朱建華
摘要:伴隨著全球化進程的加快和社會主義的推進,公路工程的發(fā)展越來越快,行業(yè)與行業(yè)之間的競爭也變得越來越大,市場需求越來越大,中小企業(yè)越來越多,高速公路建設企業(yè)已進入市場。同時,公路工程的現場管理也越來越被重視,這與工程質量的提高和公路工程市場的長時間健康發(fā)展有著非常大的關系。因此,本文以馬達加斯加公路施工現場中出現的施工重難點進行探討,并針對存在的問題,提出了相應的對策。
關鍵詞:馬達加斯加;重難點;應對措施
伴隨著外國市場經濟的快速進步,人們逐漸認識到道路交通安全在實現現代化過程中的重要性。國家和政府投入大量資金建設公路項目以建設國家的基礎公路設施,來符合國際標準,滿足經濟發(fā)展的需要。國家也開始對很多國際伙伴進行援建基礎設施,公路工程建設如此重要,其建設管理也與國家資源管理,和人民生命財產安全密切相關。因此,做好公路工程項目施工管理尤為重要。
一、工程概況
該項目位于馬達加斯加首都安塔那那利佛的西北側。以馬義奇鎮(zhèn)為起點,與N4國道相連,有一個平面交叉口;這三個城鎮(zhèn)通過ambanodakan和mahaza等城鎮(zhèn)向東北延伸,目前人口約為97,400人。它在K7 + 500附近向東南移動。該終點位于Maha Zazazha鎮(zhèn)。與現有高速公路相連,總長約19.087公里。沿著項目線是馬達加斯加的主要雞蛋生產區(qū)。該國40%的雞蛋是沿著該項目的路線在三個城鎮(zhèn)生產的。但是,由于道路條件惡劣,養(yǎng)雞業(yè)受到了進一步的限制。每天都有大量的雞蛋運出并滿足飼料運輸需求。目前,雞飼料運輸的情況非常嚴峻。他們中的大多數只能通過自行車,摩托車,人力車和野生動物運輸。雞蛋運輸的損壞率非常高,高達5-10%。該項目的實施將大大提高高速公路的服務水平,進一步推動區(qū)域蛋業(yè)的發(fā)展,同時帶動區(qū)域內其他產業(yè)的發(fā)展,提高人民的生活水平。該項目也是實施中非基礎設施合作計劃的一項措施,是十項合作計劃之一。
二、項目建設特點和難點分析
(一)工程建設的特點
1、項目的實施受征地拆遷影響。
該項目通過三個城鎮(zhèn)。沿線許多麥田是私有土地,征地拆遷直接影響土地所有者的利益。雖然馬負責提供建設用地,但廢棄的土地和碎石土地負責清除紅線內的地上和地下建筑物,障礙物和公共管道。但是,私有土地的所有權比較復雜,征地拆遷進度緩慢,直接影響了項目建設的進度。
2、復雜的工程地質條件工程路線區(qū)域內復雜的地貌單元。
項目區(qū)位于中央高原馬蹄形山脊上,海拔1200-1500米,可分為河流沖積平原和湖泊平原。它已被改造成稻田和丘陵地形。地形起伏,局部浮雕,稻田軟土發(fā)育,含腐殖質,需要特殊路基處理,施工生產組織和現場安全管理有一定的影響。 。
3、長雨季影響建設項目區(qū)的位置。
由于地勢高,可分為旱季(5-10個月),雨季(11月和4月)和年降水量。數量為1000~1800mm。降雨集中在雨季。除了當地的地形和材料外,雨季基本上不可能建設。雨季開始前必須受到保護。
(二)重難點施工項目
1、城市紅線內拆遷:土地私有化,農民生活在土地上,項目的施工難度較大。征地拆遷進度將對項目的實施進度造成直接的影響。沿路線的三個城鎮(zhèn)將建造房屋和養(yǎng)雞場。拆遷需要受到影響,影響當地居民的生活和收入。馬達加斯加政府補償的效率將會對到農民與拆遷合作的積極性產生一定的影響。因此,征地拆遷進度是項目建設的難點。
