康新軍

摘? ? 要：本文主要分析了在機(jī)電施工中BIM技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，同時(shí)討論了具體的應(yīng)用研究，希望推動(dòng)BIM技術(shù)今后能夠更好地運(yùn)用于機(jī)電工程中。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);機(jī)電工程;施工

1? 引言

BIM技術(shù)全稱為建筑信息模型，三維建模技術(shù)是BIM技術(shù)的核心，建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)數(shù)據(jù)信息是其應(yīng)用的基礎(chǔ)。通過(guò)這些信息建立建筑模型，模擬機(jī)電施工的實(shí)際情況，可以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中的易發(fā)問(wèn)題，進(jìn)而制定根據(jù)有效完善的措施，讓整個(gè)施工過(guò)程更易于管理和控制，施工管理的效率也隨之提高，可靠性大大增強(qiáng)。

2? BIM技術(shù)輔助機(jī)電施工中技術(shù)優(yōu)勢(shì)

將BIM技術(shù)應(yīng)用于機(jī)電施工中的優(yōu)勢(shì)很大，將傳統(tǒng)的二維圖紙?zhí)幚沓蔀槿S的立體模型，可以更加直觀地表現(xiàn)施工項(xiàng)目，幫助更加高效便捷地管理機(jī)電施工過(guò)程，為施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)切實(shí)的利益，保障安全和提高效率。

2.1? 直觀性

將建筑空間用三維模型來(lái)模擬表現(xiàn)出來(lái)，可以直觀的將空間中各類設(shè)備末端、機(jī)電管線、預(yù)留洞口和支吊架等實(shí)體構(gòu)件反映出來(lái)，用動(dòng)態(tài)的三維模型代替?zhèn)鹘y(tǒng)靜態(tài)平面圖紙，用不同顏色區(qū)分各種不同系統(tǒng)構(gòu)件，施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)也可以更清晰的劃分開(kāi)來(lái)，能夠一目了然地發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程存在的各種問(wèn)題。

2.2? 高效性

通過(guò)三維模型全方位模擬機(jī)電施工過(guò)程，利用添加部件模擬結(jié)束后刪去相應(yīng)部件而不影響整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，做到方便高效地模擬各個(gè)施工環(huán)節(jié);由于模擬的直觀性可以快速發(fā)現(xiàn)模擬過(guò)程中對(duì)施工產(chǎn)生不利影響的各類因素，繼而改進(jìn)施工方案規(guī)避實(shí)際施工中遇到類似情況;通過(guò)在各類構(gòu)件中添加相應(yīng)的參數(shù)信息，為統(tǒng)計(jì)與計(jì)算提供方便;通過(guò)對(duì)三維模型的多角度觀察采集不同角度下的二維圖紙，深化工作也可以借由高效開(kāi)展。

2.3? 全面性

BIM技術(shù)模擬出的三維模型包含施工中的各種機(jī)電管線布局和結(jié)構(gòu)框架，還可以根據(jù)施工的具體情況添加相應(yīng)的構(gòu)件，全面、完善地對(duì)實(shí)際施工情況進(jìn)行模擬，綜合分析影響施工的各類因素，根據(jù)具體情況對(duì)原方案進(jìn)行適當(dāng)修正調(diào)整。

3? BIM在機(jī)電施工中的應(yīng)用研究

3.1? 對(duì)機(jī)電施工進(jìn)行有效的管理

在機(jī)電施工中BIM技術(shù)體現(xiàn)出多方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，利用BIM進(jìn)行機(jī)電施工管理能夠推動(dòng)施工管理水平的提高。在機(jī)電施工中應(yīng)用BIM技術(shù)被很多機(jī)電施工企業(yè)認(rèn)為是十分重要的，傳統(tǒng)的管理思想得以更新改變，創(chuàng)新優(yōu)化了機(jī)電施工的管理方式，技術(shù)管理替代了人員管理成為新的管理模式，提高了管理過(guò)程的方便性、快捷性。機(jī)電施工過(guò)程中的各項(xiàng)管理工作因BIM技術(shù)的應(yīng)用而得以形成一個(gè)統(tǒng)一可調(diào)控的系統(tǒng)，有利于機(jī)電管線布局、機(jī)電設(shè)施安裝、施工進(jìn)度調(diào)控、施工質(zhì)量監(jiān)督等各施工環(huán)節(jié)的高效安全進(jìn)行，機(jī)電施工管理也得以更加有序而高效地進(jìn)行?；谝陨戏N種巨大優(yōu)勢(shì)，BIM技術(shù)在發(fā)展機(jī)電工程建設(shè)事業(yè)方面起著不可或缺的作用。

