當?shù)貢r間17日開幕的巴黎航展上，最耀眼的明星無疑是法國、德國和西班牙聯(lián)合推出的“未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)”（FCAS），它被廣泛視為是歐洲版第六代戰(zhàn)斗機，歐洲導(dǎo)彈公司還在航展上一并公開了為它配套研制的機載武器概念模型。

美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站17日稱，法國總統(tǒng)馬克龍和德國、法國及西班牙三國防長在航展上公布了第六代戰(zhàn)斗機的模型（如圖），這種戰(zhàn)機將在未來20年成為歐洲主要空戰(zhàn)武器。它號稱全球首款公布全尺寸模型的“第六代戰(zhàn)機”，看起來比現(xiàn)在的同類戰(zhàn)斗機更大、更平坦，但整體上“沒有特別之處”。報道稱，這可能是因為關(guān)于2040年的航空武器到底該是什么樣，各國還沒有達成一致。它的強項在智能作戰(zhàn)方面，例如可指揮控制無人機蜂群執(zhí)行多種任務(wù)，與各體系節(jié)點進行網(wǎng)絡(luò)“云”作戰(zhàn)，融合深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)。

歐洲導(dǎo)彈公司也在航展上展示了一系列為第六代戰(zhàn)斗機配套的新概念武器，包括隱身對地打擊導(dǎo)彈、自衛(wèi)性質(zhì)的空對空導(dǎo)彈以及類似美國“忠誠僚機”概念的空射無人機。后者屬于“可消耗”的無人作戰(zhàn)系統(tǒng)，主要針對“具備重大威脅”的防空系統(tǒng)，即便被對手擊落，也可以收集防空系統(tǒng)的有價值信息并及時回傳。

接受《環(huán)球時報》采訪的中國軍事專家表示，從總體設(shè)計上看，歐洲的第六代戰(zhàn)機設(shè)計強調(diào)高隱身、超音速巡航能力和較強的亞音速機動性。它采用無尾布局風(fēng)格，這種布局的戰(zhàn)斗機沒有水平尾翼，可以盡量增大機翼面積，降低翼載荷，提高亞音速的機動性，同時也有利于降低雷達散射截面積。但總體來看，亞音速機動性不是氣動布局的設(shè)計重點，它很可能會通過推力矢量系統(tǒng)進行彌補。從模型外形來看，該機基本體現(xiàn)了五代機甚至是曾被淘汰的五代機方案特征。比如說DSI進氣道在五代機甚至四代半飛機上已經(jīng)廣泛使用，大側(cè)傾的垂尾在YF-23上應(yīng)用過，箭形機翼也在很多五代機方案上出現(xiàn)過。專家認為，該機的很大部分性能取決于其發(fā)動機、航電系統(tǒng)和機載武器的性能，但目前這方面的信息披露得很少?！?/p>

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