唐春紅

摘 要：近年來(lái)，伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，廣大群眾生活水平得以快速提高，機(jī)動(dòng)車數(shù)量日漸增加，機(jī)動(dòng)車排氣污染，一定程度上加劇了生態(tài)環(huán)境惡化。伴隨著社會(huì)建設(shè)文明的進(jìn)一步提高，生態(tài)環(huán)境污染治理受到社會(huì)各界高度關(guān)注，如何有效防治機(jī)動(dòng)車排氣污染，需相關(guān)人士探討行之有效措施。本文主要以機(jī)動(dòng)車排氣污染和防治為主題展開(kāi)分析，先是簡(jiǎn)要介紹了環(huán)保視角下機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的現(xiàn)實(shí)意義，隨后結(jié)合具體污染物，分析了機(jī)動(dòng)車排氣污染的危害，進(jìn)一步探討了機(jī)動(dòng)車排氣污染的有效防治措施，其主要目的是改善生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人類可持續(xù)發(fā)展目的。

關(guān)鍵詞：環(huán)保視角;機(jī)動(dòng)車;排氣污染;防治措施

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，伴隨著時(shí)代的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車作為時(shí)代快捷產(chǎn)物，為人們出行提供了巨大方面，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的支持下，機(jī)動(dòng)車逐漸成為人們出行必需品，機(jī)動(dòng)車數(shù)量日漸增加。機(jī)動(dòng)車排氣污染程度也隨之增加，直接成為了現(xiàn)階段污染生態(tài)環(huán)境的重要污染源之一。機(jī)動(dòng)車排氣污染主要源自尾氣當(dāng)中存在一些有害氣體，例如一氧化碳、氫氧化物等，一方面嚴(yán)重污染了城市空氣質(zhì)量;另一方面影響到廣大群眾生命健康?；诖耍疚膶?duì)“環(huán)保視角下機(jī)動(dòng)車排氣污染和防治”進(jìn)行深層次剖析具備一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 環(huán)保視角下機(jī)動(dòng)車排氣污染防治現(xiàn)實(shí)意義

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加速了人們對(duì)自然資源的挖掘，由于人們資源利用存在不當(dāng)行為，致使生態(tài)環(huán)境污染嚴(yán)重?，F(xiàn)階段，環(huán)境污染因素眾多，例如工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車排氣等。就以機(jī)動(dòng)車排氣而言，機(jī)動(dòng)車行駛中排出尾氣，當(dāng)中含有大量化合物，不乏污染物質(zhì)，諸如顆粒、一氧化碳、碳?xì)浠衔锏?，然后結(jié)合我國(guó)現(xiàn)階段汽車數(shù)量，可見(jiàn)機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的污染較為嚴(yán)重[1]。

機(jī)動(dòng)車排氣污染作為空氣污染重要因素之一，面對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段嚴(yán)峻的治污形勢(shì)，全國(guó)上下大力開(kāi)展治污工作顯然十分有必要。通過(guò)有效防治機(jī)動(dòng)車排氣污染，可有效降低機(jī)動(dòng)車排氣污染對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響，進(jìn)而可保證人們身體健康，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展[2]。

2 機(jī)動(dòng)車排氣污染的危害分析

機(jī)動(dòng)車行駛中，汽油的燃燒產(chǎn)生上百種化合物，當(dāng)中主要污染物有一氧化碳、氮氧化物等，上述物質(zhì)對(duì)生態(tài)環(huán)境與人體健康會(huì)產(chǎn)生巨大的危害。具體言之，排氣污染的危害，主要涉及到以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

2.1 氮氧氧化物產(chǎn)生的危害

氮氧化物作為機(jī)動(dòng)車排氣的重要成分之一，其主要由于機(jī)動(dòng)車行駛?cè)紵投?，與汽油燃燒問(wèn)題、燃燒時(shí)間、空氣燃燒比例等因素息息相關(guān)。氮氧化合物在進(jìn)入人體內(nèi)部，可在作用下，產(chǎn)生亞硝酸、硝酸等物質(zhì)，會(huì)給人體肺部帶來(lái)巨大刺激作用，增強(qiáng)肺部毛細(xì)血管的通透性，進(jìn)而引起肺氣腫[3]。氮氧化合物作為眾多物質(zhì)的統(tǒng)稱，主要有一氧化氮、二氧化碳等，當(dāng)中二氧化氮對(duì)人體的危害最為巨大。