3.2? 統(tǒng)計(jì)施工材料

不同形狀的形體組成了建筑項(xiàng)目的三維模型，參考實(shí)際施工情況，對(duì)各種形體定義其真實(shí)含義，標(biāo)出詳細(xì)且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，機(jī)電施工所需要用到的施工材料的種類、數(shù)量及參數(shù)便可由這些形體所代表的的真實(shí)構(gòu)件及所標(biāo)數(shù)據(jù)清楚得知，提供可靠依據(jù)進(jìn)行成本預(yù)算的計(jì)算。只要適當(dāng)調(diào)整模型的結(jié)構(gòu)，具體的數(shù)據(jù)信息便可自然得出，所以依據(jù)施工進(jìn)度適當(dāng)調(diào)整物資的供應(yīng)方案，便可確保施工材料的按時(shí)供應(yīng)。機(jī)電施工管理由于BIM技術(shù)構(gòu)建的模型而更為系統(tǒng)化，除了可以統(tǒng)計(jì)施工材料外，還可以管理施工隊(duì)伍和施工設(shè)備，提供可靠的依據(jù)保證機(jī)電施工的順利進(jìn)行。

3.3? 對(duì)機(jī)電施工進(jìn)度實(shí)現(xiàn)有效地管理

通過(guò)研究BIM技術(shù)，我們可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)在機(jī)電施工的過(guò)程中可以利用BIM技術(shù)中的Navisworks軟件將施工進(jìn)度進(jìn)行一個(gè)有效的編制。不僅如此，利用該軟件可以把施工的跟蹤跟進(jìn)工作落到實(shí)處，更加科學(xué)有效地管理機(jī)電施工。在Navisworks軟件的實(shí)際使用中，它可以將編制計(jì)劃中該日的施工任務(wù)體現(xiàn)在管理人員的計(jì)算機(jī)設(shè)備上，并且可以利用不同的顏色將尚未完成的施工量表示出來(lái)，管理人員在看到顏色提示后會(huì)根據(jù)還剩余的施工量采取措施，從而提升進(jìn)度，于是利用BIM技術(shù)可以幫助企業(yè)有效地管理施工進(jìn)度。

3.4? 對(duì)機(jī)電施工造價(jià)實(shí)現(xiàn)有效地管控

BIM技術(shù)在機(jī)電施工中的作用出來(lái)以上幾個(gè)之外，它還能夠管控機(jī)電施工的造價(jià)。第一，機(jī)電施工企業(yè)可以利用BIM技術(shù)中的建筑信息模型技術(shù)的新一代4G工程造價(jià)軟件，通過(guò)繪畫(huà)機(jī)電施工三維圖形，按框圖出價(jià)，從而得出一個(gè)科學(xué)合理，誤差較小的工程造價(jià)，讓企業(yè)能夠更加精確地管控施工造價(jià)。第二，相關(guān)工作人員可以利用BIM技術(shù)對(duì)企業(yè)的資金實(shí)時(shí)監(jiān)控，在機(jī)電施工的任意時(shí)間段實(shí)時(shí)更新，使得企業(yè)能夠及時(shí)地采取措施控制施工造價(jià)。最后，當(dāng)機(jī)電施工遇到特殊情況，需要對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行變化時(shí)，BIM技術(shù)可以優(yōu)先計(jì)算變化部分的造價(jià)，并在計(jì)算到不科學(xué)的造價(jià)時(shí)立刻發(fā)出警報(bào)，這樣一來(lái)，企業(yè)就可以對(duì)設(shè)計(jì)再次進(jìn)行調(diào)整，直到得出一個(gè)科學(xué)的造價(jià)。利用BIM技術(shù)，通過(guò)這些手段都可以幫助施工企業(yè)有效地管控造價(jià)，獲得更高的經(jīng)濟(jì)收益。

