馬麗 杜亮

摘 ?要：由于高速公路對國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展具有重要作用，我國已經(jīng)將修建高速公路作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要措施。在其中投入了大量的人力物力以及財力，因?yàn)樨斄ν顿Y大，社會收益明顯，這讓高速公路的財務(wù)管理經(jīng)常成為焦點(diǎn)，不管是媒體還是社會各界都對其十分的關(guān)注。而財務(wù)管理的工作也是高速公路能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵，是建設(shè)和維護(hù)管理的重要資金來源。但因?yàn)楦鞣矫娴脑?，我國的高速公路財?wù)管理在工作上有著許多瑕疵，對公路運(yùn)營管理有著不小的阻礙，就完善高速公路財務(wù)管理的對策研究，本文來進(jìn)行分析和介紹。

關(guān)鍵詞：高速公路;財務(wù)管理;對策

有一句老話“要致富，先修路”，說明了交通行業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)的支撐。交通行業(yè)也一直受到國家的重視，而在高速公路上面，國家更是不留余力全力發(fā)展。使得我國的高速公路的發(fā)展水平一直處于世界前列。在高速公路的發(fā)展中，財務(wù)管理顯得尤為重要，因?yàn)檫@是整個工程的命脈，后期的運(yùn)營與維修等工作也離不開它。因此國家經(jīng)過多年的研究發(fā)展，用時間和實(shí)踐為財務(wù)管理取得了較大的突破。但市場經(jīng)濟(jì)一直在變化，也越加成熟，財務(wù)管理工作也有了新的變化，社會各界也更加關(guān)注，財務(wù)管理對自身的要求也將提高。

一、高速公路財務(wù)管理上的難題

（一）財務(wù)人員自身問題

根據(jù)財務(wù)管理目前的發(fā)展來看，高速公路財務(wù)管理有著很多的不足，最為明顯的還是體現(xiàn)在了財務(wù)管理人員自身上。市場經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展，在逐漸成熟中也充滿了各種競爭，高速公路財務(wù)管理的工作人員雖然經(jīng)驗(yàn)豐富，但因?yàn)槭菄畜w制，所以受到的競爭也相對較小，導(dǎo)致了不少人員競爭意識薄弱，市場意識也有所不足。對于工作也有些散漫，態(tài)度也不夠認(rèn)真。還有一些工作經(jīng)驗(yàn)不怎么豐富的人員，或多或少都有些受到環(huán)境的影響，沒有去學(xué)習(xí)的積極性，專業(yè)技能上便很難有所提升，整個財務(wù)管理人員的職業(yè)素養(yǎng)也隨之下降，成了高速公路財務(wù)管理的一大病痛，嚴(yán)重影響了財務(wù)管理的發(fā)展與效率。

（二）財務(wù)管理的機(jī)制問題

另一方面上，高速公路財務(wù)管理屬于國家企業(yè)，而國企有一項(xiàng)不太好的特點(diǎn)，在財務(wù)管理上的執(zhí)行力較差，也是因?yàn)樨攧?wù)管理機(jī)制績效制度的原因，執(zhí)行效果與預(yù)想的也有所差距。并且因?yàn)槲覈鴩榈年P(guān)系，國企的用人單位機(jī)制上也存在著一定的問題，有著較為嚴(yán)重的人情關(guān)系，導(dǎo)致高層人員與底層人員是斷層的，上面所下發(fā)的決策在基層得不到重視，很難去有效的落實(shí)和開展，而選用的干部也不能與績效同步，這制約成了高速公路財務(wù)管理的又一個絆腳石，使得財務(wù)管理的工作很難得到有效的展開。

