康旭輝

摘 要：近些年來，隨著社會的發(fā)展，建筑行業(yè)有著一定的進步。但是我國因為種種原因，對于建筑工程風(fēng)險管理的研究較為落后。一般來講對于建筑安全的風(fēng)險管理分為三個階段。分別為風(fēng)險識別階段、評價階段以及決策階段。建筑工程的安全風(fēng)險識別是一項較為復(fù)雜的工作，所以采取有效的措施進行分析十分重要。

關(guān)鍵詞：建筑工程安全 風(fēng)險識別 評價方法

安全生產(chǎn)是建筑行業(yè)中，重要的管理目標(biāo)之一，所以對安全風(fēng)險進行有效的管理是建筑施工過程中的重要工作?，F(xiàn)如今，建筑行業(yè)競爭激烈，所以，想要在這樣的市場競爭下，提高企業(yè)收益十分困難。在實際的施工項目中，因為工期時間長所參與的施工單位多，所以許多項目無法獲得較高的收益，而在企業(yè)發(fā)展過程中盈利能力是企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，而且建筑行業(yè)本身存有風(fēng)險，所以對項目進行安全識別工作能夠減少風(fēng)險的發(fā)生。本文將簡要對施工過程中可能存在的不安全因素，提出相應(yīng)的解決措施。

一、建筑工程安全風(fēng)險識別的概念

（一）基本概念。在建筑安全上，對于風(fēng)險管理，主要進行的是對風(fēng)險進行識別和控制。對風(fēng)險進行識別及控制，能夠減少項目的安全風(fēng)險。

在工程項目中，潛在的危險一般包括有人員傷亡，或者是財產(chǎn)丟失等。例如、在進行高空作業(yè)時操作不當(dāng)，或者是偶然接觸有害物質(zhì)。而風(fēng)險則指的是由潛在的危險所造成的安全時間。而且風(fēng)險的存在有著不確定性。

（二）安全風(fēng)險分析的類型。風(fēng)險分析是通過定性以及定量的過程來對不確定的事件進行處理的過程，在進行風(fēng)險處理的基礎(chǔ)上，首先要對風(fēng)險的根源進行了解。在項目工程中，難免會發(fā)生各種各樣的風(fēng)險，風(fēng)險的產(chǎn)生對項目可能會產(chǎn)生積極或者是不積極的影響。而通過對潛在風(fēng)險的評估，能夠有效的降低風(fēng)險所產(chǎn)生的不利影響。風(fēng)險的分析包括有風(fēng)險的影響和財產(chǎn)的損失情況。風(fēng)險的產(chǎn)生是因為，一個項目在特定的環(huán)境下受到各種因素的影響所引起的。風(fēng)險的識別指的是對于項目風(fēng)險產(chǎn)生的原因及特點進行識別、分類，并且根據(jù)相應(yīng)的需求制定出來確切的管理措施。

建筑施工風(fēng)險一般分為，施工場所以及施工周圍環(huán)境兩大類危險源。

二、風(fēng)險管理的安全職責(zé)

（一）風(fēng)險識別通常是對潛在的危險進行識別。對可能存在的風(fēng)險進行識別，是建筑安全管理的重要環(huán)節(jié)。如果在實際的操作中，如果對危險進行了識別，那么某些事件便會清晰的顯現(xiàn)。而接下來，便要對危險進行評價。這樣做能夠?qū)?yīng)起通過起動事件和出發(fā)的條件。

一個或者是多個的轉(zhuǎn)化的條件會產(chǎn)生起動事件，在這樣的模式下，潛在危險，便會成為人們不希望發(fā)生的事件。使某一事件在特定的元素下發(fā)生，便是系統(tǒng)風(fēng)險管理的雛形。

在此模型中，可以使子系統(tǒng)以及不希望發(fā)生的事件進行引入。而子系統(tǒng)通常所指的是，獨立性的施工設(shè)備以及永久性工程設(shè)施。而不希望發(fā)生事件的類型分為物理、和操作兩個事件。物理事件指的是產(chǎn)生物理上的破壞，操作事件指的是人員上的傷亡。面對不希望發(fā)生事件時，子系統(tǒng)不會發(fā)生某些物理上的破壞。

