王順利

[摘 要] 我國(guó)是煤炭的生產(chǎn)大國(guó)，更是煤炭消費(fèi)大國(guó)。煤炭被譽(yù)為工業(yè)糧食，每天都會(huì)源源不斷地運(yùn)輸?shù)礁餍懈鳂I(yè)當(dāng)中，為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)展提供了不竭的動(dòng)力。而這一切的運(yùn)作都依賴于物流業(yè)的蓬勃發(fā)展。文章從我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合大同煤礦集團(tuán)與同煤集團(tuán)物流公司聯(lián)動(dòng)發(fā)展分析大型煤炭企業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的必要性，深層次的分析，當(dāng)前我國(guó)大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)在聯(lián)動(dòng)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中所存在的主要問(wèn)題，基于此提出相應(yīng)的解決對(duì)策。大型煤炭企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)把握現(xiàn)代物流業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)機(jī)，目的是實(shí)現(xiàn)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)和融合，真正提升我國(guó)煤炭企業(yè)的物流現(xiàn)代化水平。

[關(guān)鍵詞] 煤炭企業(yè);現(xiàn)代物流;聯(lián)動(dòng)發(fā)展

[中圖分類號(hào)] F426

1 前言

2019年7月8日，大同煤礦集團(tuán)物流有限公司正式掛牌成立。這在很大程度上標(biāo)志著大同煤礦集團(tuán)開始著手發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)，逐步形成煤炭企業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新格局。更加預(yù)示著建設(shè)晉北千里物流大集散中心的序幕正式拉開。

物流產(chǎn)業(yè)是大同煤礦集團(tuán)36951戰(zhàn)略體系的重要產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)確定了將大同煤礦集團(tuán)的六大產(chǎn)業(yè)體系全方位地整合在物流平臺(tái)當(dāng)中，現(xiàn)今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了7家物流和貿(mào)易公司的有效整合，以資源整合為基礎(chǔ)，以發(fā)展成為集約化、創(chuàng)新型、智慧化的大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)為戰(zhàn)略目標(biāo)，構(gòu)建了“1771”的物流發(fā)展體系，即組建“一”個(gè)平臺(tái)，整合優(yōu)化“七”個(gè)公司資源，構(gòu)建物流金融、資本運(yùn)營(yíng)、園區(qū)基地、跨境電子商務(wù)、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、融資租賃、大宗商品貿(mào)易“七位一體”的綜合商業(yè)模式，最終形成集團(tuán)公司“一”個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，將繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的整合發(fā)展，充分的發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)政策、品牌等全方位的優(yōu)勢(shì)，打造立體物流大格局，建成國(guó)家級(jí)的現(xiàn)代化物流樞紐中心。這一系列的舉動(dòng)昭示著現(xiàn)代煤炭企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性和可能性。

2 大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的必要性

2.1 煤炭企業(yè)與物流業(yè)的發(fā)展相互支撐

物流業(yè)是煤炭企業(yè)發(fā)展的必要條件之一，如果物流業(yè)發(fā)展水平滯后，那么必然會(huì)影響大型煤炭企業(yè)的發(fā)展。對(duì)于大同煤礦集團(tuán)這樣大型的煤炭企業(yè)而言，物流是其最基礎(chǔ)的需求之一。與此同時(shí)，煤炭企業(yè)也能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)的發(fā)展提供一定的設(shè)施和相應(yīng)的服務(wù)對(duì)象。因此進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)大型煤炭企業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，不僅能夠提升我國(guó)煤炭企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，還能夠推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

大同煤礦集團(tuán)開始重視成立自身的現(xiàn)代物流公司，在很大程度上也表明了聯(lián)動(dòng)物流能夠幫助大型煤炭企業(yè)進(jìn)一步地降低物流成本，實(shí)現(xiàn)雙方共贏，對(duì)于物流運(yùn)作水平的提高具有很大幫助。同時(shí)通過(guò)聯(lián)營(yíng)的方式也能夠根據(jù)大型煤炭企業(yè)自身的實(shí)際需要，來(lái)逐步的升級(jí)改造相應(yīng)的物流功能，使得物流的服務(wù)水平有一定的進(jìn)步和提升。

2.2 大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展是雙方的共同需求

對(duì)于諸多大型煤炭企業(yè)而言，物流的外包能夠?qū)崿F(xiàn)雙方的共贏。煤炭企業(yè)能夠以更加低廉的成本來(lái)獲取更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。而通過(guò)物流服務(wù)水準(zhǔn)的提高，將促使煤炭企業(yè)的供應(yīng)鏈得以高效的運(yùn)作，進(jìn)一步的拓寬市場(chǎng)獲取更多的收益。而大同煤礦集團(tuán)這樣一種自營(yíng)物流的方式，前期會(huì)花費(fèi)大量的成本進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但是后期所能夠建立起更加通達(dá)、更加暢通的物流運(yùn)輸渠道無(wú)疑能夠幫助企業(yè)進(jìn)一步的縮減成本。

