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        地庫交通安全指引系統(tǒng)的探索

        2019-08-14 09:57:10何志強
        裝飾裝修天地 2019年15期
        關(guān)鍵詞:設(shè)置信號系統(tǒng)

        何志強

        摘? ? 要:大型住宅小區(qū)與商業(yè)項目的地下停車場部分區(qū)域交叉路口出現(xiàn)視覺盲區(qū),尤其是人防或防火分界區(qū)域受分隔墻的限制,使得車行與人行的安全隱患日益突出。在類似區(qū)域構(gòu)建地庫交通安全指引系統(tǒng)可有效減少發(fā)生交通安全事故,為司機或行人提供較為有效的輔助保障。鑒于此,本文筆者攜技術(shù)團隊以解決現(xiàn)場管理需求,研發(fā)出地庫交通安全指引系統(tǒng),具有一定的應(yīng)用價值,盼為讀者引用學習。

        關(guān)鍵詞:地庫;交通;安全;指引

        1? 地庫交通安全指引系統(tǒng)的功能要求

        (1)在系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)的每個車行通道通過設(shè)置車輛探測器,車輛通過后,信號經(jīng)感應(yīng)轉(zhuǎn)化為開關(guān)信號,適當延時處理后在相關(guān)交叉口的顯示屏提示“小心來車”。

        (2)在系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)每個車行通道通過設(shè)置人體感應(yīng)器,車輛行人通過后,信號經(jīng)感應(yīng)轉(zhuǎn)化為開關(guān)信號,適當延時處理后在相關(guān)交叉口的顯示屏提示“小心行人”。

        (3)應(yīng)能區(qū)分車輛與行人,提示信號不能混淆。

        (4)應(yīng)能區(qū)分車輛的行駛方向,在車輛駛離系統(tǒng)區(qū)域,不應(yīng)有提示信號,以免影響系統(tǒng)的提示有效性。

        (5)當次信號控制顯示至感應(yīng)發(fā)生時間達到設(shè)置延時時間后應(yīng)結(jié)束指引提示信號。

        2? 地庫交通安全指引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

        地庫交通安全指引系統(tǒng)由交通安全指引控制箱、各檢測點的感應(yīng)分控箱、顯示裝置組成。其中各檢測點感應(yīng)分控箱包含: 光束遮斷式感應(yīng)器、車輛檢測器、延時控制裝置與邏輯控制裝置。

        2.1? 延時控制裝置

        采用電子式時間繼電器,與中間繼電器組合形成延時控制裝置,用于控制顯示裝置的亮燈時長,主要用于修正車行速度快慢對車輛檢測器與光束遮斷式感應(yīng)器的動作響應(yīng)時長特性,提高系統(tǒng)的時間匹配度,進而提升系統(tǒng)顯示裝置的準確性。

        2.2? 邏輯控制裝置

        采用電子式時間繼電器,車輛檢測器、光束遮斷式感應(yīng)器與中間繼電器組合形成邏輯控制裝置,用于檢測點精準識別車輛或行人,區(qū)別車輛正向行駛與反向行駛,精準輸出對應(yīng)顯示信號。

        2.3? 顯示裝置

        采用灰屏燈箱嵌入LED紅色光源,配閃爍控制器,接收電源可閃亮提醒司機與行人。

        3? 地庫交通安全指引系統(tǒng)的模擬應(yīng)用

        地庫存在視覺盲區(qū)的交叉路口,適宜布設(shè)地庫交通安全指引系統(tǒng)。結(jié)合某小區(qū)地庫的“干”字形交叉出入口,上坡、下坡與平面形成立體交錯,車流量大,曾發(fā)生多起交通事故,存在較大的交通安全隱患。適合布設(shè)地庫交通安全指引系統(tǒng),經(jīng)自行安裝與調(diào)試,最終獲得成功應(yīng)用,收到了良好的效果。

        3.1? 車輛感應(yīng)控制

        3.1.1? 應(yīng)用邏輯控制關(guān)系

        本系統(tǒng)設(shè)置的檢測點位與顯示裝置如下:共有6個檢測點位(1#至6#),分別設(shè)置6套車輛檢測器、光束遮斷式感應(yīng)器。在車道上設(shè)置5處顯示裝置(A、B、C、D、E),每處均設(shè)置“小心來車”與“小心行人”閃爍型灰底色燈箱。各個檢測點位按照如下邏輯關(guān)系將安全指引信號輸出至顯示裝置。

        3.1.2? 應(yīng)用現(xiàn)場效果

        對系統(tǒng)經(jīng)過不斷優(yōu)化,修正車行速度快慢對系統(tǒng)的影響,可以精準識別車輛與行人,區(qū)別車輛正向行駛與反向行駛,反復(fù)測試后,均能滿足地庫車輛出行安全提示需求。

        3.2? 行人感應(yīng)控制

        本系統(tǒng)設(shè)置的檢測點位與顯示裝置如下:共有6個檢測點位(1#至6#),分別設(shè)置6套車輛檢測器、光束遮斷式感應(yīng)器。在車道上設(shè)置6處顯示裝置(A、B、C、D、E),每處均設(shè)置“小心來車”與“小心行人”閃爍型灰底色燈箱。各個檢測點位按照如下邏輯關(guān)系將安全指引信號輸出至顯示裝置。

        4? 結(jié)語

        構(gòu)建地庫交通安全指引系統(tǒng),有利于降低地庫區(qū)域發(fā)生交通安全事故的概率,可以提高業(yè)主生命財產(chǎn)安全系數(shù),減少鄰里糾紛,有利營造和諧的社區(qū)氛圍,具備推廣使用價值,可以結(jié)合小區(qū)的交通動線優(yōu)選應(yīng)用。

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