對于危險的識別及評價，要提前在工程規(guī)劃前或者是設(shè)計時進行構(gòu)建。而設(shè)計單位要做好此項工作，還會受到幾點影響[2]。一是對于潛在的危險不能夠進行正確的識別，二是對于子系統(tǒng)和各個要素之間發(fā)生的作用不能夠正常識別，三是對于事件的發(fā)生的性質(zhì)進行正確的分析。四能否對所有影響安全的因素進行考慮。五是設(shè)計者的經(jīng)驗是否豐富[1]。

（二）風(fēng)險評價。首先對于起動事件可能引起的事件發(fā)生范圍進行分析。例如，當(dāng)操作起重機發(fā)生不當(dāng)?shù)牟僮魇录r。所潛在的危險，便是物體的重力被提升，從而導(dǎo)致起重機住產(chǎn)生疲勞，從而產(chǎn)生物理上的破壞。因此，起重機上的重物落下，引起的人員傷亡，便是起重機的物理破壞便是不希望發(fā)生的操作事件。

其次，對于不希望發(fā)生事件的嚴重程度以及發(fā)生概率進行確定。要想對其進行確定，必須要全面的對可能發(fā)生的危險事件進行認知，并且對其連動事件的關(guān)系進行了解。例如，在發(fā)生損失前，對起重事件可能發(fā)生的概率進行確定，或者是確定不希望發(fā)生事件的嚴重程度。

（三）風(fēng)險決策階段。在施工前期，設(shè)計單位要想對潛在的風(fēng)險進行控制，必須要對存在的危險進行重新設(shè)計。但大部分的危險并不能夠進行有效的解決，而且在設(shè)計過程中，雖然能夠?qū)Ω鞣N信息進行分析，但是依然沒有辦法對其進行有效的解決，所以在進行施工時，需要承包商對其進行相應(yīng)控制，例如在管理上，可以按照三個方面來實施。

第一，對于潛在的風(fēng)險進行控制。

第二，對于觸發(fā)的條件進行控制。

第三，對于不希望發(fā)生事件的結(jié)果進行控制。

（四）安全評價方法。項目施工的工作人員，要擁有相應(yīng)的安全意識。同時，施工單位不僅要加強對員工安全方面的教育，而且還要加強安全的管理，制定出嚴格的規(guī)章制度。在實際的施工過程中，定時進行安全考核，從而使施工現(xiàn)場得到規(guī)范化的管理。首先，因為建筑工程內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，所以管理部門要明確好自身的職責(zé)，從而提高工作的效率[3]。

在施工現(xiàn)場，能夠有效的了解到危險源，所以管理人員以及技術(shù)人員應(yīng)該深入到施工現(xiàn)場，真實的了解危險的根源。不論是在技術(shù)層面還是在管理層面，工作人員都應(yīng)該從而多角度思考，從而獲悉潛在存在的危險。此外，還要對坑基進行分析，確定出坑基是否對周邊的建筑物有所影響。如果，想要提升建筑結(jié)構(gòu)的整體安全性，需要使設(shè)計人員的綜合素質(zhì)得到提升?，F(xiàn)如今，提升設(shè)計人員綜合素質(zhì)的方法有兩種，其一，對設(shè)計者進行培訓(xùn)，使其接觸更多的資源，從而為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。其二，樹立安全意識的典范，普及安全設(shè)計對于整體建筑的重要性[4]。

三、結(jié)束語

因為建筑施工的過程較長，而且施工現(xiàn)場較為復(fù)雜，所以在建筑施工中，保證場地以及周圍環(huán)境的安全性十分重要。當(dāng)建筑的設(shè)計者在對建筑的結(jié)構(gòu)進行相應(yīng)的設(shè)計時，應(yīng)該對建筑結(jié)構(gòu)的安全方面進行充分的考慮，從而提高建筑的安全指數(shù)。筆者認為，在進行風(fēng)險管理中，對于識別以及評價進行分析和探討，希望能夠為我國的工程風(fēng)險管理提供一定的幫助。

參考文獻：

[1] 郝李杰.建筑工程安全的風(fēng)險識別及評價方法[J].建筑與裝飾，2017（8）.

[2] 吳小剛，李洵，張土喬，etal.建筑工程安全的風(fēng)險識別及評價方法研究[J].中國安全科學(xué)學(xué)報，2004，14（8）：55.

[3] 趙冬偉.建筑工程施工安全風(fēng)險管理研究[D].2015.

[4] 譚波.高層房屋建筑工程施工安全風(fēng)險管理研究[J].江西建材，2014（18）：299-299.