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        中國房車行業(yè)發(fā)展前景廣闊

        2019-07-09 23:33:04張美菊
        時(shí)代汽車 2019年6期
        關(guān)鍵詞:房車市場前景

        張美菊

        摘 要:房車是具備多功能車型的交通工具,房車旅游在歐美澳是一種普及的旅游方式,但中國房車近二十年的發(fā)展中,進(jìn)展較慢。本文對房車行業(yè)進(jìn)行了調(diào)查,并對中國房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的阻礙進(jìn)行了分析,同時(shí)提出了促進(jìn)我國房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)建議。

        關(guān)鍵詞:市場;房車;前景

        房車是在汽車的基礎(chǔ)之上增加了臨時(shí)起居、住宿、移動(dòng)辦公、外出旅行及娛樂消遣等功能,并具備車輛駕駛、拖曳、運(yùn)輸功能的多功能車型的交通工具。房車簡稱為露營車、休閑車、旅居車或大篷車。房車分類按照車輛長度分為大于6米的稱為大型房車;小于或者等于6米的稱為小型房車;另一種分類按照能無動(dòng)力系統(tǒng)分為自行式房車、拖掛式房車。房車起源于歐洲,發(fā)揚(yáng)光大在美國,至今已有近百年的歷史了。

        隨著中國40年改革開放,國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及國民消費(fèi)時(shí)代的來臨,國內(nèi)房車、自駕車旅游市場前景非常廣闊。但是房車旅游在歐美澳是一種普及的旅游方式,但在中國房車近二十年的發(fā)展中,進(jìn)展較慢;與中國汽車高速發(fā)展相比,房車基本是落后了一個(gè)時(shí)代。

        1 世界房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        1.1 世界房車產(chǎn)業(yè)概況

        世界房車發(fā)展歷史悠久,房車生產(chǎn)積累了先進(jìn)技術(shù)、生產(chǎn)、銷售和使用經(jīng)驗(yàn),形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈。世界房車主要兩大市場,一個(gè)是北美市場,另一個(gè)是歐洲市場,另外還有澳大利亞、日本、南非、新西蘭以及中國占有較小的市場。美國是目前世界上使用房車最多的國家,駕駛房車旅行已經(jīng)成為美國民眾休閑旅游生活中的一部分。根據(jù)美國房車工業(yè)協(xié)會(huì)(RVIA)公布的數(shù)量顯示:美國房車保有量已經(jīng)從2005年的790萬輛上升2016年的1087萬輛,也就是美國每9個(gè)家庭就擁有一輛房車。美國擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、完備的露營產(chǎn)業(yè)體系,同時(shí)配套設(shè)施、規(guī)章制度及房車旅行相關(guān)的法律法規(guī)非常完善,擁有一套完整的經(jīng)營與發(fā)展模式,為房車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了更好的發(fā)展空間。

        1.2 世界房車市場

        近十年世界房車市場2010年到2016年全球房車?yán)塾?jì)銷售約為380萬輛,其中北美洲約254萬輛,占近63%;歐洲106萬輛,占28%;澳大利亞14萬輛,占3.6%;累計(jì)占世界總市場的94.6%。其它國家和地區(qū)所占份額較小,占5.4%,發(fā)展基本平穩(wěn),變化不大。但近幾年澳大利亞、日本、南非、新西蘭以及中國的總份額逐步增加。

        根據(jù)美國房車工業(yè)協(xié)會(huì)(RVIA)公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年美國房車總銷量為50.46萬輛,比2016年增長了17.2%,是繼2008年之后美國房車銷量又一次達(dá)到了巔峰狀態(tài);根據(jù)加拿大房車協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年加拿大房車銷量增長24.5%;根據(jù)歐洲工業(yè)協(xié)會(huì)(ECF)數(shù)據(jù)顯示,2017年歐洲房車銷量達(dá)到19.06萬輛,比去年同期增長了12.1%,其中德國房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最為迅猛并創(chuàng)下了新記錄,總銷量達(dá)到6.3萬輛,同期增長了15.3%。歐洲市場自行式房車和拖掛式房車市場均達(dá)到史上最高增長,從2007年開始已保持10年連續(xù)增長勢頭。

        從房車類型分析,北美市場拖掛式房車占主導(dǎo)地位,而自行式房車歐洲要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于北美市場,這也反映出兩種車型不同的風(fēng)格和消費(fèi)習(xí)慣。

        2 中國房車行業(yè)發(fā)展

        2.1 中國房車產(chǎn)業(yè)概況

        中國房車發(fā)展起步于2001年,近十年房車才有了一定的發(fā)展,中國房車產(chǎn)業(yè)基本形成了一定規(guī)模、主要以企業(yè)自主營銷為主,逐步形成了生產(chǎn)——銷售——露營地——租賃——會(huì)員俱樂部為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

