張利敏, 李志峰
(陜西理工大學(xué) 機械工程學(xué)院, 陜西 漢中 723000)
開關(guān)磁通永磁電機(Switching Flux Permanent Magnet Machine,SFPM),是一種在雙凸極電機的基礎(chǔ)上演變而來的高性能寬調(diào)速電機[1]。該電機機械強度高,轉(zhuǎn)矩密度和功率密度較高,易實現(xiàn)溫度控制,適于高速運行,是一種較理想的新能源車用電機[2]。SFPM電機出現(xiàn)時間較短,雖有很多學(xué)者對其進行了研究,但其結(jié)構(gòu)及電機特性有待進一步探討[3]。因此,對不同拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機的電磁性能進行優(yōu)化分析及構(gòu)造成本分析具有極其重要的意義。
目前,諸多學(xué)者已在SFPM電機領(lǐng)域取得了一定成果。Liao Y等[4-5]最早提出了雙凸極電機并采用有限元法研究了電機內(nèi)的磁場分布,但該電機具有轉(zhuǎn)矩脈動大的缺點。Zhu Z Q等[6]研究了12/10極SFPM電機的結(jié)構(gòu)原理及機械特性,分析了電機的交流控制特性,發(fā)現(xiàn)12/10極電機比8/6極電機具有更大的功率密度和力矩密度。Hua W等[7]從電流密度和槽滿率角度分析電機的參數(shù)對弱磁性能的影響,但是沒有考慮永磁體磁化方向的長度、氣隙長度和轉(zhuǎn)子齒寬的變化對弱磁性能的影響?;榈萚8-9]對三相12/10極SFPM電機的結(jié)構(gòu)特點和運行原理進行了分析并研究了繞組永磁磁鏈、反電動勢、定位力矩以及繞組電感等靜態(tài)特性,采用有限元法研究了電機的電感特性。
本文選取廣泛應(yīng)用于新能源汽車上的U、E型三相12/10極的SFPM電機為研究對象,在結(jié)構(gòu)上,E型定子相對于U型定子增加中間齒,且E型定子結(jié)構(gòu)在永磁體的用量上有所減少。因此,對兩種不同拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機以相同的額定參數(shù)和外形尺寸進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,并進行了仿真分析及比較,得到了兩種拓撲結(jié)構(gòu)電機的最優(yōu)參數(shù)。
SFPM電機的兩個定子極之間安裝永磁體,相鄰兩個永磁體磁化方向相反,在兩個定子極的反作用力下形成轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)正常的運轉(zhuǎn)。SFPM電機的數(shù)學(xué)模型參照了雙凸極電機分析方法[10-11]。以磁鏈方程、電壓方程和功率平衡方程描述電磁關(guān)系,給出最基本的數(shù)學(xué)模型。電機正常通電后,三相繞組所匝鏈的磁鏈為
ψ=LI+ψpm,
(1)
式中L為繞組電感,I為繞組電流,ψpm為各電樞繞組所匝鏈的永磁磁鏈。
定子某相(以A相為例)電壓平衡方程:
(2)
式中ur為電樞繞組電阻壓降,er為電感壓降,ea為旋轉(zhuǎn)電壓。電機輸入功率平衡方程:
(3)
式中Wf為電機磁場儲能,Ωr為電機轉(zhuǎn)速,Tem為電機輸出轉(zhuǎn)矩,PCu為電機銅損。
U型開關(guān)磁通永磁電機是較成熟,同時也是最常見的SFPM拓撲結(jié)構(gòu),定子和轉(zhuǎn)子采用雙凸極結(jié)構(gòu),永磁體嵌在兩個相鄰定子齒之間,E型拓撲結(jié)構(gòu)與U型拓撲結(jié)構(gòu)的不同在于每個定子齒增加中間齒,從而降低了短路相繞組所產(chǎn)生的熱量對其他相繞組和永磁體的影響,實現(xiàn)熱隔離。參考現(xiàn)有的國內(nèi)外較成熟的電機設(shè)計方法,所設(shè)計的U、E型SFPM電機為12/10極,兩種拓撲結(jié)構(gòu)的電機主要參數(shù)相同,額定轉(zhuǎn)速nN=2000 r/min,額定功率PN=1.5 kW,基本性能參數(shù)見表1,以此設(shè)計U、E型SFPM電機的主要尺寸。
表1 兩種拓撲結(jié)構(gòu)電機的部分參數(shù)
U、E型兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機的內(nèi)徑Dsi、電樞鐵心長度lef關(guān)系被描述為
(4)
式中l(wèi)ef為鐵芯有效長度,Ks為斜槽系數(shù),Kd為端部系數(shù),As為電負荷,Bδ為氣隙磁密,αp為極弧系數(shù)。
經(jīng)推導(dǎo)可得電機的輸出轉(zhuǎn)矩:
(5)
U、E型兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機的基本尺寸見表1,利用有限元軟件Ansoft建立兩種電機的二維模型,圖1為瞬態(tài)場中U、E兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機的磁通矢量分布圖,通過磁通矢量大小和分布,可以驗證永磁體充磁方向正確,電機結(jié)構(gòu)選擇合理。圖2為U、E兩種電機額定狀態(tài)下的輸出轉(zhuǎn)矩,在結(jié)構(gòu)上E型電機與U型電機相比增加中間齒,E型電機的輸出轉(zhuǎn)矩較U型電機下降37.54%。
(a) U型 (b) E型圖1 磁通矢量分布圖
