陶虹
摘要:隨著我們當(dāng)今社會(huì)的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中,逐漸出現(xiàn)了網(wǎng)約車的形式,給人們的生活帶來(lái)了極大的方便,但是隨著網(wǎng)約車的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了一些不公平的競(jìng)爭(zhēng),因此,我們要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車的經(jīng)濟(jì)法規(guī)范,使之能夠進(jìn)行公平的競(jìng)爭(zhēng),引入公平競(jìng)爭(zhēng)的審查制度,這對(duì)于網(wǎng)約車的發(fā)展是非常關(guān)鍵的,同時(shí)能夠加強(qiáng)我們的有效管理。
關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車 經(jīng)濟(jì)法規(guī)范 公平競(jìng)爭(zhēng) 審查制度
引言:眾所周知,網(wǎng)約車的產(chǎn)生是依靠互聯(lián)網(wǎng)來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種出租車經(jīng)營(yíng)形態(tài),它一方面能夠提高我們生活的便利度,另一方面又對(duì)一些傳統(tǒng)的行業(yè)造成一些沖擊。在對(duì)網(wǎng)約車事務(wù)進(jìn)行管理的過程中,我們要重視對(duì)其的規(guī)范,使之一些公平競(jìng)爭(zhēng)的制度,能更好的促進(jìn)網(wǎng)約車的發(fā)展。但是,對(duì)于網(wǎng)約車對(duì)出租車行業(yè)造成沖擊和出現(xiàn)的問題,我們要進(jìn)行分析,進(jìn)一步引入公平審查模式。
一、網(wǎng)約車的相關(guān)概述
(一)網(wǎng)約車定義。我們所提及的網(wǎng)約車,根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī),就是把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一個(gè)基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行平臺(tái)服務(wù),提供信息,使一些符合條件的車輛和駕駛員能夠進(jìn)行活動(dòng)開展,提前預(yù)約出租汽車服務(wù)。
(二)網(wǎng)約車優(yōu)點(diǎn)。對(duì)比于其他的出租車,網(wǎng)約車有以下的幾個(gè)特點(diǎn):第一是它能夠?qū)ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,使得乘客在進(jìn)行提前預(yù)約的過程中,減少等待的時(shí)間,同時(shí)使得出租車主能夠更好的獲取信息以及地理位置,解決打車中出現(xiàn)的一些困難問題。第二是網(wǎng)約車可以普遍的使用移動(dòng)支付,這樣可以簡(jiǎn)化支付的繁雜,避免找零而造成的一些麻煩,第三是網(wǎng)約車的價(jià)格普遍低于其他的出租車,能夠提供更舒適的環(huán)境和服務(wù),同時(shí)按照定位技術(shù)來(lái)進(jìn)行費(fèi)用的計(jì)算,更加科學(xué)合理。
二、網(wǎng)約車對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊和存在的問題分析
(一)網(wǎng)約車對(duì)出租車行業(yè)的沖擊。我們?cè)谶M(jìn)行調(diào)查的過程中,究其原因主要是出租車在進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的過程中,要向它所歸屬的公司繳納租金,使得出租車的運(yùn)營(yíng)成本上升,所以在進(jìn)行顧客預(yù)約的過程中會(huì)抽取一部分盈利,這樣價(jià)格就會(huì)上升。而我們的網(wǎng)約車不需要繳納一定的金額,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠更好的去占得市場(chǎng)份額,導(dǎo)致出傳統(tǒng)出租車的收入下降。
(二)網(wǎng)約車中所存在的問題。網(wǎng)約車雖然便利了人們的生活,但是也存在一定的缺陷,首先是網(wǎng)約車企業(yè)會(huì)通過抽取一部分車費(fèi)來(lái)作為盈利收入,有些車主為了規(guī)避規(guī)則,可能會(huì)讓顧客先上車再取消訂單,這樣來(lái)收取更多的車費(fèi),造成了網(wǎng)約車平臺(tái)的損失,不能夠?qū)囍鞯男袨檫M(jìn)行規(guī)范。其次是平臺(tái)方對(duì)于車主的管理和審查不到位,會(huì)導(dǎo)致一些安全問題的發(fā)生,所以加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車監(jiān)管是非常關(guān)鍵的。
三、對(duì)網(wǎng)約車的限定和原則問題探討