2.2 一氧化碳產(chǎn)生的危害

一氧化碳作為機(jī)動(dòng)車尾氣重要成分之一，其具有溶解度小，毒性等特點(diǎn)，正因如此，造成一氧化碳化學(xué)反應(yīng)能力較低。一旦人體大量吸入一氧化碳，將會(huì)造成人體呼吸十分急促、困難，嚴(yán)重情況下，會(huì)破壞人體機(jī)能，導(dǎo)致人死亡[4]。一氧化碳對(duì)長(zhǎng)期居住的城市居民身體健康，有著十分巨大的負(fù)面影響，一氧化碳濃度過(guò)高時(shí)，會(huì)造成人體血液中的碳氧血紅蛋白含量偏高，進(jìn)而影響到人體健康。除此之外，一氧化碳濃度持續(xù)提高，會(huì)對(duì)人大腦產(chǎn)生巨大影響，眩暈現(xiàn)象的出現(xiàn)，也是受一氧化碳影響的一種具體表現(xiàn)。

2.3 鉛物質(zhì)產(chǎn)生的危害

眾所周知，機(jī)動(dòng)車向前行駛，其主要是依靠汽油燃燒提供動(dòng)力。然而汽油作為一種液體，具有易燃易爆等特性，一旦達(dá)到臨界點(diǎn)，將會(huì)發(fā)生爆炸，會(huì)人們帶來(lái)巨大危害。為了防止汽油自燃與爆炸，汽油當(dāng)中通常會(huì)增加一種抗爆劑，即四乙基鉛。基于此，機(jī)動(dòng)車在行駛過(guò)程中，將會(huì)由于燃燒汽油源源不斷排出鉛，汽車尾氣經(jīng)人體呼吸，進(jìn)入到人體內(nèi)部器官，鉛也隨之進(jìn)入人體內(nèi)部器官當(dāng)中，形成慢性危害。與此同時(shí)，汽車尾氣當(dāng)中的鉛，主要以微粒形態(tài)存在，會(huì)隨風(fēng)飄揚(yáng)。機(jī)動(dòng)車數(shù)量多的城市地區(qū)，城市居民每日會(huì)攝入大量鉛物質(zhì)，一旦進(jìn)入人體關(guān)鍵器官內(nèi)，對(duì)人體產(chǎn)生巨大的危害，尤其是進(jìn)入大腦當(dāng)中，會(huì)影響到人體智力發(fā)展。另外，鉛攝入量不斷增多的情況下，會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的鉛中毒現(xiàn)象，進(jìn)而出現(xiàn)頭暈、失眠以及記憶力衰退等現(xiàn)象[5]。除此之外，汽車尾氣當(dāng)中，含有大量碳?xì)浠衔?，含量雖不多，但是當(dāng)中具有大量致癌物質(zhì)。

基于上述分析可知，機(jī)動(dòng)車排氣污染除了影響生態(tài)環(huán)境之外，還會(huì)影響到人體身體健康。因此，新時(shí)期人們有必要重視機(jī)動(dòng)車排氣污染的防治，積極做好日常污染治理工作，以此有效降低機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的污染，為人類可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

3 機(jī)動(dòng)車排氣污染防治措施分析

基于上述分析可知，機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作具有重要現(xiàn)實(shí)意義。因此，有必要通過(guò)以下有效舉措，做好機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作。

3.1 加強(qiáng)管理，降低機(jī)動(dòng)車排氣污染

現(xiàn)階段，機(jī)動(dòng)車排氣量日漸增加，全國(guó)各地政府部門有必要通過(guò)行政手段，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理，嚴(yán)禁一些排氣標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的車出廠。同時(shí)，政府需加強(qiáng)車企的管理，鼓勵(lì)其加大先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)，并將先進(jìn)節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用在汽車制造中，生產(chǎn)出節(jié)能環(huán)保型汽車，從源頭上降低機(jī)動(dòng)車排氣污染。除此之外，政府需完善機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)體系，定期檢測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣排放量物質(zhì)。值得注意的是科技迅速發(fā)展的今天，尤其是智能技術(shù)與電子技術(shù)等技術(shù)的快速發(fā)展，在社會(huì)各領(lǐng)域中的有效應(yīng)用發(fā)揮出了積極作用，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)中，也需要注重智能技術(shù)與電子技術(shù)的推廣應(yīng)用。