圖2 電機的輸出轉(zhuǎn)矩波形分布
電機氣隙是指定子和轉(zhuǎn)子之間的距離,寬度大小對電機的電磁性能、零部件的裝配精度都有較高的影響。開關(guān)磁通永磁電機最佳氣隙寬度范圍為0.5~1 mm,因此選取0.6、0.8、1 mm的氣隙寬度進行仿真分析。圖3為U、E型SFPM電機不同氣隙寬度下的定位力矩變化波形圖,從圖中能夠看出:U、E型兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機隨著氣隙變大,波動幅值降低;在相同時間周期內(nèi),E型電機的定位力矩峰值比U型電機高出近一倍,但E型電機定位力矩的波形周期長且穩(wěn)定。經(jīng)過仿真計算確定優(yōu)化后的電機氣隙寬度為1 mm。
(a) U型 (b) E型圖3 不同氣隙寬度下的定位力矩波形分布
在永磁類電機中,永磁體的用量對電機的性能以及電機成本均有很大的影響,對SFPM電機的優(yōu)化是兼顧電機經(jīng)濟成本和電機性能[12]。在開關(guān)磁通電機的設(shè)計關(guān)系式中,永磁體寬度等于定子齒寬度,但這個比例不是最佳選擇[13]。圖4為U、E型兩種拓撲結(jié)構(gòu)SFPM電機的不同永磁體磁化厚度下的定位力矩波形圖,從圖中看出:U、E型兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機隨著永磁體厚度增加,定位力矩的波動幅值與峰值均減??;在相同時間周期內(nèi)E型電機定位力矩的波動周期長且穩(wěn)定,U型電機定位力矩的波動周期短且波動幅值較大,E型定位力矩峰值較U型SFPM電機的定位力矩峰值高出50%。
(a) U型 (b) E型圖4 不同永磁體磁化厚度下的定位力矩波形分布圖
圖5 SFPM電機的單齒工作模型
SFPM電機的單齒工作模型如圖5所示。
經(jīng)過仿真分析,電機的內(nèi)外徑之比為0.55~0.6,轉(zhuǎn)子、定子齒寬之比為1.2~1.6[14]是電機設(shè)計尺寸最優(yōu)范圍,根據(jù)設(shè)計要求,電機初始選擇:
(6)
電機定、轉(zhuǎn)子齒寬初始尺寸滿足以下關(guān)系式:
(7)
式中bs為槽口寬,bt為定子齒寬,bm為永磁體寬度,by為定子軛高,bp為轉(zhuǎn)子齒寬,Dso為定子外徑,Dsi為定子內(nèi)徑,單位均為mm。設(shè)定步長為0.1 mm,取U型轉(zhuǎn)子齒寬bpu=7.2~7.6 mm,E型轉(zhuǎn)子齒寬bpe=5.8~6.2 mm。U、E型兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機的不同轉(zhuǎn)子齒寬下的定位力矩波形圖如圖6所示。從圖中看出:隨著轉(zhuǎn)子齒寬變大,U型SFPM電機的定位力矩波動峰值較大且周期不穩(wěn)定,而轉(zhuǎn)子齒寬的變化,對于E型SFPM電機的影響較小,定位力矩的峰值變化僅0.3 N·m,且波動周期較穩(wěn)定。
由圖5電機單元尺寸關(guān)系可知,開關(guān)磁通電機定子槽面積為
(a) U型 (b) E型圖6 不同轉(zhuǎn)子齒寬下的定位力矩圖
每槽的繞組總的面積關(guān)系式為
SCu=NSa,
式中,Sw1為U型槽面積,mm2;Sa為每根導(dǎo)線的截面積,mm2;Sw2為E型定子槽面積,mm2;N為繞組匝數(shù)。槽絕緣面積:
Aw=Sw-A1-A2,
式中,A1為槽絕緣面積,mm2;A2為定子槽有效面積,mm2。
槽滿率計算式:
額定電流Ia=15 A,選取導(dǎo)線截面Sa=1.5 mm2,槽滿率Kp=55%,U型電機繞組匝數(shù)N=100,E型電機繞組匝數(shù)N= 47,E型銅材總用量較U型減少6%。
2013年以來磁性材料的價格波動幅度較小,但遠遠高于其他電機材料價格,在電機成本中所占比重較大,因此,永磁體的用量在很大程度上決定著電機的成本。經(jīng)過計算,E型電機永磁體使用量相比U型減少25%。
隨著硅鋼片的性能不斷提高,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,未來硅鋼片價格將會有所下降。在一定程度上,硅鋼片使用量的減少對電機成本影響較小。經(jīng)過計算,E型電機比U型電機的硅鋼片使用量多了7.77%。
綜上所述,E型SFPM電機的主要材料中永磁體、繞組銅材、硅鋼片相對于U型電機分別減少了25%、6%、-7.77%,總成本減少13.41%,如表2所示。
表2 U、E型電機成本比較
本文對兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機進行電磁性能比較,建立了電機的數(shù)學(xué)模型,對結(jié)構(gòu)進行設(shè)計及參數(shù)計算。采用Ansoft Maxwell軟件對U型、E型拓撲結(jié)構(gòu)的電機性能進行仿真分析,最終對電機成本進行了計算分析。
(1)在電機性能方面,氣隙寬度、永磁體磁化厚度的變化對U、E兩種拓撲結(jié)構(gòu)的SFPM電機定位力矩峰值影響較大,對電機的三相繞組磁通影響不大;轉(zhuǎn)子齒寬的變化在一定范圍內(nèi)對E型SFPM電機影響不大;U型拓撲結(jié)構(gòu)電機的定位力矩相對E型拓撲結(jié)構(gòu)而言,波動急劇且不平穩(wěn)但峰值較小。
(2)在電機構(gòu)造成本方面,E型SFPM電機較U型總成本減少13.41%。