發(fā)行概覽：公司本次擬公開發(fā)行不超過4，010萬股A股普通股股票，全部用于公司主營業(yè)務相關(guān)的項目及主營業(yè)務發(fā)展所需的營運資金。本次募集資金扣除發(fā)行費用后，將投資于以下項目：浙江科博達工業(yè)有限公司主導產(chǎn)品生產(chǎn)基地擴建項目、科博達技術(shù)股份有限公司新能源汽車電子研發(fā)中心建設項目、補充營運資金項目。

基本面介紹：科博達是汽車智能、節(jié)能電子部件的系統(tǒng)方案提供商?？撇┻_立足全球汽車產(chǎn)業(yè)平臺并全面參與全球高端市場的競爭，專注汽車電子及相關(guān)產(chǎn)品在智能領域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化，致力成為全球汽車電子高端產(chǎn)業(yè)鏈中富于創(chuàng)新和競爭力的卓越企業(yè)?？撇┻_專注于汽車照明控制系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)和車載電器與電子等汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有主光源控制器、輔助光源控制器、氛圍燈控制器、中小型電機控制系統(tǒng)、機電一體化、DC/DC轉(zhuǎn)換模塊、DC/AC逆變器、電磁閥等多類產(chǎn)品。

核心競爭力：“軟件+硬件”雙輪驅(qū)動促使公司擁有達到國際先進水平的汽車電子產(chǎn)品開發(fā)實力。公司具有自主開發(fā)符合AUTOSAR標準架構(gòu)的汽車電子產(chǎn)品并可與整車廠商車型開發(fā)平臺直接對接的研發(fā)技術(shù)，且應用水平已達到該開發(fā)標準4.3版本的要求，所生產(chǎn)的產(chǎn)品通過了代表行業(yè)領先研發(fā)水平的SPICE2級審核，并達到了行業(yè)最嚴苛的安全標準ASILB（一般整車廠商對照明控制類產(chǎn)品的最高安全等級要求為B級），均處于行業(yè)領先水平。

在產(chǎn)品生產(chǎn)制造方面，公司具備完整的產(chǎn)品工程設計與設備開發(fā)能力，自主設計、組裝的自動化生產(chǎn)線達到行業(yè)領先水平，可滿足全球知名整車廠商對于生產(chǎn)工藝的嚴苛標準，促進了在生產(chǎn)制造過程中對產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本的有效控制。公司所生產(chǎn)的主要產(chǎn)品零公里PPM低于10，PCBA和產(chǎn)品組裝一次性通過率分別達99.5%和98.5%，SMT設備的OEE達50%，生產(chǎn)報廢率僅為0.2%，均保持在較高水平。

募投項目匹配性：公司主要從事汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)為數(shù)不多的汽車智能、節(jié)能電子部件的系統(tǒng)方案提供商。公司本次募集資金投資項目用于浙江科博達工業(yè)有限公司主導產(chǎn)品生產(chǎn)基地擴建項目、科博達技術(shù)股份有限公司新能源汽車電子研發(fā)中心建設項目以及補充營運資金項目，均直接應用于公司主營業(yè)務的發(fā)展。公司將繼續(xù)利用現(xiàn)有平臺優(yōu)勢，繼續(xù)加大投入提升產(chǎn)品研發(fā)能力及技術(shù)實力，升級產(chǎn)品工藝，全面提升公司產(chǎn)品競爭力，強化在中高端乘用車及豪華車的差異化競爭實力。

風險因素：行業(yè)和市場風險、經(jīng)營風險、財務風險、募集資金投資項目風險。（數(shù)據(jù)截至8月30日）