徐鵬程

摘 要：制動(dòng)器、鋼絲繩和吊鉤一起被稱為起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件。在起重機(jī)作業(yè)中，起重機(jī)制動(dòng)器控制著重物的上下移動(dòng)和移動(dòng)速度。本文主要以起重機(jī)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與選用為重點(diǎn)進(jìn)行闡述，結(jié)合當(dāng)下起重機(jī)制動(dòng)器相關(guān)概述為主要依據(jù)，從制動(dòng)力矩調(diào)整、驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)整、補(bǔ)償機(jī)構(gòu)調(diào)整、退距調(diào)整等方面進(jìn)行深入探索與研究，其目的在于提高起重機(jī)制動(dòng)器應(yīng)用效率。

關(guān)鍵詞：起重機(jī);制動(dòng)器設(shè)計(jì);使用

引言：在起重機(jī)作業(yè)中，起重機(jī)制動(dòng)器控制著重物的上下及上下速度。本文總結(jié)了制動(dòng)器的作用及其構(gòu)造，討論了起重機(jī)制動(dòng)器的檢查內(nèi)容，制動(dòng)器與鋼絲繩和吊鉤一起被稱為起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件，起重機(jī)制動(dòng)器的檢查內(nèi)容，分析了制動(dòng)器的故障及其原因，最后在安全條件下對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器的研究探討。

一、起重機(jī)制動(dòng)器設(shè)計(jì)分析。

（一）一般狀況下，起重機(jī)制動(dòng)器都選擇運(yùn)用摩擦式制動(dòng)器，尤其是在減速器和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度較快的狀況下，可以充分發(fā)揮摩擦式制動(dòng)器的實(shí)效性，所以，此設(shè)備被人們當(dāng)作一種通用的起重機(jī)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)性。。

（二）起重機(jī)制動(dòng)器選用原則。

（1）安全性原則。

在選用起重機(jī)制動(dòng)器時(shí)，需著重考慮起重機(jī)制動(dòng)器的運(yùn)用狀況，確保起重機(jī)制動(dòng)器的安全性與穩(wěn)定性。另外，需全面考慮起重機(jī)制動(dòng)機(jī)的建造材質(zhì)，加強(qiáng)判斷和檢查起重機(jī)制動(dòng)器的剛硬度與安全性，尤其是部分起重機(jī)制動(dòng)器內(nèi)的安全構(gòu)件，一定要確保其使用年限在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，包含彈簧、制動(dòng)壁以及制動(dòng)拉桿等。

（2）標(biāo)準(zhǔn)性原則。

在應(yīng)用起重機(jī)時(shí)，起重機(jī)制動(dòng)器已實(shí)現(xiàn)了全面運(yùn)用，除了對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器的特殊要

求之外，一定要確保選用的制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)性，即起重機(jī)制動(dòng)器選擇一定要滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。尤其是起重機(jī)制動(dòng)器的銜接尺寸，若是尺寸不滿足標(biāo)準(zhǔn)會(huì)切實(shí)加大應(yīng)用過程中的安全隱患。

（3）適配性原則。

事實(shí)上，起重機(jī)制動(dòng)器在起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中具有不可或缺的作用，另外也會(huì)遇到起重機(jī)制動(dòng)器同構(gòu)件不符的問題。所以，在選用起重機(jī)制動(dòng)器時(shí)，一定要全面考量起重機(jī)各機(jī)構(gòu)之間的匹配問題，比如各機(jī)構(gòu)的性能與應(yīng)用環(huán)境等等。

二、制動(dòng)器在起重機(jī)上的作用及其構(gòu)造

（一）起重機(jī)制動(dòng)器的作用

起重機(jī)制動(dòng)器是起重機(jī)的一個(gè)重要組成部分，它在起動(dòng)機(jī)的工作中發(fā)揮著很大的作用。制動(dòng)器能夠讓工作中的起重機(jī)減速或停止，其主要工作原理是依靠制動(dòng)器制造的摩擦而降低機(jī)械運(yùn)作的速度。在日常工作中，為了能夠達(dá)到更好的制動(dòng)效果，通常會(huì)把制動(dòng)器裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的高速軸上。但是也有的制動(dòng)器被安裝在低速軸上，這樣做的目的是保障制動(dòng)器更加安全地運(yùn)作，防止生產(chǎn)中意外事件的發(fā)生。

