文_貴州日報當(dāng)代融媒體記者 / 安通 圖_貴州日報當(dāng)代融媒體記者 / 劉楊

5 年彈指一揮，當(dāng)初的貨車幫，現(xiàn)在已經(jīng)成長為具有全國性行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的滿幫集團，依托大數(shù)據(jù)創(chuàng)新，推進公路貨運和物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

在2019 中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕的前兩天，貴州唯一的互聯(lián)網(wǎng)獨角獸企業(yè)——滿幫集團完成了一件大事：與中國建設(shè)銀行簽訂協(xié)議，將圍繞交易平臺業(yè)務(wù)、資金支付清算、現(xiàn)金管理、綜合融資及國際業(yè)務(wù)等全鏈條展開金融合作，共同打造“智慧物流 金融科技”樣板，提升普惠金融服務(wù)能力。

與建行的攜手，只是滿幫集團進軍“互聯(lián)網(wǎng)＋貨運物流”領(lǐng)域的一項成果。從一家只有幾十人的小公司，到成為具有全國領(lǐng)先優(yōu)勢的大集團，乘著貴州大數(shù)據(jù)發(fā)展東風(fēng)，昔日的貨車幫，如今的滿幫集團，在短短5 年時間里蝶變，實現(xiàn)了從貴州走向全國的商業(yè)擴張。

栽下梧桐樹 小公司長成大企業(yè)

2014 年，有魄力的貴州人大膽搶跑全國，提前兩年確立了大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動，成為全國首個大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)。而在大數(shù)據(jù)東風(fēng)的吸引下，一個處在襁褓期的“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)業(yè)企業(yè)——貨車幫也在這一年，選擇在貴州安家落戶，開啟了利用大數(shù)據(jù)技術(shù)改造公路物流的故事。

據(jù)貨車幫里的“老人”回憶，2014 年剛起步時，公司只有幾十人，大家擠在幾間簡陋的辦公室里辦公，內(nèi)心卻充滿無限激情。

“是貴州大數(shù)據(jù)的東風(fēng)讓貨車幫走過了襁褓期，步入了發(fā)展的快車道?！币晃回涇噹统鮿?chuàng)期的負(fù)責(zé)人感慨。貨車幫與貴州的這段緣分，最早始于雙方氣質(zhì)上的相互吸引。

貨車幫商業(yè)模式的核心是“互聯(lián)網(wǎng)＋公路車貨匹配平臺”，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決車貨匹配難題，降低空駛和資源浪費，是貨車幫的創(chuàng)業(yè)初心。

貨車幫與大數(shù)據(jù)，就仿佛魚和水的關(guān)系，而貴州發(fā)展大數(shù)據(jù)的決心和努力，成為了打動貨車幫的“原動力”。

正是得益于貴州發(fā)展大數(shù)據(jù)形成的規(guī)模化效應(yīng)、數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集群和大數(shù)據(jù)人才吸引力，讓貨車幫可以在貴陽這個并非物流核心樞紐的城市，迅速獲得成長。僅用兩年左右時間，貨車幫員工就發(fā)展到了3000 人，注冊車輛170 萬輛，一年可節(jié)省燃油約合300 億元，晉級成為中國公路領(lǐng)軍的網(wǎng)上“運力池”之一，成為貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一張名片。

深挖“鉆石礦” 獨角獸橫空出世

2017 年11 月27 日，貨車幫與運滿滿聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合并，滿幫集團誕生，一張真正覆蓋全國的公路物流信息網(wǎng)絡(luò)形成。

有人把貨車幫和運滿滿的結(jié)合形象地比喻為“學(xué)霸CP”，作為曾經(jīng)貨運物流領(lǐng)域的第一、二名，兩家公司不分伯仲，平分秋色。

兩位“學(xué)霸”合體后，其體量迅速擴張，業(yè)務(wù)體系布局也迅速擴展。業(yè)務(wù)覆蓋人、車、貨信息匹配、平臺建設(shè)、定制卡車、新能源應(yīng)用、車后金融、保險服務(wù)、無人駕駛等領(lǐng)域。

2018 年4 月，滿幫集團完成合并后首輪由國新基金領(lǐng)投的19 億美元融資，投后估值65 億美金。

5 年彈指一揮，當(dāng)初的貨車幫，現(xiàn)在已經(jīng)成長為具有全國性行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的滿幫集團，依托大數(shù)據(jù)創(chuàng)新，推進著公路貨運和物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

