析黃琴

摘要：為促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展，落實(shí)“人與自然和諧共生”理念，文章從選取綠色養(yǎng)護(hù)影響因素出發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)工程學(xué)理論和方法，構(gòu)建了綠色養(yǎng)護(hù)影響因素解釋結(jié)構(gòu)模型，探討了各因素間的結(jié)構(gòu)層次關(guān)系以及對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)的影響程度，并提出了促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展的措施建議。

Abstract： In order to promote the development of green maintenance and implement the concept of "harmony between man and nature"， the article starts from the selection of factors affecting green maintenance， and uses system engineering theory， constructs an interpretative structural model for the influence factors of green maintenance， explores the structural hierarchical relationships between factors and the degree of impact on green maintenance， and puts forward the measures and suggestions for promoting the development of green maintenance.

關(guān)鍵詞：公路;綠色養(yǎng)護(hù);影響因素;解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM）

Key words： highway;green maintenance;affecting factors;interpretative structural model

中圖分類號(hào)：U418;U415.13? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2019）21-0088-03

0? 引言

根據(jù)交通部網(wǎng)站發(fā)布的統(tǒng)計(jì)公報(bào)，截至2018年末，全國公路總里程達(dá)484.65萬公里，比上年增加7.31萬公里。其中，公路橋梁85.15萬座、5568.59萬米，比上年增加1.90萬座、342.97萬米，公路隧道17738處、1723.61萬米，增加1509處、195.10萬米，公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)475.78萬公里，占公路總里程的98.2%。這一數(shù)據(jù)標(biāo)志著我國公路、橋梁和隧道將由大規(guī)模建設(shè)期轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)期。

十九大以來，我國大力倡導(dǎo)“人與自然和諧共生”理念，標(biāo)志著我國公路養(yǎng)護(hù)必將走上的“綠色養(yǎng)護(hù)”道路，要做好綠色養(yǎng)護(hù)管理，首先要在充分把握綠色養(yǎng)護(hù)的影響因素，以及各影響因素之間的聯(lián)系，而目前學(xué)術(shù)界對(duì)這方面的研究還比較少，文章通過綜合已有研究成果和行業(yè)專家意見，篩選提煉出影響綠色養(yǎng)護(hù)的主要因素，并構(gòu)建綠色養(yǎng)護(hù)的解釋結(jié)構(gòu)模型，來理清綠色養(yǎng)護(hù)影響因素間的結(jié)構(gòu)層次關(guān)系，為綠色養(yǎng)護(hù)管理水平的提升奠定基礎(chǔ)。

1? 綠色養(yǎng)護(hù)影響因素分析

影響綠色養(yǎng)護(hù)的因素眾多，因素間又相互關(guān)聯(lián)、相互制約，該文通過總結(jié)綠色養(yǎng)護(hù)的已有研究成果以及咨詢養(yǎng)護(hù)單位資深工程師意見，對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)的影響因素進(jìn)行了仔細(xì)的鑒別，得出綠色養(yǎng)護(hù)不僅受到觀念認(rèn)識(shí)、管理水平的影響，同時(shí)也受到經(jīng)濟(jì)成本及制度體系的影響，最終從這四個(gè)方面提取出影響綠色養(yǎng)護(hù)的17個(gè)主要因素（Si，i=1、2、…、17）。詳見表1。

2? 建立綠色養(yǎng)護(hù)影響因素分析模型

基于綠色養(yǎng)護(hù)影響因素眾多，且各因素間相互制約關(guān)聯(lián)，因此，文章擬采用1973年由美國華費(fèi)爾開發(fā)的用于分析復(fù)雜社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)有關(guān)問題的解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM），構(gòu)建綠色養(yǎng)護(hù)影響因素的解釋結(jié)構(gòu)模型。該方法分為建立鄰接矩陣、建立可達(dá)矩陣、劃分層次級(jí)別、調(diào)整可達(dá)矩陣、構(gòu)建解釋結(jié)構(gòu)模型等5個(gè)步驟。