（二）起重機(jī)制動(dòng)器的分類

起重機(jī)制動(dòng)器的種類有很多，大體可以分為鼓式、制動(dòng)式、盤式等。通過驅(qū)動(dòng)方式來區(qū)分則大體可以分為手動(dòng)式、自動(dòng)式和綜合式;通過動(dòng)力來源來區(qū)分可以分為液壓式、機(jī)械式、氣壓式、電磁式、手動(dòng)式等。

（三）制動(dòng)器的安全檢查

（1）制動(dòng)器整體檢查

對(duì)于起重機(jī)制動(dòng)器的檢查，要做到整體的安全檢查。首先檢查整個(gè)制動(dòng)器運(yùn)行起來是不是靈巧，然后再檢查制動(dòng)器的電磁鐵芯是否接觸良好。

（2）制動(dòng)帶的檢修

制動(dòng)帶是制動(dòng)器的重要組成部分之一，對(duì)于它的檢查，要做到定期檢驗(yàn)。在制動(dòng)器運(yùn)作中鉚釘不能露出制動(dòng)帶。當(dāng)制動(dòng)輪運(yùn)行時(shí)間過長時(shí)，會(huì)磨損制動(dòng)帶造成制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的損傷，更嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器故障。因此在對(duì)制動(dòng)帶檢修時(shí)，應(yīng)當(dāng)注重對(duì)制動(dòng)帶磨損情況的細(xì)致檢驗(yàn)，及時(shí)更換制動(dòng)帶，做到安全防范。

（3）排查制動(dòng)輪

在制動(dòng)器的安全檢查不能忽視對(duì)制動(dòng)輪的檢查。制動(dòng)器工作時(shí)要保證制動(dòng)輪的完好。在制動(dòng)輪運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)輪表面由于機(jī)器的經(jīng)常運(yùn)作，可能會(huì)產(chǎn)生裂痕，這時(shí)應(yīng)該重新更換新的制動(dòng)輪。排查時(shí)還應(yīng)當(dāng)排查錐孔與軸，保證錐孔與軸不存在松動(dòng)，倘若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須及時(shí)拆開檢查軸鍵排查松動(dòng)的原因

（四）制動(dòng)器故障的排查

（1）制動(dòng)力問題排查

在起重機(jī)日常使用時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力不足的問題，對(duì)于這類問題的排查，那么最有可能出現(xiàn)問題的地方便是制動(dòng)輪。首先要檢驗(yàn)制動(dòng)輪磨損的問題，倘若磨損嚴(yán)重或者彈簧過松都會(huì)造成制動(dòng)力不足。

（2）制動(dòng)器突然失靈

制動(dòng)器在日常運(yùn)作中可能會(huì)發(fā)生制動(dòng)器突然失靈情況。這類情況的發(fā)生大多是由于制動(dòng)帶脫掉所造成的，也有可能是因?yàn)閺椈墒Щ蛘呤侵苿?dòng)器損壞所造成的。排查出此類問題時(shí)，一般除要更換和修復(fù)損壞的零件外，還需要對(duì)制動(dòng)器的相關(guān)數(shù)值進(jìn)行一定的調(diào)整，使其達(dá)到合適的運(yùn)行數(shù)據(jù)，保障以后的安全生產(chǎn)。

