柯曉亮
【摘 ?要】在各類土木工程中道橋工程項目的施工建設存在施工技術(shù)要求高、施工設計結(jié)構(gòu)復雜等特性,針對其施工技術(shù)進行科學管控的需求也相對較高,本文首先分析了對土木工程道橋建筑項目的施工技術(shù)效果能夠造成影響的因素,而后對道橋項目施工中所用的常見技術(shù)進行了分析,最后對其施工技術(shù)管控的優(yōu)化策略提出了一些看法。
【關(guān)鍵詞】土木工程道橋;施工技術(shù);管理措施
由于我國交通事業(yè)向縱深發(fā)展的需求非常迫切,針對道橋項目進行建設的要求也就相應增高了,在道路與橋梁建筑項目推進中施工技術(shù)必須根據(jù)工程建設需求進行科學設計與優(yōu)化運用,在我國交通網(wǎng)絡不斷進行拓展與完善的今天,道橋項目施工技術(shù)管控人員正在承擔優(yōu)化交通運營效果、為偏遠且地形復雜地區(qū)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)道橋工程的管理重任,因此我們必須針對道橋施工技術(shù)的影響因素進行探究,并借此探索如何提升道橋項目施工技術(shù)的管理效果。
1影響土木工程道橋施工技術(shù)的主要因素
1.1施工人員的基本素養(yǎng)
在土木工程道橋的建設環(huán)節(jié)中,施工單位人員整體素養(yǎng)會對施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響,因為參與施工的操作人員自身專業(yè)水平以及綜合素質(zhì)會直接影響到土木工程建設的安全性能以及質(zhì)量高低。一支綜合素養(yǎng)較高、操作能力較強的施工團隊,便是土木工程道路橋梁質(zhì)量的最有效保障?,F(xiàn)階段從事我國道路橋梁施工作業(yè)的人員整體水平參差不齊,大多數(shù)以進城務工人員為主,該群體的操作理論知識以及綜合素養(yǎng)不高,倘若遇到突發(fā)問題,很難在第一時間采取行為有效的措施給予解決。與此同時,道路橋梁的施工人員流動情況十分明顯,因此這也給施工單位開展培訓活動或是進行人員管理造成了不小的麻煩,久而久之,便導致施工人員的行為舉措出現(xiàn)不規(guī)范、不科學的現(xiàn)象。此外,大多數(shù)土木工程道路橋梁的管理者缺乏必要的法律觀念,只關(guān)心企業(yè)的經(jīng)濟利益,往往忽略作業(yè)期間的安全問題,在施工環(huán)節(jié)中只追求施工效率,而實際操作并沒有遵守相應的法律條例以及國家所制定的技術(shù)要求。倘若不能有效提升施工人員的綜合素養(yǎng),便很有可能給施工項目帶來質(zhì)量問題,從而威脅到國家利益以及人民的安全。
1.2施工所用材料
近些年來,由于施工所用材料的質(zhì)量問題導致土木工程公路道路橋梁安全事故的現(xiàn)象時有發(fā)生,不僅降低了施工單位的經(jīng)濟效益,而且還對人民的生活帶來不小的影響。而產(chǎn)生這些問題的根本原因就是大多數(shù)施工單位過于專注自身的經(jīng)濟效益,偷工減料、濫竽充數(shù),用價格低廉的材料去替換符合國家要求的材料,而這些價格低廉的施工材料的質(zhì)量參差不齊,一般情況下都滿足不了土木工程施工的基本要求,進而導致道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題。舉例而言:倘若土木工程道橋所使用的混凝土強度不能滿足基本要求,其黏著性較差,便很有可能使橋梁自身出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,最終嚴重影響到應用年限。
1.3對道橋施工技術(shù)的管理
大多數(shù)施工單位不具備完善、系統(tǒng)的施工技術(shù)管理機制,質(zhì)量安全責任制度無法有效的落實到人頭,而且缺少基本的施工監(jiān)測方案,即使已經(jīng)構(gòu)建起管理體系,然而往往受到單位以及個人安全觀念不強的影響,各種機制也無法按照預期開展實施。
2土木工程道橋施工當中所用的主要技術(shù)分析
2.1地基處理施工技術(shù)
由于當前道橋施工中各類地質(zhì)條件的影響較大,針對施工地區(qū)的地質(zhì)條件進行科學的地基處理是提升土木工程道橋施工效果的重要方法,而在地基處理技術(shù)中,針對軟土地基的處理操作相對多樣化,它主要是利用一定的地基處理技術(shù)來改變軟土的土質(zhì)結(jié)構(gòu),使之能夠大幅提升抗壓效果,降低道橋等結(jié)構(gòu)之間的沉降差異,使道路與橋梁各結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,通常軟土地基的處理都是使用打樁的技術(shù)方式,還有一些處理技術(shù)如換填、注漿等,這些技術(shù)操作的選擇必須建立在對施工現(xiàn)場地質(zhì)條件審慎研究的基礎(chǔ)上。
