李雪華 高杰
摘要:隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國公路工程建設(shè)取得了快速的發(fā)展,公路施工項(xiàng)目也隨之增加。但同時(shí)我們也可以看到,隨之而來的項(xiàng)目施工問題也越來越明顯。公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)作為公路施工工程中的重要環(huán)節(jié),對(duì)施工項(xiàng)目所起的作用是不言而喻的。因此,對(duì)其進(jìn)行相關(guān)分析和探究,所具有的意義是相當(dāng)深遠(yuǎn)的。基于此,本文通過對(duì)我國公路試驗(yàn)檢測技術(shù)具體應(yīng)用的分析,并在此基礎(chǔ)上,對(duì)加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測的措施進(jìn)行相關(guān)探討,以期為促進(jìn)公路工程建設(shè)發(fā)展提供有價(jià)值的參考。
關(guān)鍵詞 公路工程 試驗(yàn)檢測技術(shù) 應(yīng)用與分析
近年來,盡管我國公路工程項(xiàng)目數(shù)量日益增多,但在項(xiàng)目質(zhì)量上仍存在諸多亟待解決的問題。如何解決這些問題,以便更好地適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需要,成為了當(dāng)前公路工程中必須面對(duì)和解決的重要課題。而試驗(yàn)檢測技術(shù)作為公路工程建設(shè)質(zhì)量體系檢測中的重要環(huán)節(jié),其對(duì)公路工程質(zhì)量建設(shè)所起的作用是不容忽視。下面筆者就以公路工程檢測技術(shù)為中心,進(jìn)行相關(guān)應(yīng)用的分析和探究。
1公路工程檢測技術(shù)的具體應(yīng)用
1.1材料的檢測技術(shù)
由于構(gòu)成公路工程的原材料品類較多,且各種材料具有來源廣泛、質(zhì)量不均勻等特點(diǎn),這些材料一旦沒有測試直接進(jìn)行建設(shè)使用,不僅使公路工程的質(zhì)量得不到應(yīng)有的保證,更有可能造成不可預(yù)知的危害。因此,對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的檢測可以說是尤為必要的。
材料試驗(yàn)程序是判斷材料能否用于工程的關(guān)鍵所在,在具體的工作落實(shí)中,相關(guān)工作人員應(yīng)將構(gòu)成公路的所有組成材料進(jìn)行檢測,只有通過檢測后才能使用在公路建設(shè)中;同時(shí),材料入場后,也要進(jìn)行抽樣檢測,只有符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)才能開工建設(shè)。
1.2公路工程壓實(shí)度的檢測技術(shù)
材料的檢測是公路工程開工的第一步,而公路工程檢測工作量最大的則是壓實(shí)度的檢測。作為檢測工作量較大的一項(xiàng)檢測項(xiàng)目,一般情況下,公路工程壓實(shí)度檢測技術(shù)主要有核子密度濕度儀法、環(huán)刀法及灌砂法等。值得注意的是,在使用核子密度濕度儀法時(shí),要與其他常規(guī)方法進(jìn)行對(duì)比,以充分保證檢測的可靠性。
1.3應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)技術(shù)
作為公路工程檢測中關(guān)鍵的一環(huán),標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)主要包括了混合料配合比試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等,其結(jié)果對(duì)檢測公路整體施工質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響,是其中不可或缺的指標(biāo)之一。一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果不滿足要求,那么公路工程后續(xù)的檢測試驗(yàn)也就沒有進(jìn)行的必要了。
1.4回彈彎沉檢測技術(shù)
作為路面結(jié)構(gòu)承載能力的最重要的檢測技術(shù),回彈彎沉檢測技術(shù)主要有靜態(tài)測定和動(dòng)態(tài)測定兩種測試技術(shù),其回彈彎沉值越小則承載能力越大,反之亦然。在具體的測試過程中,各項(xiàng)參數(shù)不僅應(yīng)滿足規(guī)程要求,同時(shí)也應(yīng)在路面彎沉儀的配合下進(jìn)行相關(guān)檢測。值得注意的是,在測驗(yàn)時(shí),還應(yīng)對(duì)路基邊部、低填路段和挖方等處增加檢測頻率,進(jìn)而保證檢測的正確性。
1.5無損壞檢測技術(shù)
所謂無損壞檢測技術(shù),是指在保證公路工程原本狀態(tài)及相關(guān)化學(xué)性質(zhì)的前提下,利用檢測設(shè)備磁、光、聲、電等特性,對(duì)公路工程進(jìn)行相關(guān)檢測,以檢測公路工程是否存在缺陷或具有不均勻性,并給出相關(guān)缺陷的具體大小、位置、數(shù)量等基本信息。目前,在公路工程檢測中,主要有液體滲透、目視檢測、超聲檢測等無損壞檢測技術(shù)。
2加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測的措施
針對(duì)當(dāng)前我國公路工程試驗(yàn)檢測工作的現(xiàn)狀,筆者認(rèn)為,想要切實(shí)提高公路試驗(yàn)檢測質(zhì)量,可以從以下幾方面著手:
其一,建立起完善的公路工程質(zhì)量管理制度。作為加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測的措施之一,完善的公路工程質(zhì)量管理制度對(duì)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)有著積極的保障作用。因此,各級(jí)相關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的重視,提升質(zhì)量意識(shí),并結(jié)合當(dāng)前公路工程的實(shí)際現(xiàn)狀,建立并完善公路工程質(zhì)量管理制度,在提升公路試驗(yàn)檢測專業(yè)性和規(guī)范性的同時(shí),也達(dá)到對(duì)相關(guān)施工項(xiàng)目進(jìn)行有效管理和控制的目的。
其二,提升試驗(yàn)檢測工作人員的專業(yè)技能水平和綜合素養(yǎng)。就試驗(yàn)檢測人員的專業(yè)技能水平和綜合素養(yǎng)而言,其對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測水平的高低起著直接的影響作用。然而,我們可以看到,當(dāng)前我國公路試驗(yàn)檢測工作人員在專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)方面,相對(duì)來說還比較低,提升空間還相當(dāng)巨大。對(duì)此,相關(guān)機(jī)構(gòu)和部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的培養(yǎng),并不斷引進(jìn)優(yōu)秀的公路工程試驗(yàn)檢測人才,以此來提升試驗(yàn)檢測隊(duì)伍的整體水平和專業(yè)技能,從而推動(dòng)我國公路工程質(zhì)量的提升。
其三,完善相關(guān)檢測設(shè)備。簡單的檢測設(shè)備只能對(duì)公路工程質(zhì)量做出片面的評(píng)價(jià),不能完整分析出整個(gè)工程質(zhì)量的水平,如此就有可能造成公路工程在使用中存在諸多的隱患。因此,想要切實(shí)提升公路工程的質(zhì)量,僅僅靠完善的制度和高素質(zhì)、高水平的人才還不足夠,還必須應(yīng)用最新的檢測設(shè)備和技術(shù),只有這樣才能保證公路試驗(yàn)檢測工作得以高效完成。
3結(jié)語
作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的基礎(chǔ)行業(yè),公路工程在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展中所起的作用是不言而喻的。因此,對(duì)于相關(guān)部門而言,必須要對(duì)公路工程建設(shè)引起足夠的重視。在實(shí)際的工作中,通過引進(jìn)先進(jìn)的公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)來提高檢測水平,于此同時(shí)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)人員專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),完善相應(yīng)的檢測技術(shù),進(jìn)而提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量,延長公路工程的使用壽命,為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境。
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