（3）制動(dòng)臂無法打開

在起重機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)生制動(dòng)臂無法打開的問題。這類問題的原因可能是各鉸接點(diǎn)因故障不能運(yùn)動(dòng)，運(yùn)作時(shí)線路出現(xiàn)故障，電壓不夠，線圈或整流元件燒毀等問題都會(huì)造成制動(dòng)臂無法打開的問題。除了這些問題外，還有其他一些特殊原因也會(huì)造成制動(dòng)臂故障，我們需要具體問題具體分析。在日常的制動(dòng)架保養(yǎng)中，應(yīng)當(dāng)要注意對(duì)各鉸接點(diǎn)使用稀油澆注，減少其日常工作中的磨損。

三、起重機(jī)制動(dòng)器設(shè)計(jì)與選用需遵守的原則

（一）合理調(diào)整制動(dòng)力矩。

為了提升所選用的起重機(jī)制動(dòng)器的安全性，相關(guān)人員需要加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)力矩的分析，從而使起重機(jī)制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)與選用需求進(jìn)行有效融合，使制動(dòng)力矩具有明顯的尺寸，并把測(cè)量出來的尺寸作為重要的依據(jù)，利用刻線的形式，對(duì)力矩值進(jìn)行調(diào)整。

（二）合理調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置。

注重對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的分析，并對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使其處于合理狀態(tài)，結(jié)合實(shí)際工程環(huán)境，對(duì)工作的進(jìn)程進(jìn)行構(gòu)建，能夠在驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)標(biāo)注要求與數(shù)據(jù)，在其實(shí)際運(yùn)用中，需要將驅(qū)動(dòng)裝置的應(yīng)用頻繁度進(jìn)行結(jié)合，并全面觀察起重機(jī)的工程進(jìn)程與變化進(jìn)程。特別是需要注重主要階段，在還沒有磨損的情況下，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償制動(dòng)器，以防避免驅(qū)動(dòng)裝置工程超出最大行程的情況，不然會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)力不足的狀況。

（三）合理調(diào)整補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。

起重機(jī)制動(dòng)器上安裝制動(dòng)襯墊，在對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，需不斷調(diào)整和更換制動(dòng)襯墊。經(jīng)過分析補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，有針對(duì)性的調(diào)整補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，并且需要提升固定的策略，進(jìn)而防止制動(dòng)襯墊由于損壞降低制動(dòng)力帶來更大的安全隱患。

（四）對(duì)退距進(jìn)行合理調(diào)整。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)整完以后，需確定制動(dòng)襯墊的問題，比如退距問題，保證制動(dòng)襯墊的邊角距等同，防止因發(fā)生退距問題而致使某邊退距太大或是某邊退距太小等。在調(diào)整退距時(shí)，一定要依據(jù)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)與說明書調(diào)整退距，確保制定襯墊處在中心位置。

（五）合理選用起重機(jī)制動(dòng)器。

當(dāng)前，使用相對(duì)較廣泛的起重機(jī)制動(dòng)器便是電力液壓制動(dòng)器，具體以電力液壓為主要驅(qū)動(dòng)力，此起重機(jī)制動(dòng)器一般都運(yùn)用到大型起重機(jī)上。此起重機(jī)制動(dòng)器具有較強(qiáng)的制動(dòng)性，使用最廣泛的起重機(jī)制動(dòng)器。但其存在較強(qiáng)的劣勢(shì)，無法滿足起重機(jī)實(shí)際施工需求。所以相關(guān)人員可以采用液壓起重機(jī)制動(dòng)器，此起重機(jī)制動(dòng)器有較大的力矩與功率，比較適合應(yīng)用在大型的起重機(jī)上。

四、結(jié)語：

綜上所述，起重機(jī)制動(dòng)器同起重機(jī)安全運(yùn)行有莫大聯(lián)系，為此，一定要做好起重機(jī)制動(dòng)器設(shè)計(jì)與選用工作，在對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器實(shí)際選用中，需嚴(yán)格遵守基本原則，其中包含標(biāo)志性原則、安全性原則以及適配性原則，并有效調(diào)整起重機(jī)制動(dòng)器各個(gè)機(jī)構(gòu)，如此才可以確保起重機(jī)的運(yùn)用性能與使用年限，有效減小起重機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

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