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        基于磁力矩器的GEO衛(wèi)星角動量卸載方法

        2019-07-22 00:48:14郭建新郭廷榮高益軍
        關(guān)鍵詞:角動量算例力矩

        韓 冬,郭建新,郭廷榮,高益軍

        0 引 言

        低軌小衛(wèi)星常用磁力矩器與地球磁場相互作用產(chǎn)生力矩,用于衛(wèi)星的角動量卸載和姿態(tài)控制.LEO軌道的地球磁場強(qiáng)度較大,一般為20 000 nT左右,使用小型的磁力矩器就可以產(chǎn)生10-4N·m~10-3N·m的力矩.對于太陽同步軌道,衛(wèi)星對地定向狀態(tài)下的地磁場強(qiáng)度周期變化的,可以通過選擇合適的位置開啟磁力矩器產(chǎn)生合適力矩進(jìn)行角動量卸載[1]或者使用三軸磁力矩器進(jìn)行姿態(tài)控制[2].對于高軌衛(wèi)星,由于地球磁場較弱,一般不使用磁力矩器.然而高軌衛(wèi)星受到的干擾力矩以太陽光壓力矩為主,量級一般小于10-5N·m,若采用磁力矩器進(jìn)行角動量卸載,也可以避免使用推力器卸載時對軌道產(chǎn)生的影響,當(dāng)對衛(wèi)星軌道的預(yù)報精度要求較高時,可以采用磁力矩器進(jìn)行角動量卸載.

        1 靜止軌道的磁場

        對于地球靜止軌道衛(wèi)星,地理緯度δ為小量,對IGRF地磁場模型取前兩階,并做簡化如下:

        式中,Br為徑向的地磁場分量,Bλ為地理經(jīng)度方向的地磁場分量,Bδ為地理緯度方向的分量,

        式中,R0為地磁半徑,a是GEO軌道的半長軸.

        地磁場在GEO衛(wèi)星軌道系分量可以近似為

        基于該磁場模型,磁場方向主要在沿Y軸,衛(wèi)星就不在Y軸安裝測力矩器.Z軸的磁力矩器產(chǎn)生的Y方向力矩較小.X軸磁力矩器對Y軸的卸載能力更強(qiáng).

        圖1 地磁場的XZ分量與定點地理經(jīng)度的關(guān)系Fig.1 The relationship for X/Z components ofmagnetosphere and longitude

        GEO的磁場由于高度較高,易受太陽風(fēng)導(dǎo)致的磁暴事件的影響.當(dāng)強(qiáng)磁暴發(fā)生時,磁層頂部由于受到高速太陽風(fēng)的劇烈擠壓而被壓縮到地球同步軌道之內(nèi),發(fā)生同步軌道磁層頂穿越事件.此時不僅會因所處的磁場環(huán)境發(fā)生變化而影響姿態(tài),還會因為失去了磁場的保護(hù)而使衛(wèi)星直接受到太陽風(fēng)的沖擊.更加精確的描述靜止軌道位置處的磁場可以采用Tyganenko模型[3-4],這個模型是結(jié)合磁場觀測資料和一定的物理考慮建立起來的半經(jīng)驗?zāi)P停P蜕踔聊軌蚪拼疟┢陂g的磁場變化情況[5].但是該模型比較復(fù)雜,難以用來進(jìn)行磁卸載策略的設(shè)計.這里根據(jù)美國GOES衛(wèi)星磁強(qiáng)計的測量結(jié)果[6],驗證上述近似磁場強(qiáng)度度的正確性.圖2為GOES14和GOES15衛(wèi)星測量的2019年6月11日至6月13日的磁場強(qiáng)度值.可以看到明顯的天周期特性,但是其平均值與上述近似模型的結(jié)果都在100 nT左右.磁力矩器工作時產(chǎn)生的力矩也很小,需要靠長時間的積累來產(chǎn)生角動量,磁場強(qiáng)度的周期性變化對積累角動量的影響較小,因此上述近似模型可以用于磁卸載的策略的計算.

        圖2 GOES14和GOES15衛(wèi)星在軌測量的地磁場強(qiáng)度Fig.2 Magnetometer measurements ofGEOS 14 and GEOS 15

        2 磁卸載方法

        GEO衛(wèi)星的干擾力矩具有軌道周期特性,周期變化的角動量可以由動量輪吸收,是不需要卸載的.只有長期積累的角動量需要卸載.因此,可以每天進(jìn)行一次卸載規(guī)劃,根據(jù)當(dāng)前需要卸載的角動量確定后續(xù)一天的卸載計劃.

        若沿衛(wèi)星的X軸安裝磁力矩器,其產(chǎn)生的本體系的力矩為:

        [M0 0]T×[BxByBz]T=

        [0 -MBzMBy]T

        其中M為磁力矩器的磁矩.

