王大偉

摘要：由于公路建設(shè)的快速發(fā)展，瀝青的用量也在同步增加。廠拌冷瀝青再生工藝具有多方面的優(yōu)勢(shì)。為了保證應(yīng)用效果，需要保證工藝的合理性，對(duì)于關(guān)鍵技術(shù)強(qiáng)化控制，以保證施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：乳化瀝青;廠拌冷再;工藝研究;技術(shù)分析

在路面施工中，乳化瀝青廠拌冷再生工藝具有多方面的優(yōu)勢(shì)，這種施工方法是將原有瀝青路面的采用銑刨方式處理，將銑刨出的瀝青料送到拌合站破碎后篩分，再加以其它配料，制成攤鋪瀝青，這種施工方法可以對(duì)原有路面的瀝青加以回收再利用，適用于基層施工。由于實(shí)現(xiàn)舊瀝青的回收利用，有利于降低了施工中的原材料成本，并有利于環(huán)境保證。本文以濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程K83+100-K83+300段為例，說(shuō)明了施工工藝及技術(shù)控制要點(diǎn)。

1.施工前的技術(shù)準(zhǔn)備

1.1瀝青的回收

應(yīng)用拌冷再生工藝，先要完成瀝青的回收。本路段施工采用了銑刨機(jī)維（選用了特根與徐工2000型）對(duì)舊路硬路肩上面的瀝青覆蓋層與上面層進(jìn)行施工，銑刨深度為4cm，在銑創(chuàng)作用前，檢查銑刨鼓刀頭的狀態(tài)，刀頭發(fā)生嚴(yán)重磨損的要更換，還要保證刀頭滿足使用要求數(shù)量。銑刨的速度控制在5-8m/min范圍內(nèi)，銑刨過(guò)程還要嚴(yán)格控制噴水量。銑刨后將收集到的瀝青料運(yùn)到場(chǎng)后存放，依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)完成篩分防。為了防雨，用搭設(shè)料棚遮蓋。

1.2乳化瀝青制備

乳化瀝青需要結(jié)合施工計(jì)劃提前制備。依據(jù)原試生產(chǎn)條件下確定的配比方案，控制基質(zhì)瀝青、鹽酸、乳化劑等的比例，然后配置出皂液，借助膠體磨完成制備。制備中依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)檢測(cè)殘留物的含量水平。日常貯存期間要注重檢查穩(wěn)定性。每天要攪拌1次，持續(xù)時(shí)間為30-60min。

1.3施工前準(zhǔn)備

依據(jù)再生目標(biāo)驗(yàn)證乳化瀝青冷配合比。濟(jì)青路段的配合比采用了：10-20mmRAP：5-10RAP：0-5mmRAP：新料10-20mm碎石：礦粉=23：27：37：10：3。水泥1.5%，最佳液體含量6.5%，最佳乳化瀝青含量3.5%。另外對(duì)于路面基層的處理依據(jù)《公路工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）的相關(guān)要求進(jìn)行檢測(cè)，以保證各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求，要保證透層灑布量和滲透深度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，透層表面要清掃質(zhì)量。

1.4施工放樣

在基層外邊線，直線段的放樣采用每10m設(shè)一樁的方式，在平曲線段的放樣采用每5m設(shè)一樁?；鶎禹?shù)墓潭ú捎娩撫?，以保證模板支立可以有參考線。

放樣要保證逐樁控制，施工人員要對(duì)不同斷面兩側(cè)分布的高程控制點(diǎn)加以測(cè)量。測(cè)量中還要復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)要保證準(zhǔn)確，完成測(cè)點(diǎn)后要實(shí)現(xiàn)閉合。測(cè)量要保證規(guī)范化，以保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。測(cè)量完成后歸納整理測(cè)量結(jié)果，計(jì)算不同測(cè)點(diǎn)的實(shí)際高程和設(shè)計(jì)高程存在的高差，然后完成不同掛線點(diǎn)的高度計(jì)算。測(cè)量結(jié)果可以成為作為底基層松鋪系數(shù)測(cè)定的參考數(shù)據(jù)。

2.施工過(guò)程要控制的關(guān)鍵指標(biāo)

2.1鋪設(shè)厚度

在施工中，每作業(yè)段完成后要復(fù)核松鋪系數(shù)，借助拌和站生產(chǎn)出的混合料和鋪筑的實(shí)際面積可以計(jì)算出平均厚度;對(duì)于壓實(shí)度的檢測(cè)可以采用鉆孔的檢測(cè)。此外還要檢測(cè)用乳化瀝青施工后冷再生層的實(shí)際厚度。

2.2壓實(shí)度與孔隙率的控制

路面施工要保證壓實(shí)效果，施工中不僅要測(cè)量壓實(shí)度還要控制孔隙率。檢測(cè)用芯樣要保證毛體積密度與室內(nèi)密度的偏差不超過(guò)2%，并且且孔隙率要小于不12%。

