朱紅偉

摘? ? 要：隨著科技的進(jìn)步，智能化技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于電氣工程及其自動(dòng)化領(lǐng)域中，本文就此展開論述。文章首先對(duì)電氣工程及智能化技術(shù)做了概述，然后分析了智能化技術(shù)在電氣工程及自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀，最后對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行闡述。旨在為智能化技術(shù)在電氣工程及自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用提供一定參考意見，進(jìn)而保證電氣工程的穩(wěn)步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：智能化技術(shù);電氣工程;自動(dòng)化;應(yīng)用現(xiàn)狀;應(yīng)用前景

1? 引言

隨著我國電力事業(yè)的快速發(fā)展，電氣工程及其自動(dòng)化也是日新月異，被應(yīng)用于各個(gè)方面。智能化技術(shù)的出現(xiàn)將會(huì)在很大程度上促進(jìn)電氣工程的變革，向高效、節(jié)時(shí)方向發(fā)展。然而，智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀不容樂觀，仍然存在診斷故障判斷、只能控制等方面存在問題，因此，我們應(yīng)該充分意識(shí)到智能化的優(yōu)勢(shì)所在，掌握其應(yīng)用要點(diǎn)，進(jìn)而科學(xué)合理地運(yùn)用于電氣工程中。

2? 電氣工程及智能化技術(shù)

2.1? 電氣工程及其自動(dòng)化

電氣工程及其自動(dòng)化作為一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，其包括了自動(dòng)化控制、電機(jī)電器以及電子等多個(gè)方面的技術(shù)類型，同時(shí)需要突出強(qiáng)弱電以及軟硬件等內(nèi)容。在電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用過程中，可以實(shí)現(xiàn)電能的生產(chǎn)與轉(zhuǎn)化，所以逐漸成為各行各業(yè)都離不開的技術(shù)類別。隨著近些年來能源消費(fèi)量的逐年增加，該領(lǐng)域的技術(shù)水平以及人才儲(chǔ)備都具有一定程度的上升。電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、行業(yè)的相互促進(jìn)。但是，我們也必須承認(rèn)，現(xiàn)階段傳統(tǒng)的電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)依然存在開發(fā)周期過長(zhǎng)以及自動(dòng)化控制系統(tǒng)靈活性不高的問題，導(dǎo)致整體的效率很差。

2.2? 智能化技術(shù)

智能化技術(shù)最早出現(xiàn)于上個(gè)世紀(jì)50年代，歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，人工智能技術(shù)也取得了相當(dāng)大的進(jìn)步，無論是在信息、自動(dòng)化還是在醫(yī)學(xué)和語言等領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用。智能化技術(shù)，實(shí)際上就是人工智能技術(shù)，通過對(duì)人體神經(jīng)系統(tǒng)進(jìn)行模擬，來實(shí)現(xiàn)信息的采集、處理以及交換分析，在實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中具有很高的應(yīng)用價(jià)值。通過智能化技術(shù)，可以解決人類活動(dòng)中許多難以解決的問題，或者替代人類完成一些重復(fù)性較強(qiáng)的勞動(dòng)。在工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，智能化技術(shù)更是可以替代人類實(shí)現(xiàn)設(shè)備的故障檢修與自動(dòng)化維護(hù)，不但降低了維護(hù)的成本，更是獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。隨著近些年來生活領(lǐng)域應(yīng)用水平的提升，也出現(xiàn)了許多智能化的生活住宅與樓體，包括智能電網(wǎng)、電氣工程智能化等內(nèi)容。

3? 智能化技術(shù)在電氣工程及自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

人工智能的不斷發(fā)展與應(yīng)用拓寬了相關(guān)領(lǐng)域的規(guī)模，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備的智能化。通過智能化技術(shù)能夠確保多個(gè)技術(shù)的協(xié)調(diào)，以此來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提升。就目前電氣工程、自動(dòng)化領(lǐng)域的控制情況來看，包括如下技術(shù)類型。

3.1? 診斷故障

電氣工程設(shè)備在使用過程中存在運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、不間斷運(yùn)行的問題，再加上本身工作環(huán)境也不太穩(wěn)定，所以很容易出現(xiàn)各種故障與問題。實(shí)際上，電氣設(shè)備本身具有非線性與復(fù)雜性特征，所以故障發(fā)生后依靠人工進(jìn)行修復(fù)的難度較高，往往需要大量的時(shí)間進(jìn)行故障的診斷與排除。在真正發(fā)生故障前避免故障，可以一定程度降低維修的時(shí)間，從而確定故障發(fā)生的范圍。借助于不同類型的技術(shù)手段來縮小范圍，甚至可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)故障排除，整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性可以得到很好的強(qiáng)化。

3.2? 智能控制

所謂智能化控制，實(shí)際上就是通過電氣工程及其自動(dòng)化的方式來實(shí)現(xiàn)無人管理，通過機(jī)械來替代人工完成各種復(fù)雜的操作，從而確保了管理的有效性。相比于傳統(tǒng)的控制設(shè)備而言，智能化的控制設(shè)備具有更強(qiáng)的靈活性，同時(shí)也更容易進(jìn)行全方位的調(diào)整。而傳統(tǒng)的控制設(shè)備在進(jìn)行控制時(shí)要想實(shí)現(xiàn)精確的動(dòng)態(tài)控制是比較困難的，這是由于外部環(huán)境往往是處于不斷變化的狀態(tài)，所以傳統(tǒng)控制系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。相反，智能化的控制就不存在這個(gè)方面的問題，根據(jù)專用數(shù)據(jù)來進(jìn)行調(diào)整，采用模擬系統(tǒng)的方式來進(jìn)行控制系統(tǒng)的調(diào)整，從而有效提升整體的性能，同時(shí)對(duì)于人員的專業(yè)能力也沒有很高的要求，從而降低了人力方面的需求。