        Z軸的磁力矩器產(chǎn)生的本體系的力矩為:

        [0 0M]T×[BxByBz]T=

        [-MByMBx0]T.

        假定X軸磁力矩器的磁矩為400 Am2,磁力矩器工作,產(chǎn)生的Y軸力矩約為1.2×10-5N·m,產(chǎn)生的Z軸力矩約為4.0×10-5N·m.累計一天,Y軸每天最大卸載能力為1.0 N·m·s,XZ平面內(nèi)每天的最大卸載能力為2.2 N·m·s.但兩個方向的卸載能力不可能同時達(dá)到最大值.

        下面對磁棒的卸載開關(guān)控制律進(jìn)行推導(dǎo).忽略姿態(tài)偏差、軌道傾角的影響,沿衛(wèi)星星體X軸方向安裝的磁力矩器產(chǎn)生的力矩在慣性系為:

        沿衛(wèi)星星體Z軸方向安裝的磁力矩器產(chǎn)生的力矩在慣性系為:

        式中,α是衛(wèi)星的赤經(jīng),此處所述的慣性系與衛(wèi)星過春分點時刻的軌道系重合.X軸磁力矩器和Z軸磁力矩器產(chǎn)生力矩相比,在XZ平面內(nèi)大小相同,僅在相位上差90°.Y方向產(chǎn)生的力矩分別與Bz和Bx有關(guān).

        從上式可以看出,Y軸需要卸載的角動量能夠唯一確定磁力矩器正向通電還是負(fù)向通電,兩個磁力矩器在Y方向上的力矩大小分別與Bz/Bx相關(guān).在此基礎(chǔ)上,可以選擇磁力矩器工作的“赤經(jīng)”來滿足XZ方向的卸載力矩需求.X/Z兩個磁力矩器在XZ平面上的力矩相同,只是相位相差90°.因此下面基于X軸磁力矩器單獨工作,對卸載方法進(jìn)行討論.

        磁力矩器采用開關(guān)設(shè)計,只要開啟,其產(chǎn)生的磁矩就是最大磁矩.每個磁力矩器有正向通電、反向通電和關(guān)三種狀態(tài).通過調(diào)節(jié)開關(guān)時間,可以得到需要的力矩和角動量累積量.設(shè)磁力矩器在開啟時刻的相對赤經(jīng)為αON,關(guān)閉時刻的相對赤經(jīng)為αOFF,則對X軸磁力矩器慣性系下的力矩進(jìn)行積分得到磁力矩器工作產(chǎn)生的角動量為:

        其中ωe為地球自轉(zhuǎn)角速度.

        設(shè)當(dāng)前需要卸載的角動量為ΔH=[ΔHxΔHyΔHz]T.將X軸和Z軸的產(chǎn)生的卸載角動量分別與需要卸載的角動量相反,得到XZ平面的卸載方程:

        其中arctan2(y,x)函數(shù)表示反正切函數(shù),但其結(jié)果的取值范圍為[-π,π).

        將Y軸產(chǎn)生的卸載角動量與所需卸載角動量相反,得到Y(jié)軸方向的卸載方程:

        首先,根據(jù)ΔHy確定磁力矩器的正負(fù)通電狀態(tài):

        然后,根據(jù)XZ平面內(nèi)的角動量卸載方程可以得到:

        兩組解分別對應(yīng)磁力矩器工作時間小于半圈和大于半圈.為了兼顧Y軸的卸載,可以從兩個解中選出對Y軸卸載較為有利的一組解.對兩組解分別計算卸載完成后Y軸剩余的“角動量”即|αOFF-αON-2αy|,并取該值較小的一組解.

        磁力矩器第一次通電弧段:

        磁力矩器第二次通電弧段:

        綜上所述,磁力矩器每天的工作模式有四種,如圖3所示.模式A和模式B均為一次通電,模式A的通電時間小于半個軌道周期,模式B的通電時間大于半個軌道.模式C和模式D均為正負(fù)兩次通電,模式D的兩次通電各半個軌道周期,模式C第一次通電時間為半個軌道周期,第二次通電隨時間小于半個軌道周期.

