林 勇 栗盼平
(新疆哈巴河阿舍勒銅業(yè)股份有限公司 哈巴河 836700)
中國礦業(yè)發(fā)展的一個重要特征就是礦井井型的擴大,以及產(chǎn)能的不斷提升,隨著長期開采的深入發(fā)展,開采深度越來越深,開采環(huán)境越來越復雜。傳統(tǒng)的小型生產(chǎn)設備已越來越難以滿足產(chǎn)能提升的需求。近10年來,國外礦山機械的發(fā)展,不僅在追求大型化的趨勢,明顯地轉(zhuǎn)向優(yōu)化設備性能、提高設備的可靠性,實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)安全、舒適、低成本方向發(fā)展。大型礦山企業(yè)實現(xiàn)采礦裝備大型化、無軌化、系列化、成套化,已成為必然趨勢。
阿舍勒銅礦位于新疆阿勒泰地區(qū)哈巴河縣西北部,礦體走向長度853m,最大垂深900m,礦體東翼平均厚度45m,西翼平均厚度20m,傾角55°~85°,具有走向長度長、埋藏深、儲量大與水平厚度大等特點。其二期設計生產(chǎn)能力為6000t/d,為保證資源量的銜接,二期開采需全面大規(guī)模展開,但是,隨著開采深度的不斷增加,深部開采面臨著以下幾個方面的問題:
(1)深部礦體受節(jié)理裂隙切割、斷層的影響,巖體結構呈塊狀、散體狀和碎裂狀,使得巖體完整性和整體強度大大降低;
(2)在高應力環(huán)境和大藥量頻繁爆破的強烈擾動下,深部巖體開挖極易誘發(fā)圍巖體發(fā)生巖爆等地質(zhì)災害;
(3)為滿足礦山二期工程設計生產(chǎn)能力,深部開采需要多中段、多采場進行回采落礦,此種情況下進行大規(guī)模采礦作業(yè),以傳統(tǒng)的施工設備及施工工藝的臺效和安全性而論,不僅難以達到二期設計生產(chǎn)能力,同時在各工序施工過程中存在較大的安全隱患;
(4)如何做到礦產(chǎn)資源的節(jié)約與綜合利用,提高資源開發(fā)利用率,實現(xiàn)“機械化換人、自動化減人”的目標,達到“低消耗、高產(chǎn)出”的要求,使企業(yè)由“勞動密集型”向“技術密集型”跨越等問題亟待解決。
2014年起,阿舍勒因地制宜,立足井下生產(chǎn)條件,尤其是礦體賦存情況、圍巖性質(zhì)、采礦方法、巷道規(guī)格、現(xiàn)有開拓工程及基建情況、井下動力設施敷設情況等,同時調(diào)研、走訪了大量礦山設備生產(chǎn)企業(yè)以及大型采礦設備應用企業(yè),并對大型采礦設備在阿舍勒的應用進行充分的系統(tǒng)化分析論證后,制定了與井下實際生產(chǎn)需求相適應的大型采礦設備引進方案,逐步開展以機械化、自動化程度較高的大型采礦設備取代傳統(tǒng)設備及部分施工工藝,為礦山深部安全、高效開采提供保障。
阿舍勒銅礦二期開采400~0m中段礦體,分段高度為50m,采礦方法為大直徑深孔嗣后充填采礦,2014年,新主、副井尚未完成施工,通風、提升、充填系統(tǒng)等基建工程均未完善,主斜坡道已延伸至0m以下,其它相應開拓工程主體基本完成,部分區(qū)段施工所需風、水、電等已完成標準化施工。
表1 阿舍勒井下主要巷道規(guī)格
由于阿舍勒井下生產(chǎn)一直以來均采用無軌設備,各巷道斷面規(guī)格及尺寸可滿足大多數(shù)設備的運行。2014~2015年先后引進多臺大型采礦設備,用于加快施工二期開采礦體的相應開拓、采切工程,為進一步釋放產(chǎn)能提供了有利支撐。
傳統(tǒng)的風動手持鉆機打眼掘進、撬毛、支護作業(yè)時,作業(yè)人員將直接暴露在有冒頂、片幫,甚至巖爆危險的頂板下方,存在極大的安全隱患。首先引進阿特拉斯Boomer281鑿巖臺車用于掘進作業(yè)、Boltec 235錨桿臺車用于支護作業(yè),撬毛臺車用于清理工作面浮石及兩幫開裂巖石,以替代傳統(tǒng)的人工施工工藝,同時配套引進金川公司JCCY-2鏟運機、山特維克LH410鏟運機、LH514鏟運機、UK-20井卡、同力卡車進行工作面廢石、礦石鏟裝運作業(yè),形成了具備“采、裝、運、處、支”協(xié)同作業(yè)能力的施工作業(yè)隊伍。
引進阿特拉斯·科普柯Boomer281鑿巖臺車,用于原巖巷道掘進。
Boomer281掘進鑿巖臺車,可配備COP1638或COP1838鑿巖機。隧道和礦山用全液壓鑿巖臺車,采用液壓控制方式,配備BUT28鉆臂??筛鶕?jù)礦體賦存條件、原巖性質(zhì)選配相適應的鑿巖機。