3.3? 優(yōu)化設(shè)計(jì)

實(shí)際上，電氣設(shè)備在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)需要面對(duì)很多的問題，不但要采用成套設(shè)備，更需要借助于電磁場(chǎng)、變壓器的專業(yè)知識(shí)，所以對(duì)于設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)能力具有較高的要求?，F(xiàn)階段的設(shè)計(jì)活動(dòng)中根據(jù)經(jīng)驗(yàn)與習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)，往往會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)的整體適應(yīng)性不足，同時(shí)還具有產(chǎn)品質(zhì)量不高、開發(fā)周期過長(zhǎng)等問題。其中，專家系統(tǒng)在這個(gè)領(lǐng)域中具有一定的數(shù)據(jù)庫，通過數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行模擬設(shè)計(jì)能夠降低設(shè)計(jì)成本與難度，不過該技術(shù)本身屬于先進(jìn)技術(shù)，成熟度不高，所以依然需要經(jīng)歷摸索與成熟的過程才可以廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)階段，利用遺傳算法的方式來進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化是應(yīng)用較為普遍的方式，該方法能夠作為信號(hào)處理、自適應(yīng)控制等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)，同時(shí)成本費(fèi)用不高，所以可以很好的匹配各種設(shè)計(jì)要求。

3.4? PLC技術(shù)

PLC技術(shù)又稱為可靠性、抗干擾技術(shù)，目前在我國的自動(dòng)控制領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。其中，由于該技術(shù)能夠一定程度替代繼電器進(jìn)行控制，所以可以借助于半導(dǎo)體電路來進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)供電系統(tǒng)的自動(dòng)切換。通過這個(gè)特征我們不難發(fā)現(xiàn)，電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)離不開PLC技術(shù)，通過該技術(shù)才能夠適應(yīng)復(fù)雜的工作環(huán)境，從而發(fā)揮出必要的性能優(yōu)勢(shì)。

4? 智能化技術(shù)在電氣工程及自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用前景

4.1? 優(yōu)勢(shì)分析

所謂智能化技術(shù)相比于普通控制技術(shù)具有不錯(cuò)的技術(shù)特征。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)自動(dòng)化控制技術(shù)需要通過建立模型的方法來進(jìn)行分析，系統(tǒng)的復(fù)雜性程度較高，同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)各種難以預(yù)料的問題，所以可能實(shí)際的控制難以實(shí)現(xiàn)。相對(duì)的，智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程及其自動(dòng)化當(dāng)中，可以實(shí)現(xiàn)工作效率的提升，同時(shí)降低響應(yīng)時(shí)間以及反應(yīng)速度，更重要的是可以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。

4.2? 性能方向

性能方面的特征主要包括速度精度以及柔性化兩個(gè)方面。速度精度是實(shí)現(xiàn)電氣工程及其自動(dòng)化的重要技術(shù)指標(biāo)，通過交流數(shù)字系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)高精度控制，能夠有效改善生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用效果。而群控系統(tǒng)本身可以設(shè)計(jì)更適合生產(chǎn)本身的系統(tǒng)，這樣一來就可以通過數(shù)控系統(tǒng)來滿足客戶多樣化的要求，所以智能化系統(tǒng)的應(yīng)用效果更好。

4.3? 功能方向

從功能角度上來看，用戶的圖形界面以及多媒體技術(shù)都屬于功能范疇的內(nèi)容。常規(guī)操作系統(tǒng)多采用圖形界面來獲取一定的人機(jī)交互性。而在智能化技術(shù)背景下，圖形化界面的使用可以搭配圖像顯示以及模擬仿真等技術(shù)，這樣一來操作者的門檻就會(huì)下降，從而更方便非專業(yè)人士應(yīng)用。

4.4? 體系結(jié)構(gòu)

從體系角度上來看，模塊化與集成化是智能化技術(shù)的突出特征。通過高集成度的處理設(shè)備來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的線路設(shè)計(jì)與軟硬件運(yùn)行管理，這樣一來電路密度可以提升，器件的體積得到有效的控制，其可靠性、靈活性都可以得到增強(qiáng)。

5? 結(jié)束語

總而言之，智能化技術(shù)在性能、柔韌性、功能、體系結(jié)構(gòu)等方面相較于傳統(tǒng)的操控方式均有著巨大的優(yōu)勢(shì)。因此，在電氣工程及其自動(dòng)化應(yīng)用過程中，應(yīng)該加強(qiáng)智能化技術(shù)管理的應(yīng)用，比如應(yīng)用于故障診斷、智能控制、優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面，同時(shí)要認(rèn)清智能化技術(shù)在電氣工程中的優(yōu)勢(shì)，把握好其功能方向、掌握好其性能方向，并建立完善合理的體系結(jié)構(gòu)，確保高效的應(yīng)用于其中。智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用不僅能在很大程度上提高工作的效率，也能節(jié)約一定的經(jīng)濟(jì)成本，從而保證企業(yè)獲取可觀的經(jīng)濟(jì)效益，

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