許珊珊，劉 倩，孟付明

（濟(jì)南市市政工程設(shè)計研究院（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，山東 濟(jì)南 250101）

1 概述

隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來越快，人民對生活質(zhì)量的要求也越來越高。結(jié)合我國可持續(xù)發(fā)展的基本思路，近年來我國正在緊鑼密鼓地推進(jìn)城市綜合管廊建設(shè)，對于集約利用城市建設(shè)用地、避免城市道路反復(fù)開挖、提高人民的生活質(zhì)量和生活體驗都起到了積極作用。早在二三十年前，我國已經(jīng)有城市綜合管廊的相關(guān)建設(shè)，當(dāng)時名稱為管溝、共同溝、共同管道等，主要應(yīng)用在電力行業(yè)、個別經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)城市、大學(xué)校園等領(lǐng)域或地區(qū)。

結(jié)合城市綜合管廊工程設(shè)計、施工及管理相關(guān)要求，對城市綜合管廊工藝設(shè)計中常見的問題和做法做簡要論述，供有關(guān)人員參考。

2 城市綜合管廊工藝設(shè)計主要影響因素

2.1 地質(zhì)狀況對城市綜合管廊設(shè)置位置的影響

我國城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范中規(guī)定，綜合管廊位置應(yīng)根據(jù)道路橫斷面、地下管線和地下空間利用情況等確定。干線綜合管廊宜設(shè)置在機(jī)動車道、道路綠化帶下，支線綜合管廊宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機(jī)動車道下。

實際上，城市綜合管廊所在位置處的地質(zhì)狀況對管廊建設(shè)有較大影響。當(dāng)城市道路路基地質(zhì)條件較差且道路紅線范圍較窄時，城市綜合管廊宜盡量布置在車行道下，這樣可以在進(jìn)行管廊基礎(chǔ)處理時，兼顧道路承載力的相關(guān)要求，減少整體地基處理工程投資；不入廊的管線可敷設(shè)在人行道或綠化帶下，減小后期專業(yè)管道維修對路面的破壞。當(dāng)城市道路路基地質(zhì)條件較好時，城市綜合管廊宜布置在綠化帶下，管廊基本不受車輛等外部荷載影響，可減小管廊結(jié)構(gòu)投資和管廊節(jié)點的整體美觀性，使露出地面的節(jié)點設(shè)計相對簡單化，但需要滿足植物的種植深度和植物根莖對城市綜合管廊頂面的影響[1]。

2.2 運維空間對城市綜合管廊橫斷面布置的影響

2.2.1 檢修通道

我國《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50838—2015）規(guī)定：綜合管廊內(nèi)兩側(cè)設(shè)計支架或管道時，檢修通道凈寬不宜少于1.0 m；單側(cè)設(shè)置支架或管道時，檢修通道凈寬不宜小于0.9 m[2]。

當(dāng)城市綜合管廊中有較大管徑專業(yè)管線需要入廊時，要充分考慮各類專業(yè)管線管道的運維空間，如管道附件尺寸、安裝工藝對空間的要求、維修設(shè)備通過空間要求等；部分管道如供熱、供冷管道還需要考慮管道保溫層厚度的需求。例如，某城市綜合管廊中敷設(shè)有DN800熱力管道，管道補償器直徑約為880 mm，保溫后管段最大直徑約為1 050 mm，為滿足熱力管道管件基本通過要求，故該管廊中檢修通道最小凈距易按1.3 m進(jìn)行控制（見圖 1）。

2.2.2 自備纜架

當(dāng)管廊中電力線纜需要入廊時，根據(jù)電力線纜的要求，管廊內(nèi)需要預(yù)留兩套自備纜架，一套滿足電力線纜自身供電需求，另一套滿足綜合管廊中供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控與報警系統(tǒng)等需求。

圖1 管廊橫斷面布置圖（單位：cm）

3 城市綜合管廊工藝設(shè)計中遇到的問題

3.1 逃生口設(shè)計

當(dāng)綜合管廊位于車行道下時，露出地面的逃生口不能位于車行道上，主要是為了防止管廊內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、供水和供熱管道漏水、燃?xì)夤艿缆獾惹闆r下，管廊內(nèi)后期維護(hù)管理人員從逃生口逃出后，發(fā)生人員傷亡。

在逃生口的內(nèi)部設(shè)計中，還應(yīng)注意相關(guān)部門的要求。例如，部分省、市的電力公司從保障電力安全角度出發(fā)，規(guī)定非電力公司工作人員不得進(jìn)入電力艙室。從減少地面構(gòu)筑物的角度出發(fā)，電力艙逃生口頂板仍可與其他艙室組合設(shè)計，但在夾層空間應(yīng)設(shè)置防火門進(jìn)行分隔，以滿足管理的相關(guān)要求（見圖2）。

圖2 逃生口大樣

3.2 吊裝口設(shè)計

《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50838—2015）規(guī)定：吊裝口凈尺寸應(yīng)滿足管線、設(shè)備、人員進(jìn)出的最小允許界限要求，并未對具體尺寸進(jìn)行要求[2]。經(jīng)過對專業(yè)管道的研究和相關(guān)規(guī)范的解讀，吊裝口的寬度一般不小于所吊裝管道管徑加0.5 m，且不小于1.0 m。剛性管道吊裝口預(yù)留吊裝口尺寸需要結(jié)合剛性管的管徑、管件大小及單根管道長度合理確定；需要吊裝的是柔性線纜時，預(yù)留吊裝口尺寸需要結(jié)合管道管徑、管道彎曲半徑進(jìn)行合理確定；有保溫要求的管道還需要考慮經(jīng)過保溫后管道外徑的尺寸。

