陳以浩
1 中國(guó)A股港口上市公司指數(shù)走勢(shì)
中國(guó)A股港口上市公司指數(shù)2019年3月底收于80.27點(diǎn),較月初上漲16.94%,月內(nèi)表現(xiàn)總體好于同期滬深300指數(shù)。
3月11日,重慶港九股份有限公司發(fā)布公告稱:擬發(fā)行股份購(gòu)買國(guó)投重慶果園港港務(wù)有限公司100%股權(quán)、重慶珞璜港務(wù)有限公司49.82%股權(quán)、重慶市渝物民用爆破器材有限公司67.17%股權(quán),交易對(duì)方為重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司和國(guó)投交通控股有限公司。此次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組,重慶港九股份有限公司股票自3月12日開市起停牌。
3月22日晚間,唐山港集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱:擬申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行不超過(guò)20億元(人民幣,下同)超短期融資券,用于補(bǔ)充流動(dòng)資金和償還流動(dòng)資金貸款等。
2 中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)走勢(shì)
中國(guó)A股航運(yùn)上市公司指數(shù)2019年3月底收于25.00點(diǎn),較月初上漲6.02%,月內(nèi)呈震蕩上漲走勢(shì),表現(xiàn)略好于同期滬深300指數(shù)。
3月6日,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司披露股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃(草案修訂稿)摘要,擬向激勵(lì)對(duì)象首次授予股票期權(quán)(包括預(yù)留期權(quán)),涉及的標(biāo)的股票為A股普通股,數(shù)量為21 823.69萬(wàn)股,約占公司已發(fā)行股本總額的1.78%及A股股本總額的2.25%,其中:預(yù)留期權(quán)2 182.37萬(wàn)份,占計(jì)劃授予股票期權(quán)總量的10%。
3月28日晚間,渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2018年度報(bào)告。2018年,公司緊緊圍繞“打造亞洲實(shí)力最強(qiáng)的海上客滾運(yùn)輸企業(yè)”目標(biāo),攻堅(jiān)克難,使各項(xiàng)工作取得歷史最好成績(jī):實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元,比上年增長(zhǎng)10.41%,連續(xù)4年保持增長(zhǎng);實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)40 074.25萬(wàn)元,比上年增長(zhǎng)10.50%,2015―2018年的復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)32.87%。自2012 年上市以來(lái),渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司取得顯著的經(jīng)營(yíng)成果,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)谏虾WC券交易所航運(yùn)板塊中名列前茅,其中收入、利潤(rùn)、車客市場(chǎng)占有率、上繳稅金等主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù) 10 年位居全國(guó)同類企業(yè)之首。
3月主要航運(yùn)指數(shù)走勢(shì)如下:波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為680.43點(diǎn),較上月上漲8.22%;波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為718.90點(diǎn),較上月下跌11.13%;中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)有所回落,收于798.52點(diǎn),較上月下跌9.13%。
(編輯:張敏 收稿日期:2019-04-15)