)象,且力學性能達到了標準要求,化學成分可滿足耐腐蝕性能要求,因此完全可用于儲罐的焊接。

        六、結(jié)論

        不銹鋼材料已經(jīng)成為了我國的交通、運輸、化工、船舶建筑等行業(yè)的重要材料之一。目前不銹鋼制成的車輛已經(jīng)成為了國際上城市快速軌道車輛的主流,我國各城市也都在大力發(fā)展城市軌道交通,因此不銹鋼罐體的前景和需求也不可限量,各個制造企業(yè)也已開始積極進行技術(shù)準備和制造,這勢必大大促進我國軌道車輛用不銹鋼焊接工藝的不斷完善和發(fā)展?;诖吮疚闹饕Y(jié)合不銹鋼焊接當中存在的變形問題,對不銹鋼焊接工藝進行優(yōu)化設(shè)計,結(jié)合焊接裝配圖展示裝配效果。根據(jù)上述關(guān)于不銹鋼薄板的焊接工藝及變形分析可知,要提高不銹鋼薄板焊接的質(zhì)量,盡量減小變形,在具體的焊接操作當中,操作員不僅需要加強焊接技能的鍛煉,而且需要選擇合適的焊接方法以及焊接工藝。

        參考文獻

        [1]《電焊機》,周世杰等,成都電焊機研究所

        [2]《制造技術(shù)與機床》,董強等,機床雜志社

        [3]《焊接學報》,張洲等,機械工業(yè)出版社

        [4]《重型機械》,云濤等,機械工業(yè)出版社

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