吊裝口的地上位置應(yīng)結(jié)合城市道路設(shè)計要求統(tǒng)籌考慮。管廊吊裝口是在管道安裝和更換時才需要開啟，開啟頻率較小，對城市道路的影響不大，地下空間緊張時也可以設(shè)置在非機(jī)動車道下。

在沒有平面空間限制、特殊專業(yè)管線的情況下，從減少地面構(gòu)筑物的角度出發(fā)，宜將各個艙室吊裝口進(jìn)行組合設(shè)計，并且共用逃生通道，但設(shè)計時需要避免各艙室相互串風(fēng)的問題，確保各自防火區(qū)間的要求。

3.3 通風(fēng)口設(shè)計

《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50838—2015）要求：綜合管廊進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口等露出地面的構(gòu)筑物應(yīng)滿足城市防洪排澇的要求，并應(yīng)采取防止地面水倒灌及小動物進(jìn)入的措施[2]。在規(guī)范規(guī)定的基礎(chǔ)上，通風(fēng)口的設(shè)計還需要考慮到周邊地塊的使用性質(zhì)，注意通風(fēng)口的噪聲污染。例如，周邊地塊是療養(yǎng)院、高級別墅或高級賓館，且綜合管廊距離該建筑物較近時，就要防止噪聲污染，一般要求該地塊的噪聲污染標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于城市0類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，對通風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求較高。

3.4 支廊設(shè)計

《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50838—2015）并未對綜合管廊的支廊設(shè)計有單獨要求，可按纜線管廊要求進(jìn)行設(shè)計，但在設(shè)計時需要注意排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置。例如，在主廊上部分交叉的支廊宜坡向支廊，避免支廊積水灌入主廊；交叉口處支廊防火區(qū)間與主廊中的防火區(qū)間應(yīng)統(tǒng)一考慮，避免超出防火間距的要求；當(dāng)支廊長度大于30 m時，應(yīng)考慮單獨的通風(fēng)系統(tǒng)。

3.5 節(jié)點的組合設(shè)計

《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50838—2015）指出，綜合管廊人員出入口宜與逃生口、吊裝口、進(jìn)風(fēng)口結(jié)合設(shè)計，且不應(yīng)少于2個[2]。綜合管廊節(jié)點組合設(shè)計要充分結(jié)合綜合管廊實際需求、使用空間和造價等因素綜合考慮，許多節(jié)點都可以組合設(shè)計。例如，人員出入口在進(jìn)行組合設(shè)計時，可兼具逃生口、通風(fēng)口的功能，內(nèi)部利用空間較大時，還可以將配電室與其組合設(shè)計；吊裝口在進(jìn)行組合設(shè)計時，一般會將逃生口與其組合設(shè)計等。但容納燃?xì)夤艿?、污水管道的艙室?jié)點的組合設(shè)計需要結(jié)合專業(yè)要求合理考慮組合設(shè)計的可能性?！冻鞘芯C合管廊工程技術(shù)規(guī)范》（GB 50838—2015）規(guī)定：天然氣管道艙室的各類孔口不得與其他艙室連通，并應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志[2]。

3.6 管廊內(nèi)管道出線設(shè)計

城市中管線種類較多，服務(wù)地塊所需要的管線種類也不同，如果按照地塊需求設(shè)計綜合管廊中管道出線，則會造成管線出線過于頻繁，增加投資。因此在進(jìn)行管廊內(nèi)管線出線設(shè)計時，盡量一個艙室的管線集中出線，之后結(jié)合地塊需求進(jìn)行連接。

管道出線位置還應(yīng)與管廊本體平面、豎向的折點位置相結(jié)合。例如，熱力管道出線距離綜合管廊折點位置不合適時，為保證三通和折點的應(yīng)力設(shè)計要求，會人為加密固定支架、補償器等管件，一方面增加了管路系統(tǒng)的薄弱點，另一方面也增加了投資。對于上述情況，建議綜合管廊的折點與熱力管道出線位置可以設(shè)置得較近，也可以距離設(shè)置得較遠(yuǎn)，以滿足熱力管道的相關(guān)要求。

在管道出線節(jié)點設(shè)計中，需要充分了解各個專業(yè)管線的彎曲半徑、彎管角度型號、敷設(shè)要求等，例如電力線纜轉(zhuǎn)彎半徑大于線纜直徑的1.5倍，熱力管道彎頭型號一般采用90°、45°，給水和熱力管道設(shè)計一般不采用四通管件等。

當(dāng)管道出線以支廊的形式出線時，支廊出線長度較長，需要考慮支廊的通風(fēng)設(shè)施、消防設(shè)施、排水設(shè)施，并且還要考慮支廊伸縮縫的設(shè)置。

4 結(jié)語

城市綜合管廊的建設(shè)是我國今后發(fā)展的重點，也是利國利民的工程。城市綜合管廊的建設(shè)應(yīng)結(jié)合地下空間開發(fā)、舊城改造、道路改造、地下主要管線改造、城市地下綜合體等項目同步進(jìn)行，因此在設(shè)計過程中應(yīng)做出合理設(shè)計，本著為專業(yè)管線服務(wù)的原則，從科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、實用和長遠(yuǎn)發(fā)展的角度為我國城市綜合管廊事業(yè)做出自己的些許貢獻(xiàn)。