張達(dá)明

紐約地鐵一年365天、每天24小時(shí)都在不停地運(yùn)行，這在世界各國(guó)絕無(wú)僅有。此外，紐約市居民若因地鐵列車(chē)晚點(diǎn)造成上班或上學(xué)遲到，還可要求地鐵部門(mén)出具列車(chē)晚點(diǎn)證明，以此向雇主或老師解釋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，紐約的地鐵部門(mén)每年大約要發(fā)出3萬(wàn)封證明信。還有一點(diǎn)更溫馨：每天有900輛列車(chē)行駛在地鐵線上，每一輛駛離紐約的列車(chē)都比時(shí)刻表晚一分鐘出發(fā)：如果時(shí)刻表上說(shuō)8：14，那么這輛列車(chē)實(shí)際上的發(fā)車(chē)時(shí)間是8：15。

但大多數(shù)乘客并不知道地鐵部門(mén)為他們預(yù)留的這一分鐘。換句話說(shuō)，如果你認(rèn)為你只剩一分鐘時(shí)間去趕那輛車(chē)，那么，請(qǐng)放松，你其實(shí)還有兩分鐘的時(shí)間。這預(yù)留的一分鐘，是為了給那些只差這一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間就可以匆匆走下站臺(tái)邁上列車(chē)的乘客提供一個(gè)寬限期。而這一分鐘，可能意味著是與家人共進(jìn)晚餐還是用微波爐熱剩飯這樣的差別。

這預(yù)留的一分鐘已經(jīng)存在了幾十年，并且只出現(xiàn)在工作人員專(zhuān)用的時(shí)刻表上，列車(chē)開(kāi)動(dòng)后很快會(huì)把這一分鐘趕回來(lái)——在所有其他車(chē)站，面向公眾的時(shí)刻表是準(zhǔn)確的。

地鐵公司發(fā)言人瑪喬麗·安德斯說(shuō)：“盡管預(yù)留的一分鐘與精確到秒的鐵路文化并不相符，但它充滿(mǎn)了人性和活力，這一點(diǎn)讓我們很自豪?！?/p>

素材點(diǎn)撥

社會(huì)需要規(guī)則來(lái)維持精密運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，也應(yīng)該保留一點(diǎn)空間讓溫情進(jìn)入。一分鐘看似短暫，卻給了腳步匆匆的乘客一個(gè)寬限期，讓他們?cè)谮s路之余，放下急迫的心情，留一點(diǎn)時(shí)間去體會(huì)關(guān)愛(ài)的美好。

適用話題

規(guī)則與人性