申國華

6月29日，海南省小客車保有量調(diào)控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡稱省小客車調(diào)控辦）通過新聞媒體發(fā)布公開致歉信。公開致歉信稱，海南省實施小客車調(diào)控工作以來，為方便群眾咨詢，省小客車調(diào)控辦向社會公布了咨詢電話，但未明確具體的咨詢時間，造成部分群眾在節(jié)假日及非正常工作時段咨詢調(diào)控政策時電話無人接聽。這樣的工作作風(fēng)與人民群眾對我們工作的期待不相適應(yīng)。為此，海南省小客車調(diào)控辦通過新聞媒體向廣大車主和駕駛?cè)伺笥压_致歉。

作為咨詢調(diào)控政策的“窗口”服務(wù)單位，海南省小客車調(diào)控辦工作中確有不妥之處，但能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時制定整改措施，并通過媒體向公眾致歉，既是對當(dāng)事群眾精神上的最好安慰，也能贏得廣大群眾的信任，樹立良好形象。

通常情況下，面對錯誤，行政管理人員或部門的態(tài)度不外乎三種：一是拒不承認(rèn)。即使其錯誤已被多種證據(jù)證明，并已“板上釘釘”，仍不承認(rèn)有錯，似乎其字典里根本沒有“錯誤”二字。二是被動承認(rèn)。經(jīng)過多方批評和群眾幫助，勉強承認(rèn)過錯，但心中仍存“客觀因素使然”的心理。三是主動承認(rèn)。通過群眾提醒或自己檢查后發(fā)現(xiàn)錯誤，主動承認(rèn)，全面深刻剖析其中的主客觀原因，并更多地從主觀上分析原因，努力吸取教訓(xùn)，盡快改正錯誤。不同的認(rèn)錯態(tài)度決定和影響著改正錯誤的質(zhì)量與效益，也影響著工作的開展。

面對錯誤不敢承認(rèn)，甚至百般抵賴，使勁把責(zé)任往他人身推，也許別人不會“針尖對麥芒”，但群眾心里都有一桿秤。此舉看似自己保全了面子，實際上卻丟了“里子”。而主動承認(rèn)錯誤，敢于承擔(dān)責(zé)任，看似丟了面子，實則收獲了“里子”。廉頗負荊請罪、焦裕祿因為兒子看戲逃票當(dāng)眾作檢討……從古至今，哪個人因為主動承認(rèn)錯誤而降低了自己的形象？無疑，海南省小客車調(diào)控辦公開致歉的做法值得點贊，此舉非但不會影響單位聲譽，反而還會提升單位形象，容易贏得更多群眾的信任。

人非圣賢，孰能無過。一個人是這樣，一個單位、一個團體也是如此。一個單位的工作出現(xiàn)錯誤，做了錯事，尤其是對損害了群眾的合法利益，更應(yīng)該心悅誠服地向?qū)Ψ秸J(rèn)錯道歉。近幾年，一些“民告官”的案件中，少數(shù)部門就缺乏敢于承認(rèn)錯誤的勇氣。一個單位不只是代表領(lǐng)導(dǎo)個人，而是代表一個團隊、一個部門甚至一級政府、一級組織。在群眾眼里這就是“天”，如果在“老天爺”眼里都把是非弄顛倒了，老百姓該相信誰？受了冤屈，該找誰說理？

“天地之間有桿秤……”行政管理部門因做錯了事、工作沒做好而公開認(rèn)錯道歉，看似丟面子、沒水平，實則得了“里子”。做錯了事情，敢于承認(rèn)，并且公開道歉，也就是實實在在把群眾利益舉過頭頂，視百姓為父母，群眾還能不信任、不擁護？相反，如果連承認(rèn)錯誤的勇氣都沒有，則容易讓群眾失望。