任慧朝
摘 要:在明挖隧道結(jié)構(gòu)施工中必須注重防水層施工技術(shù),由于該施工環(huán)節(jié)存在復(fù)雜性和風(fēng)險性特點,所以應(yīng)當(dāng)注重安全防護(hù)措施的應(yīng)用。通過工程實踐能夠看出,防水層施工技術(shù)會對整個明挖隧道結(jié)構(gòu)質(zhì)量造成直接影響?;谝陨戏矫?,此次研究主要是探討分析明挖隧道結(jié)構(gòu)防水層施工技術(shù),希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價值。
關(guān)鍵詞:明挖隧道結(jié)構(gòu);防水層施工;工藝技術(shù)
明挖區(qū)間隧道應(yīng)當(dāng)滿足二級防水標(biāo)準(zhǔn),不能出現(xiàn)漏水問題。在整體施工過程中,應(yīng)當(dāng)以混凝土自防水為主,以柔性防水層為輔,注重施工縫和變形縫的防水處理。在隧道洞內(nèi)開展排水工程時應(yīng)當(dāng)采用雙側(cè)溝方式,利用環(huán)向與縱向盲管匯集襯砌后積水,將其引入到側(cè)溝中。利用側(cè)溝沉淀和匯集之后將水排出到隧道外。工程利用多組合防水措施實現(xiàn)防水效果。通過將復(fù)合卷材保護(hù)層設(shè)置在填土層和結(jié)構(gòu)外緣進(jìn)行防水,保護(hù)層厚度為20mm,利用單壁打孔波紋管鋪設(shè)方式實現(xiàn)墻角斜水孔防水效果,利用塑料三通與縱向排水管及無孔波紋管進(jìn)行連接。將防水層設(shè)置在泄水孔上部,利用漿砌片石回填隧道結(jié)構(gòu)并鋪設(shè)反濾層,避免上層組料流失泥水。
1 明挖隧道結(jié)構(gòu)防水層施工技術(shù)分析
1.1 混凝土噴射施工
按照相關(guān)技術(shù)要求規(guī)范,隧道全線襯砌外基腳設(shè)計漿砌片石,以此起到防水和抗侵蝕作用,在保護(hù)層施工之前需完成漿砌片石設(shè)置。在混凝土噴射施工期間需要優(yōu)先使用C20強(qiáng)度混凝土,厚度超過20mm,通過拱頂噴射混凝土方式進(jìn)行隧道工地噴射。在施工期間,混凝土噴射寬度應(yīng)當(dāng)超過6m,且呈左右對稱噴射,高度差小于150cm,里程差小于20m。
1.2 混凝土結(jié)構(gòu)防水施工
在具體施工期間,需要通過熱熔法實現(xiàn)瀝青防水卷材施工。具體操作如下:第一,通過外防外貼法鋪設(shè)卷材,開展防水層施工。對防水結(jié)構(gòu)混凝土墊層進(jìn)行澆筑,將水泥砂漿涂抹在墊層找平;在墻體外墊層施工中應(yīng)用磚砌筑保護(hù)墻,高度控制在120cm;在鋪設(shè)卷材時應(yīng)當(dāng)遵循“先平面,后立面”原則。通過空鋪法進(jìn)行底部折向立面卷材與保護(hù)墻接觸位置施工,在完成卷材鋪設(shè)之后需要固定頂端;在完成主體結(jié)構(gòu)之后需要進(jìn)行立面卷材鋪設(shè),先揭開接茬部位卷材,之后徹底清理表面,對局部損傷進(jìn)行修補(bǔ);在完成防水層施工之后需要進(jìn)行保護(hù)層施工。第二,通過外防內(nèi)貼法鋪設(shè)卷材,開展防水層施工。在開挖基坑期間,需要對樁柱進(jìn)行噴錨,之后涂抹水泥砂漿進(jìn)行找平。側(cè)墻找平干燥之后需要刷涂冷底子油,待至干燥之后將防水層鋪設(shè)于其上,通過鍍鋅釘將防水層頂部進(jìn)行固定。在防水層鋪貼時遵循“先立面,后平面”原則。在完成防水層鋪設(shè)之后需要進(jìn)行保護(hù)層施工。澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層,立面涂抹水泥砂漿層。
1.3 混凝土細(xì)部構(gòu)造防水施工
地下防水的薄弱環(huán)節(jié)主要包括陰陽角,施工縫和變形縫。以上部位防水復(fù)雜性高,且容易出現(xiàn)滲漏問題,對地下工程建設(shè)質(zhì)量造成極大影響。
對于變形縫防水處理來說,則可以應(yīng)用嵌縫材料和中埋式止水帶實現(xiàn)防水效果。使用將中埋式止水帶設(shè)置在底板和頂板變形縫內(nèi),確保埋設(shè)位置準(zhǔn)確,且變形縫中心線重合于中間空心圓環(huán)。使用襯墊板充填變形縫,將PE泡沫棒設(shè)置在內(nèi)側(cè)口。使用防水卷材進(jìn)行側(cè)墻與底板變形縫加強(qiáng)層方式處理,將設(shè)置位置控制在止水帶外側(cè)與防水層內(nèi)側(cè)。對于頂板變形縫加強(qiáng)層防水處理來說,則需要使用自粘防水卷材。
對于陰陽角防水處理來說,使用防水卷材進(jìn)行施工縫加強(qiáng)層防水處理,并且將卷材設(shè)置位于靠近主體側(cè)。
對于施工縫防水處理來說,需要將止水帶埋入到施工縫斷面,確保施工縫中線重合于中心線,并且使用綁扎帶將鋼筋進(jìn)行加固處理。在澆筑水平施工縫之前,需要使用鋼絲刷全面清理表面浮漿,確保表面濕潤度。使用防水卷材進(jìn)行施工縫加強(qiáng)層防水處理,并且將卷材設(shè)置在防水層內(nèi)側(cè)。
1.4 技術(shù)保障措施