2、灌溉稻田的軟土處理:通過一些稻田的工程路線。地球表面下方約1~3米處是淤泥或淤泥。當地污泥厚度可達6m,填料石和攪拌樁處理,避免雨季施工。軟基處理質量是本項目建設的難點。
3、新舊路基處理:該項目是舊路改擴建工程。加寬的路基應與現有的路基良好連接。必須采取必要的工程措施,以減少新舊路基的不均勻性。為了防止產生縱向裂縫,該項目很難實現。
4、橋涵排水結構施工:該工程有3個現澆預應力混凝土肋橋和53個涵洞。排水結構的施工應避免在雨季施工,以確保施工安全。排水結構施工結構應與路基施工相結合。時間表提前了。
5、道路保護:該項目貫穿三個城鎮(zhèn),標尾部是馬達加斯加雞蛋的主最關鍵的供應地。為了確保雞飼料和雞蛋的銷售,每天來往非常多。該項目主要沿舊路建設,也是唯一的交通干道。在道路建設過程中,必須保證土地私有化和道路建設的難度,以及原道的正常通行。施工中存在許多隱患。現有的交通車輛施工干擾較大。
三、對重點施工項目的舉措
根據項目的特點,項目部門進行了深入分析和精心規(guī)劃,掌握了主要的時限節(jié)點,在大量實際數據和豐富的海外施工經驗的支持下,進行了倒置施工。 N計劃,以及相應的資源分配。為確保項目質量和時限的順利實施,提出了以下建設措施:
(一)加強前期準備工作項目的前期準備工作對整個項目的整體進度至關重要,并在一定程度上決定了整個項目的成敗。此外,該項目有漫長的雨季和充足的當地供應。在早期階段,項目部門非常重視準備工作,包括項目進度節(jié)點和項目設備和材料采購計劃。規(guī)劃項目,避免雨季施工計劃,整體規(guī)劃,合理劃分。專業(yè)的施工隊伍,合理分配施工資源,制定項目管理規(guī)章制度,及早啟動規(guī)劃,努力為項目開設好局。
(二)加強重點節(jié)點和控制的建設,項目建設是征地紅線的關鍵節(jié)點,軟基處理和排水施工結構:受地質軟基處理工程的影響更多在不可預知的情況下,項目部在滿足招標文件要求的基礎上,確保設備,材料供應充足,滿足整體施工進度,同時高度重視施工進度和質量控制?;A處理確保了項目的質量。并取得進展。進入現場后,根據深施工設計階段的選址,立即進行臨時施工,工程勘察設計工作,確保工程按期開工。
(三)根據前期工作,加強颶風和雨季的準備。雨季(11月至3月)相對較長,雨季直接影響施工。為確保整個項目的順利進行,根據以往當地的經驗,結合項目的實際情況,及時掌握天氣變化,明確雨季保護重點和目標,及時檢查安全隱患在施工過程中。 G在施工過程中監(jiān)督和實施整改;錯開雨季施工,結合實際工作,妥善安排雨季前完成工作,做好雨季檢查。及時修復路段,確保路面暢通。
(四)對于路基支護和降水工程,土方開挖,模板,腳手架,拆除爆破工程,預應力橋梁等具有一定風險等級的子項目,制定專項施工方案,制定安全施工方案程序。 E項目和其他高風險項目。選擇本征集項目的特點,配備豐富的技術人員施工經驗,編制經濟合理的專項施工方案,確保各類困難項目的順利建設。
四、結語:
在城市發(fā)展的階段中,公路建設是一項非常重要的任務。所以,在公路建設過程中,有必要對施工中的難題進行詳細的研究并加以分析,并制定切實可行的方案來實施。 進一步對施工質量和水平進行提高,確保道路安全,穩(wěn)定的運行,從而為馬達加斯加乃至全世界公路建設的發(fā)展做出貢獻。
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