文/田雪 閻汝 林生威
關(guān)鍵字:共享經(jīng)濟(jì);商業(yè)模式;共性與個(gè)性
美國麻省理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授馬丁·威茨曼于1986年在《分享經(jīng)濟(jì)》一書中提出了共享經(jīng)濟(jì)的概念。二十一世紀(jì)以來,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與第三方支付平臺技術(shù)的發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)不再單純是指分享制度,而是基于陌生人之間的物品使用權(quán),在整合線下處于閑散狀態(tài)的物品或服務(wù)者的基礎(chǔ)上,使物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的商業(yè)模式,它的主要目的是獲得一定的報(bào)酬。隨著移動互聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)終于邁出了實(shí)質(zhì)性的一步,不再停留在概念階段。2016年政府工作報(bào)告提出:“‘十三五’時(shí)期以體制機(jī)制創(chuàng)新促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)共享平臺,做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)集群,打造動力強(qiáng)勁的新引擎”。這一經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的提出,預(yù)示了共享經(jīng)濟(jì)將會更加快速和向更大規(guī)模發(fā)展。
通過文獻(xiàn)檢索得知,學(xué)術(shù)界對于共享經(jīng)濟(jì)的研究還比較少,目前國內(nèi)外的研究主要集中在共享經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)案例分析、內(nèi)涵、發(fā)展現(xiàn)狀及商業(yè)模式研究等方面。宋逸群,王玉海從互聯(lián)網(wǎng)引起的人與人之間聯(lián)系的變化角度出發(fā),將共享經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)活動組織方式聯(lián)系起來,提出共享經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)上是人與人借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)系而形成的一種新型組織[1]。鄭志來認(rèn)為移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展、第三方支付興起、大量新技術(shù)出現(xiàn)、資源的過剩和閑置、供需雙方在共享中獲益與經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)是共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的原因[2];劉國華、吳博在深刻剖析共享經(jīng)濟(jì)2.0定義的基礎(chǔ)上,專業(yè)分析了共享經(jīng)濟(jì)給個(gè)人、商業(yè)和社會帶來的全方位顛覆性變革,并深度解讀了共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展與未來[3];Rachel Botsman等人在分析全球?qū)嵺`共享經(jīng)濟(jì)的新興企業(yè)以及這一商業(yè)模式的基礎(chǔ)上,勾畫出了共享經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展藍(lán)圖[4];Robin Chase回顧了Zipcar的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,通過大量的全球共享經(jīng)濟(jì)案例和經(jīng)驗(yàn)歸納了共享經(jīng)濟(jì)給個(gè)人、商業(yè)帶來的巨大變化,提出了人人共享模型,主張用共享理念解決氣候變暖、水源變少、食物不安全等問題[5];Jeremiah Owyang撰寫了大量的有關(guān)共享經(jīng)濟(jì)的理論、案例以及全球發(fā)展現(xiàn)狀[6];馬強(qiáng)通過對我國共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀及滲透的行業(yè)進(jìn)行深刻分析后,提出共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展瓶頸及相應(yīng)對策[7];周坤維以ofo共享單車為例分別從質(zhì)量控制、差異化管理、技術(shù)創(chuàng)新和品牌戰(zhàn)略四個(gè)方面對共享經(jīng)濟(jì)在價(jià)值創(chuàng)造各個(gè)環(huán)節(jié)中的實(shí)踐要點(diǎn)進(jìn)行分析[8];張曉芹指出共享經(jīng)濟(jì)下的商業(yè)模式創(chuàng)新之處表現(xiàn)在六個(gè)方面,并提出共享商業(yè)模式終將對現(xiàn)有商業(yè)模式帶來顛覆性的創(chuàng)新[9]。通過研究既有文獻(xiàn),可以看出目前學(xué)者對于共享經(jīng)濟(jì)的案例研究只停留在單個(gè)案例的分析上,沒有對不同行業(yè)下的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式進(jìn)行對比分析。本文以共享經(jīng)濟(jì)為切入點(diǎn),對比分析了國內(nèi)現(xiàn)有的較為成熟的行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式,總結(jié)了不同行業(yè)之間共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的共性與個(gè)性,為傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行共享經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)型提供參考。
