侯四菊
營(yíng)改增試點(diǎn)工作在各行各業(yè)中的推廣與應(yīng)用是從二零一一年開始的,且初步的試點(diǎn)工作是以上海地區(qū)的交通運(yùn)輸領(lǐng)域和現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)。對(duì)當(dāng)前各類企業(yè)或者個(gè)人實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的增值額展開稅收就是增值稅,換句話說就是依據(jù)建筑工程企業(yè)的主要增值額對(duì)具體稅收額進(jìn)行有效明確。營(yíng)業(yè)稅改增值稅在這一過程中主要說的是國(guó)家稅收的主要對(duì)象由以往的企業(yè)運(yùn)行產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)額向增值額靠攏的過程,稅收過程中出現(xiàn)的重復(fù)計(jì)算現(xiàn)象可以在這一轉(zhuǎn)化過程中進(jìn)行有效緩解。依據(jù)我國(guó)當(dāng)前的營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)工作的展開情況可以得知,營(yíng)改增稅收這一政策體系在當(dāng)前的第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)行業(yè)中的實(shí)施使我國(guó)第三產(chǎn)業(yè)得到不斷發(fā)展與進(jìn)步,但是在行業(yè)中的促進(jìn)作用在當(dāng)前的建筑領(lǐng)域中卻沒有取得理想的成效。
會(huì)計(jì)核算工作的主要工作量相較于實(shí)施營(yíng)改增政策體系之前的稅收制度并不算多,公路施工企業(yè)只需要在不同階段對(duì)增值稅和營(yíng)業(yè)稅進(jìn)行分別繳納,例如公路施工企業(yè)對(duì)營(yíng)業(yè)稅的繳納可以安排在對(duì)所得收入有效明確之后進(jìn)行,增值稅在取得貨款之后進(jìn)行上交就可以了。在對(duì)營(yíng)改增進(jìn)行全面貫徹落實(shí)之后,這一類型的企業(yè)增值稅則會(huì)更多的出現(xiàn)在來往業(yè)務(wù)中,進(jìn)而產(chǎn)生稅額的進(jìn)項(xiàng)和轉(zhuǎn)出等會(huì)計(jì)工作項(xiàng)目。
因?yàn)樵鲋刀惡w的范圍較為廣泛,使會(huì)計(jì)核算工作項(xiàng)目的實(shí)施難度不斷上升,會(huì)計(jì)核算工作相較于營(yíng)業(yè)稅而言則更為頻繁,在細(xì)節(jié)方面也更加嚴(yán)格。因此公路施工企業(yè)在全面貫徹落實(shí)營(yíng)改增政策體系后也需要對(duì)財(cái)務(wù)工作人員的專業(yè)能力進(jìn)行客觀有效提升。公路施工企業(yè)的工作業(yè)務(wù)包括銷售并安裝橋梁材料等,主要的是營(yíng)業(yè)稅,如此在有效落實(shí)營(yíng)改增政策之后就一定會(huì)對(duì)公路施工企業(yè)產(chǎn)生一定程度的作用和影響。因此公路施工企業(yè)只有對(duì)現(xiàn)有企業(yè)發(fā)展方案計(jì)劃進(jìn)行不斷優(yōu)化更新才能打破這一現(xiàn)狀??偠灾肥┕て髽I(yè)只有對(duì)自身會(huì)計(jì)核算體系進(jìn)行全面有效優(yōu)化和完善,積極創(chuàng)建專業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度體系,并有效落實(shí)到實(shí)際工作中,從而使建筑企業(yè)在營(yíng)改增發(fā)展階段的適應(yīng)性得到增強(qiáng)。
在公路施工企業(yè)中有效落實(shí)營(yíng)改增政策體系之后就會(huì)出現(xiàn)部分成本費(fèi)用不能成功獲得進(jìn)項(xiàng)稅的現(xiàn)象,并且銷售項(xiàng)與進(jìn)賬項(xiàng)之間存在較大的稅收差距,因此提升稅負(fù)這一結(jié)果就是必然現(xiàn)象。現(xiàn)階段在公路施工行業(yè)工作人員薪資待遇不斷提高的前提下,依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求是不能對(duì)工作人員的差旅費(fèi)、工資等有關(guān)費(fèi)用抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的,這樣只會(huì)使公路施工企業(yè)的稅收壓力不斷加大。
通過相應(yīng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查可以得知,公路施工企業(yè)本身在材料采購方面花費(fèi)較高,但是在有效落實(shí)營(yíng)改增政策體系之前采購的施工材料就不能在購買時(shí)抵扣相應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額。除此之外,例如部分工程企業(yè)在小型企業(yè)對(duì)施工材料進(jìn)行采購過程中,即使可以取得專用的增值稅發(fā)票,但是相較于銷項(xiàng)稅率而言可抵扣稅率要小得多。經(jīng)過上述環(huán)節(jié)可以明確得知在全面貫徹落實(shí)營(yíng)改增政策體系之后,公路施工企業(yè)本身在抵扣增值稅方面存在較多的影響因素,相應(yīng)的企業(yè)稅負(fù)不僅沒有得到緩解,反之不斷上升,這與實(shí)施營(yíng)改增政策體系的主要目標(biāo)要求并不符合,違背了對(duì)建筑企業(yè)負(fù)擔(dān)進(jìn)行有效緩解的目標(biāo)和初衷。
