高歌

中通打響頭炮，快遞業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”未完待續(xù)

▲對(duì)于快遞漲價(jià)，消費(fèi)者更關(guān)心服務(wù)是否能跟上。

雙十一大戰(zhàn)來臨，除了各大電商平臺(tái)之間的明爭(zhēng)暗斗，一個(gè)比較大的看點(diǎn)就是快遞漲價(jià)。十一前夕就已經(jīng)傳聞各大快遞公司今年雙十一期間要漲價(jià)，在各大電商平臺(tái)備戰(zhàn)雙十一之際，中通就率先打響漲價(jià)第一槍。

中通快遞表示，今年以來，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，同時(shí)為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障客戶利益，中通快遞集團(tuán)經(jīng)綜合考慮，決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格，具體情況請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)。

作為一家在2016年正式在美國(guó)紐約證券交易所掛牌交易的企業(yè)，中通快遞早在今年5月份就和圓通、申通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞等其他5家加盟制快遞公司共同發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費(fèi)調(diào)整的通知》，要求所有派件網(wǎng)點(diǎn)的派件費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票，實(shí)施時(shí)間均為6月1日。

其實(shí)快遞漲價(jià)早已成慣例。從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，雙十一之前快遞漲價(jià)十分常見。根據(jù)公開資料顯示，2014年8月1日，中通、圓通、申通、百世、天天快遞就進(jìn)行了統(tǒng)一漲價(jià)：四川、重慶首重每公斤5元，續(xù)重每公斤2元。后續(xù)這一集體漲價(jià)被監(jiān)管部門叫停。2017年和2018年，在雙十一來臨前1個(gè)月左右，頭部幾家快遞公司先后在此期間對(duì)快遞費(fèi)用進(jìn)行了上調(diào)。

“快遞行業(yè)進(jìn)入旺季，據(jù)預(yù)測(cè)，今年雙十一快件量仍將延續(xù)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全行業(yè)將面臨空前壓力和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，”針對(duì)此次費(fèi)用的調(diào)整，中通方面解釋道：“旺季期間，快遞公司會(huì)投入更多的人力物力，從而保障高峰期間的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)以及維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度。此外，場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)上漲，因此，中通快遞經(jīng)過綜合考量后主動(dòng)調(diào)整快遞費(fèi)用?！?/p>

對(duì)于具體的調(diào)價(jià)幅度，中通方面則表示，“將由各地中通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施?！敝劣谫M(fèi)用上調(diào)之后是否還會(huì)下調(diào)，中通方面回應(yīng)道：“近3年來，中通都主動(dòng)在旺季調(diào)整快遞費(fèi)用。旺季之后的快遞費(fèi)用，需要根據(jù)市場(chǎng)變化的具體情況來制定。”

快遞行業(yè)業(yè)內(nèi)人士分析，派件費(fèi)上調(diào)屬于企業(yè)內(nèi)部利益劃分的范疇，真正落地實(shí)行還需要一段時(shí)間。但對(duì)于外界而言，除了擔(dān)憂負(fù)責(zé)攬件的加盟網(wǎng)點(diǎn)成本增加，或許更擔(dān)心的是漲價(jià)的費(fèi)用是否會(huì)直接轉(zhuǎn)讓到消費(fèi)者寄件費(fèi)用上。

網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者理解不一

最近幾年，快遞公司在雙十一之際漲價(jià)似乎已經(jīng)成為司空見慣的事情。各大快遞公司頻頻漲價(jià)，用戶心中的雙十一快遞之痛似乎一直都存在。

近日，在甸柳小區(qū)附近的圓通速遞網(wǎng)點(diǎn)，快遞小哥們照常忙碌著，記者就雙十一快遞費(fèi)上漲的問題，咨詢了工作人員。

圓通速遞公司工作人員表示：預(yù)計(jì)每單漲價(jià)一元，因?yàn)槿斯すべY、交通、車費(fèi)、油費(fèi)、房租都要漲。記者又電話詢問了一名申通快遞員，該快遞員表示：“目前還未漲價(jià)，雙十一等通知。”

另一家中通快遞網(wǎng)點(diǎn)則反映，已經(jīng)接到了上級(jí)的漲價(jià)通知，漲價(jià)主要針對(duì)快件量多和質(zhì)量重的大客戶，平均下來漲幅在1元左右，對(duì)寄送少量快遞的普通散客則影響不大。

“小貨肯定不會(huì)漲，雙十一漲價(jià)只會(huì)針對(duì)大貨，越重的越漲，五毛錢一公斤，網(wǎng)點(diǎn)沒辦法決定，上級(jí)漲我的我肯定要漲你的。每年都是雙十一漲價(jià)，它會(huì)通知?！敝型ǖ囊晃豢爝f員告訴記者。

