鐘良海

摘要：機場工程建設(shè)工程項目是近年來工程建設(shè)的主要內(nèi)容之一。提升機場工程項目建設(shè)質(zhì)量必須做好各方面的管理工作，重視施工信息管理。機場工程項目建設(shè)管理也在信息化時代背景下由傳統(tǒng)的管理模式朝著現(xiàn)代化項目管理模式變革。對機場建設(shè)工程項目中施工信息管理展開詳細的研究有著十分顯著的現(xiàn)實價值。

關(guān)鍵詞：機場建設(shè) 工程項目 施工信息管理 施工管理

一、前言

伴隨著時代的發(fā)展，我國航空事業(yè)也獲得了發(fā)展的好時機，面對著如此有利的發(fā)展態(tài)勢，機場建設(shè)任務(wù)也是日益繁重，相比較普通的建設(shè)工程項目，機場建設(shè)工程有其自身的特殊性，例如規(guī)模龐大，技術(shù)復(fù)雜，涉及到的專業(yè)面比較廣，并且建設(shè)周期也比較長，項目建設(shè)環(huán)節(jié)會涉及到大量信息流轉(zhuǎn)，而這些信息對整體工程項目來講意義重大，那么如何真正發(fā)揮這些信息的作用，就需要從信息的收集，整理，儲存，分析等環(huán)節(jié)入手，使更多有價值的信息運用到工程項目中，保障工程項目管理效率提升。

二、概述機場建設(shè)工程項目中施工信息管理的現(xiàn)狀

首先分析傳統(tǒng)的項目建設(shè)施工信息管理，基本都是各個業(yè)務(wù)部門的資料員進行文件的簽收和傳遞。當這些信息的處理工作完成后，僅僅是簡單的歸檔，這樣陳舊落后的信息管理模式難以實現(xiàn)信息共享。我國機場工程項目在建設(shè)的時候，大部分采用的是建設(shè)主導(dǎo)的建設(shè)工程指揮部模式，一般建設(shè)工程指揮部采用傳統(tǒng)的職能組織架構(gòu)模式，不同的科室都有自己的資料管理員，負責資料的收發(fā)和歸檔。資料管理員扮演的角色是文秘，整理過程也相當簡單，僅僅是按照文件的形式分類保管，根本沒有按照工程信息的類別完成儲存。大量的工程信息僅僅是儲存在對應(yīng)的職能部門，信息實現(xiàn)共享基本不可能。通過對一系列現(xiàn)狀的分析，開展機場建設(shè)工程項目施工，在內(nèi)部搭建一個可以實現(xiàn)共享的信息管理平臺至關(guān)重要，將項目涉及到的信息在這個平臺上實現(xiàn)共享，使項目施工的材料信息全部在這個平臺上完成共享，這樣一來職能部門在進行材料選擇的時候可以在以往的信息記錄中獲取到及時的技術(shù)支持，少走很多彎路，減少不必要的時間浪費。

三、機場建設(shè)工程項目管理信息資源

（一）組織類信息資源

組織類信息資源指的是參與建設(shè)的單位和建筑工程相關(guān)的單位，組織，專家的信息。例如施工企業(yè)，監(jiān)理單位，設(shè)計單位，分銷商，檢測單位，各個專家的基礎(chǔ)信息等都包含在其中。

（二）管理類工程信息

管理類工程系信息包含的內(nèi)容也是比較繁雜的，例如工程進度，工程質(zhì)量，工程安全，進度款的支付情況等。

（三）技術(shù)類工程信息

技術(shù)類工程信息包含工程規(guī)范，設(shè)計具體要求，施工方案，工藝要求，技術(shù)措施，操作流程，測量方法，產(chǎn)品和設(shè)備信息等。

（四）法律類信息

結(jié)合機場建設(shè)工程項目實際明確對應(yīng)的法律，規(guī)章制度，明確不同部門的辦事流程，建設(shè)的具體程序，現(xiàn)場施工情況以及各項安全管理制度等。

（五）經(jīng)濟信息

機場建設(shè)工程項目建設(shè)環(huán)節(jié)涉及到很多成本支持，例如建設(shè)材料，建設(shè)設(shè)備等，這些物質(zhì)的市場價及政府的指導(dǎo)價都需要了然于心，此外工程建設(shè)中可能會遇到的各項措施費等也需要詳細了解，提升成本管理效率。

四、機場建設(shè)工程項目中提升施工信息管理水平的有效舉措

通過以上分析，不難發(fā)現(xiàn)，提升機場建設(shè)工程項目建設(shè)的順利程度，必須強調(diào)施工信息管理，機場建設(shè)工程項目提升施工信息管理水平的有效舉措必須深入探討。大部分的施工信息都在日常施工管理活動中借助既定的程序自然累積，沉淀在施工管理信息系統(tǒng)中國，不需要信息管理員進行大量的信息分類匯總，并且這些信息管理系統(tǒng)不應(yīng)該位于組織架構(gòu)的部門層級中，不然無法實現(xiàn)信息共享。結(jié)合當前機場工程項目的建設(shè)實際，嘗試構(gòu)建基于傳統(tǒng)只能是組織模式的施工信息管理系統(tǒng)模型。強調(diào)共享化的信息平臺的搭建，強調(diào)各個職能部門在日常工程過程中，盡可能的提升信息歸類的有效性。例如材料報審表，業(yè)務(wù)聯(lián)系單，現(xiàn)場簽證單，設(shè)計變更，施工方案，施工組織計劃等。結(jié)合不同類別的單表，建立檔案目標，完成分類管理工作。將這些有用的施工信息融入到信息共享平臺中，無論是施工管理單位，施工企業(yè)，建立單位，還是業(yè)主，大部分是按照工程專業(yè)和分管工作區(qū)域進行劃分的。開展部門內(nèi)部管理人員分工工作，不能僅僅考慮專業(yè)，工作區(qū)域的具體要求，還需要嚴格按照信息管理的基本類別完成工作的劃分，這樣一來能夠?qū)⒐芾硇蕵O大的提升，對信息的收集工作也十分有利。信息傳遞環(huán)節(jié)不會過多出現(xiàn)分支，減少管理問題的產(chǎn)生。當前，機場建設(shè)工程指揮部的管理下可能同時有幾個機場在遷建，改建或擴建，但是機場間的距離大部分都是跨區(qū)域的，所以機場建設(shè)工程指揮部內(nèi)搭建運行有效的施工信息管理平臺，發(fā)揮現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)計算機系統(tǒng)的優(yōu)勢，防止各個機場建設(shè)管理分布距離過分遠導(dǎo)致管理費用大大增加，但是效率又不理想的情況出現(xiàn)，是值得相關(guān)管理者重點探討的話題。

五、結(jié)語

綜上所述，機場建設(shè)工程項目施工信息管理工作對整項工程建設(shè)意義重大，但是在管理過程中時常有問題出現(xiàn)，如果不有效的解決，那么將會干擾整項工程建設(shè)。如何在此基礎(chǔ)上進一步提升機場建設(shè)工程項目施工信息管理水平值得深入探討。