        在美國、歐洲,房車早已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分,而在中國,房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游還處于起步階段,但是發(fā)展?jié)摿薮蟆?009年《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》(國發(fā)[2009]41號(hào))文件頒布以來,國家明確提出:培養(yǎng)新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)——房車作為旅游裝備制造業(yè)被納入國家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄中。截止2017年,世界房車保有量約1900萬輛,中國房車保量僅有6.9萬輛。近幾年國家相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)房車和露營地行業(yè)發(fā)展的政策,推動(dòng)房車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

        2.2 中國房車市場

        自2010年以來我國房車開始起步,逐年增長,2011年銷售同期增長達(dá)178%,截止2016年房車銷量1.8萬輛,雖然無法與歐美國家的數(shù)百輛相比,但與2015年相比增長速度達(dá)80%,2017年銷售2.1萬輛,增長17%,進(jìn)口約0.1萬輛,出口約1.5萬輛,全國租賃房車約0.4萬輛,房車租賃公司或俱樂部已經(jīng)超過500余家。房車市場將保持可喜的增長形勢。

        隨著旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,為房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)條件。大型國內(nèi)汽車整車集團(tuán)和改裝車企業(yè)開始逐步介入房車產(chǎn)業(yè),截止2018年工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的載貨及專用車產(chǎn)品公示中房車生產(chǎn)企業(yè)近300余家,房車公告產(chǎn)品500余種,比同期增長80%。主要生產(chǎn)企業(yè):宇通、金龍、北方、大通、長城、亞特、飛神、中意、江鈴等。生產(chǎn)的房車主要為自行式房車,這是因?yàn)樽孕惺椒寇嚳梢圆捎肅1駕駛證的準(zhǔn)駕類型。房車銷售渠道主要是參加各地房車展覽。近兩年房車展會(huì)發(fā)展如火如荼,2018年中國房車房車展覽會(huì)多達(dá)二十余場,帶動(dòng)了整個(gè)中國民眾對房車的認(rèn)識(shí)和熱情,對中國房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。

        3 中國房車發(fā)展中存在問題

        (1)房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系不完善。

        (2)房車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)水平低,沒有形成專業(yè)生產(chǎn)線。

        (3)高速公路上限制拖掛車行駛。

        (4)房車露營地建設(shè)滯后,行業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)備及政策不完善。

        (5)缺少房車設(shè)置的專門保險(xiǎn)類產(chǎn)品。

        (6)房車旅游消費(fèi)市場尚未建立,房車價(jià)格高,旅游成本高昂。

        (7)房車普及、房車文化需待建立,大眾對房車的基本知識(shí)認(rèn)識(shí)度不夠。

        (8)房車停車?yán)щy。

        4 中國房車發(fā)展前景廣闊

        雖然中國房車旅游的概念引入中國已經(jīng)10多年了,但是房車旅游在國內(nèi)民眾中仍然是一個(gè)新鮮事物,它具有強(qiáng)大的生命力和遠(yuǎn)大的發(fā)展前景。

        4.1 政策扶植:

        2016年3月5日,李克強(qiáng)總理在《2016年政府工作報(bào)告》中提到:“深挖國內(nèi)需求潛力,開拓發(fā)展更大空間:支持發(fā)展養(yǎng)老、健康、家政、教育培訓(xùn)、文化體育等服務(wù)消費(fèi)。落實(shí)帶薪休假制度,加快旅游交通、景區(qū)景點(diǎn)、自駕車營地等設(shè)施建設(shè),規(guī)范旅游市場秩序,迎接正在興起的大眾旅游時(shí)代?!?/p>

        近幾年,國家相繼出臺(tái)了一系列促進(jìn)房車旅游發(fā)展的政策?!秶鴦?wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于加快推進(jìn)2016年自駕車房車營地建設(shè)的通知》、《關(guān)于印發(fā)汽車自駕運(yùn)動(dòng)營地發(fā)展規(guī)劃的通知》等政策和文件。特別是《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》文件中明確將自駕車旅居車旅游作為“十三五”旅游業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的八個(gè)重點(diǎn)方向之一,是激發(fā)健身休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的強(qiáng)勁動(dòng)力,對釋放消費(fèi)潛力、打造經(jīng)濟(jì)增長新動(dòng)能、建設(shè)健康中國都具有十分重要的意義。

