韓國
韓國經(jīng)濟“貓冬”
韓國經(jīng)濟研究院近期的一項民調(diào)顯示,有70.9%的受訪者對2019年韓國經(jīng)濟前景持悲觀態(tài)度,持樂觀態(tài)度的受訪者僅占11.4%。
在1月2日的新年致辭全文中,韓國總統(tǒng)文在寅共提及27次“經(jīng)濟”、13次“創(chuàng)新”和6次“就業(yè)崗位”。經(jīng)濟成為貫穿致辭的重要內(nèi)容。
文在寅表示,在過去的一年,韓國經(jīng)濟面臨了重大的挑戰(zhàn),其中包括經(jīng)濟成長率的低下、分配的不均勻及內(nèi)需與出口之間的不平衡,韓國經(jīng)濟正在經(jīng)歷著結(jié)構(gòu)性和基調(diào)的大變化。
韓國高麗大學(xué)政經(jīng)學(xué)院教授李國憲認為,本次年度致辭全程都圍繞著“經(jīng)濟”二字,主要體現(xiàn)了文在寅政府對于現(xiàn)有韓國經(jīng)濟狀況的擔(dān)憂;另一方面也體現(xiàn)韓國民眾對于經(jīng)濟問題的不滿,已經(jīng)使文在寅政府有所緊張。
根據(jù)韓國銀行(即韓國央行)數(shù)據(jù),2018年第三季度韓國的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長率為3.1%,相較上一季度增長僅0.6%。而韓國現(xiàn)代經(jīng)濟研究所在一份報告中指出,2019年韓國的GDP增長率將保持在2.2%~2.4%左右,相較前一年有下跌的態(tài)勢。
韓國支柱產(chǎn)業(yè)制造業(yè)所面臨的尷尬,被韓國專家稱為“最根本的危機”,尤其是,對于韓國經(jīng)濟的兩張王牌——電子和汽車制造業(yè)的從業(yè)者來講,2018年無疑是艱難的。
前不久,韓國現(xiàn)代汽車集團(下稱“現(xiàn)代汽車”)發(fā)布了一份“災(zāi)難性的財報”。根據(jù)2018年第三季度財報,現(xiàn)代汽車于2018年第三季度(7~9月)的銷售額為24.4337萬億韓元(約合1504億元人民幣),同比上升1.0%、環(huán)比下降1.1%;凈利潤為3060億韓元,同比下降67.4%、環(huán)比下降62.3%。
對于這份財報,一位韓國汽車零部件行業(yè)協(xié)會的負責(zé)人告訴記者,僅在數(shù)個月內(nèi),已經(jīng)有多個上下游供應(yīng)鏈廠家考慮是否要宣布破產(chǎn)?,F(xiàn)代汽車不得不發(fā)布一份高達1000億韓元的支援措施,更進一步表示將開發(fā)符合汽車“新四化”戰(zhàn)略的車輛,以突破原有市場的局限性。
同時,據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Strategy Analytics的數(shù)據(jù),2018年第三季度三星在中國的智能手機出貨量僅為60萬部,市場份額僅為0.7%;而僅僅五年前的2013年,三星手機在中國市場份額占比將近20%。
作為支撐韓國電子產(chǎn)業(yè)的重器,半導(dǎo)體市場的展望也并不明朗。截至2018年底,三星電子和SK海力士兩大韓系制造商在2018年的全球市場占有率為74.6%,且兩家公司的營業(yè)利潤率均超過50%。
(權(quán)小星)
日本
未來5年引進34.5萬外國勞動者
日本政府2018年12月25日舉行內(nèi)閣會議,正式批準有關(guān)擴大引進外國勞動者的“基本運用方針”等文件,決定未來5年最多引進約34.5萬外國勞動者。
“基本運用方針”規(guī)定,引進外國勞動者涉及護理業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等14個行業(yè),要求確保外國勞動者獲得與日本人同等或以上的報酬,并要求相關(guān)接收單位從工作、生活等層面對所接收的外國勞動者給予支持。
從行業(yè)方面看,日本政府計劃未來5年為護理行業(yè)最多引進約6萬外國勞動者,這一數(shù)字在14個相關(guān)行業(yè)中排名首位。緊隨其后的是餐飲業(yè)和建筑業(yè),引進的人數(shù)上限分別為5.3萬和4萬。
日本首相安倍晉三12月25日表示,政府將切實制定好相關(guān)措施,以吸引更多外國人到日本工作和生活。
不過,部分在野黨人士認為,新獲批準的“基本運用方針”等文件缺乏一些關(guān)鍵政策的具體措施,指責(zé)政府不應(yīng)未經(jīng)深入討論便急于引入這一新政。
據(jù)日媒報道,日本政府計劃首先接收來自中國、越南、菲律賓等9個亞洲國家的勞動者,并在相關(guān)國家舉行針對勞動者的日語水平等考試。日本政府還計劃與相關(guān)國家在2019年年3月前締結(jié)以共享信息、排除“黑中介”、保護勞動者權(quán)益等為目的的雙邊協(xié)定。