2.2結(jié)構(gòu)預應力施工技術(shù)
在橋梁結(jié)構(gòu)施工中通常會用到預應力施工技術(shù),它可以有效降低橋梁中各結(jié)構(gòu)在使用中的應力差異,使道橋結(jié)構(gòu)的使用年限顯著增長,在實際的混凝土作業(yè)環(huán)節(jié)中,一般將混凝土和鋼筋作為預應力混凝土的主要施工對象,根據(jù)混凝土和鋼筋的自身特點,必須要選擇強度大,剛性性能好的施工材料。
3道橋施工的管理對策
3.1做好施工準備工作
道橋的作業(yè)環(huán)節(jié)存在著一定差異性,因此要根據(jù)實際施工目的、環(huán)境、規(guī)模、內(nèi)容以及時間來確定機械設備,設備采購時要明確工程所需參數(shù)和性能,在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低成本,確保工程費用的最大化利用。設計圖紙要經(jīng)過反復審核查驗才可投入施工使用,并且要使設計者、施工者以及客戶的思想達成一致,采取合理的施工技術(shù),避免理解偏差導致的經(jīng)濟損失。此外,要結(jié)合工程特點制定管理方案,為管理人員和施工人員提供技術(shù)和安全方面的培訓,提高員工的安全意識,推動管理層和施工層的交流溝通,使各個施工環(huán)節(jié)都能得到良好的管控。施工單位還要在以往管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上制定事故應對計劃,對于已經(jīng)存在的危險源進行防護處理,潛在的隱患做到防患于未然,有效降低道橋施工中的風險,為提高工程的質(zhì)量和效率提供保障。
3.2加強材料管控力度
建筑材料是路橋施工中的重要組成部分,對工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用。因此,施工單位要在采購前做好市場調(diào)查,掌握產(chǎn)品價格趨勢,要求采購人員具有敏銳的觀察力和辨識力,確保施工材料的質(zhì)量符合標準需求,要選擇正規(guī)廠家具有合格認證的材料,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題可以采取法律手段維護自身利益。在采購運輸和施工運輸途中要加強防護意識,防止途中損壞影響材料的正常使用,還要在存儲過程中按照要求科學堆放,盡量選擇干燥且溫度適宜的倉庫,避免外界環(huán)境改變材料的性能,加大施工的成本負擔。在施工前還要對材料進行二次查驗,確保材料在存儲運輸中沒有出現(xiàn)性質(zhì)能改變,對于一些需要調(diào)和使用的原材料,比如混凝土,在攪拌過程中要嚴格按照相關(guān)標準比例調(diào)配,使施工材料更為堅固耐久。
3.3提高施工管理水平
為了使施工流程得到有效監(jiān)管,減少質(zhì)量問題的出現(xiàn),相關(guān)單位要設立專門的管理小組,施行責任分配制度,一旦發(fā)現(xiàn)問題能在第一時間找到負責人員,及時采取解決措施,這種管理體系的落實能夠提高管理人員的責任意識,對于施工質(zhì)量和效率的保障具有積極意義。管理者還要掌握各種施工技術(shù),做好作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管控,和施工人員做好工作對接,以預期的施工目標為基礎(chǔ),控制施工質(zhì)量、效率、成本、安全等各個方面,使管理工作滲透到整個工程當中。除此之外,施工單位要定期組織員工培訓活動,完善獎懲制度,設立合理的薪酬和績效系統(tǒng),推動員工凝聚力和向心力的生成,為工程的順利運行奠定基礎(chǔ)。
3.4使用信息監(jiān)測系統(tǒng)
為了確保工程的有序進行,路橋單位可以建立信息監(jiān)測系統(tǒng),為施工過程提供可靠的參考依據(jù)。隨著國民經(jīng)濟水平的提高,行車的速度和數(shù)量都呈上漲趨勢,對于道橋工程也提出了更高的要求,另外外景環(huán)境和天氣因素的影響也會導致道路橋梁呈現(xiàn)不同程度的損壞,因此,施工單位可以安裝信息監(jiān)測系統(tǒng)給出的數(shù)據(jù)合理規(guī)劃工程,對于后續(xù)的維護保養(yǎng)也具有極高的理論價值。
4結(jié)束語
總而言之,土木工程道橋建設是快遞行業(yè)、物流領(lǐng)域快速發(fā)展的必要前提,高質(zhì)量的道橋項目能夠增加道橋的使用年限,降低維修成本,并為人們的出行以及運輸提供便利。為了確保道橋工程的科學性與合理性,必須加大對其施工技術(shù)的管理力度,只有這樣才能滿足國家以及相關(guān)行業(yè)所提出的技術(shù)要求。本篇論文主要從影響土木工程道橋施工技術(shù)的主要因素、土木工程道橋施工技術(shù)的管理措施等方面展開論述。
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