為經(jīng)典美系車型之一,Pick-up Track,即我們所說的“皮卡”,一直都以寬敞的乘坐和裝載空間、高大的車身架構(gòu)尺寸,以及全地形的無拘無束,成為最受北美消費(fèi)者青睞的車型之一。
而在人口密度、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)和交通環(huán)境都不同于北美的中國市場,受限于多方因素,皮卡的春天,一直遲遲沒有到來。
盡管隨著近年來限制政策的逐步放寬,以及人們對于家庭“第二臺車”休閑屬性的進(jìn)一步擴(kuò)展,諸如福特F-150猛禽、豐田坦途等一系列進(jìn)口大型皮卡正在逐步以“大玩具”的身份,將皮卡文化帶入中國。但受限于其動輒50萬元以上的昂貴價格和與中國城市車位脫節(jié)的過大尺寸,這些“大玩具們”仍難逃水土不服的尷尬窘境。
而隨著這款Ranger Wildtrak的正式引進(jìn),福特似乎找到了針對中國市場,以休閑屬性推廣皮卡文化的一條適宜之路。
選擇一款皮卡車型,我們所選擇的究竟是什么?
如果用更加通俗易懂的角度解釋這個問題,我會說這是一種比普通SUV更加越野,比越野SUV更加豐富的,專屬于周末和假期的休閑生活方式。而在我的標(biāo)準(zhǔn)答案面前,RangerWildtrak已然超出了我對于一款皮卡車型的一般預(yù)期。
專業(yè)級,進(jìn)口,美式皮卡。
當(dāng)這幾個概念被放在面前,我的第一反應(yīng),便是福特猛禽級別的高昂價位和龐大尺寸。而當(dāng)這臺Ranger Wildtrak出現(xiàn)在我眼前,30萬的整車售價,充滿年輕感的輪廓設(shè)計,高大卻不龐大的車身尺寸,以及更加挑高的原廠懸掛。我不得不說,盡管它并沒有猛禽兇獸般的極致質(zhì)感,但相比猛禽更偏夢想化的整體“人設(shè)”,這款全方位都更加“合適”RangerWildtrak,顯然更能激發(fā)人們的購買意向。
從數(shù)據(jù)層面,Ranger Wildtrak的表現(xiàn)則進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的競爭力。對于一臺備有后斗的皮卡而言,29度的前方接近角,26度的后方離去角,23.7厘米的離地高度,無不讓它具備了更大的可玩性;5355毫米的長度,1860毫米的寬度,也讓它在具備寬敞的乘坐和裝載空間之余,也將停車難度,降低到了與長軸距豪華轎車一般的水準(zhǔn)。而3.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),也讓充沛的動力儲備,和更加易于滿足的加油條件,成為了Ranger Wildtrak長程越野的有力保障。
可以說,面對我所提出的問題,Ranger Wildtrak給出了近乎滿分的紙面答案。
如果將這個答案實踐化,結(jié)果又將如何呢?
帶著這個期待,我開著Ranger Wildtrak來到了位于燕郊的山野之中。
當(dāng)越野的概念從紙面上的文字化為實質(zhì),滿是荒草的沙土路面、凹凸嶙峋的碎石路面、泥濘結(jié)冰的涉水路面,都成為了大自然對于人類和汽車這一人造之物的終極考驗。
所幸,這臺Ranger Wildtrak全然不負(fù)使命。
當(dāng)車子排開前路的葦草,沿著崎嶇的沙土路面飛速前行,柔韌的前后懸架并沒有讓坐在車內(nèi)的我感受到過度的顛簸和不適。高聳的車身和開闊的視野,讓我始終保持著對于前路的全面掌控,充沛的動力儲備和穩(wěn)定的高速四驅(qū)模式也讓越野從一場對復(fù)雜地形的宣戰(zhàn)轉(zhuǎn)為對大自然雄奇景致的悠然觀覽。而給予我這般信心的,正是這臺高速行駛著的Ranger Wildtrak。
鏡頭一轉(zhuǎn),當(dāng)我終于駛出了布滿荒草的沙地路段,而出現(xiàn)在我面前的,是一大段泥濘不堪、滿是冰面的河灘地形。作為曾經(jīng)在這條越野路上穿行過無數(shù)個來回的駕駛者,我非常清楚這段河灘路段的行駛難度。我還依稀記得,有數(shù)臺標(biāo)榜越野的SUV車型,都曾在這里落得了泥足深陷的尷尬境地。對于這臺重近2.3噸的中型皮卡,成熟的越野積淀,寬大的標(biāo)配車胎,4×4的技術(shù)支持,都減輕了我對于這次征程的擔(dān)憂。將擋位切換到N,轉(zhuǎn)動分時四驅(qū)的選擇旋鈕,將模式切換到低速四驅(qū),同時打開中央差速鎖。我緩緩開動了車子,在滿是泥水的廣袤河灘上穩(wěn)健地行駛起來。盡管不時會傳來某一側(cè)輪胎輕微打滑的ESP顯示,但愈發(fā)提起的車速和易于操控的行駛質(zhì)感,都讓這臺Ranger Wildtrak享受起了河灘地形有別于正常山路的濕滑特性。這片對于很多車型來說都足以泥足深陷的區(qū)域,卻成了RangerWildtrak縱情嬉戲的游樂場。
不覺間,我已駛出了河灘地形,朝著這條河流上游堤壩的出水口方向駛?cè)ァ6鳵anger Wildtrak所帶來的,令人欲罷不能的越野趣味,雖在今天的路程中暫告一段落,卻也為我埋下了憧憬未來的種子。
待到氣溫回暖,冰雪消融,一場更加豐富的越野之旅,已在醞釀之中。