宋金波

8月初，趁著暑假，帶11歲的兒子去西藏，拉薩、林芝周邊的旅游景區(qū)，該去的也都去了。林芝的幾個(gè)國(guó)家森林公園，如色季拉、巴松錯(cuò)，以及南伊溝風(fēng)景區(qū)，景色尤其優(yōu)美。轉(zhuǎn)完后我忍不住向兒子炫耀：“這些森林公園可都是你老爸我當(dāng)年在西藏工作期間負(fù)責(zé)考察設(shè)計(jì)的……”

不料兒子沒好氣地回了一句：“景色當(dāng)然好，但旅游體驗(yàn)不行，原來都怪你！”

這些設(shè)計(jì)方案完成于近20年前，設(shè)計(jì)內(nèi)容也不涉及管理細(xì)節(jié)，“鍋”我當(dāng)然是不背的，但我覺得也有責(zé)任向他解釋清楚，為什么明明極品的自然景觀，卻沒能提供最佳的游客體驗(yàn)。

讓兒子覺得體驗(yàn)不佳的，主要是一些景區(qū)對(duì)游客停留時(shí)間作出了要求。比如在南伊溝風(fēng)景區(qū)，游客進(jìn)入景區(qū)大門后，通常換乘景區(qū)電瓶車，行駛十幾公里，到達(dá)最里面的核心景點(diǎn)。一路上也有幾個(gè)景點(diǎn)可以下來拍照，但相對(duì)而言，吸引力有限。核心景點(diǎn)是一個(gè)貫穿高山草甸、森林的木棧道，全部走完大約20多分鐘。電瓶車要求游客要“原車原位”，預(yù)留的時(shí)間半個(gè)小時(shí)左右，也就是說，游客走完棧道，至多順路買點(diǎn)當(dāng)?shù)靥厣珶臼称?，就得匆匆回撤了?blockquote>

明明極品的自然景觀，卻沒能提供最佳的游客體驗(yàn)。

對(duì)于“胃口好”的游客來說，這種蜻蜓點(diǎn)水式的游覽，無法滿足他們的心理需求。畢竟，這么美好的自然景觀，總有人希望能多停留一會(huì)兒，隨便走走，跟當(dāng)?shù)厝罕娏牧奶?，甚至像我隨行的一對(duì)朋友夫婦一樣，希望能坐在棧道或草地上，看著藍(lán)天白云青山，發(fā)一個(gè)小時(shí)的呆。但在既有的時(shí)間安排下，這些想法無疑都顯得奢侈了。

另一個(gè)景區(qū)也類似。對(duì)散客，景區(qū)大巴也是先拉到深處的一個(gè)觀景臺(tái)，限時(shí)“原車原位”，拉回到主景區(qū)。游客想駐足流連，或者在那里的餐館吃個(gè)午飯，就得冒“掉隊(duì)”的風(fēng)險(xiǎn)。

南伊溝是2019年新設(shè)西藏智慧旅游景區(qū)建設(shè)試點(diǎn)。為什么不能充分利用技術(shù)手段，在保證不超過景區(qū)承載量的前提下，讓游客多停留一會(huì)兒？

這當(dāng)然并不是特例。上網(wǎng)一搜就會(huì)知道，過去十幾年，全國(guó)旅游景區(qū)最常見的“負(fù)面新聞”是，在高峰期游客過多造成滯留——與“停留”很接近卻又影響迥異。九寨溝、西嶺雪山、華山……都中過招，有些還成為輿論熱點(diǎn)，景區(qū)管理機(jī)構(gòu)不免焦頭爛額。

景區(qū)機(jī)構(gòu)通常當(dāng)然希望游客停留長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間，這意味著更多消費(fèi)的可能性。日本還著力打造“滯留型景區(qū)”呢。景區(qū)也會(huì)考慮自然環(huán)境的承載量，傾向于對(duì)總?cè)藬?shù)作出限制。但兩者所帶來的收益/風(fēng)險(xiǎn)相去甚遠(yuǎn)。放松游客停留時(shí)間限制，人性是人性了，在商業(yè)上的好處卻很難評(píng)估。至于游客的評(píng)價(jià)，放松或收緊，對(duì)應(yīng)游客的彈或者贊，都是個(gè)體、輕微，甚至是無形的。但是，一旦出現(xiàn)游客滯留，其風(fēng)險(xiǎn)和后果，不管來自游客群體、公眾輿論還是上級(jí)部門，都可能是非常嚴(yán)重的。景區(qū)管理機(jī)構(gòu)如何選擇一眼即明：多一事不如少一事，安全避險(xiǎn)壓倒了游客體驗(yàn)。

游客購買門票，享受景區(qū)提供的服務(wù)，本身是一個(gè)商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)景。但是，從產(chǎn)品價(jià)格門票到服務(wù)品質(zhì)，游客體驗(yàn)遠(yuǎn)不如其他消費(fèi)領(lǐng)域。這也導(dǎo)致了我和兒子所見的，即便在游客總量不大，且完全可以通過技術(shù)手段調(diào)節(jié)游客停留時(shí)間的情況下，游客往往還是只能抱憾而歸。