2019年7月1-3日，世界新能源汽車大會（WNEVC）在中國海南博鰲亞洲論壇國際會議中心主會場舉辦全體大會。此次大會由國務(wù)院批準(zhǔn)，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和海南省人民政府共同舉辦，來自18個(gè)國家和地區(qū)的政府部門及國際組織機(jī)構(gòu)嘉賓，100多家新能源整車及相關(guān)企業(yè)代表以及國內(nèi)外各界嘉賓共1500余人參加會議。

大會的主題突出三個(gè)“新”，即在全球能源環(huán)境發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)社會面臨重構(gòu)的“新時(shí)代”，研討科技創(chuàng)新為驅(qū)動、美麗清潔世界建設(shè)為需求牽引的“新變革”，聚焦電動化、智能化、共享化促進(jìn)“新產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展。

習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會致賀信

新華社北京7月2日電 2019世界新能源汽車大會2日在海南博鰲召開。國家主席習(xí)近平致賀信，對大會的召開表示熱烈祝賀。

習(xí)近平指出，當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁新動能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，中國堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，愿同國際社會一道，加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。希望各位嘉賓深入交流、凝聚共識，深化新能源汽車產(chǎn)業(yè)交流合作，讓創(chuàng)新科技發(fā)展成果更好造福世界各國人民。

世界新能源汽車大會博鰲共識

經(jīng)過為期數(shù)日的演講、峰會，以及行業(yè)討論，與會各方代表達(dá)成重要共識，即為《世界新能源汽車大會博鰲共識》。

共識指出：

1.汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，對保障全球能源安全、應(yīng)對氣候變化、改善生態(tài)環(huán)境有著重要作用，也將是促進(jìn)未來全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，是全球汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)者共同的責(zé)任與奮斗的目標(biāo)。

2.“電動化、智能化、共享化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，并進(jìn)入疊加融合、相互賦能、加速發(fā)展的新階段，汽車能源動力、生產(chǎn)運(yùn)行、消費(fèi)使用將發(fā)生全面變革。

3.在百年未遇的大變革下，汽車產(chǎn)業(yè)利益相關(guān)方需要開展更全面、更緊密的協(xié)同合作，加快新技術(shù)的市場導(dǎo)入與推廣普及，力爭到2035年全球新能源汽車的市場份額達(dá)到50%，全球汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

4.各國政府應(yīng)協(xié)同營造更適合“電動化、智能化、共享化”融合發(fā)展的政策環(huán)境，出臺更積極且市場化的政策，協(xié)同推進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)的合作與融合發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)更智能、更清潔、更安全、更便利的基礎(chǔ)設(shè)施。

5.汽車產(chǎn)業(yè)界將持續(xù)加大新能源汽車的研發(fā)投入和市場推廣。加大在動力電池、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的創(chuàng)新投入;高度重視新能源汽車的安全問題，持續(xù)加強(qiáng)安全技術(shù)研究并提供有效的解決方案;持續(xù)降低成本，研發(fā)生產(chǎn)更具市場競爭力的新能源汽車。

6.新能源汽車發(fā)展仍面臨著技術(shù)不成熟、成本相對較高、使用環(huán)境不完善等諸多問題，亟需開展更為廣泛的國際交流與合作，以全球智慧共同應(yīng)對挑戰(zhàn)，加快破除新能源汽車大規(guī)模普及的市場障礙，推動實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展。

吳震皓的大會“三心”

作為本次世界新能源汽車大會的受邀嘉賓，Polestar品牌中國區(qū)總裁吳震皓先生在參與行業(yè)閉門會的一小時(shí)前，與我們分享了他近兩天來在大會現(xiàn)場參與峰會、參觀展覽、聆聽報(bào)告的整體觀感和心得，用他的話說，可以總結(jié)為“三心”。讓我們以吳震皓先生的“三心”為開端，來看看此次參會的部分行業(yè)高層對各自領(lǐng)域觀點(diǎn)鮮明的意見分享。

“信心”

于吳震皓先生而言，無論是此次大會達(dá)成的“博鰲新能源共識”，即在2035年實(shí)現(xiàn)將新能源產(chǎn)品比例提升至50%的行業(yè)愿景，又或者是來自總書記的親筆賀信，以及諸多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨與支持，都可以讓他感受到來自政府層面，對于新能源行業(yè)發(fā)展基于長遠(yuǎn)化考量，不止于短期補(bǔ)貼政策的全力支持。面對2015年1%，2019-20年飛升至5%的新能源汽車比例，行業(yè)形態(tài)的日益成熟化體系化同樣讓吳震皓先生感受到了來自市場的發(fā)展信心。

“決心”

與信心互補(bǔ)，國務(wù)院、各大部委、海南省政府對于此次活動的大力支持，以及國務(wù)委員王勇先生在大會上的慷慨演講，都讓吳震皓先生感受到了政府致力于促進(jìn)新能源汽車行業(yè)全面發(fā)展的鄭重決心。與此同時(shí)，一眾新能源同行們在此次大會上所展現(xiàn)出的新興技術(shù)實(shí)力，以及更為具象地戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，對于Polestar品牌本身很具有橫向比對的參考意義和價(jià)值。于自身而言，Polestar品牌同樣有決心，成為豪華電動汽車市場里的重要玩家之一。相比于前幾年嘗試為主的整體戰(zhàn)略，各大車企及上下游企業(yè)，對于新能源汽車的發(fā)展表現(xiàn)出了更加進(jìn)取的決心。