工作人員表示，雙十一后的漲價(jià)估計(jì)會(huì)像去年一樣，延續(xù)到雙十二之后、春節(jié)之前，旺季過后快遞費(fèi)用很可能就應(yīng)聲回落。快遞公司方面則表示，由于行業(yè)進(jìn)入旺季，預(yù)測(cè)今年雙十一期間，快遞量仍將延續(xù)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全行業(yè)將面臨空前壓力和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，快遞公司會(huì)投入更多的人力物力，從而保障高峰期的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)以及服務(wù)品質(zhì)。此外，場(chǎng)地租金、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)上漲。

那么，普通消費(fèi)者是如何看待快遞費(fèi)上漲的呢？

一位童姓市民表示，能接受漲價(jià)，有保障、東西安全寄到就行。有的市民認(rèn)為，漲價(jià)無所謂，他們一般都是收快遞。寄的話，漲幅不大沒什么影響。漲價(jià)和服務(wù)態(tài)度要掛上鉤，那就很好了。

也有部分市民認(rèn)為，快遞這個(gè)行業(yè)應(yīng)該屬于利潤(rùn)還可以的，而且現(xiàn)在需求這么大，雙十一發(fā)貨量大要提價(jià)，是不是淡季還要降價(jià)呢？本身個(gè)人收發(fā)快遞價(jià)格都已經(jīng)很高了，不太贊同漲價(jià)?！皻v年雙十一，下單十秒鐘，快遞一星期！淘寶都在雙十一特意延長(zhǎng)了確認(rèn)收貨周期。漲價(jià)的快遞公司卻沒有披露他們將如何提升服務(wù)，我們消費(fèi)者自然也不會(huì)對(duì)他們有任何信心。所以輿論上，大家都對(duì)漲價(jià)表示不滿。“作為消費(fèi)者，我一方面要為快遞漲價(jià)買單，一方面要接受更長(zhǎng)的等待周期。而且目前來看，有些哄抬價(jià)格的嫌疑！旺季場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工成本上漲所以漲價(jià)？那淡季場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工成本下降要不要降價(jià)呢？或者按快遞公司的思路淡季收益不足以覆蓋場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工成本，也要漲價(jià)？”一位正在取件的市民孫先生略顯氣憤地向記者說到。

消費(fèi)者更關(guān)心服務(wù)問題

對(duì)于快遞漲價(jià)，消費(fèi)者不僅關(guān)心錢的問題，更關(guān)心服務(wù)是否同樣能“跟上”。

一位網(wǎng)友表示，現(xiàn)在很多快遞公司根本不送上門，只是扔在快遞柜讓用戶自己去取，雙十一甚至直接堆在地上，讓用戶自己去翻，這樣的服務(wù)根本不應(yīng)該漲價(jià)。也有網(wǎng)友認(rèn)為，“到處都是菜鳥驛站，我的快遞早就是自取的了，除非送上門，否則漲價(jià)真的沒有道理?！?/p>

還有“包郵區(qū)”的網(wǎng)友認(rèn)為快遞漲價(jià)與自己無關(guān)，因?yàn)椤鞍]”嘛。這種想法又被其他網(wǎng)友“笑話”為“太天真”，因?yàn)椤把蛎鲈谘蛏砩稀?，要是商家感到成本明顯上升，勢(shì)必會(huì)將增加的快遞費(fèi)用“打包”進(jìn)商品總價(jià)，到頭來買單的還是消費(fèi)者。

“快遞價(jià)格上漲需與服務(wù)質(zhì)量形成對(duì)等。”電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部助理分析師蒙慧欣認(rèn)為，破碎、丟失、時(shí)效慢是快遞企業(yè)在物流高峰期最常遇到的問題，漲價(jià)后不能保障服務(wù)質(zhì)量，會(huì)適得其反，降低在消費(fèi)者群體的口碑。

國(guó)家郵政局的調(diào)查顯示，2019年第二季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分為78.0分，同比下降0.1分。公眾滿意度得分在80分以上的企業(yè)為順豐速運(yùn)、京東物流，得分在76-80分之間的企業(yè)為郵政EMS、中通快遞、韻達(dá)速遞、百世快遞和圓通速遞，得分在75-76分之間的企業(yè)為申通快遞、德邦快遞和優(yōu)速快遞。

有分析認(rèn)為，快遞漲價(jià)這件事，在業(yè)內(nèi)已經(jīng)呼吁多年，但一直未有實(shí)施，此番兩家公司挺身而出，定是已經(jīng)做好相應(yīng)戰(zhàn)術(shù)準(zhǔn)備。否則，服務(wù)跟不上漲幅，就是盲目的戰(zhàn)爭(zhēng)。

國(guó)慶黃金周、雙十一年復(fù)一年，物流快遞方式也急劇變革，未來，快遞將怎樣送到人們手中，快遞業(yè)將會(huì)是怎樣的競(jìng)爭(zhēng)格局與生產(chǎn)方式呢？我們拭目以待。