其實(shí)，能夠針對(duì)企業(yè)的實(shí)際市場(chǎng)以及企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作狀況，來(lái)科學(xué)合理的規(guī)劃物流路線，能夠最大限度地提升整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。與此同時(shí)，物流業(yè)所帶來(lái)的實(shí)際收入還能夠反哺企業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的收入經(jīng)營(yíng)多元化。

3 大型煤炭企業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題

3.1 大型煤炭企業(yè)對(duì)于物流外包認(rèn)識(shí)不足

對(duì)于我國(guó)的大型煤炭企業(yè)而言，企業(yè)的管理者基于傳統(tǒng)觀念以及自身在人力財(cái)力方面的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)常會(huì)搞一些大而全、小而全的產(chǎn)供銷一體化的經(jīng)營(yíng)方式。將物流業(yè)務(wù)全部外包，但是由于我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平并不是很高，在發(fā)展過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。

而煤炭屬于易燃物品，在物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，對(duì)于物流運(yùn)輸?shù)陌踩砸笙鄬?duì)較高。所以企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者在選擇物流外包的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于第三方物流企業(yè)的資質(zhì)會(huì)更加地重視。而自己建設(shè)物流渠道的前期投入會(huì)相對(duì)較高，所以很多大型煤炭企業(yè)不愿意建設(shè)自營(yíng)物流渠道。

以上來(lái)看就是對(duì)于物流外包的認(rèn)識(shí)存在著一定程度的偏差。現(xiàn)今，現(xiàn)代化的物流水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以滿足大型煤炭企業(yè)物流的需求，但是出于成本與安全性的考慮，較大的物流公司或者是一些專營(yíng)的物流公司，才能夠承接大型煤炭企業(yè)的物流運(yùn)輸工作，而這些物流公司往往要價(jià)較高，無(wú)形中會(huì)增加物流運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

3.2 物流風(fēng)險(xiǎn)尚難控制

現(xiàn)今，大型煤炭企業(yè)的物流外包仍然是主流，煤炭企業(yè)與第三方服務(wù)商之間是屬于一種委托代理的關(guān)系。而第三方物流服務(wù)商常常擁有煤炭企業(yè)沒(méi)有掌握的商業(yè)信息。所以，在實(shí)際運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，會(huì)更多的兼顧自身的利益和成本與收益，對(duì)于安全性以及風(fēng)險(xiǎn)的考慮欠缺。目前我國(guó)的大型煤炭企業(yè)普遍對(duì)于物流外包所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)缺乏有效的控制手段。這也是大同煤礦集團(tuán)構(gòu)建自營(yíng)物流渠道的主要原因所在。

3.3 聯(lián)動(dòng)發(fā)展的外部環(huán)境有待改善

從物流企業(yè)與大型煤炭企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的外部環(huán)境來(lái)看，存在著一系列的問(wèn)題。首先，物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)秩序有待規(guī)范，雖然近些年來(lái)物流企業(yè)的數(shù)量呈現(xiàn)出幾何式的增長(zhǎng)，但是相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施條件、風(fēng)險(xiǎn)防控手段以及管理水平千差萬(wàn)別。

其次，我國(guó)的物流企業(yè)普遍存在著規(guī)模小、網(wǎng)點(diǎn)散、能力弱的現(xiàn)實(shí)情況，而且競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)幾乎趨同，尤其在承擔(dān)大宗貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中往往實(shí)力不濟(jì)。這也是很多大型煤炭企業(yè)不愿意將物流業(yè)務(wù)外包出去的主要原因。

最后，從整體的信用機(jī)制來(lái)看，當(dāng)前國(guó)家的信用機(jī)制有待進(jìn)一步完善，物流外包是基于委托代理關(guān)系，需要各種協(xié)商和各種費(fèi)用結(jié)算，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中會(huì)涉及諸多利益相關(guān)者，比如銀行貨貸和公司保險(xiǎn)等，對(duì)于這方面問(wèn)題的處理，需要更加高層次的信用體系作為保障，這在當(dāng)前還存在著諸多難度。

4 大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的策略

大同煤礦集團(tuán)在發(fā)展過(guò)程中，開始嘗試構(gòu)建自營(yíng)物流渠道和體系。這在很大程度上邁開了大型煤炭企業(yè)和物流業(yè)聯(lián)營(yíng)發(fā)展的重要一步。基于大型煤炭企業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展過(guò)程中所遇到的一系列問(wèn)題，大同煤礦集團(tuán)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自身渠道的整合，進(jìn)一步提升自身的物流水平，以更好地滿足企業(yè)發(fā)展的需求，具體來(lái)說(shuō)可以嘗試從以下兩個(gè)方面入手。