2.1 建立鄰接矩陣A

首先應(yīng)充分了解系統(tǒng)的組成因素，并對(duì)系統(tǒng)因素進(jìn)行明確，然后通過各因素兩兩比較，確定兩個(gè)影響因素之間的關(guān)系，將兩因素之間關(guān)系的有無歸納為鄰接矩陣A。鄰接矩陣各元素的取值原則為：當(dāng)因素Si與Sj之間存在直接影響關(guān)系時(shí)，則相應(yīng)的矩陣元素aij為1，否則，aij為0?？杀硎緸椋?/p>

由此可得綠色養(yǎng)護(hù)影響因素的鄰接矩陣A。如圖1所示。

2.2 建立可達(dá)矩陣M

可達(dá)矩陣M中的元素mij=1表示因素Si到Sj之間存在可達(dá)路徑，即Si對(duì)Sj有作用關(guān)系（包括直接或間接關(guān)系）;若mij=0，則表示因素Si到Sj之間不存在可達(dá)路徑，即Si對(duì)Sj無作用關(guān)系。

2.3 劃分層次級(jí)別

可達(dá)集為從影響因素Si出發(fā)可到達(dá)的全部影響因素的集合，即，在可達(dá)矩陣M中，因素Si所在行值為1的列所對(duì)應(yīng)的所有因素集合，記為Y（Si）;先行集為可以到達(dá)因素 Si 的全部因素的集合，即，在可達(dá)矩陣M中，因素Si所在列值為1的行所對(duì)應(yīng)的所有因素集合，記為Z（Si）。

因此，通過可達(dá)矩陣M，可得綠色養(yǎng)護(hù)各影響因素的可達(dá)集Y以及先行集Z，如表2所示。

2.4 調(diào)整可達(dá)矩陣

將可達(dá)矩陣M中的各影響因素根據(jù)P1，P2，P3，…，Pn，從高到低進(jìn)行有序排列，從而得到調(diào)整后的可達(dá)矩陣M（P）?？傻镁G色養(yǎng)護(hù)影響因素調(diào)整后的可達(dá)矩陣M（P）。如圖3所示。

2.5 構(gòu)建解釋結(jié)構(gòu)模型

根據(jù)調(diào)整后的可達(dá)矩陣M（P），用有向圖清晰地表達(dá)各要素之間的層次以及遞階關(guān)系，并將Si所代表的因素具體化，從而構(gòu)建出綠色養(yǎng)護(hù)影響因素解釋結(jié)構(gòu)模型。如圖4所示。

3? 綠色養(yǎng)護(hù)管理解釋結(jié)構(gòu)模型分析

通過圖4可知，觀念認(rèn)識(shí)、制度體系、管理水平、經(jīng)濟(jì)成本這四個(gè)因素是最高級(jí)因素，是影響綠色養(yǎng)護(hù)最直接的因素，同時(shí)，它們均受其他因素的影響，不能反映影響綠色養(yǎng)護(hù)最根本的原因。

公路養(yǎng)護(hù)人員的思想素質(zhì)、綠色養(yǎng)護(hù)管理體系完善度、專業(yè)配置和人才結(jié)構(gòu)的合理性、公路養(yǎng)護(hù)材料工藝設(shè)備使用先進(jìn)性水平、資源再生利用產(chǎn)業(yè)鏈健全度共五個(gè)因素為第二級(jí)別因素，雖然均受其他因素的影響，但由于這五個(gè)因素均對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)有明顯的影響，是不容忽視的，仍是關(guān)鍵性因素。

養(yǎng)護(hù)單位對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)的重視程度、綠色養(yǎng)護(hù)行業(yè)考核指標(biāo)的完善度、公路養(yǎng)護(hù)管理人員的技術(shù)能力、行業(yè)內(nèi)新材料新工藝新設(shè)備發(fā)展水平是第三級(jí)別因素，通過第一、二級(jí)別因素間接影響公路綠色養(yǎng)護(hù)，其中公路養(yǎng)護(hù)管理人員的技術(shù)能力是影響公路綠色養(yǎng)護(hù)的根本因素，養(yǎng)護(hù)單位對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)的重視程度、綠色養(yǎng)護(hù)行業(yè)考核指標(biāo)的完善度、行業(yè)內(nèi)新材料新工藝新設(shè)備發(fā)展水平雖然對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)也存在較大影響，但均受后續(xù)因素影響，是影響公路綠色養(yǎng)護(hù)的中間因素。