截至目前，滿幫集團平臺服務(wù)的認(rèn)證司機用戶650 萬，認(rèn)證貨主用戶160 萬，集團業(yè)務(wù)覆蓋全國339 個城市。2018 年，滿幫集團線上運費月交易額突破30 億元，油品累計交易額114 億元，ETC 累計開卡100 萬張，金融業(yè)務(wù)累計放貸金額90 億元，實現(xiàn)了以貴陽總部為核心，北京、上海、南京、成都等全國多中心運營的架構(gòu)，并且成為互聯(lián)網(wǎng)物流領(lǐng)域超級獨角獸企業(yè)。

“無論是過去的貨車幫還是如今的滿幫集團,我們一直與貴州這個全國首個大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)一起成長。”滿幫集團聯(lián)席總裁、貴陽貨車幫CEO羅鵬說，幾年來，作為從貴州成長起來的大數(shù)據(jù)獨角獸企業(yè)，他們?nèi)〉玫某煽兂浞肿C明了貴州的大數(shù)據(jù)不是空談，是真正挖出了“鉆石礦”，長出了“智慧果”。

構(gòu)建公路物流生態(tài)圈

數(shù)博會辦了5 年，滿幫集團也參與了5 年。作為主贊助商和模范項目代表，滿幫集團已成為貴州向世界展示大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)成果的窗口之一。

今年的數(shù)博會上，滿幫集團不僅發(fā)布了最新研發(fā)的“車行天下-物流貨運大數(shù)據(jù)”系統(tǒng)，還將具有前瞻性的無人駕駛卡車、拓展車貨匹配生態(tài)場景的物流金融大數(shù)據(jù)系統(tǒng)首次帶到展會。結(jié)合物流人文關(guān)懷領(lǐng)域成果，滿幫集團以大數(shù)據(jù)、VR、AI、金融工具等創(chuàng)新科技聯(lián)合賦能，展現(xiàn)了行業(yè)獨角獸的強大實力和貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的卓越發(fā)展成就。

與此同時，滿幫平臺不僅以自身為名片，宣傳著貴州大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，還以自己獨特的方式，反哺著這片讓自己騰飛的土地。

滿幫“貨運指數(shù)”呈現(xiàn)城市和區(qū)域公路進出港情況，是判斷該區(qū)域公路物流能力和短期活躍度的重要指標(biāo)；“貨物類型”，可了解到某區(qū)域進出港物品分類情況，為各個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、民生問題作出重要的數(shù)據(jù)支撐；“運力指數(shù)”，通過城市與城市之間的運載數(shù)量和速度分析，可以延伸分析各個城市的公路物流發(fā)展乃至經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r……

滿幫平臺積累的大數(shù)據(jù)資料生成了中國貨運物流市場報告，為行業(yè)畫像，填補了物流行業(yè)統(tǒng)計和度量的空白。

滿幫還與有關(guān)部門配合，將這些大數(shù)據(jù)資源投入到了非公經(jīng)濟黨建、戰(zhàn)備應(yīng)急、精準(zhǔn)扶貧等方面，以創(chuàng)新“大數(shù)據(jù)＋”模式，開創(chuàng)了“紅色方向盤黨建”“人民調(diào)解室”和“載重力扶貧”等品牌，讓數(shù)字經(jīng)濟與公路物流融合產(chǎn)生的能量服務(wù)于國家戰(zhàn)略和社會公益事業(yè)，積極履行平臺企業(yè)社會責(zé)任。

下一步，滿幫集團將圍繞發(fā)展智慧物流，用平臺思維，將智能化調(diào)度和交易系統(tǒng)向國內(nèi)外貨主和第三方物流公司、物流園區(qū)開放，幫助他們優(yōu)化升級，線上融合體系、線下實體布局，以數(shù)字化為抓手，構(gòu)建公路物流生態(tài)圈，助推國家提升物流效率，降低物流成本?！拔覀儗⒎e極發(fā)揮貨運大數(shù)據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢，配合貴州‘萬企融合’行動，在智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺、智慧民生等領(lǐng)域有所作為?！睗M幫集團CEO張暉說。

連續(xù)五屆參展數(shù)博會，滿幫集團與貴州大數(shù)據(jù)發(fā)展一路同行。圖為位于2019數(shù)博會W1展館的滿幫集團展區(qū)。