表1 國內(nèi)主要共享領(lǐng)域
表2 不同領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的個(gè)性
共享經(jīng)濟(jì)是指借助于移動互聯(lián)網(wǎng)、第三方支付平臺等技術(shù),分享閑置資源和服務(wù)并從中獲取一定利潤的商業(yè)模式[10]。滴滴打車和快的打車在2010 年先后成立,這標(biāo)志著我國共享經(jīng)濟(jì)正式開始出現(xiàn),隨后交通出行領(lǐng)域多家平臺相繼成立。作為我國共享經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍行業(yè),在共享交通的引領(lǐng)下,其他行業(yè)的共享平臺也在不斷涌現(xiàn)。在國內(nèi)市場,住宿共享平臺如小豬短租、自由家;眾籌共享平臺如追夢網(wǎng)、眾籌網(wǎng)等也在蓬勃發(fā)展[11]。我國各領(lǐng)域的主要共享平臺如表1所示[12]。
表3 不同領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式共性
以上的代表企業(yè)都是各自領(lǐng)域中共享經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展較好的企業(yè),因此本文選取不同領(lǐng)域中最具代表性的共享企業(yè)進(jìn)行案例分析。
首先以交通出行領(lǐng)域?yàn)槔?,此領(lǐng)域下的代表企業(yè)眾多,而滴滴則屬于其中最具有代表性的企業(yè)。滴滴基于移動互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn),利用互聯(lián)網(wǎng)思維,培養(yǎng)出大移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的新型用戶現(xiàn)代化出行方式,通過乘客與司機(jī)緊密相連的O2O完美閉環(huán),最大限度優(yōu)化乘客打車體驗(yàn),降低空駛率,最大化節(jié)省司乘雙方資源與時(shí)間。
P2P網(wǎng)絡(luò)借貸領(lǐng)域中拍拍貸是發(fā)展較好的企業(yè)。拍拍貸最大的特點(diǎn)在于其采用了純線上運(yùn)作的模式,也就是說,平臺實(shí)施信息匹配、工具支持和服務(wù)等功能,但平臺本身不參與借款,只是提供一個(gè)平臺。借款人的借款利率只要是在最高利率限制下,可以依據(jù)自己的情況進(jìn)行設(shè)定。而這也是網(wǎng)絡(luò)信用借貸平臺最原始的運(yùn)作模式。
網(wǎng)絡(luò)眾籌即大眾籌資或群眾籌資,是通過專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)面向社會募資的眾籌平臺,由發(fā)起人、支持者、平臺構(gòu)成。眾籌網(wǎng)是網(wǎng)信集團(tuán)旗下的眾籌模式網(wǎng)站,主要提供集互聯(lián)網(wǎng)非公開股權(quán)融資、獎(jiǎng)勵(lì)眾籌、公益眾籌、房產(chǎn)眾籌于一體的一站式眾籌服務(wù)。目前提供包括智能硬件、娛樂演藝、影視圖書、公益服務(wù)等10大頻道,4000多個(gè)項(xiàng)目。
在房屋短租領(lǐng)域中發(fā)展較快的是小豬短租,其模式是為不同目的的出行人群提供更具性價(jià)比、更有家庭氛圍、且更有人情味的住宿。通過對房源進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)真、實(shí)拍,確保房源的真實(shí)可靠。在充分整合線上和線下的資源情況下為房東及租客提供專業(yè)的服務(wù),
眾包物流是指把原本應(yīng)該由企業(yè)員工承擔(dān)的配送工作,轉(zhuǎn)交給企業(yè)外的大眾群體來完成。人人快遞能整合有充足業(yè)余時(shí)間的優(yōu)質(zhì)人力資源,將需求精準(zhǔn)、快速的推送給自由快遞人,然后自由快遞人能夠選擇就近訂單,為用戶提供直送或幫買等及時(shí)服務(wù),同時(shí)每個(gè)人既可以是收件人也可以是自由快遞人。
在知識技能領(lǐng)域,豬八戒網(wǎng)是其中的代表企業(yè),其服務(wù)交易品類涵蓋多種行業(yè)。在豬八戒網(wǎng),有千萬服務(wù)商將創(chuàng)意、智慧、技能轉(zhuǎn)化為商業(yè)價(jià)值和社會價(jià)值,為個(gè)人、企業(yè)和公共機(jī)構(gòu)提供定制化的解決方案。
在生產(chǎn)能力領(lǐng)域,阿里巴巴淘工廠是阿里巴巴搭建的電商賣家與優(yōu)質(zhì)工廠的橋梁,阿里巴巴淘工廠旨在打造貫通整個(gè)線上服裝供應(yīng)鏈的生態(tài)體系,幫助工廠實(shí)現(xiàn)工廠電商化轉(zhuǎn)型。其通過連接電商賣家和工廠,通過滿足電商柔性供應(yīng)鏈開始,逐步覆蓋整個(gè)供應(yīng)鏈條。
在美食服務(wù)領(lǐng)域,愛大廚是國內(nèi)首家提供專業(yè)廚師上門服務(wù)的APP,是一個(gè)基于地理位置預(yù)約廚師上門服務(wù)的平臺,廚師經(jīng)過資質(zhì)審核、專業(yè)培訓(xùn)、試菜品嘗、實(shí)名認(rèn)證后選拔上線,可以根據(jù)客戶的口味私人定制菜單。
