張興佳

摘 要：電氣技術(shù)一直在我國(guó)建筑行業(yè)占據(jù)較為重要的地位，而電氣智能控制作為建設(shè)行業(yè)必不可少的技術(shù)之一，其應(yīng)用不僅可以滿足當(dāng)代市場(chǎng)對(duì)智能化技術(shù)的要求，同時(shí)，還可以有效的提升我國(guó)建筑電氣行業(yè)的施工質(zhì)量，這對(duì)推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)整體發(fā)展非常有益。下面本文筆者主要從智能控制系統(tǒng)概念、應(yīng)用價(jià)值以及電氣工程智能控制系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用三方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：電氣工程;智能化;控制系統(tǒng);應(yīng)用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.24.119

1 引言

在實(shí)際中，智能控制技術(shù)主要是借助計(jì)算機(jī)智能技術(shù)對(duì)工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的語(yǔ)音、圖像、數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)、線路故障等信息進(jìn)行識(shí)別，是人工智能技術(shù)發(fā)展到一定時(shí)期的產(chǎn)物。與其他技術(shù)相比該技術(shù)具有一定時(shí)代特性，它可以最大限度的實(shí)施電氣工程施工智能控制，并且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)籌和管理，杜絕了傳統(tǒng)人為管理耗時(shí)耗力的工作現(xiàn)狀，由此可以看出該技術(shù)具有較強(qiáng)的應(yīng)用價(jià)值。

2 電氣工程智能控制系統(tǒng)概述

電氣智能控制系統(tǒng)技術(shù)是計(jì)算機(jī)技術(shù)上的一個(gè)新型分支，也是智能控制技術(shù)發(fā)展到一定時(shí)期創(chuàng)新成果，其研發(fā)本質(zhì)是遵循人類大腦思維。所謂智能控制系統(tǒng)是對(duì)電氣工程施工中所產(chǎn)生的一切語(yǔ)言信息、圖片信息、施工數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)以及其他數(shù)據(jù)信息進(jìn)行匯總、判斷、分析、總結(jié)、再分配的一種綜合控制技術(shù)。在實(shí)際施工中，智能控制系統(tǒng)的建立與應(yīng)用涉及了很多專業(yè)學(xué)科上面的知識(shí)，其中最常見(jiàn)的有：控制學(xué)、信息學(xué)、語(yǔ)言學(xué)、工程建筑學(xué)、管理學(xué)、預(yù)算學(xué)以及數(shù)值分析學(xué)等一些列知識(shí)體系，它是作為一種新型綜合智能技術(shù)而存在于電氣工程行業(yè)，其研發(fā)初衷主要是為了讓智能化技術(shù)控制體系代替?zhèn)鹘y(tǒng)人為施工作為帶來(lái)的施工周期長(zhǎng)、操作風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大、施工進(jìn)度慢等確定，以便提升企業(yè)的智能化管理水平。

3 智能控制系統(tǒng)在電氣工程中的應(yīng)用價(jià)值

（1）智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用在很大程度上可以提高電氣設(shè)備的整體適應(yīng)能力，即使在不熟悉的電氣作業(yè)環(huán)境下，只要技術(shù)人員將數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)就可以依照信息數(shù)據(jù)和相關(guān)語(yǔ)言指令對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，這對(duì)推進(jìn)電氣工作順利開(kāi)展非常有利。（2）當(dāng)今社會(huì)已全面進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能控制系統(tǒng)的結(jié)合可以很好的提高電氣工程的運(yùn)行效率。其次，智能化控制系統(tǒng)還可以很好的整合當(dāng)前社會(huì)最前沿、最科學(xué)、最先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化技術(shù)的有效互動(dòng)。（3）智能控制系統(tǒng)可以使設(shè)備的反應(yīng)時(shí)間更加精準(zhǔn)、便捷。在實(shí)際中，技術(shù)人員只需要在設(shè)備上進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整就可以輕易的轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備運(yùn)行路線和指定對(duì)象的模型構(gòu)建方法、降低了傳統(tǒng)復(fù)雜的系統(tǒng)參數(shù)，從而使智能控制系統(tǒng)發(fā)揮最大價(jià)值。（4）可以有效的實(shí)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)的診斷和故障檢測(cè)，這對(duì)優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)電氣工程自動(dòng)化、遠(yuǎn)程化、高效化控制，提升煤礦開(kāi)采率和安全性有著非常大的推動(dòng)作用。

