孫啟迪
中國(guó)電建集團(tuán)長(zhǎng)春發(fā)電設(shè)備有限公司 吉林長(zhǎng)春 130000
斗輪式取料機(jī)懸臂式皮帶輸送機(jī)存在長(zhǎng)短的不一,雙向操作,不穩(wěn)定的沖裁點(diǎn)等特點(diǎn),存在使用偏差的一般問題。 為了解決懸臂帶偏差問題,分析并提出了一種治療方案。
懸臂帶式輸送機(jī)通常由驅(qū)動(dòng)輥和五個(gè)換向輥組成,并設(shè)有承載輥和返回輥。 在正常操作期間,懸臂帶式輸送機(jī)可以與臂架向上或向下形成一定的傾斜角度。 設(shè)置驅(qū)動(dòng)滾筒下部的反轉(zhuǎn)鼓以增加驅(qū)動(dòng)滾筒的角度和重定向。 緩沖床布置在前斗輪排放區(qū)的承載分支和帶式輸送機(jī)的后尾門排放區(qū)上。 中間三個(gè)重定向輥用于重量張緊裝置。
(1)安裝時(shí)滾輪支架不垂直于皮帶。 相應(yīng)解決的辦法:將中心線調(diào)整為彼此垂直。
(2)在皮帶安裝的過程中,如果皮帶出現(xiàn)了嚴(yán)重的彎曲的現(xiàn)象,相應(yīng)解決的辦法就是,及時(shí)的調(diào)整彎曲的程度。
(3)出現(xiàn)拉筋的裝置在受力方面的不均勻的情況下,也同樣是做出調(diào)整,使在受力上達(dá)到均勻。
(4)在遇到天氣不好的情況,比如夏季的雨天,或是冬天的下雪天,這都會(huì)皮帶造成一定的影響,應(yīng)提前注意天氣的變化,盡量的避免天氣對(duì)皮帶造成的影響。
(5)在皮帶運(yùn)行的過程中,托輥是最容易出現(xiàn)故障的,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)托輥的故障,并且及時(shí)的換掉。
(6)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作的過程中托架的靈活度就會(huì)降低,這樣會(huì)影響運(yùn)作的效率,也是要及時(shí)的更換。
(7)托輥和滾筒長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作,表面就會(huì)黏貼很多的雜質(zhì),也要及時(shí)的清理干凈。
(8)發(fā)生意外的情況下,比如有異物卡在了皮帶中,這時(shí)首先要及時(shí)的調(diào)整好中心的位置,中心保持在一個(gè)垂直的位置。
(9)在滾筒的表面會(huì)會(huì)有一層膠,要求是在滾筒的表面要均勻的的粘貼的,如果出現(xiàn)不均的情況,要及時(shí)的換掉滾筒或者是對(duì)滾筒的表面重新的包裝一層包膠。
(10)皮帶的接頭出現(xiàn)了對(duì)接不上,就要重新的把接頭接好。
(1)跑緊不跑松:膠帶機(jī)運(yùn)輸過程中,如果前后滾筒中心線不平行,造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不一樣,則膠帶向緊的一側(cè)移動(dòng)。
(2)跑高不跑低:支承托輥不在與膠帶運(yùn)行方向平行的同一個(gè)水平位置上而是一頭高一頭低,則膠帶就會(huì)向高的一端移動(dòng)。
(3)跑后不跑前:托輥不在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后(按膠帶運(yùn)行方向而定),則膠帶就會(huì)向后的一端移動(dòng)。注:“跑緊不跑松”首先是在兩個(gè)滾筒都裝的很正的前提下的,如果皮帶兩側(cè)不均勻,造成一邊緊一邊松,滾筒緊的一邊磨擦力大,就會(huì)往緊的那邊走。要是是因?yàn)闈L筒沒裝正,中心線不平行而造成兩邊松緊不一[1]。
當(dāng)帶式輸送機(jī)的皮帶在帶式輸送機(jī)的中間偏轉(zhuǎn)時(shí),可以調(diào)節(jié)輥組的位置以調(diào)節(jié)偏差。 具體的調(diào)整方法是皮帶偏置的一側(cè),輥組的哪一側(cè)朝向皮帶前進(jìn)方向向前移動(dòng),或另一側(cè)向后移動(dòng)。 當(dāng)皮帶如圖1所示向上偏轉(zhuǎn)時(shí),惰輪組的下部位置應(yīng)向左移動(dòng),惰輪組的上部位置向右移動(dòng)。 該方法適用于調(diào)節(jié)在一個(gè)方向上操作的帶式輸送機(jī)。
