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        淺析蕪湖長江公路二橋主塔塔柱施工質(zhì)量控制

        2019-07-12 16:38:56
        關(guān)鍵詞:塔柱內(nèi)腔拆模

        中交二航局第四工程有限公司 安徽 蕪湖 241000

        1 工程概況

        蕪湖長江公路二橋索塔采用獨柱形,索塔總高262.48m(含塔座);中、下塔柱橫橋向側(cè)面的斜率為1/49.425,順橋向側(cè)面的斜率為1/74.137。索塔底部截面尺寸為18.5×15m,頂部截面尺寸為8×8m。

        2 主塔質(zhì)量控制目標(biāo)

        蕪湖二橋主塔塔柱施工質(zhì)量目標(biāo)如下:塔柱混凝土強度、耐久性滿足要求,保護層合格率不小于90%,外型美觀,色澤均一、大面平整、線條順直、棱角分明、刀切感強、無網(wǎng)裂、無污染、無破損、做到砼表面基本無裂縫。

        3 質(zhì)量控制具體措施

        3.1 配合比 嚴(yán)格控制各類原材料質(zhì)量。粉煤灰資料應(yīng)重點控制顏色、細度、燒失量等指標(biāo),碎石、砂應(yīng)重點控制含泥量、針片狀含量、壓碎值等指標(biāo);混凝土的強度增長曲線應(yīng)與施工周期相匹配,杜絕使用早強劑,嚴(yán)格控制混凝土緩凝時間,混凝土強度發(fā)展?jié)M足松模、爬模等要求。

        每節(jié)塔柱澆筑現(xiàn)場制作3組以上試塊,放在現(xiàn)場作為同養(yǎng)試塊,根據(jù)同養(yǎng)試塊強度報告,確定每節(jié)塔柱松拉桿、拆模及爬模的時機。

        為降低混凝土內(nèi)部絕熱溫升、減少水化熱,進一步優(yōu)化摻合料用量,采用雙摻配合比(摻粉煤灰、礦粉)。礦粉應(yīng)選用高品質(zhì)?;郀t礦渣粉,質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

        3.2 嚴(yán)格落實溫控措施、控制入模溫度

        1.混凝土澆筑時機控制:夏季混凝土澆筑時機避開白天高溫,混凝土的澆筑施工盡量選在夜晚澆筑。

        2.澆筑前的現(xiàn)場準(zhǔn)備:在拌合站搭設(shè)混凝土罐車車棚,罐車停放棚內(nèi)、避免暴曬;施工前對混凝土罐車的料罐進行澆水降溫。

        3.原材料降溫:

        (1)水:送水管道現(xiàn)場采用保溫材料包裹;在蓄水池和水箱上方搭設(shè)遮陽棚,避免拌和水直接接受陽光暴曬。

        (2)骨料:澆筑前提前對石子進行灑冷水進行初步降溫,建議采用冰水對石料進行降溫,料倉內(nèi)設(shè)置斜坡排水。

        (3)制冰設(shè)備:配置制冰機制備冰渣用于原材料降溫,經(jīng)測算摻冰量約為40KG/M3,降溫效果良好。

        4.采取可靠的措施,確保混凝土入模溫度小于28℃,混凝土澆筑過程中入模溫度檢測頻率為1h/次、塌落度檢測頻率為2h/次。

        5.塔身內(nèi)部最高溫度、內(nèi)外溫差、表環(huán)溫差、降溫速率不應(yīng)超過相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,若超過,應(yīng)采取雙摻、提高摻和料用量、增加冷卻水管、外側(cè)保溫覆蓋等一切措施。

        6.為有效控制塔柱裂縫產(chǎn)生,主塔通塔每個節(jié)段全部采用冷卻水管做溫控。

        3.3 養(yǎng)護體系 養(yǎng)護體系的重點是做好松模、拆模的養(yǎng)護工作,確保防風(fēng)、保濕、保溫條件。

        1.松模前的養(yǎng)護

        (1)頂面養(yǎng)護:混凝土澆筑終凝后松模前,混凝土頂面建議采用蓄水養(yǎng)護(養(yǎng)護用水應(yīng)采用凈化處理),同時防止鋼筋產(chǎn)生銹水造成脫模后塔柱表面污染?;炷翉姸冗_到10Mpa以上方可進行鋼筋綁扎等工作。

        (2)外側(cè)面養(yǎng)護:松模前外側(cè)模的木模板具有保溫、保水、防風(fēng)功能。

        (3)內(nèi)側(cè)模養(yǎng)護:塔柱內(nèi)腔側(cè)模板為組合鋼膜,拆模簽可起到保濕、防風(fēng)要求。

        2.松模時機的確定:現(xiàn)場同養(yǎng)試塊強度達到15Mpa以上即可進行松模作業(yè)。

        松模操作方法:松模間隙約為離混凝土面10mm;內(nèi)腔模板松模后即可拆模,內(nèi)腔不受外界風(fēng)的影響,不采取防風(fēng)措施。

        3.松模期間的養(yǎng)護:

        (1)頂面養(yǎng)護:混凝土頂面采用噴壺灑水(養(yǎng)護用水應(yīng)采用凈化處理),達到表面濕潤防止四處流溢造成銹水污染。

        (2)外側(cè)面養(yǎng)護:松模后外側(cè)面砼采用熱水進行滴灌法養(yǎng)護,水溫根據(jù)混凝土表面與環(huán)境溫差來進行調(diào)節(jié)。由供水水箱提供江水(水應(yīng)釆用凈化處理)送至加熱水箱,根據(jù)監(jiān)控指令的數(shù)據(jù)對水溫進行動態(tài)調(diào)整,確保養(yǎng)護水溫與混凝土表面溫度差小于15℃。為防止支水管滴水滴到模板上,現(xiàn)場裁透水模板布條在滴管口與模板間嵌入,確保養(yǎng)護水直接與混凝土接觸,防止模板碰到養(yǎng)護水而產(chǎn)生變形。為確保整節(jié)塔柱高度范圍內(nèi)養(yǎng)護效果,且要求補水量大于散失量,現(xiàn)場通過試驗確定合理的滴灌數(shù)量。滴灌法養(yǎng)護應(yīng)確保表面濕潤。

        (3)內(nèi)側(cè)面養(yǎng)護:塔柱內(nèi)腔模板松模后即拆模,塔柱內(nèi)腔釆用滾刷養(yǎng)護液的方式進行保水養(yǎng)護。具體實施方法及要求如下:拆模后采用滾筒均勻涂刷;涂刷量用量控制在0.10kg/m2。養(yǎng)護液涂刷應(yīng)做到內(nèi)側(cè)面與頂面很好結(jié)合,防止漏涂漏養(yǎng)。

        4.拆模時機的確定:混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差小于15℃即可根據(jù)監(jiān)控指令進行拆模作業(yè)

        5.拆模后的養(yǎng)護:

        (1)頂面養(yǎng)護:混凝土頂面采用噴壺灑水(養(yǎng)護用水全部采用聚氯化鋁進行快速凈化處理),達到表面濕潤防止四處流溢造成銹水污染。

        (2)外側(cè)面養(yǎng)護:拆除一片模板,通過表面水分情況考慮是否需要補水后涂養(yǎng)護液,養(yǎng)護液采用滾筒滾涂方式,涂刷均勻,達到有效保水、阻隔效果。用量宜控制在0.10kg/m2;養(yǎng)護液涂刷應(yīng)做到外側(cè)面與頂面很好結(jié)合,防止漏涂漏養(yǎng)。

        (3)模板拆除后及時采取防風(fēng)措施,塔身四周全斷面圍裹油布防風(fēng),油布必須搭接密封嚴(yán)實。油布掛設(shè)在液壓爬架操作層及混凝土修飾層平臺梁上,后續(xù)隨爬模系統(tǒng)進行爬升。

        6.在模板下口環(huán)繞塔肢四周設(shè)置截水槽,防止養(yǎng)護水下流污染已施工完成的塔柱節(jié)段混凝土表面。

        3.4 拉桿孔處理

        1.模板拆除后采用電鉆升入孔眼內(nèi)對PVC管進行切磨處理,PVC管剝除深度為8cm,通過虎鉗慢慢取出PVC管,防止對孔形造成破壞;并在孔內(nèi)安裝木塞,保證孔內(nèi)深度大于6cm。

        2.孔口采用工裝封堵,端口與周圍混凝土面平齊,封堵后表面進行保濕、涂刷養(yǎng)護液養(yǎng)護。

        3.現(xiàn)場做配比試驗,選擇與混凝土同色配比作為修補砂漿配比。

        3.5 模板施工控制

        1.每次拆模后對所有釘眼進行了排查,發(fā)現(xiàn)孔眼有凹凸不平現(xiàn)象及時修飾;對于模板應(yīng)進行封膠處理。

        2.拉桿提前備好,在安裝時原則上不得動火焊接,避免焊花損傷模板及拆模后混凝土表面遭受污染。

        3.模板安裝到位后經(jīng)測量復(fù)核后,在內(nèi)側(cè)對拉桿孔眼四周打玻璃膠封堵,以免澆筑過程中出現(xiàn)滲漿現(xiàn)象;模板底口除了在換切線 處貼雙面膠外,底層拉桿拉緊確保不漏漿,同時每次模板包邊不小于10cm。

        4.模板安裝時所有支撐鋼構(gòu)件全部防腐涂裝處理,防止雨水造成下節(jié)塔身污染。

        5.對于模板應(yīng)確保整體完好率不少于90%,大面平整度≤1mm、模板拼縫≤2mm;對于達不到要求的必須及時進行更換。

        4 結(jié)語

        蕪湖二橋塔柱施工在經(jīng)歷了及其苛刻的要求下優(yōu)質(zhì)順利完成,對于各項既定的質(zhì)量控制措施能嚴(yán)格執(zhí)行,塔柱外觀大面平整、棱角分明、色澤均一、表面基本無裂縫、節(jié)段錯臺控制良好,砼保護層合格率穩(wěn)居90%以上。真正意義上踐行了“安徽精度”,打造了品質(zhì)工程。塔柱施工質(zhì)量得到了業(yè)內(nèi)同行和專家的一致稱贊,塔柱施工的質(zhì)量管控為以后同類橋梁塔柱施工提供了一定的參考價值。

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