建筑工程項(xiàng)目過程中較為常見的問題就是拖延問題,依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求使增值稅納稅人營(yíng)造半年時(shí)間內(nèi)對(duì)取得的增值稅發(fā)票進(jìn)行有效認(rèn)證,并在辦理證明的一個(gè)月內(nèi)對(duì)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅收進(jìn)行有效申請(qǐng),這樣在對(duì)抵扣進(jìn)行申報(bào)之后就不會(huì)限制抵扣稅額的時(shí)間。建筑工程普遍存在的特點(diǎn)就是成本較高、耗時(shí)較長(zhǎng),與其他行業(yè)相比而言,建筑工程本身也不能保證具體的結(jié)算時(shí)間,致使無法及時(shí)收回施工款項(xiàng),并會(huì)有一定的供應(yīng)商款項(xiàng)出現(xiàn)拖延問題。
建筑施工部門在供應(yīng)商不停催款過程中需要將原材料款項(xiàng)的借款向銀行等機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效償還,但是前提是需要獲得專用的發(fā)票,并在取得發(fā)票后的第二個(gè)月對(duì)納稅抵扣進(jìn)行申報(bào)。營(yíng)改增政策措施在建筑行業(yè)中的全面落實(shí)在尚未結(jié)束決算且依據(jù)完工的項(xiàng)目中,在進(jìn)行發(fā)票開具過程中不能有效抵扣原材料的進(jìn)項(xiàng)稅。
在營(yíng)業(yè)稅改增值稅這一新型政策在我國(guó)全面貫徹落實(shí)之后,因?yàn)闋I(yíng)業(yè)稅的全額征收從以往的較長(zhǎng)時(shí)間到當(dāng)下對(duì)增值稅有效應(yīng)用的各類抵扣,公路施工企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)工作崗位的各個(gè)工作人員尤其是稅務(wù)崗位工作人員的工作難度在不斷提升,因此稅務(wù)工作人員只有提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能,通過對(duì)自身專業(yè)水平的有效提升使員工可以更好的完成各項(xiàng)稅務(wù)工作。
建筑工程企業(yè)在新時(shí)期需要對(duì)企業(yè)內(nèi)部的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)和針對(duì)性訓(xùn)練,確保財(cái)務(wù)工作人員可在短時(shí)間內(nèi)對(duì)營(yíng)業(yè)稅改增值稅產(chǎn)生的一系列影響和變化進(jìn)行有效適應(yīng),對(duì)財(cái)務(wù)工作的總體流程熟練掌握。此外建筑工程企業(yè)在營(yíng)業(yè)稅改增值稅的背景下所涉及的財(cái)務(wù)工作內(nèi)容一定會(huì)包括整理大規(guī)模發(fā)票和對(duì)相應(yīng)工作進(jìn)行抵扣。這些工作對(duì)財(cái)務(wù)工作人員的需求更為嚴(yán)格,財(cái)務(wù)工作人員需要具備對(duì)發(fā)票真?zhèn)芜M(jìn)行準(zhǔn)確判斷的能力,相關(guān)工作人員在工作過程中需要對(duì)自己在發(fā)票真?zhèn)伪鎰e這一方面的能力進(jìn)行鍛煉和加強(qiáng)。在實(shí)際工作過程中需要加強(qiáng)與各個(gè)部門之間的合作與交流程度,利用這類方式使發(fā)票的具體應(yīng)用與管理措施進(jìn)行進(jìn)一步改善和優(yōu)化。
在公路施工企業(yè)中對(duì)財(cái)務(wù)管理工作與營(yíng)改增政策進(jìn)行有效結(jié)合之后,可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,在核算過程中因?yàn)榇罅康亩愂諆?yōu)惠和減免稅政策使工作的復(fù)雜程度和具體難度不斷提升的同時(shí)也使企業(yè)具有更為廣闊的納稅籌劃空間,可以對(duì)企業(yè)稅負(fù)壓力進(jìn)行有效緩解,也可以對(duì)公路施工企業(yè)的綜合收益進(jìn)行最大程度的提升。因此公路施工企業(yè)需要進(jìn)行充分全面的考慮,在財(cái)務(wù)管理部門中將納稅籌劃作為該部門的常態(tài)化智能,并制定合理可靠的籌劃方案和流程,選用高效可行的籌劃方案流程,在公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理體系中有效融入納稅籌劃,并在需要時(shí)聘用專業(yè)人才進(jìn)行工作。
總而言之,公路施工企業(yè)在營(yíng)改增的有效實(shí)施過程中受到極大的影響和作用,從而對(duì)公路施工企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)管理模式進(jìn)行間接改善和優(yōu)化。想要跟上當(dāng)下經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化趨勢(shì),對(duì)企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行有效提高,可以通過培養(yǎng)并提升公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作人員的專業(yè)素養(yǎng),合理籌劃公路施工企業(yè)的納稅工作,對(duì)進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣管理體系進(jìn)行有效增強(qiáng),從而使企業(yè)降低對(duì)各項(xiàng)資源不必要的浪費(fèi)和損失。
中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì)2019年12期