張立源

摘 要：如今，能源損耗和環(huán)境污染成為很多國家亟待解決的問題。液化天然氣（LNG）作為一種清潔且無污染的能源，其在世界發(fā)達(dá)國家中獲得了充分的發(fā)展和廣泛應(yīng)用。目前，我國國內(nèi)的LNG加氣站的數(shù)量也在不斷地增加，各省市均建立了大小不一的LNG加氣站。不過，由于我國關(guān)于LNG產(chǎn)業(yè)的起步較晚，因此在當(dāng)前的LNG加氣站中存在著很多的問題，這些問題將產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患，威脅人們的人身安全。本文詳細(xì)論述了目前我國LNG加氣站中存在的一些安全風(fēng)險，并針對這些風(fēng)險提出了有效的應(yīng)對措施，以降低LNG加氣站的危險系數(shù)，保障人們的安全。

關(guān)鍵詞：LNG加氣站；安全風(fēng)險；應(yīng)對措施

1 前言

隨著經(jīng)濟(jì)和社會的快速發(fā)展，以往在發(fā)展過程中所忽視的環(huán)境污染和能源損耗問題漸漸成為制約人類繼續(xù)發(fā)展的主要因素，世界各國的研究人員不斷地尋求新的能源來取代傳統(tǒng)的資源，液化天然氣（LNG）的主要成分為甲烷，完全燃燒的產(chǎn)物為水和二氧化碳，屬于清潔的新型能源，而且天然氣的儲量非常豐富，全世界已探明的天然氣儲量目前達(dá)到186萬億立方米。我國LNG加氣站從2011年的不足100座發(fā)展到當(dāng)前的近萬座，并且數(shù)量還在持續(xù)增加中，到2020年預(yù)計會超過1萬座，在數(shù)目井噴式增長的背后，也暴露出我國LNG加氣站存在一些安全風(fēng)險，在LNG的儲存、運(yùn)行和管理等過程中都或多或少有著一些漏洞，這些安全風(fēng)險都必須予以消除，因此需要尋找相關(guān)措施來提高LNG加氣站的安全性[1]。

2 LNG加氣站中存在的安全風(fēng)險

當(dāng)前，我國LNG加氣站中分別在儲存、運(yùn)營和管理過程中存在著不小的漏洞，從而產(chǎn)生了很大的安全風(fēng)險，具體包括：

2.1 LNG儲存過程中的安全風(fēng)險

LNG在儲存過程中容易出現(xiàn)泄漏，而天然氣具有易燃易爆的特性，一旦泄漏出去，將迅速氣化，遇見引火源就會發(fā)生火災(zāi)、爆炸等安全事故。在儲存時，往往由于對儲罐及管線維護(hù)保養(yǎng)不及時、不到位，出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，從而導(dǎo)致出現(xiàn)泄漏的情況；除此之外，LNG加氣站作業(yè)人員及相關(guān)人員不規(guī)范操作也會導(dǎo)致LNG的泄漏；儲罐內(nèi)的真空度超過標(biāo)準(zhǔn)偏高時，常常使得儲存罐的隔熱下降，很容易造成儲罐內(nèi)部壓力的快速升高，如果放散不及時，有導(dǎo)致儲罐物理性爆炸的風(fēng)險，而在放散口的周圍，受到氣壓、風(fēng)速等的影響，也具有泄漏一樣的安全風(fēng)險。

2.2 LNG加氣站運(yùn)營過程中的安全風(fēng)險

在LNG加氣站的正常運(yùn)營過程中，往往要進(jìn)行加氣、卸車作業(yè)，在這些過程中同樣存在著很大的危險性。比如在對車輛充注或槽車卸液時，加氣槍或卸液管線未安裝拉斷閥，未使用擋車器，作業(yè)完畢后，未及時將加液槍取出或?qū)⑿兑汗芫€拆除，車輛開啟，會將管線拉斷，造成LNG泄漏；卸液時，未根據(jù)儲罐的實(shí)際液位采取合理的進(jìn)液方式，也會造成儲罐壓力的快速升高，從而采取放散的方式保證儲罐的壓力不高于最高工作壓力，也會造成放散區(qū)域的危險等級。