4 智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用分析

（1）模糊控制技術(shù)的應(yīng)用。現(xiàn)階段，我國(guó)大多數(shù)的電氣機(jī)組調(diào)速都采用PID控制技術(shù)，主要原因在于：該技術(shù)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，且具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，因此被大量的應(yīng)用到實(shí)際電氣作業(yè)中。但近幾年你，隨著該技的大規(guī)模使用，很多系統(tǒng)自身的問(wèn)題逐漸被暴露出來(lái)，與其他技術(shù)不同，該技術(shù)主要是對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量和判斷，之后再根據(jù)判斷結(jié)構(gòu)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)化修整。然而在實(shí)際中筆者發(fā)現(xiàn)，很多電氣工程由于是非線性變化，所以PID控制技術(shù)雖然可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，但由于缺乏較為專業(yè)系統(tǒng)的控制數(shù)據(jù)，導(dǎo)致其克服能力和模型參數(shù)出現(xiàn)大范圍變化，使其控制精準(zhǔn)指標(biāo)下降。而模糊控制技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用，不僅可以及時(shí)反映非線性范圍變化情況，且可以保證那些不需要被控制的系統(tǒng)模型進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和轉(zhuǎn)換，促進(jìn)電氣設(shè)備更加靈活。

（2）電氣工程自動(dòng)化控制的操作性應(yīng)用。電氣工程自動(dòng)化控制可操作性的應(yīng)用旨在于加大智能化技術(shù)的深度應(yīng)用，這也是未來(lái)社會(huì)電氣工程發(fā)展的必然方向。在電氣作業(yè)中，智能化控制可操作性的應(yīng)用可以很大程度上是實(shí)現(xiàn)電氣工作遠(yuǎn)程化、自動(dòng)化、無(wú)人化、高效化，并且該技術(shù)可以通過(guò)電氣運(yùn)行參數(shù)來(lái)檢測(cè)設(shè)備的實(shí)施情況和連續(xù)作業(yè)情況，從而最大限度的實(shí)現(xiàn)無(wú)人化控制，降低原有人為操作漏洞大的缺點(diǎn)。

（3）故障診斷技術(shù)的應(yīng)用。在實(shí)際生產(chǎn)中，電氣故障是威脅人員安全的第一要素，當(dāng)前我國(guó)很多企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)積極采取各種措施對(duì)設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些措施雖然降低了很多設(shè)備的故障發(fā)生幾率，但不可避免的會(huì)有一些遺漏部分，因此針對(duì)這種現(xiàn)象，在電氣工程生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用智能故障診斷技術(shù)可以很好地降低故障對(duì)電氣設(shè)備和整體生產(chǎn)工作的影響，提升了電氣設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。舉例說(shuō)明：如對(duì)變壓器進(jìn)行故障診斷，在進(jìn)行診斷時(shí)該技術(shù)主要是利用相關(guān)設(shè)備來(lái)檢測(cè)變壓器內(nèi)部的氣體組成，進(jìn)而再分析相關(guān)部位的故障原因，以確定精準(zhǔn)故障誘因。其次，該技術(shù)的應(yīng)用還可以實(shí)現(xiàn)故障診斷智能化，同時(shí)，可以極大的幫助企業(yè)解決內(nèi)部故障矛盾，這對(duì)提高診斷質(zhì)量和解決故障速度有著非常大的應(yīng)用價(jià)值。

（4）線性控制技術(shù)與非線性控制技術(shù)的應(yīng)用。在實(shí)際中，線性控制技術(shù)是智能控制系統(tǒng)的重要組成部分。線性控制技術(shù)主要是利用智能控制系統(tǒng)對(duì)電氣設(shè)備和相關(guān)電子產(chǎn)品的局部線路的穩(wěn)定性進(jìn)行設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)化，之后再利用相關(guān)電子產(chǎn)品對(duì)運(yùn)行中的數(shù)據(jù)變量進(jìn)行合理控制。在實(shí)際中由于很多數(shù)據(jù)變量是會(huì)隨著設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和作業(yè)條件變化而發(fā)生改變，因此系統(tǒng)控制并不是一件很容易的事情。而非線性控制技術(shù)是在原有線性控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，改變很多電氣設(shè)備的模型設(shè)計(jì)，增加系統(tǒng)的無(wú)線控制。實(shí)現(xiàn)智能控制系統(tǒng)的有效建立。因此，相關(guān)企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備優(yōu)化與設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能多的更加非線性控制技術(shù)的應(yīng)用，要實(shí)現(xiàn)線性與非線性的完美融合，從而為提升電氣工程的智能化水平奠定良好的基礎(chǔ)。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，新時(shí)代發(fā)展下，智能控制系統(tǒng)將會(huì)越來(lái)越受到相關(guān)企業(yè)的重視，因此為了從源頭上提升設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量和企業(yè)智能化水平，相關(guān)企業(yè)一定要加強(qiáng)設(shè)備的應(yīng)用，同時(shí)也要對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化檢測(cè)，并對(duì)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行及時(shí)處理。其次，要結(jié)合時(shí)代發(fā)展不斷的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，以便為推動(dòng)我國(guó)電氣工程行業(yè)發(fā)展提供有利的后備支持。

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