4.1 聘請(qǐng)優(yōu)質(zhì)物流人才

大同煤礦集團(tuán)是現(xiàn)今我國(guó)煤炭企業(yè)當(dāng)中的佼佼者，擁有極為成熟的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和極為豐富的優(yōu)質(zhì)資源。但是物流領(lǐng)域?qū)τ诖笸旱V集團(tuán)而言，還是一個(gè)新興的領(lǐng)域，甚至可以說(shuō)是一個(gè)從未涉足的領(lǐng)域。大同煤礦集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)的物流都是依托外包。

在這樣的條件下，就迫切的需要一大批優(yōu)秀的物流方面的團(tuán)隊(duì)和人才。雖然成立了物流公司，但是在人員配置上還是以母公司的核心人員為主。這些人才只是在煤炭行業(yè)擁有相對(duì)成熟的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于物流行業(yè)知之甚少。在這樣的條件之下，聘請(qǐng)一部分優(yōu)秀、專業(yè)的物流人才就成為公司的首要任務(wù)。

在人才的招聘上可以考慮以下兩種方式：

第一種，利用社會(huì)招聘的方式尋找一些在煤炭行業(yè)或者物流行業(yè)都擁有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)人才，通過(guò)獵頭來(lái)挖掘一些優(yōu)秀人才。

第二種，可以通過(guò)公司內(nèi)部的定向培養(yǎng)，各子公司原有的物流管理部門進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮喜⒄?，通過(guò)技能培訓(xùn)和理論培訓(xùn)等多種方式，來(lái)逐步地完善和豐富公司內(nèi)部人員相關(guān)的物流知識(shí)，這樣就能夠很好地保證相關(guān)從業(yè)者的經(jīng)驗(yàn)以及實(shí)踐指導(dǎo)。

4.2 構(gòu)建煤炭企業(yè)與客戶戰(zhàn)略聯(lián)盟

在大同煤礦集團(tuán)成立物流公司之后，要嘗試與客戶構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟。將大型煤炭企業(yè)、旗下物流公司以及客戶之間以契約的形式構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟。從煤炭的實(shí)際銷售物流來(lái)看，每年對(duì)于煤炭銷售量較大的客戶都是鐵路直達(dá)用戶。所以對(duì)于這些客戶，本著互利互惠、長(zhǎng)期合作、共同發(fā)展的基本原則，應(yīng)當(dāng)簽訂長(zhǎng)期供需合同。

以這樣的方式來(lái)構(gòu)建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，確保供需關(guān)系的穩(wěn)定，對(duì)于一些需要經(jīng)港口中轉(zhuǎn)的用戶可以嘗試與電廠、鐵路港口等中間利益相關(guān)者進(jìn)行合作來(lái)構(gòu)建起合作伙伴的關(guān)系。地方的銷售則可以采用單獨(dú)的配送至客戶的物流模式，由于這部分利潤(rùn)較小且工作繁雜，可以嘗試在現(xiàn)有物流公司的基礎(chǔ)之上分包發(fā)放一些外包業(yè)務(wù)。

5 結(jié)論

要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大型煤礦企業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，仍然任重而道遠(yuǎn)。大同煤礦集團(tuán)構(gòu)建自營(yíng)物流公司無(wú)疑邁出了重要的一步。在后續(xù)聯(lián)營(yíng)合作發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，仍需要把握一定的方法，通過(guò)引入優(yōu)質(zhì)的人才和團(tuán)隊(duì)構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟，逐步提升物流公司的發(fā)展水平，更好地服務(wù)于大型煤炭企業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]高澤霞.煤炭企業(yè)采購(gòu)供應(yīng)商管理初探 [J] .煤炭經(jīng)濟(jì)研究，2016（2）.

[2]趙永剛.發(fā)展第三方煤炭物流 促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J].中國(guó)市場(chǎng)，2011（10）.

[3]張華明，焦斌龍.煤炭物流體系現(xiàn)代化再造對(duì)策研究[J].中國(guó)市場(chǎng)，2010（49）.

[4]孫志偉.煤炭企業(yè)的物流特點(diǎn)與物流合理化[J].物流技術(shù)，2018（5）.

[5]戚曉杰.用物流鍛造煤炭企業(yè)的騰飛之翼[J].中國(guó)市場(chǎng)，2006（41）.

[6]杜漪，陳靜波.物流外包的價(jià)值創(chuàng)造與發(fā)展趨勢(shì)[J].軟科學(xué)，2018（3）.

[7]張振華.煤炭企業(yè)高效物流資金運(yùn)營(yíng)管理淺析[J].中國(guó)市場(chǎng)，2010（49）.