從生產(chǎn)效率、成本方面考慮:相較于傳統(tǒng)的手工鉆掘進,鑿巖臺車的掘進效率更高,成本更低。鑿巖臺車掘進一個中等巖石硬度的掘進工作面(掘進斷面為4.3m×3.7m,炮眼60個,掏槽眼5個,孔深3m)需3.5小時,且勞動強度低,每班均可按時完成2個掘進面的作業(yè),根據(jù)現(xiàn)場實測,平均進尺達到2.7米,炮眼利用率達到90%以上;而傳統(tǒng)的手工鉆掘進同樣巖石條件、同樣的斷面(掘進斷面為4.3m×3.7m,孔深2.5m)需5~6個小時,巖石較硬時往往需先進行掏槽爆破,待完成出渣作業(yè)后再打周邊眼、輔助眼,進行二次爆破,進尺為1.8~2m,炮眼利用率85%左右。
引進阿特拉斯·科普柯Boltec235錨桿臺車,用于巷道開挖后的支護作業(yè)。
表2 Boltec235錨桿臺車技術參數(shù)
Boltec235為一款全機械化錨桿臺車,可安裝錨桿長度為1.5-2.4m,適用于所有普通類的錨桿類型,有效的工作高度(頂板高度)達8米。配備COP1132鑿巖機,沖擊功率11kW,沖擊頻率100Hz。采用BUT35型鉆臂定位快速、直接、準確,推進補償0-1000mm,鉆臂延伸1600mm,推進梁翻轉(zhuǎn)近乎一周,鉆臂舉升角度+65°/-30°,鉆臂擺動角度±45°,機械錨固單元儲桿能力10根。
為提高采場殘礦回收率,降低人工駕駛鏟運機進入采場回收殘礦時的安全風險,將LH410鏟運機進行遙控改造,由遙控鏟運機單獨對采場殘礦進行回收作業(yè)。
2015年,為全面取代人工掘進天、溜井施工工藝,在TYZ1500反井鉆機的基礎上,引進國內(nèi)第一臺AT-3000L履帶自行式天井鉆機,用于施工各種類型的天、溜井。為盡快構成深部采區(qū)的通風系統(tǒng)、溜破系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、充填系統(tǒng)發(fā)揮了極大作用,降低了人工正掘豎井的施工難度,極大提升了成井速度。
AT-3000L型履帶自行式天井鉆機是湖南創(chuàng)遠高新開發(fā)出的大孔徑智能化的可適用于無軌現(xiàn)代化礦山的新型設備,具有機械化、自動化程度高,施工作業(yè)安全、高效、精度高,并可有效降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點。主要用于天、溜井施工,可根據(jù)井筒直徑的需求更換刀盤,刀盤直徑分別為1.2/1.5/2.0/2.5/3m。實際應用最大施工井深150m。以施工直徑為3m,井深50m的天、溜井為例,每條井從施工準備至施工結束平均作業(yè)時間為18~22天。
2017年,為進一步提升采場接替效率,確保生產(chǎn)順利平穩(wěn)推進,引進國內(nèi)第一臺CY-R40C切割槽鉆機,用于施工采場切割天井。每個采場切割井的施工工期也由此縮短至5天。
為提高中孔施工精度,降低采場損失、貧化率,確保采場生產(chǎn)接替,引進阿特拉斯·科普柯Simba 1354中深孔臺車,進行采場底部中深孔及頂部長錨索護頂施工,替代技術相對陳舊的YGZ-90鉆機。
為降低人工疏通出礦進路、安裝U型鋼以及大塊二次破碎等作業(yè)存在的潛在事故隱患,2014年至今,阿舍勒先后引進布魯克400D礦山機器人2臺、移動式破碎臺車1臺,以實現(xiàn)最大限度使用機械化設備代替人工作業(yè),從根本上消除人工作業(yè)時存在的安全隱患。
目前,兩臺機器人已累計運行2萬余小時,安全、有效的完成了每一次排險作業(yè),為保障礦井安全生產(chǎn)做出了突出貢獻。撬毛臺車徹底替代了人工高強度、大量撬毛作業(yè),浮石清理更為快速、徹底,切實保障了現(xiàn)場作業(yè)安全。移動式破碎臺車取代了井下大部分采場的大塊二次解小作業(yè),大幅降低了人工采用手工鉆打眼爆破的二次破碎作業(yè)量,目前正向無爆破二次解小作業(yè)推進。
至此阿舍勒銅業(yè)自營采礦隊伍實現(xiàn)了采礦裝備機械化、大型化,通過不斷地探索和管理、技術突破,使鑿巖、撬毛、爆破、出渣、運輸、支護、天溜井施工、中深孔鑿巖、出礦、二次免爆破碎、排險等一套完整的采掘施工工序緊密配合,形成了阿舍勒銅業(yè)井下大型設備配套作業(yè)、機械化程度高的現(xiàn)代化采礦施工。
現(xiàn)代化的大型采礦設備不僅帶來了施工工藝甚至是采礦方法的變革,同時也極大的提高了井下施工作業(yè)的安全系數(shù),提高了勞動生產(chǎn)率,尤其在如今人工成本越來越高、礦山企業(yè)越來越難以吸引年輕人的今天,大型采礦裝備的應用使礦山企業(yè)在實現(xiàn)“機械化換人,自動化減人”并進一步實現(xiàn)減員增效的同時,也實現(xiàn)了企業(yè)由“勞動密集型”向“技術密集型”的跨越,大型采礦裝備的應用與探索已成為礦山企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。