王超

摘 要：經(jīng)濟進(jìn)步帶動了各行業(yè)的順利發(fā)展，國內(nèi)已經(jīng)建立了較為完善的交通運輸體系，形成了以公路、鐵路為主、其他運輸方式為輔的綜合運輸。公路作為其中的關(guān)鍵部分，具有一定特殊性，重要價值較為突出。為了提高公路工程建設(shè)的安全性，必須及時進(jìn)行必要的試驗檢測。本文結(jié)合公路運輸?shù)闹匾獌r值等進(jìn)行了分析，提出公路試驗檢測中的常見問題，并在此基礎(chǔ)上闡述了相應(yīng)的解決策略，旨在為實踐發(fā)展提供一定借鑒價值。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗檢驗;常見問題;優(yōu)化策略

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.21.077

0 前言

改革開放以來，國內(nèi)經(jīng)濟迅猛發(fā)展，交通運輸業(yè)也得到了明顯進(jìn)步。公路運輸作為交通體系中最為關(guān)鍵和重要的形式，有效緩解了國內(nèi)物資長途運輸?shù)膯栴}，成為人員、貨物運輸?shù)闹匾緩健９愤\輸一般具有運輸量大、線路靈活、運輸費用低廉的特點。近年來，國內(nèi)人員、物資的跨地區(qū)流動逐漸頻繁，公路運輸量明顯增加，帶動了交通運輸線路的增長。此外，公路建設(shè)引發(fā)交通運輸安全事故增多，必須及時進(jìn)行公路試驗檢測，提高道路工程的安全性，這一點已經(jīng)逐漸成為限制國內(nèi)交通運輸業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。

1 公路工程試驗檢測的重要價值

公路工程試驗檢測對象包括下述部分：土石方工程、防護工程、路面檢測等。檢測借助百分制形式對分布工程、建設(shè)項目等進(jìn)行計算，高于75分方為合格。近年來，公路工程檢測結(jié)果表明，借助檢測公路標(biāo)準(zhǔn)項目的規(guī)范化分析，可及時檢測出不合格部分，為后續(xù)施工提供一定便利。此外，公路工程試驗檢測還可促進(jìn)技術(shù)方面的創(chuàng)新和進(jìn)步，尤其是較為特殊的路段，借助創(chuàng)新性技術(shù)可有效進(jìn)行施工質(zhì)量的驗證。針對施工問題，借助檢驗手段可完成相關(guān)修正，若表現(xiàn)優(yōu)異，可將該項技術(shù)應(yīng)用于其他路段。此外，檢測技術(shù)利于公路質(zhì)量評價的科學(xué)性建設(shè)，公路工程建設(shè)中，必須及時對壓實度、平整度、承載能力等進(jìn)行核查，根據(jù)項目要求進(jìn)行抽樣檢測。相關(guān)檢測工作可明顯提高項目施工質(zhì)量，提高公路工程應(yīng)用效果。

2 公路工程試驗檢測常見問題

2.1 管理機構(gòu)重視度不足

公路工程試驗檢測工作，是貫穿項目施工過程的重要部分，試驗中會受到檢測條件、技術(shù)水平、環(huán)境因素的影響。公路工程主導(dǎo)管理人員必須在施工前，便編制出完整的試驗檢測技術(shù)。包括工程項目周期質(zhì)量、施工儀器要求等，結(jié)合公路工程施工現(xiàn)狀，相關(guān)工作的試驗檢測正面臨著巨大變數(shù)，不確定性問題較多，部分管理機構(gòu)可能會忽略試驗檢測環(huán)節(jié)。也有可能未重視到相關(guān)檢測的重要性，導(dǎo)致后果為，管理不足、缺陷問題較多。