        2016年國家11部委聯(lián)合發(fā)布148號(hào)文件《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》明確提出加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)、完善公共服務(wù)體系、加快自駕車旅居車營地建設(shè)、提升自駕車旅居車租賃服務(wù)、提高自駕車旅居車旅游經(jīng)營服務(wù)水平、加強(qiáng)對自駕車旅居車旅游的科學(xué)管理、大力發(fā)展自駕車旅居車及營地設(shè)施制造業(yè)、推廣自駕車旅居車生活新方式等八條工作任務(wù)。同時(shí)滿足國內(nèi)自駕車旅居車旅游快速發(fā)展的需要,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,培育旅游消費(fèi)新熱點(diǎn),發(fā)揮自駕車旅居車旅游的帶動(dòng)作用,使之成為引領(lǐng)旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)我國旅游產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)的重要載體。

        2018年國務(wù)院辦公廳發(fā)布15號(hào)文件《關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確旅游業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),就加快推進(jìn)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效做出總體部署。這些文件為全面增強(qiáng)房車旅游新功能,加快房車旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了政策保障。

        這些政策法規(guī)的及時(shí)出臺(tái),為房車行業(yè)發(fā)展指明了發(fā)展方向,掃清了房車行業(yè)發(fā)展中任何障礙,為房車產(chǎn)業(yè)加快健康發(fā)展保駕護(hù)航。同時(shí)也刺激了中國房車和露營地的建設(shè)發(fā)展,國內(nèi)將在2020年內(nèi)建設(shè)超過2000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)露營地,更多的房車企業(yè)、零部件企業(yè)及上下游企業(yè)加入到房車產(chǎn)業(yè)的隊(duì)伍,房車產(chǎn)品越來越豐富,可選擇性多,國內(nèi)民眾的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)了中國房車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

        4.2 旅游業(yè)發(fā)展:

        據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年全年國內(nèi)旅游人數(shù)48.8億人次,同比增長10%;國內(nèi)旅游收入達(dá)4.4萬億元,同比增長16%,比2012年增長101.15%。入境旅游人數(shù)1.4億人次,同比增長3.5%;國際旅游收入1260億美元,同比增長5%;出境旅游人數(shù)1.23億人次,同比增長4%。自駕車出游、自由行等旅行方式已經(jīng)為人民群眾重要的生活方式,旅游消費(fèi)在居民消費(fèi)的比例持續(xù)上升。隨著自駕旅游市場逐漸成熟,將成為中國汽車旅游領(lǐng)域發(fā)展最快的市場,而靈活、自由奔放、隨機(jī)組合的房車旅行,正逐漸被旅游者青睞,為房車-自駕車旅游、露營地的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐。

        據(jù)專家預(yù)測:到2019年,我國旅游業(yè)國內(nèi)旅游人數(shù)可達(dá)50億人次,私家車出游將達(dá)到1億輛/次,汽車露營地、汽車驛站、汽車旅館、安全救援、加油站、維修站、停車場、連鎖租賃、協(xié)作網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)設(shè)施的建立將會(huì)帶動(dòng)房車的快速增長。

        4.3 高速公路發(fā)展:

        中國高速公路經(jīng)過近幾年的發(fā)展,取得了舉世矚目的巨大成就。運(yùn)營里程和在建規(guī)模躍居世界第一。截止2016年底,我國高速公路已超過13萬公里,總里程居世界首位。我國高速公路蓬勃發(fā)展,為中國房車自駕旅游的迅速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,為中國房車市場開辟了一條廣闊的金光大道。

        4.4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)水平提高:

        雖然中國的房車旅游目前還處于起步階段,這與以前國民經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)水平低有一定關(guān)系;但隨著國民經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)水平的提高及道路交通條件的改善,以及消費(fèi)觀念的改觀,更注重于對休閑娛樂的需求,以房車旅行為代表的時(shí)尚放松娛樂方式已逐漸被公眾所了解和接受。

        4.5 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展:

        2018年中國汽車產(chǎn)量連續(xù)十年成為世界第一生產(chǎn)大國。截至2018年底,我國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛,成為全球汽車保有量第二大國。其中汽車保有量達(dá)2.4億輛,增長10.51%;私家車(私人小微型載客汽車)持續(xù)快速增長,保有量達(dá)1.89億輛,我國百人擁有私家車13.5輛。龐大的汽車消費(fèi)群體已形成,房車需求將隨之不斷擴(kuò)大,為中國房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

        隨著國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、道路交通條件的改善、人民生活水平的快速提高,消費(fèi)理念逐步變化及房車行業(yè)法規(guī)政策、房車上路等問題的逐步解決,房車營地等基礎(chǔ)設(shè)施的廣泛建立,民眾旅游消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變與革新,中國房車市場發(fā)展前景廣闊。

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