        這四種模式下,對XZ平面和Y方向的卸載能力是不同的.圖4給出了在兩個磁力矩器同時工作的情況下的卸載能力范圍、卸載工作模式的對應(yīng)關(guān)系.每一天的磁卸載產(chǎn)生的角動量對應(yīng)圖中模式A/B/C/D曲線上的某一點.坐標(biāo)橫軸和縱軸表示每天的干擾角動量累計量.當(dāng)干擾角動量在模式B和模式C兩條線圍成區(qū)域以下時,磁卸載能自動在四個模式之間自動切換,完成三軸角動量卸載.在模式B/C兩條線以上區(qū)域時,只有XZ方向的角動量可完全卸載,Y方向的角動量將逐漸累積.當(dāng)每天累計角動量在D區(qū)時,兩個方向的角動量都不能完全卸載,都將逐漸累積.當(dāng)每天累計角動量在D區(qū)時,會出現(xiàn)卸載模式始終在D模式下運(yùn)行.此時XZ平面內(nèi)卸載較多,Y方向不進(jìn)行卸載.Y方向也有可能累計較快.此時可以通過引入XZ平面內(nèi)的卸載比例系數(shù)kxz,使得XZ平面內(nèi)在一圈內(nèi)可以卸載量為kxzαx和kxzαz,同時對Y軸又產(chǎn)生了一定的卸載作用,這樣可以調(diào)節(jié)三軸角動量的增長速度.圖中左上角的四個圓點表示某GEO衛(wèi)星在光壓力矩作用下每天的角動量積累量,在不同的季節(jié)有不同的值.四個點均在區(qū)域B中,說明磁力矩器可以實現(xiàn)卸載,并且一般都工作在模式B下.

        圖3 四種角動量卸載工作情況示意圖Fig.3 Four kinds of angular momentum unloading modes

        圖4 卸載工作區(qū)域劃分和能力范圍Fig.4 Unloading region and unloading scope

        3 磁卸載策略仿真

        使用以上的卸載策略進(jìn)行仿真.仿真中,衛(wèi)星在每天的固定時間進(jìn)行磁卸載策略計算,根據(jù)當(dāng)前的角動量進(jìn)行下一次卸載規(guī)劃.隨后的一天中,按照計算結(jié)果控制開關(guān)磁力矩器.一天后,再根據(jù)當(dāng)時的衛(wèi)星三軸角動量重新計算卸載策略.

        3.1 仿真算例一

        衛(wèi)星本體系下光壓力矩包含常值項和周期項,即以下的形式:

        Ti=T0+T1icos(u-u0i),其中i=x,y,z

        由于是在衛(wèi)星本體下表示的力矩,其在角動量積累上影響三軸是不同.對于Y軸,常值項引起角動量積累,周期性引起角動量周期變化;對于X軸和Z軸,常值項引起角動量周期變化,周期項引起角動量積累.

        仿真算例一的三軸常值項為[0.5 5 0.5],三軸周期項為[10 22 -10],干擾力矩的單位為10-6N·m.在這種設(shè)置下,衛(wèi)星Y軸角動量累積較快.從圖6磁力矩器工作弧段看,其工作模式在A和B之間切換,大部分時間工作在模式A,每隔1~2天出現(xiàn)一次模式B.

        圖5 仿真算例一角動量變化情況及磁力矩器產(chǎn)生的卸載力矩Fig.5 Angular momentum and the torque madeby magnetorquer of example 1

        圖6 仿真算例一磁力矩器工作弧段Fig.6 Magnetorquer work arc for example 1

        3.2 仿真算例二

        仿真算例二的三軸常值項為[0.5 5 0.5],三軸周期項為[40 22 -40],干擾力矩的單位為10-6N·m.在這種設(shè)置下,衛(wèi)星三軸角動量累積較快.當(dāng)kxz=1.0進(jìn)行仿真發(fā)現(xiàn)磁力矩器始終工作在模式D,導(dǎo)致Y角動量增長較快.將XZ卸載比例kxz設(shè)置為0.8,仿真結(jié)果如下圖所示.磁力矩器工作模式大部分都是模式C.XZ平面內(nèi)的角動量和Y軸的角動量增長速度比較均勻.仿真60天,XZ平面內(nèi)的角動量增加到27 N·m·s左右,Y軸角動量增長到13 N·m·s左右.

        圖7 仿真算例二角動量變化情況及磁力矩器產(chǎn)生的卸載力矩Fig.7 Angular momentum and the torque madeby magnetorquer of example 2

        圖8 仿真算例二磁力矩器工作弧段Fig.8 Magnetorquer work arc for example 2

        4 結(jié) 論

        針對GEO衛(wèi)星使用磁力矩器進(jìn)行角動量卸載問題,首先基于近似的地磁場模型分析了同步軌道上磁場的特征.由于地球靜止軌道的地磁場強(qiáng)度基本為常值,磁卸載方法與低軌衛(wèi)星有較大的差別.根據(jù)開關(guān)式磁力矩器產(chǎn)生力矩的特點,設(shè)計了GEO衛(wèi)星的磁卸載方案.對于中國上空的GEO衛(wèi)星,采用一個沿衛(wèi)星X軸安裝的磁力矩器,對赤道平面內(nèi)(XZ平面)的角動量和南北極方向(Y方向)的角動量有四種卸載工作模式.星上每天根據(jù)星體角動量積累情況,計算下一天的磁力矩器開關(guān)機(jī)時間,可以有效的兼顧這兩個方向的卸載,從而實現(xiàn)衛(wèi)星三軸角動量卸載.

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