綠色循環(huán)理念推廣程度、養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管力度、相關(guān)法律法規(guī)健全程度、政府激勵(lì)政策力度是第四級(jí)別因素，是影響公路綠色養(yǎng)護(hù)的根本因素，通過多層次因素作用于綠色養(yǎng)護(hù)，其中養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管力度與相關(guān)法律法規(guī)健全程度相互影響。相關(guān)法律法規(guī)健全程度高低會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管力度的強(qiáng)弱（相關(guān)法律法規(guī)健全程度高，則市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管力度將增強(qiáng);否則，反之），從而影響綠色養(yǎng)護(hù)的發(fā)展，所以相關(guān)法律法規(guī)健全程度也是影響公路綠色養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵因素之一。

4? 促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展的措施建議

如何有效促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)的發(fā)展是研究的最終目的，基于綠色養(yǎng)護(hù)影響因素模型的分析，通過對(duì)各層級(jí)因素間關(guān)系的研究，對(duì)于我們有以下啟示：

4.1 從改變養(yǎng)護(hù)理念方面促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展

不論是政府部門還是養(yǎng)護(hù)單位工作人員，應(yīng)將“綠色養(yǎng)護(hù)”的理念深深植入腦海，從而制定可行的綠色養(yǎng)護(hù)管理體系，積極研究、引入新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，將理論與實(shí)際相結(jié)合，把“人與自然和諧共生”的理念落到實(shí)處。

4.2 從健全相關(guān)法律法規(guī)方面促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展

科學(xué)全面的綠色養(yǎng)護(hù)相關(guān)法律法規(guī)是推動(dòng)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展的關(guān)鍵以及根本因素，只有建立健全的相關(guān)法律法規(guī)，完善綠色養(yǎng)護(hù)行業(yè)考核指標(biāo)，才能從政策上削弱養(yǎng)護(hù)成本的約束，引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)單位以及參與各方共同推動(dòng)綠色養(yǎng)護(hù)的發(fā)展。

4.3 從完善資源循環(huán)利用體系方面促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展

資源的循環(huán)利用是實(shí)現(xiàn)綠色養(yǎng)護(hù)的有效途徑，而目前我國資源回收利用體系不完善，公路養(yǎng)護(hù)過程中資源的回收利用程度低，應(yīng)進(jìn)一步完善相關(guān)體系，積極推動(dòng)路面再生技術(shù)的推廣應(yīng)用、廢舊橡膠的利用以及垃圾分類處理等。

5? 結(jié)論

研究分析公路綠色養(yǎng)護(hù)的影響因素，以及各因素之間的邏輯關(guān)系，是推進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展的前提與基礎(chǔ)，文章利用解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM），對(duì)提煉出的17個(gè)綠色養(yǎng)護(hù)影響因素進(jìn)行了分析、研究，并得出以下主要結(jié)論。

①綠色養(yǎng)護(hù)是未來公路養(yǎng)護(hù)的必然趨勢(shì)，著力于綠色養(yǎng)護(hù)的推廣應(yīng)用不僅有利于“人與自然和諧共生”理念的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)從長遠(yuǎn)來看，也將會(huì)給養(yǎng)護(hù)管理單位以及人民群眾帶來眾多益處。

②文章篩選提煉出17個(gè)綠色養(yǎng)護(hù)影響因素，并針對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)影響因素繁多，相互關(guān)系復(fù)雜的特點(diǎn)，引入解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM）對(duì)綠色養(yǎng)護(hù)影響因素進(jìn)行分析研究，定性分析要素之間的關(guān)系，并通過矩陣形式進(jìn)行定量描述，最終構(gòu)建綠色養(yǎng)護(hù)影響因素間的多級(jí)遞階結(jié)構(gòu)模型，為充分考慮各影響因素之間的關(guān)系以及綠色養(yǎng)護(hù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

③文章明確了制約綠色養(yǎng)護(hù)的直接因素、關(guān)鍵因素、根本因素等，為確定各影響因素的權(quán)重，建立綠色養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

④文章從改變養(yǎng)護(hù)理念、健全相關(guān)法律法規(guī)、健全資源循環(huán)利用體系等三個(gè)方面提出了促進(jìn)綠色養(yǎng)護(hù)發(fā)展的措施建議，對(duì)實(shí)際綠色養(yǎng)護(hù)工作的開展具有借鑒意義。

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