4? BIM在機(jī)電施工應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)

4.1? 管線的綜合設(shè)計(jì)

機(jī)電工程是一個(gè)龐大的體系，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)的專業(yè)之多，它在管線、設(shè)備管理與布設(shè)等方面存在著很強(qiáng)的復(fù)雜性，成為了機(jī)電施工中的一個(gè)難題。然而，在機(jī)電施工中利用BIM技術(shù)就可以有效地解決其復(fù)雜性。企業(yè)利用BIM技術(shù)可以設(shè)計(jì)出最科學(xué)合理的機(jī)電工程，并且將理論與施工實(shí)際相結(jié)合，對(duì)管線和設(shè)備做出最科學(xué)的布置。在設(shè)計(jì)施工圖紙時(shí)，相關(guān)工作人員還可以利用BIM三維立體模型，全面考慮專業(yè)差異與工程進(jìn)度要求，進(jìn)行碰撞檢查，得出最終的審核報(bào)告。這樣一來(lái)，企業(yè)就能形成一套科學(xué)的管線設(shè)計(jì)方案。此外，設(shè)計(jì)出科學(xué)的機(jī)電工程還能夠給后來(lái)的工序提供借鑒意義，從而降低工序沖突。

4.2? 管道碰撞檢查

管道碰撞檢查是指在管道施工前，發(fā)現(xiàn)其中不同專業(yè)、不同工序部分的沖突。這種硬碰撞會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成巨大的影響，故硬碰撞在管道檢查中成為重中之重。施工企業(yè)可以利用BIM軟件同時(shí)對(duì)不同軌道進(jìn)行碰撞檢查，然后根據(jù)結(jié)果來(lái)合理地調(diào)整管線布局，從而優(yōu)化排布效果，提高工程質(zhì)量。在施工企業(yè)利用BIM軟件對(duì)工程進(jìn)行碰撞檢查時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)層風(fēng)管出管道井后與位于走廊處的消防管道出現(xiàn)沖突的現(xiàn)象。所以，工作人員要適當(dāng)調(diào)整風(fēng)管局部安裝高度，減少?zèng)_突情況的發(fā)生，避免返工工序的發(fā)生。

4.3? 設(shè)計(jì)、出圖、交底與施工

BIM技術(shù)的出圖功能十分強(qiáng)大，相比于常規(guī)的剖面圖、平面圖和立面圖，它可以優(yōu)化管道碰撞檢查后的工序，得出科學(xué)的位置安排和標(biāo)高。同時(shí)，BIM三維模型中得出的剖面圖和平面圖具有很強(qiáng)的準(zhǔn)確性，并且圖上的標(biāo)注十分詳盡，對(duì)于未來(lái)工序的進(jìn)行都有指導(dǎo)意義。除此之外，采用BIM技術(shù)可以通過(guò)三維圖紙和視頻技術(shù)對(duì)工程交底，還可以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工?？偠灾肂IM技術(shù)就是通過(guò)其可視化功能將3D模型和具體施工情況進(jìn)行比較，從而得出實(shí)際施工中存在的問(wèn)題，然后有關(guān)工作人員就可以根據(jù)差距采取相應(yīng)的措施，解決施工中的遇到的問(wèn)題，推動(dòng)機(jī)電工程后續(xù)工作的進(jìn)行，提高工程質(zhì)量。

5? 結(jié)束語(yǔ)

BIM在機(jī)電施工中的應(yīng)用為BIM在工程中的其他應(yīng)用開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)先河，解決了超高層建筑各專業(yè)設(shè)計(jì)與施工不相協(xié)調(diào)的問(wèn)題。不但提高了管線分部的合理性和科學(xué)性，還能夠有效地減少管道碰撞現(xiàn)象的出現(xiàn)?？茖W(xué)利用BIM技術(shù)對(duì)我國(guó)機(jī)電工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。

參考文獻(xiàn)：

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