王修興 章發(fā)祥

【摘要】廢氣渦輪增壓器已經(jīng)在許多車型上得到了應(yīng)用，他可以彌補(bǔ)一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足特性，實(shí)現(xiàn)了汽車的高性能化。渦輪增壓器可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，渦輪增壓器本身不是動(dòng)力來源，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的剩余能量充當(dāng)動(dòng)力源推動(dòng)渦輪葉片高速旋轉(zhuǎn)，壓氣機(jī)將空氣壓入氣缸，可增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，可供更多的燃油充分燃燒，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率與降低油耗，減少廢氣中有害物質(zhì)的排放，并可降低噪聲等。但增壓器在使用的過程中也會(huì)出現(xiàn)一定的故障，如增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出雜音及產(chǎn)生振動(dòng)、增壓能力下降及突然停止等導(dǎo)致的汽車加速不良等故障，在出現(xiàn)故障時(shí)要尋求和判斷故障的原因所在，切記在找出故障原因之前不要盲目更換增壓器，以避免更換新的增壓器后出現(xiàn)同樣的故障。

【關(guān)鍵詞】廢氣渦輪 故障診斷 增壓器 加速不良

1.故障現(xiàn)象

一輛2013款行駛里程將近為10000公里的雷克薩斯汽車，出現(xiàn)汽車加速無力故障現(xiàn)象。試車檢查車輛開始能夠正常加油行駛，提速比較緩慢，當(dāng)車輛猛加大油門行駛時(shí)，車輛會(huì)突然現(xiàn)“性能受限”的故障并馬上限速。最高轉(zhuǎn)速限制在3000轉(zhuǎn)，行駛速度不超過40碼。

2.故障診斷過程

（1）舉升車輛檢查發(fā)動(dòng)機(jī)底盤未發(fā)現(xiàn)有漏油漏水現(xiàn)象，各個(gè)管道連接良好，檢查排氣管和進(jìn)氣管道未發(fā)現(xiàn)有接頭松脫現(xiàn)象，用煙霧測(cè)漏儀檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣管道有漏氣現(xiàn)象。

（2）下圖為增壓器拆檢實(shí)物圖，根據(jù)SDD維修建議檢查渦輪插頭和渦輪控制電機(jī)，但并未發(fā)現(xiàn)接觸不良和銹蝕插頭現(xiàn)象，渦輪外觀未發(fā)現(xiàn)漏油和損傷現(xiàn)象。

（3）檢查渦輪電子閥供電正常，檢查渦輪電子閥搭鐵正常，在加油時(shí)渦輪電子閥能夠正常動(dòng)作，動(dòng)作的幅度和大小和其它車輛一樣。重新更換一個(gè)渦輪控制電子閥后試車發(fā)現(xiàn)故障依舊。加大油門檢查渦輪增壓后端的軟管壓力和其它正常的車輛的壓力對(duì)比明顯不足，用SDD讀取進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力數(shù)據(jù)流與怠速時(shí)的壓力一樣，由此推斷明顯渦輪沒有在工作。仔細(xì)檢查進(jìn)氣歧管未發(fā)現(xiàn)有堵塞現(xiàn)象，且渦輪未發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部漏油現(xiàn)象。而重新更換一個(gè)渦輪后故障排除，確定為渦輪內(nèi)部故障造成渦輪不能正常工作。

3.故障的原因分析

首先確認(rèn)渦輪控制閥工作正常，PCM控制信號(hào)工作正常，系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)有堵塞和漏氣現(xiàn)象后判斷為渦輪不工作造成車輛故障，進(jìn)一步檢查渦輪葉片能夠正常旋轉(zhuǎn)，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)未發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，渦輪兩側(cè)的葉片未發(fā)現(xiàn)有損傷現(xiàn)象。渦輪的轉(zhuǎn)速和渦輪的導(dǎo)流葉片和葉片的角度有關(guān)系，如果導(dǎo)流葉片損壞或者導(dǎo)流葉片聯(lián)動(dòng)裝置有問題就會(huì)造成渦輪不能正常工作。

4.解決方案

由于渦輪增壓器本身故障原因?qū)е缕囋谛旭倳r(shí)產(chǎn)生加速不良故障，故此按照修手冊(cè)規(guī)定的要求更換新的渦輪增壓器，使問題得以解決。

結(jié)束語

本文針對(duì)渦輪增壓汽車常見的加速無力故障現(xiàn)象，詳細(xì)介紹分析故障診斷過程。本文借助煙霧測(cè)漏儀來檢測(cè)進(jìn)氣管是否有漏氣現(xiàn)象，檢查各種相關(guān)的線束插頭是否銹蝕與松脫，進(jìn)氣歧管是否有堵塞及渦輪是否發(fā)生內(nèi)部漏油等診斷過程，最終確定由于渦輪的內(nèi)部故障造成汽車的加速無力，最終通過更換新的渦輪使得故障得以消除。