有日媒認為,新政實質(zhì)上降低了外籍勞工赴日工作的門檻,與既有政策相比是一次重大的政策變動。日本農(nóng)業(yè)、食品加工等一些勞動力嚴重不足的行業(yè)對新政充滿期待,但也有部分業(yè)內(nèi)人士對新政可能給社會、經(jīng)濟帶來的風(fēng)險和沖擊表示擔(dān)憂。
(綜合)
每月圖鑒
德國
德國房價逆市上揚
自2008年金融危機至今,德國房地產(chǎn)市場經(jīng)歷了連續(xù)10年之久的繁榮期,當?shù)氐墓⒑头课輧r格正變得讓普通民眾越來越難以承受。即使是在市場動蕩不安的2018年,全球大多數(shù)資產(chǎn)類別普遍出現(xiàn)負收益的背景下,德國房價,尤其是大城市房價仍保持了10%以上強勁增長。
據(jù)漢堡城市、區(qū)域住宅研究所(GEWOS)2018年12月底公布的最新數(shù)據(jù),2018年第三季度德國前七大城市每平方米均價(含新房及二手房)同比增長11.3%,達到了4410歐元(約合34400元人民幣),且增幅未有明顯放緩的趨勢。
德國德昇地產(chǎn)有限公司(Sun Immobilien GmbH)總經(jīng)理孫楊表示,因為當?shù)卣叩年P(guān)系,德國房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)劃時間長,可開發(fā)用地儲備不足,盡管開發(fā)商拿地很激進,但開發(fā)速度還遠跟不上市場需求的增長。
2007年以前,德國房價曾連續(xù)幾十年保持相對穩(wěn)定,未有明顯的波動。但2008年金融危機之后,德國的房地產(chǎn)市場異軍突起,開啟了長達10年的快速上漲期,每年平均增幅穩(wěn)定在8%~10%之間,成為近十年來收益表現(xiàn)最佳資產(chǎn)之一。
GEWOS的負責(zé)人萬德茲科(CarolinWandzik)表示,“我們?nèi)晕纯吹椒績r上漲有放緩的趨勢?!?/p>
2018年11月初全球知名會計師事務(wù)所普華永道(PwC)發(fā)布的《2019年歐洲房地產(chǎn)新趨勢》報告中,2019年歐洲房地產(chǎn)投資前景最佳的十大城市,德國占了四席,分別是柏林(第二)、法蘭克福(第五)、漢堡(第七)和慕尼黑(第十)。
據(jù)德國調(diào)研機構(gòu)Empirica公司的數(shù)據(jù),慕尼黑的房價高居德國大城市第一,當?shù)毓⒚科椒矫拙鶅r已達8158歐元,其次是法蘭克福(5889歐元)和斯圖加特(5886歐元),然后是柏林與漢堡。
(吳將)
法國
2019年馬克龍改革三把火
爆發(fā)于2018年歲末的“黃背心”運動給法國總統(tǒng)馬克龍?zhí)砹瞬簧俾闊壳翱磥硪步z毫沒有終結(jié)的跡象,但對于已步入2019年的法國來說,這一切無礙于新一輪改革的開啟。
據(jù)了解,從今年1月起,馬克龍政府改革三把火,分別指向失業(yè)保險、退休制度以及公務(wù)員三大領(lǐng)域,其中馬克龍計劃在5年總統(tǒng)任期結(jié)束前裁減12萬個公務(wù)員崗位,其中涉及國家公務(wù)部門的有5萬個,而改革中涉及的法國國立行政學(xué)院更是馬克龍的母校。
相較于去年涉及勞動法、鐵路公司、高考選拔制度、燃油稅改革,今年馬克龍政府將聚焦失業(yè)保險、退休制度以及公務(wù)員三大領(lǐng)域的改革。
其中,公務(wù)員體制的改革將首先從畢業(yè)于法國國立行政學(xué)院的高級公務(wù)員開始,馬克龍也曾經(jīng)就讀于這所有法國政壇公務(wù)員搖籃之稱的精英院校。據(jù)馬克龍政府計劃,以后畢業(yè)于法國國立行政學(xué)院的應(yīng)屆生必須從低級、實干的職務(wù)做起,而不能像以前一樣畢業(yè)后就進入國家重要機構(gòu)。
在失業(yè)保險方面,法國政府文件顯示,新的失業(yè)保險勞資協(xié)議計劃在未來3年內(nèi),每年節(jié)約10億~13億歐元,也就是說在2022年以前節(jié)約30億~40億歐元。新的職業(yè)法中還規(guī)定,主動辭職的領(lǐng)薪職工與獨立經(jīng)營者也可享受此項失業(yè)保險金。
在退休制度改革方面,法國退休改革事務(wù)最高專員讓-保羅·德勒瓦(Jean-Paul Delevoye)已于去年10月向政府遞交有關(guān)退休改革的15條指導(dǎo)性綱領(lǐng)。該綱領(lǐng)提議,用“全民退休制”取代法國現(xiàn)行的42個不同的退休機制。
馬克龍早在參選總統(tǒng)時便承諾:“每個法國人繳納的等值歐元都將產(chǎn)生同樣的權(quán)利,私營企業(yè)職工和公務(wù)員將按同一水平繳納退休保險征攤金?!钡吕胀咛峤坏姆ò副灰暈轳R克龍兌現(xiàn)承諾的表現(xiàn)。馬克龍希望新法案可以在2019年獲議會審議通過。