2.2 檢測技術(shù)、檢測設(shè)備較為落后

公路工程施工、試驗檢測施工均具有較高的技術(shù)含量，為此，必須提高檢測技術(shù)、檢測設(shè)備方面的妥善管理，這對提高設(shè)備檢驗技術(shù)的精度效果起到了保障性功效。一般狀況下，公路工程檢測環(huán)節(jié)中，需及時對其試驗檢測，借助檢測數(shù)據(jù)可完成相關(guān)管理，保證其與工程數(shù)據(jù)的吻合效果。但是，國內(nèi)公路工程試驗檢測存在設(shè)備老化、技術(shù)落后的狀況，試驗檢測中需要耗費過多的人力、物力，同時檢測結(jié)果存在誤差大、精度低的不足。再者，公路工程試驗檢測操作對環(huán)境要求較高，必須保持穩(wěn)定的環(huán)境，方可避免檢測結(jié)果出現(xiàn)過大偏差。

2.3 試驗檢測水平有待提升

公路工程試驗檢測一般對技術(shù)的要求較為嚴(yán)格，相關(guān)操作人員必須具有豐富的公路工程專業(yè)知識。嫻熟的試驗檢測技術(shù)方可提高檢測結(jié)果的精度。近年來，國內(nèi)公路工程試驗檢測人員在操作中存在較多問題，操作誤差大、工作流程不熟悉、工作經(jīng)驗欠缺等均為常見不足。結(jié)合調(diào)查結(jié)果表明，部分檢測設(shè)備精度低、耗費人力大，同時其試驗結(jié)果也無法得到保證，這種狀況下檢測結(jié)果會受到較為嚴(yán)重的影響。

3 公路工程試驗檢測優(yōu)化對策分析

3.1 提高相關(guān)人員的綜合素養(yǎng)

試驗檢測人員的綜合素養(yǎng)較為關(guān)鍵，是影響檢測結(jié)果的主要因素。為此，必須及時提高試驗檢測人員的專業(yè)技能，注重日常培訓(xùn)方面的管理，及時提高其專業(yè)素養(yǎng)和工作水平，同時要保證與國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比對，避免鍋爐工程試驗檢測結(jié)果方面的偏差。建議由上級主管部門等進(jìn)行綜合檢測機構(gòu)整體水平的評價，結(jié)合檢測差異等進(jìn)行相關(guān)問題的分析，方可從根本上避免相關(guān)問題的發(fā)生。此外，檢測機構(gòu)要定期對試驗儀器進(jìn)行維護、校準(zhǔn)處理，并從企業(yè)內(nèi)部出發(fā)，及時進(jìn)行對比性試驗，經(jīng)由一系列操作來找出影響設(shè)備精度的主要原因，從而提高檢測結(jié)果的精度。

3.2 加強整個施工過程的合理檢測

公路工程作為一項復(fù)雜化、系統(tǒng)化的工程，其影響因素較多，必須及時進(jìn)行優(yōu)化，避免檢測疏忽等引發(fā)的缺陷問題。公路施工是一個不可逆過程，為此，必須考慮檢測條件方面的優(yōu)化，提高施工各個環(huán)節(jié)的有效把握，確保及時進(jìn)行送檢、取樣處理，將關(guān)注力放于整個施工過程之中。如原材料進(jìn)場后，便需第一時間進(jìn)行材料質(zhì)量檢測，尤其是新型材料更需進(jìn)行高效檢測。此外，近年來，分包形式出現(xiàn)頻率較高，必須考慮相關(guān)檢測的連續(xù)性，無論哪家分包公司施工，均需嚴(yán)格執(zhí)行公路工程的試驗檢測處理。

4 結(jié)語

公路工程試驗檢測具有較高重要價值，必須加強工程試驗檢測相關(guān)問題的分析，進(jìn)行原因查找，提高檢測人員的綜合素養(yǎng)、檢測技能，幫助其建立其完善的責(zé)任心，并及時進(jìn)行檢測問題的分析，建立專門化的解決方案，保證為國家公路工程建設(shè)作出實質(zhì)性貢獻(xiàn)。

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