驅(qū)動(dòng)輥和反轉(zhuǎn)輥的調(diào)節(jié)是帶偏差調(diào)節(jié)的重要部分。因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)具有至少2至5個(gè)輥?zhàn)?,所有輥?zhàn)颖仨毚怪庇趲捷斔蜋C(jī)的中心線沿縱向方向安裝。大將不可避免地發(fā)生。調(diào)整方法類似于滾輪組的調(diào)整。對(duì)于滾筒的頭輥,在滾筒的右側(cè),右側(cè)的軸承箱應(yīng)向前移動(dòng),并且皮帶應(yīng)移動(dòng)到滾筒的左側(cè)。左側(cè)的軸承箱應(yīng)向前移動(dòng),相應(yīng)的軸承也可以向后移動(dòng)左軸承箱或右軸承箱。尾輥以與頭輥相反的方式調(diào)節(jié)。調(diào)整方法(見圖2)。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)整到更好的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)器或倒轉(zhuǎn)硒鼓之前,最好準(zhǔn)確安裝其位置[2]。
皮帶張力的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)偏差調(diào)整的一個(gè)非常重要的部分。 除了皮帶的縱向方向之外,重錘張緊的上部上的兩個(gè)換向輥應(yīng)垂直于垂直重力線,即,確保軸的水平中心線。 當(dāng)用螺釘或液壓缸張緊時(shí),張緊鼓的兩個(gè)殼體應(yīng)同時(shí)平移,以確保鼓軸垂直于皮帶的縱向。 調(diào)整皮帶偏差的具體方法類似于滾筒的調(diào)整[3]。
(1)輥煤粘附:懸臂帶的被動(dòng)輥位于斗輪上,在回收過程中煤被噴灑到滾筒上。 特別是當(dāng)煤炭潮濕粘稠時(shí),情況更加嚴(yán)重,這是懸臂帶偏離的主要原因。
(2)重量張緊裝置不靈活,導(dǎo)致重物偏轉(zhuǎn)。 鏟斗懸臂帶受現(xiàn)場(chǎng)限制,采用垂直張緊裝置。 滑道以懸掛形式安裝。 如果滑動(dòng)軸磨損或卡住,則重量會(huì)偏轉(zhuǎn),皮帶左右偏轉(zhuǎn),無法調(diào)整。
(3)當(dāng)材料堆積時(shí),它是偏向的。 在空載偏差的情況下,它主要受煤的消隱點(diǎn)的影響。
(1)在材料采摘和堆垛過程中調(diào)整懸臂帶偏差,首先應(yīng)確保無負(fù)荷時(shí)正常運(yùn)行。在正常空轉(zhuǎn)的前提下,根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。
(2)在空載偏差的情況下,放養(yǎng)時(shí)必須確保材料濃度。當(dāng)鏟斗堆疊時(shí),懸臂帶和進(jìn)入的煤帶具有不同的角度,甚至是垂直的。當(dāng)我們公司的斗式起重機(jī)堆疊時(shí),煤落點(diǎn)和懸臂帶之間的高度僅為1.5米。當(dāng)水平面的投影是垂直的時(shí),兩個(gè)帶式輸送機(jī)具有更大的影響。通常應(yīng)考慮轉(zhuǎn)移點(diǎn)處上部和下部帶式輸送機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低,材料的水平速度分量越大,并且對(duì)下部帶的橫向沖擊越大,并且材料也難以居中。為了解決這個(gè)問題,有必要調(diào)整煤帶的煤滴點(diǎn)。目的是確保材料濃度。
綜上所述,斗桿懸臂帶是雙向運(yùn)行帶,難以調(diào)整撓度。 只有仔細(xì)分析偏差原因并采取相應(yīng)措施才能使皮帶正常運(yùn)行。