第一,在完成防水層施工之后,需要及時修補(bǔ)破損位置,進(jìn)行鋼筋綁扎與焊接處理,加強(qiáng)成膜保護(hù)。
第二,側(cè)墻施工縫應(yīng)當(dāng)與底板表面高度控制在30cm,且頂板需要使用防水混凝土,在澆筑施工過程中找平。若頂板不平整,則需要使用砂漿進(jìn)行找平。
第三,側(cè)墻若為防水鋼筋混凝土,則需要使用砂漿進(jìn)行找平,切除鋼筋外露部分。側(cè)墻與底板轉(zhuǎn)角處涂膜需要使用防水膜進(jìn)行處理,適當(dāng)延長長度,確保邊墻與頂板之間的距離為1。
第四,底板附加防水層應(yīng)當(dāng)從底板向側(cè)墻延伸,并且與底板之間的相交施工縫大于60cm。
2 隧道防水層質(zhì)量控制措施
2.1 檢測防水層平整度
在防水層鋪設(shè)之前,需要對基層平整面進(jìn)行檢測,可以采用激光斷面檢測,目測等方法。當(dāng)前隧道防水層平整度檢測主要應(yīng)用激光斷面檢測方法,此種檢測方法主要是采用精密測角技術(shù)和激光測距技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)高速準(zhǔn)確檢測,不需要對檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行二次處理,直接能夠形成檢測報告。
2.2 防水板鋪設(shè)質(zhì)量檢測
適當(dāng)加寬防水層寬度,雖然能夠減少防水層薄弱環(huán)節(jié),但是也會導(dǎo)致防水板鋪設(shè)施工的復(fù)雜性提升,因此需要采用專用防水板鋪設(shè)臺架急性施工。通過分析防水板功能能夠看出,首先需要對焊縫質(zhì)量進(jìn)行控制。在實際施工期間,首先需要采用熱合焊地防水板進(jìn)行焊接處理,在焊接縫中間需要預(yù)留空間進(jìn)行充氣檢測,對焊縫密實效果進(jìn)行檢測。在鋪設(shè)防水板時,應(yīng)當(dāng)注重控制質(zhì)量,檢測表面松弛度和鋪設(shè)質(zhì)量,還應(yīng)當(dāng)注重檢查固定點間距。在質(zhì)量檢測期間還應(yīng)當(dāng)判斷防水板假焊和漏焊問題,保證焊縫寬度滿足標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)波形斷面問題。
2.3 注重焊縫質(zhì)量檢測
通常情況下,在對防水板焊接效果進(jìn)行檢測時主要應(yīng)用充氣法實現(xiàn),此種技術(shù)方法主要是連接壓力表和注射針,通過打氣筒充氣。若壓力表在標(biāo)準(zhǔn)壓力下,則無需充氣,保證10min測試時間。若壓力表壓力下降,卻下降幅度小于10%,則表明焊縫密封效果良好。如果壓力表壓力下降速度比較快,則表明焊縫存在密封問題。此時需要將肥皂水涂抹在焊縫,若部位出現(xiàn)氣泡,則需要進(jìn)行補(bǔ)焊接處理,之后再進(jìn)行測試,直至不再出現(xiàn)氣泡為止。通過充氣檢測發(fā)能夠?qū)Ψ浪遒|(zhì)量進(jìn)行檢測,可以有效獲取行走速度和焊機(jī)溫度。在開展質(zhì)量檢測時,可以對縱向和環(huán)向焊縫進(jìn)行檢測,充氣長度檢測最大控制在40m以內(nèi)。
2.4 混凝土養(yǎng)護(hù)處理措施
在處理混凝土?xí)r盡量減少誤操作行為,需要使用高壓水沖洗表面存在油污的混凝土,并且使用鋼刷對表面進(jìn)行拉毛處理,保證表面無明顯水漬,加強(qiáng)混凝土表面虹吸效果?;炷撂幚碇凶钪匾木褪丘B(yǎng)護(hù)處理,如果沒有對混凝土實施養(yǎng)護(hù)處理,將會導(dǎo)致其出現(xiàn)裂縫問題。一般情況下,在混凝土澆筑施工之后需要進(jìn)行保濕和覆蓋養(yǎng)護(hù)?;炷翝菜B(yǎng)護(hù)時間需要按照混凝土內(nèi)所存在的不同物質(zhì)采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對于礦渣硅酸鹽和純硅酸鹽混凝土來說,養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)當(dāng)超過7d。對于具有抗?jié)B要求以及緩凝外加劑混凝土來說,則應(yīng)當(dāng)確?;炷撂幱跐駶櫊顟B(tài),后期養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)當(dāng)與拌和用水一致。
3 結(jié)束語
綜上所述,在隧道施工過程中,防水層施工具有重要作用,因此該施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量對于整個隧道結(jié)構(gòu)質(zhì)量造成極大影響。因此在實際施工期間,應(yīng)當(dāng)對防水施工的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。全面落實防水施工細(xì)節(jié)問題。以免地下水滲透到隧道內(nèi)部,影響地面交通安全。加強(qiáng)隧道防水層施工,可以有效確保隧道內(nèi)部排水工程的實效性。
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