（三）建設(shè)資金的管理問題

高速公路的建設(shè)資金管理的監(jiān)督機(jī)制較為松懈，需要加強(qiáng)。這也是長期以來的問題了，目前的高速公路財務(wù)管理對高速公路建設(shè)資金的檢查周期過于漫長，幾乎一年才進(jìn)行一次全面的檢查，很難及時的發(fā)現(xiàn)所存在的問題。而且檢查也不夠系統(tǒng)，不夠全面，會重點(diǎn)偏向一方面，對專項(xiàng)資金會著重檢查，而其他方面會有所懈怠。對管理過程中容易出現(xiàn)的違法違規(guī)行為會有所忽視，這也一定程度影響了高速公路財務(wù)管理工作的開展。在財務(wù)會計(jì)監(jiān)督管理上，由于缺少總賬控制，檢查也只會檢查單據(jù)和賬戶，對資金的審查十分放松，對資金安全目標(biāo)上也沒有相應(yīng)的風(fēng)險控制措施和一些處理方案，總的來說財務(wù)管理的資金檢查和監(jiān)督都是比較混亂的，以上都是財務(wù)管理所常見的問題與不足的地方。

二、對高速公路財務(wù)管理的對策

（一）加強(qiáng)對財務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)

因?yàn)楦咚俟坟攧?wù)管理的特殊性，對其工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和素質(zhì)的要求要高一點(diǎn)，管理人員要能夠跟隨時代和市場，運(yùn)用更現(xiàn)代化的管理方式，一些更先進(jìn)的技術(shù)手段也要掌握。《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》出臺以后，高速公路的建設(shè)任務(wù)會大大增加，建設(shè)工程也會更加艱巨。因?yàn)闀r代在不停的進(jìn)步，高速公路財務(wù)管理也需要不斷的進(jìn)步。當(dāng)然是要在依法理財與科學(xué)理財?shù)那疤嵯逻M(jìn)行。工作人員還要為高速公路的建設(shè)提供足夠的資金，如何去擴(kuò)展融資渠道對財務(wù)管理人員也是一種挑戰(zhàn)。所以所有高速公路的管理人員要擺脫懶散和消極的工作態(tài)度，去深入市場，去學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟(jì)體制下的理財投資的新知識，不斷提高自身的專業(yè)技能水平和職業(yè)素養(yǎng)，去學(xué)習(xí)其他財務(wù)管理的先進(jìn)方法，將自己的工作做到最好。與市場經(jīng)濟(jì)接軌，努力去建設(shè)與市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的管理方法。

（二）完善規(guī)章制度

高速公路方面應(yīng)將企業(yè)管理方面的不足查漏補(bǔ)缺，將財務(wù)管理的規(guī)章制度完善，現(xiàn)有的規(guī)章制度有著很嚴(yán)重的問題，首先是監(jiān)督機(jī)制，周期太長應(yīng)盡量縮短周期。在檢查時要更加全面，每一項(xiàng)，某一方面都要仔細(xì)謹(jǐn)慎，嚴(yán)格盤查。財務(wù)會計(jì)的監(jiān)督上也要更加嚴(yán)密，在財務(wù)會計(jì)這方面有很多賬戶數(shù)據(jù)都沒有記錄，這些是非常不可取的，要將混亂的財務(wù)會計(jì)監(jiān)督徹底安排妥當(dāng)。

（三）合理籌劃資金，減少風(fēng)險

資金結(jié)構(gòu)是否合理，多元化的投資，都是資本所需要的，這些能將資本效能發(fā)揮至最大。所以能否利用好國家投資以及銀行貸款成為一大重點(diǎn)，在此之外，拓寬籌資的渠道也是十分的重要，這些可以有效的減少財務(wù)風(fēng)險。財務(wù)也應(yīng)該收集各類財務(wù)信息和數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析對比，考慮各種因素的可能性，為公司的投資做好準(zhǔn)備。將資本用到最好的地方，將公司的財務(wù)風(fēng)險盡量去降低。

結(jié)束語：

高速公路財務(wù)管理重要性不言而喻，近年來發(fā)展迅速，但其中也還是有著不少問題，國家也在盡力去整治，各方面也逐漸成熟，一切都在往好的方面發(fā)展。但不能松懈，要管理者去加強(qiáng)重視，所以人員的積極性要調(diào)動起來，在人員、制度、財務(wù)各方面都進(jìn)行完善。

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