孫庭陽(yáng)

8月15日，A股以下跌開(kāi)盤，上證綜指開(kāi)盤一度深跌1%以上，滬深300指數(shù)開(kāi)盤跌幅超過(guò)1.5%。與此同時(shí)，南北船合并相關(guān)概念股出現(xiàn)普漲。

中國(guó)船舶（600150.SH）和中船防務(wù)（600685.SH）的股價(jià)在開(kāi)盤后快速?zèng)_至漲停，兩只股票全天封死漲停，領(lǐng)先大盤;中船科技（600072.SH）開(kāi)盤最高漲幅也曾上摸8%。這3只股票價(jià)格異動(dòng)與8月14日各自發(fā)布重組公告有關(guān)。

一個(gè)半月前即7月2日，船舶股曾集體大漲，當(dāng)時(shí)是因中國(guó)造船行業(yè)的兩大巨頭——中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱“中船集團(tuán)”）和中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司，均宣布籌劃戰(zhàn)略性重組。一個(gè)半月后的當(dāng)下，中船集團(tuán)旗下上市公司，即中國(guó)船舶、中船防務(wù)和中船科技的重組方案率先問(wèn)世。

中船集團(tuán)內(nèi)部整合三步走

中國(guó)船舶8月14日披露了發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書（草案）及重大資產(chǎn)重組方案公告，根據(jù)公告，重組將分“三步走”。

步驟一：中國(guó)船舶運(yùn)作發(fā)行股份，向交易對(duì)手以支付對(duì)價(jià)收購(gòu)4項(xiàng)股權(quán)。中國(guó)船舶向中船集團(tuán)、中船投資等20名機(jī)構(gòu)發(fā)行股份，購(gòu)買他們所持有的江南造船100%股權(quán)、外高橋造船36.2717%股權(quán)、中船澄西21.4598%股權(quán)、廣船國(guó)際51%股權(quán)和黃埔文沖30.9836%股權(quán)，上述股權(quán)價(jià)值366億元。

步驟二：中船集團(tuán)組建動(dòng)力平臺(tái)，設(shè)立中船動(dòng)力集團(tuán)。中國(guó)船舶以持有的滬東重機(jī)100%股權(quán)出資，中船集團(tuán)以持有的中船動(dòng)力100%股權(quán)、中船動(dòng)力研究院51%股權(quán)和中船三井15%股權(quán)出資，共同設(shè)立中船動(dòng)力集團(tuán)。

步驟三：中國(guó)船舶和中船集團(tuán)與中船防務(wù)做資產(chǎn)置換。中國(guó)船舶和中船集團(tuán)以持有的中船動(dòng)力集團(tuán)100%股權(quán)，與中船防務(wù)持有的黃埔文沖69.02%股權(quán)、廣船國(guó)際49%股權(quán)進(jìn)行資產(chǎn)置換。置換完畢后，中船防務(wù)將擁有中船動(dòng)力集團(tuán)100%股權(quán)。

除了以上3個(gè)步驟，中船科技還要單獨(dú)運(yùn)作資本收購(gòu)。根據(jù)中船科技8月13日發(fā)布的公告，該公司以發(fā)行價(jià)值21億元的股份，支付對(duì)價(jià)購(gòu)買中船集團(tuán)（持有41.65%）和中船電子科技有限公司（持有58.35%）所持海鷹集團(tuán)的股權(quán)。

也就是說(shuō)，中國(guó)船舶和中船科技兩筆對(duì)價(jià)合計(jì)達(dá)387億元，共涉及21家交易對(duì)手。

作為國(guó)內(nèi)第一家水聲探測(cè)裝備研制生產(chǎn)單位，海鷹集團(tuán)是國(guó)家認(rèn)定的重點(diǎn)軍品研發(fā)和生產(chǎn)骨干單位，據(jù)中船科技發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的報(bào)告來(lái)看，海鷹集團(tuán)近兩年利潤(rùn)情況一般。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中船科技股份有限公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書編輯制表：《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采制中心

重組后三公司角色分工清晰

券商研報(bào)認(rèn)為，重組完成后，中船集團(tuán)旗下上市公司各自的角色也就明晰了：中國(guó)船舶、中船防務(wù)和中船科技這3家上市公司將分別是中船集團(tuán)總裝資產(chǎn)、動(dòng)力資產(chǎn)、高科技和新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。中國(guó)船舶將作為中船集團(tuán)的船舶總裝資產(chǎn)上市平臺(tái)。中船集團(tuán)旗下核心的軍民船業(yè)務(wù)整合進(jìn)入中國(guó)船舶。

安信證券點(diǎn)評(píng)：對(duì)中國(guó)船舶注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，增強(qiáng)中國(guó)船舶核心競(jìng)爭(zhēng)力、減少中國(guó)船舶與中船集團(tuán)及其下屬子公司的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同能力。作為中船集團(tuán)總裝業(yè)務(wù)上市平臺(tái)，中國(guó)船舶的定位進(jìn)一步明晰。

中船防務(wù)將成為中船集團(tuán)動(dòng)力資產(chǎn)的上市平臺(tái)。對(duì)中船防務(wù)的重組，國(guó)盛軍工團(tuán)隊(duì)認(rèn)為將一定程度上改善中船防務(wù)的盈利能力，并盡早解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

中船科技將來(lái)是中船集團(tuán)高科技、新產(chǎn)業(yè)的多元化平臺(tái)型管理公司。民生證券對(duì)這次重組的評(píng)價(jià)是：凸顯了中船科技打造高科技上市平臺(tái)的決心，未來(lái)資產(chǎn)注入預(yù)期持續(xù)提高。安信證券認(rèn)為，中船科技目前是中船集團(tuán)下屬的唯一非船業(yè)務(wù)上市公司，未來(lái)被打造成中船集團(tuán)高科技產(chǎn)業(yè)上市平臺(tái)意圖凸顯，重要的是未來(lái)資產(chǎn)注入仍可期待。

民生證券認(rèn)為，本次重組將有利于船舶行業(yè)戰(zhàn)略重組。在7月1日南北船宣布戰(zhàn)略性重組后，此次南船（指“中船集團(tuán)”）內(nèi)部資源整合具有重要意義，預(yù)計(jì)南北船戰(zhàn)略性重組進(jìn)程將進(jìn)一步加快。