郭雄飛

中建八局第二建設有限公司 山東濟南 250000

在高速公路施工現(xiàn)場建設中，要堅持與時俱進的特點，堅持“以人為本”的理念，規(guī)范公路施工現(xiàn)場管理質量，將安全生產(chǎn)、文明施工等理念與實際施工活動相結合，提高施工質量。環(huán)境為提高公路施工現(xiàn)場管理能力奠定了良好的基礎。本文將結合公路施工現(xiàn)場管理的具體情況進行探討，為提高公路施工質量打下良好的基礎。

1 高速公路安全文明施工重要性

高速公路施工現(xiàn)場施工材料堆放整齊，施工人員規(guī)范施工，施工污染物少，不僅能體現(xiàn)施工單位的科學管理水平，而且有助于樹立良好的企業(yè)形象，增強市場競爭力。當前環(huán)境問題更加突出，節(jié)能減排和環(huán)境保護的呼聲越來越高。為此，國家職能部門出臺了一系列法律法規(guī)。公路建設注重安全生產(chǎn)和文明建設，既減少了建設資源的浪費，又避免了對環(huán)境的污染，響應了國家節(jié)能減排的號召，促進了人的發(fā)展與環(huán)境的和諧共處。公路建設過程復雜，電力、高空作業(yè)風險高，安全生產(chǎn)嚴格控制，及時發(fā)現(xiàn)和消除施工過程中的安全隱患，創(chuàng)造安全施工環(huán)境，減少安全事故，穩(wěn)步推進施工[1]。

2 高速公路安全生產(chǎn)及文明施工管理過程中存在的問題

2.1 施工人員缺乏相應的安全生產(chǎn)意識

在全省現(xiàn)代化進程中，高速公路發(fā)揮著十分積極的作用。但在實際施工過程中，由于其施工周期長，造價較高，很多施工單位往往對整個施工項目的實際進度、效率和質量給予足夠的重視，沒有安全施工和施工。文明建設得到了足夠的重視，導致生產(chǎn)工人的安全意識相對薄弱。它不僅有利于樹立良好的企業(yè)形象，而且對建筑工人的安全也有一定的影響。

2.2 缺少完善安全生產(chǎn)及文明施工管理體系

在現(xiàn)階段的公路建設和施工中，受傳統(tǒng)公路建設管理理念的影響，在現(xiàn)場施工管理中仍沿用原有的施工管理制度。雖然這種管理制度可以保證高速公路建設的順利進行，但隨著國家節(jié)能減排和環(huán)保意識的提高，傳統(tǒng)的管理制度已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段高速公路建設的實際需要，只能與現(xiàn)場施工相結合。從實際情況出發(fā)，不斷完善安全生產(chǎn)文明施工管理體系，才能從根本上提高安全文明施工管理的實現(xiàn)。

3 高速公路施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及文明施工的措施

安全生產(chǎn)與文明建設是建設工程建設的核心內容?，F(xiàn)階段，公路建設中安全生產(chǎn)與文明建設逐漸受到重視。圖1為公路施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)與文明施工示意圖。根據(jù)圖中的信息，安全生產(chǎn)和文明施工是兩個大的施工方向，每個方向都包含兩個細節(jié)。因此，本文對安全生產(chǎn)與文明建設進行了詳細的研究。

圖1 高速公路施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)及文明施工示意圖

3.1 提高安全生產(chǎn)認識

高速公路建設單位應該提升安全性生產(chǎn)意識，大力采取有效管理措施，嚴苛遵循《中華人民共和國安全性生產(chǎn)法》展開建設作業(yè)。（1）建立清楚的安全性生產(chǎn)體系。借以保證工程安全性，施工單位應當制訂一個清楚的安全性生產(chǎn)管理系統(tǒng)依照高速公路施工現(xiàn)場的具體情況，強化工程細節(jié)之上的約束，建議管理人員留意的想法，并且嚴肅實施安全性生產(chǎn)要求手動。比如，每個流程的建設以前，必需展開充足的安全性技術，與首席工程師，專業(yè)的工程師與工程技術人員應該展開安全性信息透露一步一步，需團隊領導，工作區(qū)域的負責人以及有關管理人員口頭簽訂。（2）強化工程參與方的安全性管理。研究找到，于公路建設之中，安全事故的發(fā)生和管理單位對于監(jiān)管的忽略不無關系。所以，建設單位要準備參建單位的安全性管理工作，提升參建單位的安全意識[2]。

3.2 重視工程施工現(xiàn)場監(jiān)督管理

在高速公路建設安全性管理過程之中，有適當提升安全性監(jiān)管的重要性。每一位工作人員均要歷經(jīng)證書便能上崗，并且聘用綜合工作能力比較弱的人員出任監(jiān)督管理人員，領導現(xiàn)場施工之中常用的問題。并且展開現(xiàn)場施工檢查，選定人員展開現(xiàn)場監(jiān)測，建議現(xiàn)場監(jiān)測與管理人員對于施工現(xiàn)場展開定期安全性檢查。于此基礎之上，于高速公路施工現(xiàn)場的安全性管理過程之中，亦可合適地帶入獎賞與懲罰制度嚴苛處置運營商提交的絕不安全性行為與絕不文化行為，這樣每一個建筑工人可保持警惕的工作調控每個工作人員的安全性生產(chǎn)行為。對那些絕不能嚴苛依照管理制度展開工作的人，需什么樣的懲罰來保障各種制度的價值，開創(chuàng)公正公平的管理氛圍。

3.3 合理編制施工安全管理方案

在高速公路施工現(xiàn)場安全性管理過程之中，要準備物質安全工作，作為員工開創(chuàng)寬敞的工作環(huán)境，以此不錯的物流業(yè)務確保員工工作效率，提升員工工作積極性，帶入“以此人為本”的管理理念。于具體的公路施工現(xiàn)場管理活動之中，借以防止各種不當問題的發(fā)生，盡可能做到對于生產(chǎn)活動的監(jiān)控無死角。高速公路施工現(xiàn)場工程時，建議每名工作人員搭載適當?shù)姆雷o服、手套、頭盔，保證安全性防御。于此基礎之上，依據(jù)工程建設的需要，制訂清楚的安全性管理計劃，對于每一個項目制訂清楚的安全性管理計劃，及時發(fā)現(xiàn)與修正當前高速公路建設之中適用的問題。公路質量的提高打下了不錯的基礎，使每一位工作人員均能維持安全性管理意識，避免公路施工現(xiàn)場的安全性管理活動更為標準無序。

4 結語

在公路建設管理之中，要堅決“安全性第一”、“以此人為本”的指導思想，融合當前公路建設的具體情況展開管理活動，自然科學領導各類工作。于高速公路的施工安全性施工建筑工地，我們可強化員工的安全意識，注重施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，恰當設計師工程安全性管理計劃，強化施工現(xiàn)場安全性文明施工、等，并且減少安全性設施的投資能力。提升每一位施工人員的安全意識，依據(jù)項目施工和施工目標的有所不同開展工作，提交具備針對性的施工安全性管理方案，保證文化工程與對于整個施工現(xiàn)場的監(jiān)督效果。經(jīng)濟效益的持續(xù)下降為企業(yè)形象的塑造打下了不錯的基礎[3]。