史民 魏永清 龐京濤
摘 要:車輛的管理與維修是保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵因素,同時(shí)也是車輛經(jīng)濟(jì)收益的首要前提。為了保證車輛的運(yùn)行效率及運(yùn)行安全就要對(duì)車輛的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)及維修,針對(duì)性進(jìn)行設(shè)備和人員的管理。下面我們從三個(gè)方面談?wù)劧嗄陙?lái)管理使用U5000的一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:越野車;設(shè)備管理;維修保養(yǎng)
1 引言
20世紀(jì)80年代初,第一輛烏尼莫克來(lái)到中國(guó),它是中國(guó)石油為開(kāi)采大西北的石油資源而訂購(gòu)的,多年來(lái)烏尼莫克成為東方公司沙漠運(yùn)輸和地震勘探儀器的主力用車之一。東方公司從1993年開(kāi)始使用奔馳烏尼莫克系列商用車,擁有烏尼莫克最多時(shí)高達(dá)53輛,單車行駛二十萬(wàn)公里以上,我們所用的烏尼莫克從U1500L,U2150L到現(xiàn)在的U5000(圖1),足跡踏遍了大漠,戈壁,沼澤,山川,河流。從未出現(xiàn)大的機(jī)械故障,總成件從未大修,這有烏尼莫克高品質(zhì)的保證,同時(shí)也和我們正確使用及時(shí)維修保養(yǎng)是分不開(kāi)的。
2 設(shè)備管理
企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)離不開(kāi)設(shè)備,設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)效力和能力的重要決定因素。加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理,可以使企業(yè)的生產(chǎn)效益得到提高,給企業(yè)帶來(lái)活力,在企業(yè)管理中,設(shè)備管理是其重點(diǎn),設(shè)備管理在企業(yè)中起著舉足輕重的作用。只有管理好設(shè)備,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益才能提高。我們對(duì)設(shè)備管理的依據(jù)是:
一是首先執(zhí)行東方公司設(shè)備管理體系。
二是裝備服務(wù)處制定了設(shè)備管理規(guī)定。
三是由儀器中心撰寫(xiě)了設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)計(jì)劃,制定了奔馳車維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程和奔馳車維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū),
四是制定了設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)油水標(biāo)準(zhǔn),操作人員作業(yè)指導(dǎo)書(shū),定人定機(jī)責(zé)任書(shū)和現(xiàn)場(chǎng)交接表.
五是對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立單機(jī)檔案,記錄設(shè)備維修保養(yǎng)情況,實(shí)行定人定機(jī)責(zé)任制度,能更好的監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀況。
加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)管理,使其充分發(fā)揮效能,不斷改善設(shè)備技術(shù)狀態(tài)延長(zhǎng)使用壽命,為企業(yè)獲取最佳經(jīng)濟(jì)效益。
3 人員培訓(xùn)
優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,必須要有高素質(zhì)的維修操作人員,對(duì)操作人員的培訓(xùn)成為重中之重,也是企業(yè)重視維修操作人員的具體體現(xiàn)。東方公司為了提高特種設(shè)備作業(yè)人員的綜合素質(zhì),增強(qiáng)安全意識(shí),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的安全作業(yè)知識(shí)、作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新,做到持證上崗,對(duì)維修操作人員進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)。
外培:奔馳烏尼莫克作為全能的越野車,對(duì)于以后管理與使用外部培訓(xùn)是必不可少的,而且也是非常重要無(wú)可替代的。
一是公司組織操作與維修人員到奔馳公司(北京亦莊)定期進(jìn)行培訓(xùn),奔馳公司優(yōu)秀的培訓(xùn)專家,先進(jìn)的培訓(xùn)設(shè)備,豐富的理論與實(shí)際培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),可以使來(lái)培人員在短期內(nèi)收到良好的效果。特別是公司引進(jìn)U5000以來(lái),外培顯得尤為重要。
二是聘請(qǐng)奔馳公司專家來(lái)公司培訓(xùn),參加人員多,培訓(xùn)知識(shí)點(diǎn)多面廣,多以在工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合進(jìn)行培訓(xùn),理論與實(shí)際結(jié)合的好,能夠解決維修操作中遇到的實(shí)際問(wèn)題。