(一)對(duì)網(wǎng)約車的限定。對(duì)當(dāng)前的網(wǎng)約車進(jìn)行具體的管理,要聯(lián)合不同的部門,比如旅游交通運(yùn)輸、出租汽車行政主管部門等來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào)管理,但是在我國(guó)出臺(tái)的網(wǎng)約車方案中存在著一些原則性的規(guī)定,給網(wǎng)約車的自行創(chuàng)設(shè)一些權(quán)利,例如北京上海的網(wǎng)約車細(xì)則中,對(duì)車輛的規(guī)格作出了明確的限制,提高了網(wǎng)約車的門檻,所以為了更好的使網(wǎng)約車能夠得到經(jīng)濟(jì)法的規(guī)范,引入公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度,把政府對(duì)市場(chǎng)的限制進(jìn)行解除,針對(duì)網(wǎng)約車出臺(tái)的細(xì)則,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
(二)網(wǎng)約車原則探討。首先是網(wǎng)約車的合法性,雖然給傳統(tǒng)的出租車行業(yè)帶來(lái)了一定的沖擊,但是整體而言它能夠有利于社會(huì)的發(fā)展同時(shí),我們對(duì)它的合法性的承認(rèn),也是根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展情況來(lái)進(jìn)行判斷的,有利于提供更好的服務(wù),其次是它的安全性,提高安全度數(shù),防范一些安全隱患。因?yàn)橐恍┧緳C(jī)可能會(huì)借助網(wǎng)約車實(shí)施犯罪,對(duì)在大數(shù)據(jù)下對(duì)網(wǎng)約車的交易進(jìn)行記錄,可以使違法犯罪的行為減少。第三是網(wǎng)約車的外部性能,打破了傳統(tǒng)的模式,在進(jìn)行尋找客戶的時(shí)候能夠節(jié)約時(shí)間,同時(shí)獲取信息,更好的利用信息,來(lái)進(jìn)行接單。針對(duì)于當(dāng)前網(wǎng)約車造成的城市擁堵問題,我們可以借助稅收來(lái)進(jìn)行控制,對(duì)網(wǎng)約車的發(fā)展模式進(jìn)行一定的優(yōu)化。
四、網(wǎng)約車行業(yè)中的公平競(jìng)爭(zhēng)審查模式
(一)應(yīng)用公平競(jìng)爭(zhēng)審查模式的重要性。對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行管理就要出臺(tái)一些實(shí)施細(xì)則,主動(dòng)的引入公平競(jìng)爭(zhēng)審查的模式。但是我們?cè)谡{(diào)查的過程中,一些城市所出臺(tái)的細(xì)則,對(duì)車型、駕駛員的信息都作出了一定的限制,影響了民眾的便利出行,對(duì)于共享經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展也起到一些阻礙,所以引入公平競(jìng)爭(zhēng)的審查制度是非常關(guān)鍵的。
(二)首先是根據(jù)當(dāng)前出臺(tái)的一些方案,我們?cè)诰W(wǎng)約車領(lǐng)域的公平競(jìng)爭(zhēng)審查,主要通過一些方式來(lái)進(jìn)行開展,例如,在沒有進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)審查的是不能出臺(tái)的。
(三)其次是對(duì)于已經(jīng)出臺(tái)實(shí)施細(xì)則的相關(guān)地區(qū),要把地方保護(hù)主義進(jìn)行消除,能避免一些不必要的限制。例如,在北京、上海地區(qū)會(huì)有一些地方保護(hù)主義,規(guī)定對(duì)駕駛員的戶籍進(jìn)行,一定得規(guī)定,這必須作為重點(diǎn)來(lái)進(jìn)行廢除,按照公平競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行修改。
(四)最后在進(jìn)行自我審查的過程中,我們的網(wǎng)約車細(xì)則的公平競(jìng)爭(zhēng)審查也要依靠不同的部門,相互的進(jìn)行監(jiān)督,同時(shí)還要采取社會(huì)監(jiān)督機(jī)制加以重視。例如,我國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)發(fā)改委曾就對(duì)多地的網(wǎng)約車細(xì)則中涉嫌公平競(jìng)爭(zhēng)原則進(jìn)行督查和管理,必須在接受發(fā)改委修改意見后,作出相應(yīng)的調(diào)整,使得政策法規(guī)更加符合我們的規(guī)定。
結(jié)束語(yǔ):綜上所述,對(duì)于網(wǎng)約車,新發(fā)展起來(lái)的交通工具,給我們的生活帶來(lái)了極大的便利,同時(shí),我們要針對(duì)網(wǎng)約車中所出現(xiàn)的問題合理的,對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行管理,引入公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度,使政府對(duì)市場(chǎng)的不正當(dāng)干涉能夠減少,確保市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的有序,同時(shí)網(wǎng)約車對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)所造成的沖擊,我們也要進(jìn)行研究,對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行合適的監(jiān)管。