陳以浩

1 中國(guó)A股港口上市公司指數(shù)走勢(shì)

中國(guó)A股港口上市公司指數(shù)2019年3月底收于80.27點(diǎn)，較月初上漲16.94%，月內(nèi)表現(xiàn)總體好于同期滬深300指數(shù)。

3月11日，重慶港九股份有限公司發(fā)布公告稱：擬發(fā)行股份購(gòu)買國(guó)投重慶果園港港務(wù)有限公司100%股權(quán)、重慶珞璜港務(wù)有限公司49.82%股權(quán)、重慶市渝物民用爆破器材有限公司67.17%股權(quán)，交易對(duì)方為重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司和國(guó)投交通控股有限公司。此次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，重慶港九股份有限公司股票自3月12日開市起停牌。

3月22日晚間，唐山港集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱：擬申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行不超過(guò)20億元（人民幣，下同）超短期融資券，用于補(bǔ)充流動(dòng)資金和償還流動(dòng)資金貸款等。

2 中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)走勢(shì)

中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)2019年3月底收于25.00點(diǎn)，較月初上漲6.02%，月內(nèi)呈震蕩上漲走勢(shì)，表現(xiàn)略好于同期滬深300指數(shù)。

3月6日，中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司披露股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃（草案修訂稿）摘要，擬向激勵(lì)對(duì)象首次授予股票期權(quán)（包括預(yù)留期權(quán)），涉及的標(biāo)的股票為A股普通股，數(shù)量為21 823.69萬(wàn)股，約占公司已發(fā)行股本總額的1.78%及A股股本總額的2.25%，其中：預(yù)留期權(quán)2 182.37萬(wàn)份，占計(jì)劃授予股票期權(quán)總量的10%。

3月28日晚間，渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2018年度報(bào)告。2018年，公司緊緊圍繞“打造亞洲實(shí)力最強(qiáng)的海上客滾運(yùn)輸企業(yè)”目標(biāo)，攻堅(jiān)克難，使各項(xiàng)工作取得歷史最好成績(jī)：實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)10.41%，連續(xù)4年保持增長(zhǎng);實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)40 074.25萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)10.50%，2015―2018年的復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)32.87%。自2012 年上市以來(lái)，渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司取得顯著的經(jīng)營(yíng)成果，其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)谏虾ＷC券交易所航運(yùn)板塊中名列前茅，其中收入、利潤(rùn)、車客市場(chǎng)占有率、上繳稅金等主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù) 10 年位居全國(guó)同類企業(yè)之首。

3月主要航運(yùn)指數(shù)走勢(shì)如下：波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為680.43點(diǎn)，較上月上漲8.22%;波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為718.90點(diǎn)，較上月下跌11.13%;中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)有所回落，收于798.52點(diǎn)，較上月下跌9.13%。

（編輯：張敏 收稿日期：2019-04-15）