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        Vera初試鋒芒:沃爾沃卡車在物流中心與港口之間實現(xiàn)自動運輸

        2019-06-29 01:40:34
        專用汽車 2019年6期
        關鍵詞:沃爾沃卡車貨物

        黃 強

        作為綜合性運輸解決方案的一部分,沃爾沃卡車的電動互聯(lián)自動駕駛卡車Vera將從瑞典哥德堡的一個物流中心運送貨物到港口碼頭。這項任務是沃爾沃卡車與渡輪物流公司DFDS新近合作的結(jié)果。

        此次合作的目的是在真實場景中應用Vera:借助互聯(lián)技術實現(xiàn)貨物在DFDS物流中心與港口碼頭之間的連續(xù)性運輸,并進而配送到世界各地。

        2018年,沃爾沃卡車推出了其首個電動互聯(lián)自動駕駛解決方案,以用于執(zhí)行物流中心、工廠和港口之間的重復性運輸任務。作為這一方案的重要部分,Vera適合短途運輸,且可以高精度地運送大量貨物。

        “現(xiàn)在我們已有機會在理想的場景中使用Vera,并進一步開發(fā)其執(zhí)行其它

        作為綜合性運輸解決方案的一部分,沃爾沃卡車的電動互聯(lián)自動駕駛卡車Vera將從瑞典哥德堡的一個物流中心運送貨物到港口碼頭。這項任務是沃爾沃卡車與渡輪物流公司DFDS新近合作的結(jié)果。

        此次合作的目的是在真實場景中應用Vera:借助互聯(lián)技術實現(xiàn)貨物在DFDS物流中心與港口碼頭之間的連續(xù)性運輸,并進而配送到世界各地。

        2018年,沃爾沃卡車推出了其首個電動互聯(lián)自動駕駛解決方案,以用于執(zhí)行物流中心、工廠和港口之間的重復性運輸任務。作為這一方案的重要部分,Vera適合短途運輸,且可以高精度地運送大量貨物。

        “現(xiàn)在我們已有機會在理想的場景中使用Vera,并進一步開發(fā)其執(zhí)行其它類似任務的潛力,”沃爾沃卡車自動解決方案副總裁Mikael Karlsson說。

        整個計劃是應用由多輛Vera卡車組成、由控制塔統(tǒng)一監(jiān)控的互聯(lián)系統(tǒng)解決方案,從而實現(xiàn)無縫隙且連續(xù)的貨物運輸,以滿足更高效率、靈活性和可持續(xù)性的運輸需求。 沃爾沃卡車與DFDS合作,即此次在工

        整個計劃是應用由多輛Vera卡車組成、由控制塔統(tǒng)一監(jiān)控的互聯(lián)系統(tǒng)解決方案,從而實現(xiàn)無縫隙且連續(xù)的貨物運輸,以滿足更高效率、靈活性和可持續(xù)性的運輸需求。 沃爾沃卡車與DFDS合作,即此次在工業(yè)區(qū)預先設定的公共道路上使用Vera執(zhí)行真實的運輸任務,是這個計劃的第一步。

        沃爾沃卡車自動解決方案副總裁Mikael Karlsson

        “我們想要站在互聯(lián)自動駕駛運輸?shù)淖钋把?。此次合作將幫助我們開發(fā)一種高效、靈活和可持續(xù)的長期性解決方案,以便自動駕駛卡車能夠為公司所用,進而讓我們的客戶業(yè)務以及社會環(huán)境受益。”DFDS首席執(zhí)行官Torben Carlsen說。

        在全面投入使用之前,相關人員還會在技術、運管理和基礎設施改造方面,對這一自動運輸解決方案進行進一步開發(fā),并采取必要的安全預防措施,以滿足社會對自動駕駛運輸?shù)陌踩砸蟆?/p>

        隨著沃爾沃卡車不斷積累經(jīng)驗,Vera可在類似應用中作為現(xiàn)有運輸解決方案的補充。

        “低噪聲、零廢氣排放的自動駕駛運輸解決方案在未來的物流中將扮演重要作用,且會讓企業(yè)和社會都從中獲益。我們認為此次合作是一個重要的開端,并希望能夠推動這一領域的發(fā)展。 Vera卡車可能有速度限制,但我們創(chuàng)新的步伐不會放緩。測試已經(jīng)開始,我們期待這一解決方案在未來幾年能投入實際應用,”Mikael Karlsson補充道。營管理和基礎設施改造方面,對這一自動運輸解決方案進行進一步開發(fā),并采取必要的安全預防措施,以滿足社會對自動駕駛運輸?shù)陌踩砸蟆?/p>

        隨著沃爾沃卡車不斷積累經(jīng)驗,Vera可在類似應用中作為現(xiàn)有運輸解決方案的補充。

        “低噪聲、零廢氣排放的自動駕駛運輸解決方案在未來的物流中將扮演重要作用,且會讓企業(yè)和社會都從中獲益。我們認為此次合作是一個重要的開端,并希望能夠推動這一領域的發(fā)展。 Vera卡車可能有速度限制,但我們創(chuàng)新的步伐不會放緩。測試已經(jīng)開始,我們期待這一解決方案在未來幾年能投入實際應用,”Mikael Karlsson補充道。

        “我們想要站在互聯(lián)自動駕駛運輸?shù)淖钋把亍4舜魏献鲗椭覀冮_發(fā)一種高效、靈活和可持續(xù)的長期性解決方案,以便自動駕駛卡車能夠為公司所用,進而讓我們的客戶業(yè)務以及社會環(huán)境受益?!盌FDS首席執(zhí)行官Torben Carlsen說。

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