內(nèi)訓(xùn):公司不但采取外部培訓(xùn)的方法,還采用內(nèi)部培訓(xùn)的機(jī)制:
一是使用外培回來(lái)人員,公司內(nèi)部選拔,經(jīng)人力資源部門考核其資歷、教案編寫(xiě)水平、講課技巧等并承擔(dān)公司部分培訓(xùn)課程的授課的人員,對(duì)本單位所有操作維修人員進(jìn)行培訓(xùn),按照奔馳U5000的操作保養(yǎng)要求,使參培人員面了解掌握U5000的操作保養(yǎng)知識(shí)。
二是聘請(qǐng)本單位機(jī)械專家,工程師,結(jié)合本單位其它機(jī)械設(shè)備與U5000在操作維修保養(yǎng)上的不同之處授課,重點(diǎn)突出,效果明顯。
4 維修保養(yǎng)
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài),及時(shí)消除設(shè)備缺陷,保證設(shè)備檢修質(zhì)量,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,節(jié)約檢修時(shí)間,降低檢修成本,不斷改善設(shè)備技術(shù)狀態(tài)。東方公司對(duì)特種設(shè)備制定了操作及維修保養(yǎng)規(guī)定。按照U5000操作手冊(cè),結(jié)合野外實(shí)際使用情況,要求野外操作人員:
一是日常檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,怠速無(wú)抖動(dòng),無(wú)漏油漏水現(xiàn)象,各種皮帶無(wú)裂損,底盤無(wú)漏油漏氣。
二是跟據(jù)野外工區(qū)的實(shí)際情況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)空濾,暖風(fēng)濾芯,空調(diào)濾芯進(jìn)行定期清潔。
三是按照野外施工的環(huán)境溫度合理使用燃油及防凍液。
四是按照發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)及公里數(shù),及時(shí)更換機(jī)油三濾,檢查底盤油必要時(shí)更換。
日常維修保養(yǎng)是基礎(chǔ),也是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)之一,有了良好的基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上,我們要求維修保養(yǎng)人員:
一是按照U5000維修保養(yǎng)手冊(cè):按規(guī)定加,換油數(shù)量,按規(guī)定加,換油時(shí)間,按規(guī)定加,換油品牌,按規(guī)定加注潤(rùn)滑點(diǎn)及品牌數(shù)量,按規(guī)定清潔空濾,更換干燥罐,按規(guī)定調(diào)整各部位間隙。
二是強(qiáng)制保養(yǎng),野外收工回到涿州的車輛,即便是還未到保養(yǎng)周期,我們都要進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),因?yàn)樵谝巴猸h(huán)境惡劣,風(fēng)沙大,保養(yǎng)不到位,油品達(dá)不到奔馳公司的要求。所以必須進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),使設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
三是專項(xiàng)維修,無(wú)論是在野外遇到的起動(dòng)機(jī)損壞,還是收工回到涿州的前輪反前束,造成兩前輪胎磨損,排氣軟管從出現(xiàn)裂紋漏氣到最后的折斷。針對(duì)不同部位出現(xiàn)的問(wèn)題而進(jìn)行的專項(xiàng)維修。
U5000作為全能的高負(fù)荷牽引車,毫無(wú)疑問(wèn)在今天只要配上各種器械它就能滿足各種工作要求,無(wú)論在露天采礦還是在中國(guó)塔克拉瑪干沙漠鉆探石油、天然氣,烏尼莫克作為在驚險(xiǎn)情況或安裝條件極其苛求情況下的忠實(shí)伙伴,它的高通過(guò)性和極低的故障率已贏得了很好的聲譽(yù)。
尤其是近幾年推出的U5000,作為高機(jī)動(dòng)性運(yùn)輸車輛和超級(jí)越野設(shè)備車,具有低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn),帶有電子-氣動(dòng)式Telligent換檔系統(tǒng)的梅賽德斯·奔馳變速箱,四輪驅(qū)動(dòng)和集成式分動(dòng)器。雙回路盤式制動(dòng)器,4通道ABS等強(qiáng)大的配置,無(wú)愧于越野之王稱號(hào)。如果將排氣軟管經(jīng)常漏氣斷裂的問(wèn)題加以改進(jìn)(圖2),烏尼莫克U5000將會(huì)更加完美!
5 結(jié)束語(yǔ)
車輛設(shè)備管理本身是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、繁瑣的工作,而且車輛設(shè)備在投入使用后發(fā)生故障是不可避免的。通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)狀,認(rèn)識(shí)到在車輛設(shè)備管理中的不足,采取科學(xué)合理的措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。從而保證車輛設(shè)備使用狀態(tài)良好,提高使用率,同時(shí)還延長(zhǎng)車輛設(shè)備使用壽命,最大限度地發(fā)揮了車輛設(shè)備的使用價(jià)值,提高經(jīng)濟(jì)效益。
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