2.3 LNG加氣站管理方面的問題

我國LNG加氣站起步較晚，在很多方面仍有一些不足，尤其是安全管理方面。加氣站屬于重點(diǎn)消防單位，稍有疏忽很容易造成爆炸和火災(zāi)等安全事故。當(dāng)前，我國LNG加氣站中并沒有完全落實(shí)相關(guān)的安全管理規(guī)定，對工作人員的操作行為沒有嚴(yán)格的限定和監(jiān)督，很多操作具有隨意性和不嚴(yán)謹(jǐn)性，這樣很大程度上會提高加氣站的危險性。而且設(shè)備、設(shè)施往往是事后的維修，而不是事前的維保，站內(nèi)設(shè)備巡檢流于形式，小隱患不能及時被發(fā)現(xiàn)問題，從而造成泄漏情況的發(fā)生。對于引火源也沒有足夠的重視，加氣站中有時候存在車輛充裝時乘客不下車、車上玩手機(jī)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)問題，會產(chǎn)生嚴(yán)重的危害后果。

3 相應(yīng)的改善措施

我國LNG加氣站中存在很多的安全隱患，為了提高其安全性，現(xiàn)提出幾點(diǎn)改善措施，以幫助加氣站做好相關(guān)的應(yīng)對。

3.1 加強(qiáng)LNG加氣站設(shè)備的維修工作

設(shè)備是保證LNG加氣站正常運(yùn)行的前提，加氣站中的設(shè)備比較復(fù)雜，包括儲存罐、低溫泵、加氣管道、汽化器和各種儀器、儀表，這些設(shè)備一旦出現(xiàn)問題，會影響到加氣站的運(yùn)行，甚至?xí)霈F(xiàn)安全風(fēng)險，因此加氣站的管理層應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和維修，成立專門的小組，編制維保計劃，分批次按時限要求檢修設(shè)備，并提高場站工作人員對設(shè)備的熟悉程度，在出現(xiàn)問題的第一時間，能夠快速發(fā)現(xiàn)根源，采取措施控制，避免出現(xiàn)安全事故[2]。

3.2 提高工作人員的安全意識和技能

LNG加氣站出現(xiàn)火災(zāi)或者爆炸等情況往往根源在于部分工作人員的操作失誤和安全知識的匱乏，那么加氣站的領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該制定規(guī)范的操作規(guī)程，要求工作人員嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行操作，一旦出現(xiàn)操作不規(guī)范，按照獎懲制度予以考核。還有應(yīng)該開設(shè)關(guān)于安全知識的培訓(xùn)班，邀請專業(yè)人士詳細(xì)講解LNG的性能和安全防范措施，以提高相關(guān)人員的安全意識，也可以定期開展關(guān)于安全知識的討論會和安全演練，提高員工在出現(xiàn)緊急情況時處理問題的能力。

3.3 落實(shí)相關(guān)人員的巡查工作

LNG加氣站內(nèi)部多為易燃易爆品，任何引火源都可能會引起場站火災(zāi)、爆炸等安全事故，因此加氣站內(nèi)防雷防靜電必須定期進(jìn)行檢測，規(guī)范用電管理，嚴(yán)禁煙火，對于動火作業(yè)，需要編制專項方案并進(jìn)行現(xiàn)場的動火審批，員工著裝防靜電工作服，同時需要設(shè)置、配備相應(yīng)的消防設(shè)施和器材。

3.4 完善安全管理體系

LNG加氣站的安全風(fēng)險主要還是來源于沒有相對完善的安全管理體系。由于安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有層層分解、沒有設(shè)定年度安全工作目標(biāo)和計劃，以及相應(yīng)的安全績效考核不落實(shí)等原因，部分加氣站員工安全意識淡薄、安全技能欠缺、應(yīng)急能力不足，因此管理層應(yīng)該按照國家法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)建立健全安全管理制度和操作規(guī)程，編制應(yīng)急預(yù)案并定期演練，結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營特點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全風(fēng)險防范措施，有針對性的加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)教育、安全監(jiān)督及安全考核，從而消除、消減加氣站安全風(fēng)險。

4 結(jié)束語

液化天然氣（LNG）的出現(xiàn)為人類解決能源問題提供了新的渠道，然而由于自身的特性使得LNG具備一定程度的危險性，我國國內(nèi)的LNG加氣站數(shù)量非常多，各個加氣站或多或少都存在著一些安全風(fēng)險，因此相關(guān)人員應(yīng)該加強(qiáng)安全管理工作，提高安全意識，保證加氣站的平穩(wěn)運(yùn)行，從而保障人們的生命和財產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)

[1]李博.LNG加氣站安全風(fēng)險分析與管控措施[J].化工管理，2018（26）：93-94.

[2]陸國忠.LNG加氣站安全風(fēng)險分析與管控措施[J].化工設(shè)計通訊，2018，44（04）：234-235.