2.3級(jí)配與瀝青用量

拌和后送達(dá)運(yùn)料車要取樣，檢測(cè)礦料的級(jí)配情況與瀝青的實(shí)際用量。取樣每天要超過(guò)2次，結(jié)合施工的標(biāo)準(zhǔn)配合要參考設(shè)計(jì)級(jí)配，礦料的級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)不能高地設(shè)計(jì)級(jí)配的有效范圍。另外乳化瀝青的實(shí)際用量的偏差范圍要控制在±0.25%。以內(nèi)。

3.常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及控制措施

3.1壓實(shí)厚度不足

①主要原因：在施工前沒(méi)有結(jié)合施工區(qū)域的特點(diǎn)研究松鋪系數(shù)，系數(shù)確定不合量;在施工過(guò)程沒(méi)有結(jié)合檢測(cè)結(jié)果調(diào)整松鋪厚度;在攤鋪時(shí)沒(méi)有調(diào)整找平裝置;施工中基層標(biāo)高控制不好，發(fā)生超標(biāo)。

②控制措施：在施工前的試鋪要精確確定松鋪系數(shù)，施工中要結(jié)合實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果及時(shí)加以調(diào)整;還要保證攤鋪機(jī)的調(diào)整效果，找平裝置處于穩(wěn)定狀態(tài);另外在施工前還要確定下承層的實(shí)際標(biāo)高;施工中依據(jù)瀝青混合料攤鋪總量計(jì)算攤鋪實(shí)際厚度并加以調(diào)整。

3.2乳化瀝青實(shí)際含量處于穩(wěn)定狀態(tài)

①主要原因：實(shí)際施工中的配合與設(shè)定的配比存在偏差;混合料的配比中，細(xì)集料的比例過(guò)高;另外在拌和站對(duì)于瀝青的計(jì)量存在誤差。

②控制措施：石料的質(zhì)量要保證穩(wěn)定性;拌和操作中要對(duì)乳化瀝青加以精確計(jì)量，計(jì)量器具要注意檢定合格;依據(jù)試驗(yàn)規(guī)程對(duì)瀝青的含量加以抽檢;施工中每日檢測(cè)乳化瀝青與集料礦料的實(shí)際用量，以檢測(cè)是否可以滿足使用要求。

3.3再生面的層壓效果不好

①主要原因：在導(dǎo)運(yùn)、攤鋪中引發(fā)瀝青混合料發(fā)生離析，部分混合料水的含量過(guò)小;碾壓操作不當(dāng)，壓路機(jī)操作導(dǎo)致局部發(fā)生漏壓;配比出的混合料從拌合到最后攤鋪需要較長(zhǎng)的時(shí)間，如果埋單超過(guò)了乳化瀝青的有效時(shí)間，破乳會(huì)發(fā)生，原有的瀝青粘度會(huì)明顯增加，壓實(shí)效果受到影響。

②控制措施：在裝料中料車要發(fā)生移動(dòng)，運(yùn)輸中應(yīng)要有覆蓋，以控制水分的流失;攤鋪送料高度要合理，保證料飽滿;碾壓施工要保證碾壓長(zhǎng)度的合理，保證壓輪重疊的實(shí)現(xiàn)與壓實(shí)遍效果。集料要檢測(cè)含水量。線路安排要合理，以保證施工效率。

3.4空隙率難以保證

①主要原因：施工中壓實(shí)度控制效果不好，超過(guò)了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);施工中的混合料細(xì)集料配比偏低;乳化瀝青含量不足，乳化瀝青提前破乳。

②控制措施：對(duì)施工作業(yè)前對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，保證壓實(shí)效果。施工中要發(fā)揮監(jiān)理的作用，保證控壓實(shí)的規(guī)范作業(yè);乳化瀝青要保證計(jì)量的準(zhǔn)確性，施工中取樣要及時(shí)，保證瀝青達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于發(fā)生偏差要查找存在影響因素;消除乳化瀝青發(fā)生破乳。

3.5平整度超過(guò)規(guī)定值

①主要原因：攤鋪機(jī)附屬的找平裝置沒(méi)有調(diào)整好;攤鋪中發(fā)生中斷;運(yùn)料車與攤鋪機(jī)銜接不好;下承層原有的平整度受到影響。

②控制措施：攤鋪機(jī)使用前加注重調(diào)整到位，保證找平裝置的工作條件，結(jié)合試鋪結(jié)果效果動(dòng)態(tài)調(diào)整;施工中攤鋪機(jī)與運(yùn)料車要控制等候時(shí)間，保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)，確保攤鋪均勻。

結(jié)束語(yǔ)

由于公路施工技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前廠拌冷瀝青再生工藝已趨成熟并應(yīng)用于公路施工中，不僅有利于降低施工成本，還有利于環(huán)境保證。在具體的施工中，要注重分析工藝要點(diǎn)，針對(duì)易發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題強(qiáng)化控制，提前采取預(yù)防措施，以保證施工質(zhì)量。