英菲尼迪QX Inspiration概念車是一輛電動(dòng)SUV，它預(yù)示著品牌將推出高性能電動(dòng)車系列。英菲尼迪的電動(dòng)車既提供沉浸式的駕車體驗(yàn)，又提供充足的續(xù)航里程。從這輛概念車上可以看到英菲尼迪首款全電動(dòng)量產(chǎn)車的雛形。QX Inspiration概念車不僅打造出一種熱情迎客的內(nèi)艙環(huán)境，還為駕駛者駕駛、乘客與外界相連提供協(xié)助。

QX Inspiration概念車采用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力在四個(gè)車輪中智能分配。電池的位置保證了低重心，使車輛在所有場(chǎng)景中皆能游刃有余，不論是高速轉(zhuǎn)彎、長途駕駛還是惡劣天氣。電動(dòng)加上全輪驅(qū)動(dòng)還能帶來更加迅即、猛烈的加速。英菲尼迪的設(shè)計(jì)美學(xué)跟動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)，當(dāng)采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，整個(gè)內(nèi)艙必須往后挪，而電動(dòng)系統(tǒng)讓整車擁有更加平衡的分布，可以采用短懸架和短車頭的構(gòu)。電動(dòng)系統(tǒng)不代表乏力，QX飽滿的車身就是為了表現(xiàn)出電動(dòng)系統(tǒng)的澎湃動(dòng)力。

QX Inspiration概念車的造型語言以幾何圖形、鮮明的折痕、平滑而又勻稱的表面為特色。它具有肌肉感，但又節(jié)制，沒有那么咄咄逼人，但細(xì)節(jié)上又凸顯大膽。QX的車頂線條更纖長。前臉無格柵，取而代之的是發(fā)光的英菲尼迪LOGO以及導(dǎo)風(fēng)口。前后車燈以及合金輪轂表面皆有木格柵紋路，車頂上也有木制板條，從而賦予其日式建筑的現(xiàn)代感。車身用到的三種顏色與日本文化相關(guān)。液態(tài)珍珠白的車身漆面如同冬季富士山的積雪。D柱和輪轂由金色和朱砂紅兩種顏色組成。這起源于日本的漆器以及陶器修復(fù)技術(shù)，即以金粉、銀粉、鉑粉混合修復(fù)破碎的陶器。金色和朱砂紅經(jīng)常被用來表達(dá)太陽的力量和能量。

內(nèi)飾的自然面料和溫和顏色都根植于日本對(duì)大自然和工藝的崇尚。最顯著的裝飾是后排中控臺(tái)上插著的梅花。在日本，梅花經(jīng)常被放在玄關(guān)以迎接家人的歸來，它也是春天最先開花的品種。超寬的屏幕貫穿整個(gè)駕駛艙，四周鑲有金邊。長方形的方向盤包覆有棕色和白色的皮革。大理石的中控臺(tái)延伸至后座。內(nèi)艙四壁上還覆有灰色的布料，上面有點(diǎn)狀的凹陷，此設(shè)計(jì)受到了皮質(zhì)沙發(fā)的啟發(fā)。車頂?shù)哪静臑榧t雪松，原木上的顆粒和節(jié)疤都沒有去除，反映了“侘寂”的世界觀，即接受不完美。透過車頂?shù)哪靖駯?，投入車?nèi)的光影更為柔和。地板為白色面板，上面有菱形圖案，并鑲有金邊，如同破碎陶器上的裂縫。

英菲尼迪深受日本文化的影響，崇尚自然地整合技術(shù)，奉行款待精神和溫暖的極簡主義。他們的宗旨是通過應(yīng)用技術(shù)營造舒適和放松的氛圍，打造出可以無縫而又敏銳地賦能駕乘者的車輛。在日本“omotenashi”款待精神的指引下，乘客進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，會(huì)有燈光表示歡迎，前座會(huì)向外轉(zhuǎn)出30度，方便更為輕松的進(jìn)出。長方形方向盤上還設(shè)有一塊顯示屏，與車外攝像頭相連，可獲取導(dǎo)航、交通、汽車診斷等方面的信息。QX Inspiration概念車內(nèi)艙氛圍燈的顏色與春天相關(guān)，其中包括：wakanae，一種淡綠色，近似于春草的顏色;torinoko，一種淡黃色，近似于雞蛋的顏色;akebono，破曉時(shí)分的天色，混合著淡粉和淡紅;shirafuji，紫藤花的粉紫色。這些顏色為以灰色、棕色、白色為主的內(nèi)飾增添了活力。

NEED TO KNOW

QX Inspiration概念車借鑒了日本的空間概念“Ma”，展示了線條間的空間如何構(gòu)成張力、營造預(yù)期。日本的DNA延續(xù)至內(nèi)艙，內(nèi)艙采用了傳統(tǒng)工藝，所選的材料體現(xiàn)了日本人在審美上的細(xì)膩和敏感。采用電動(dòng)系統(tǒng)使內(nèi)艙更為寬敞，更有休息室的感覺，也更能體現(xiàn)出“一期一會(huì)”的款待精神。