在個(gè)人服務(wù)領(lǐng)域,創(chuàng)建于2013年的e袋洗是其中的佼佼者,其通過移動終端(微信、APP)下單,全天候上門服務(wù),為用戶提供了全新概念的洗衣模式,極大程度地節(jié)省下了用戶的時(shí)間和金錢,目前業(yè)務(wù)已覆蓋洗衣、洗鞋、奢侈品養(yǎng)護(hù)等范圍。
通過上述對不同的領(lǐng)域具有代表性的商業(yè)共享模式進(jìn)行介紹,可以得知在不同領(lǐng)域內(nèi),由于其所屬行業(yè)的特點(diǎn)、經(jīng)營環(huán)境、政策法規(guī)等的不同,其下屬的商業(yè)模式的發(fā)展歷程及業(yè)務(wù)模式具有各自的特點(diǎn),針對以上不同領(lǐng)域下具有共享性質(zhì)的商業(yè)模式進(jìn)行分析,擬從運(yùn)營模式、運(yùn)作特點(diǎn)、盈利模式和風(fēng)險(xiǎn)控制四個(gè)角度去分析不同領(lǐng)域共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的個(gè)性,經(jīng)總結(jié)如下表。
雖然不同領(lǐng)域的共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式在運(yùn)營模式、商業(yè)模式等方面做出了創(chuàng)新,形成了各自領(lǐng)域的特色,但其商業(yè)模式也有一些共性,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)包括三大主體:商品或服務(wù)的需求方、供給方和共享經(jīng)濟(jì)平臺。
(2)支付方式采用移動支付:其作為移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物,通過動態(tài)算法與定價(jià)、移動LBS應(yīng)用、雙方互評體系等一系列機(jī)制的建立,使得供給與需求方通過平臺進(jìn)行交易。
(3)商品或服務(wù)的所有權(quán)不變:上述商業(yè)模式中需求方不直接擁有物品的所有權(quán),而是主要通過供給方在特定時(shí)間內(nèi)讓渡物品的使用權(quán)或提供服務(wù)來實(shí)現(xiàn),需求方通過租、借等共享的方式使用物品。
(4)盈利方式:這些模式與傳統(tǒng)的領(lǐng)域下的業(yè)務(wù)展開模式不同,其并不直接擁有固定資產(chǎn),而是通過撮合交易來獲得傭金,但這種撮合交易的方式與傳統(tǒng)的中介并不一樣。也有部分企業(yè)將線上和線下結(jié)合起來,形成良性互動,增強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn),增加用戶粘性,以此來達(dá)到盈利目的。
(5)服務(wù)模式:這些不同領(lǐng)域的商業(yè)模式本質(zhì)是整合線下處于閑散狀態(tài)的物品或服務(wù)者資源,讓顧客以較低的價(jià)格來使用產(chǎn)品或服務(wù)。因?yàn)槟切┊a(chǎn)品是社會上的閑置資源,而不是通過供給方來生產(chǎn)產(chǎn)品。共享經(jīng)濟(jì)可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),利用APP的模式,將線下閑置資源聚合到平臺上,通過定位技術(shù)、優(yōu)化算法、及大數(shù)據(jù)預(yù)測技術(shù)將平臺上資源和消費(fèi)者的需求緊密的聯(lián)系到一起,并通過消費(fèi)者的反饋來不斷的對自身服務(wù)模式進(jìn)行補(bǔ)充發(fā)展。
(6)提供個(gè)性化產(chǎn)品:在共享經(jīng)濟(jì)的模式下,供給方更傾向于提供非標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù),以達(dá)到形成個(gè)人產(chǎn)品獨(dú)特的品牌及滿足用戶個(gè)性需求的目的,為此不同商業(yè)模式通過提供個(gè)性化的需求來提高對消費(fèi)者的吸引力。
在本文的研究中,通過對不同領(lǐng)域下的共享經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行介紹,從運(yùn)營模式、運(yùn)作特點(diǎn)、盈利模式和風(fēng)險(xiǎn)控制四個(gè)角度去分析了他們之間的不同個(gè)性,并以表格的形式對匯總,清晰地展示了他們不同發(fā)展模式的側(cè)重點(diǎn)。而在對不同模式的共性進(jìn)行研究時(shí),從主體、支付方式、所有權(quán)、盈利方式、服務(wù)模式、產(chǎn)品形式六個(gè)方面對其共性進(jìn)行凝煉,比較詳盡地陳述不同領(lǐng)域下共享商業(yè)模式發(fā)展的共同特點(diǎn),這為傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展共享模式提供了借鑒。
通過對以上商業(yè)模式的研究,提煉出了不同領(lǐng)域下共享商業(yè)模式發(fā)展的個(gè)性和共性,這為企業(yè)在對其他傳統(tǒng)領(lǐng)域開展共享業(yè)務(wù)模式時(shí)提供了參考,相關(guān)企業(yè)必須在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)、綜合分析企業(yè)自身優(yōu)勢并抓住發(fā)展機(jī)遇才能順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,以此促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。