為了有效提高機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)時(shí)檢測(cè)能力，做好機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作，有必要在城市道路上使用遙感檢測(cè)設(shè)備，一方面可以快速檢測(cè)出機(jī)動(dòng)車的尾氣排放情況;另一方面可以不影響車輛的正常形勢(shì)。在實(shí)踐中，一旦檢測(cè)出機(jī)動(dòng)車尾氣排放，出現(xiàn)部分污染物質(zhì)超標(biāo)，可進(jìn)一步加大此車污染控制裝置的檢查，予以有效措施，控制機(jī)動(dòng)車排污。除此之外，環(huán)保部門需采取有效措施，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管，借助現(xiàn)代信息技術(shù)、電子技術(shù)等，完善機(jī)動(dòng)車排氣情況數(shù)據(jù)庫(kù)，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的合作，實(shí)時(shí)掌握機(jī)動(dòng)車排氣污染情況，進(jìn)而為機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作提供具有參考價(jià)值的數(shù)據(jù)，以此進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車排氣污染防治效果。

3.2 凈化機(jī)動(dòng)車尾氣

機(jī)動(dòng)車排氣污染防治重要措施之一，即凈化機(jī)動(dòng)車尾氣。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在機(jī)動(dòng)車尾氣排放裝置上，安裝必要的凈化裝置，可將機(jī)動(dòng)車行駛中產(chǎn)生的有毒物質(zhì)，轉(zhuǎn)化為無(wú)毒物質(zhì)，然后將處理后的無(wú)毒物質(zhì)排放到大氣中，以此有效降低機(jī)動(dòng)車排氣對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染。機(jī)動(dòng)車尾氣凈化方式有著多種，凈化劑的使用作為常見(jiàn)的一種，就以三效催化凈化器為例，主要是利用濾芯中的鈀等元素，通過(guò)氧化方式或者氧化還原法等多種方式，過(guò)濾掉尾氣當(dāng)中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任镔|(zhì)，讓機(jī)動(dòng)車排氣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，三效催化凈化器安裝在汽車排氣裝置中，三效催化凈化器當(dāng)中的凈化劑，可增強(qiáng)一氧化碳等氣體的活性，促使尾氣中的部分物質(zhì)發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)毒物質(zhì)，然后排放到空氣當(dāng)中，可有效降低機(jī)動(dòng)車排氣污染。

3.3 提倡清潔能源交通工具，加大機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作宣傳力度

近些年來(lái)，我國(guó)科技發(fā)展迅速，一些新型技術(shù)應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車上，出現(xiàn)了新能源汽車、油電混合汽車，極大減少了汽油使用量，進(jìn)而在減少汽油燃燒量的情況下，降低了汽車排氣污染。同時(shí)，城市建設(shè)發(fā)展中，城市交通壓力進(jìn)一步增大，為了緩解城市交通壓力，城市交通系統(tǒng)中，不斷出現(xiàn)新型交通工具，例如地鐵、電力牽引車等，尤其是一些人口比較密集的地區(qū)，地鐵的開(kāi)設(shè)，可在緩解城市交通壓力的同時(shí)，減少機(jī)動(dòng)車排氣污染。

機(jī)動(dòng)車排氣污染防治，要想真正意義上取得良好效果，除了政府部門采取積極措施之外，還需要鼓勵(lì)群眾參與到機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作中。環(huán)保部門需借助新媒體設(shè)備，大量宣傳機(jī)動(dòng)車排氣污染的危害，促使廣大人民群眾高度意識(shí)到機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的重要性，在意識(shí)高度認(rèn)識(shí)的情況下，可讓廣大群眾參與到政府部門開(kāi)展的機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作中。除此之外，環(huán)保部門可組織廣大群眾，參與到機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排活動(dòng)中，通過(guò)具體數(shù)據(jù)，讓廣大人民群眾對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作具有一個(gè)直觀認(rèn)知，并通過(guò)具體數(shù)據(jù)意識(shí)到節(jié)能減排的重要性。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上，機(jī)動(dòng)車排氣污染作為生態(tài)環(huán)境污染因素之一，在人們環(huán)保意識(shí)不斷提高的今天，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，相關(guān)部門需加大機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作宣傳力度，提倡清潔能源交通工具，通過(guò)加強(qiáng)管理，降低機(jī)動(dòng)車排氣污染、凈化機(jī)動(dòng)車尾氣等有效舉措，有效提高機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作成效，為城市居民營(yíng)造一個(gè)綠色生態(tài)環(huán)境。

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